基于湿式双离合器表面温度的控制方法及装置
专利汇可以提供基于湿式双离合器表面温度的控制方法及装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 是基于湿式双 离合器 表面 温度 的控制方法及装置，其特征在于：通过湿式 双离合器 转速、当前温度、 冷却液 条件计算对偶 钢 片和 摩擦片 表面温度以及冷却液出口温度，且能根据计算结果进行判断向系统返回指令，对冷却液流量及 扭矩 进行调整，有效地避免离合器因温度过高而导致失效的情况。，下面是基于湿式双离合器表面温度的控制方法及装置专利的具体信息内容。
1.一种基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，该方法包括：
S100，读取内离合器主动盘转速ne_in、内离合器从动盘转速nv_in、内离合器传递扭矩Tc_in、外离合器主动盘转速ne_out、外离合器从动盘转速nv_out、外离合器传递扭矩Tc_out，获取内离合器当前滑摩功率Pin和外离合器当前滑摩功率Pout；
S200，采集冷却液当前流量Ql、入口温度Tli_in、对偶钢片初始温度和摩擦片初始温度Tketi，
S300，根据内离合器对偶钢片和摩擦片物理性质参数、内离合器冷却液带走热量、内离合器当前滑摩功率Pin，获取对偶钢片当前温度Ts_in_cur及摩擦片当前温度Tp_in_cur；
S400，对所述对偶钢片当前温度Ts_in_cur和所述摩擦片当前温度Tp_in_cur与当前工况内离合器摩擦副温度阈值进行对比，根据对比结果对变速箱系统下发对应的控制指令。
2.根据权利要求1所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S100具体包括：
所述内离合器当前滑摩功率Pin的计算方式为， 所述外离合器
当前滑摩功率Pout的计算方式为
3.根据权利要求1所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S200还包括：
对汽车熄火经自然冷却时间后再起步的时间与预设时间进行对比，具体地，
汽车熄火时间大于预设时间，采集变速箱壳体的初始温度Tketi作为起步时内离合器对偶钢片初始温度和摩擦片初始温度，根据当前流量查询内离合器对偶钢片和摩擦片散热系数表获取第一个时间步冷却液带走的热量Qin，Qin的计算方式为Qin＝hs_in(Tli_in-Tketi)+hp_in(Tli_in-Tketi)，其中hs_in是内离合器对偶钢片散热系数，hp_in是内离合器摩擦片散热系数；
汽车熄火后再起步的时间处于预设时间内，根据摩擦副温度迭代计算最后的对偶钢片和摩擦片温度Told，并根据自然冷却时间△t，空气冷却系数ho，当前壳体温度获取起步时摩擦副初始温度为
其中，Ts_in_old和Ts_out_old为最后的内离合器和外离合器对偶钢片温度，ms_in和ms_out分别为内离合器和外离合器的对偶钢片质量，Cs是对偶钢片比热容，mp_in和mp_out分别为内离合器和外离合器的摩擦片质量，Ts_in和Ts_out为内离合器和外离合器对偶钢片的摩擦副初始温度，Tp_in和Tp_out为内离合器和外离合器摩擦片的摩擦副初始温度，Cp是摩擦片比热容，ho是空气对流换热系数。
4.根据权利要求1所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S300具体包括：
对偶钢片当前温度Ts_in_cur及摩擦片当前温度Tp_in_cur通过以下方式进行计算，其中，ms_in是内离合器对偶钢片质量，mp_in是内离合器摩擦片质量，Cs是对偶钢片比热容，Cp是摩擦片比热容，ks是对偶钢片热量分配系数，kp是摩擦片热量分配系数。
5.根据权利要求1所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S400具体包括：
所述对偶钢片当前温度Ts_in_cur和所述摩擦片当前温度Tp_in_cur若超过内离合器摩擦副温度阈值，则向变速箱系统发出指令，增大一级冷却流量。
6.根据权利要求1所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，该方法还包括：
S500，根据内离合器冷却液带走热量Qin、冷却液入口油温Tli_in和冷却液性质参数，获取内离合器冷却液出口温度Tlo_in；
S600，根据内离合器冷却液出口温度Tlo_in、上一个时间步迭代的外离合器对偶钢片温度Ts_out_old，摩擦片温度Tp_out_old，内离合器当前滑摩功率Pin，获取外离合器对偶钢片当前温度Ts_out_cur和外离合器摩擦片当前温度Tp_out_cur；
S700，将对偶钢片当前温度Ts_out_cur、摩擦片当前温度Tp_out_cur构成的摩擦副温度与当前工况外离合器摩擦副温度阈值进行对比，根据对比结果对变速箱系统下发对应的控制指令。
7.根据权利要求6所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S500具体包括：
其中Tlo_in的计算方式为
其中，hs_in是内离合器对偶钢片散热系数，hp_in是内离合器摩擦片散热系数，ρl是离合器冷却液密度，Cl是离合器冷却液比热容，Ql是离合器冷却液流量。
8.根据权利要求6所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S600具体包括：
其中，外离合器对偶钢片当前温度Ts_out_cur和外离合器摩擦片当前温度Tp_out_cur的计算方式为
其中，ms_out是外离合器对偶钢片质量，mp_out是外离合器摩擦片质量，Cs是对偶钢片比热容，Cp是摩擦片比热容，ks是对偶钢片热量分配系数，kp是摩擦片热量分配系数。
9.根据权利要求6所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述S600具体包括：
对偶钢片当前温度Ts_out_cur、摩擦片当前温度Tp_out_cur构成的摩擦副温度超过当前工况外离合器摩擦副温度阈值，则向变速箱系统发出指令，增大一级冷却流量。
10.根据权利要求6所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，该方法还包括：
S800，根据外离合器冷却液带走热量Qout、冷却液入口油温Tli_out和冷却液性质参数，获取外离合器冷却液出口温度Tlo_out；
S900，判断外离合器冷却液出口温度Tlo_out是否超过冷却液温度阈值，若外离合器冷却液出口温度超过了冷却液温度阈值，则下发指令降低发动机扭矩。
11.根据权利要求10所述的基于湿式双离合器表面温度的控制方法，其特征在于，所述外离合器冷却液出口温度Tlo_out的计算方式为
12.一种基于湿式双离合器表面温度控制装置，所述控制装置用于执行权利要求1-11任一所述方法，其特征在于：
温度传感器模块，用于检测湿式双离合器总成冷却液入口温度Tli_in和变速器壳体温度；
流量传感器模块，用于检测湿式双离合器总成当前冷却液流量Ql；
Can信号模块，用于获取内离合器主动盘转速ne_in和从动盘转速nv_in，外离合器主动盘转速ne_in和从动盘转速nv_in，内离合器传递扭矩Tc_in，外离合器传递扭矩Tc_out；
控制模块，用于判断摩擦副当前温度与摩擦副温度阈值关系以及冷却液出口温度与冷却液温度阈值关系，并根据判断结果向系统发送对应的控制指令；
数据库，用于存储计算时的多项参数，所述参数包括述热量分配系数、散热系数、冷却液性质参数及对偶钢片和摩擦片物理参数。
基于湿式双离合器表面温度的控制方法及装置
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
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