一种振动打桩锤
专利汇可以提供一种振动打桩锤专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种振动打桩锤，包括有 电机 (14)、皮带 传动系统 、拔桩减振系统、加压减振系统、偏心体(6)及激振器(13)，其特征在于该振动锤的拔桩减振系统内设有封闭式拔桩减振 弹簧 (1)，所述加压减振系统内设有封闭式加压减振弹簧(8)，且将所述弹簧(1)(8)封闭在 箱体 (4)(7)内，所述偏心体上设有定向油沟的甩油环(16)，所述皮带传动罩箱(5)上设有细目微孔(19)，并在各箱体内壁涂有吸音涂层。本发明第一次提出了拔桩弹簧减振与加压弹簧减振分离独立工作的原则，由于在传播声源的系统上均采取了消音装置，使噪音控制在标准范围以内。极大的改善了桩锤的工作条件及 能源 的消耗，有利于城市在建设中的环境保护。，下面是一种振动打桩锤专利的具体信息内容。
1.一种振动打桩锤，包括有电机(14)、皮带传动系统、拔桩减振系统、加压减振系统、偏心体(6)及激振器(13)，其特征在于该振动锤的拔桩减振系统内设有封闭式拔桩减振弹簧(1)，所述加压减振系统内设有封闭式加压减振弹簧(8)，所述偏心体(6)上设有定向甩油环(16)，所述皮带传动系统的罩箱上设有细目微孔(19)。
2.如权利要求1所述的一种振动打桩锤，其特征在于拔桩减振系统上设有吊轮(3)和封闭式吸音箱(4)，所述加压减振系统上设有减振配重体(10)、封闭式吸音箱(7)及滑轮(9)。
3.如权利要求1或2所述的一种振动打桩锤，其特征在于拔桩减振弹簧箱体、加压减振弹簧箱体及皮带传动罩箱(5)内均涂有吸音涂层。
一种振动打桩锤
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
本发明有如下附图：图1为本发明的结构示意图；图1a为原设计结构示意图；图2为本发明的甩油环的正面及剖视图；图2a为原设计的轴承润滑原理正面及剖视图；图3为本发明的图2沿A-A的剖视图；图3a为原设计图2a沿A-A的剖视图；图4为本发明皮带传动系统罩箱的结构示意图；图4a为原设计皮带传动系统罩箱的结构示意图。
图中，标号11为机油，标号12为激振器箱体，标号15为轴承，标号17为主动带轮轴，标号18为被动带轮轴，标号20为大孔。
上述对比图纸图1a、图2a、图3a的标号均相互对应。
具体实施方式
K——弹簧的刚度；λ——ωj/ωn---频率比；ωj——激振器的强迫振动频率；
ωn——配重体的固有频率；ξ——阻尼比；当λ＝1时W0→∝共振；当λ→0时W0→1/K；当λ→∝时W0→0；当λ＜0.5时为准静态区，0.5＜λ＜1.5时为共振区；当λ＞1.5时为惯性区。
本发明的拔桩减振选用在惯性区工作减振(即λ＞1.5)，其所需配重Q：为Q＞kg/(ωjλ)2，g---重力加速度。
本发明具体实施时选用λ＞2.5，以达到更好的减振效果。
本发明的加压减振选用在准静态区工作减振(λ＜0.5)，其所需配重Q为：Q＞kg/(ωjλ)2，本发明在具体实施时选用λ＜0.3，以达到更好的减振效果。
为了进一步确保弹簧振动产生噪音，用封闭式弹簧箱加以封闭，并在箱体内壁涂有吸音涂层。分离设置不同的减振系统后不仅是减少了上下弹簧同时工作的弹簧振动噪音，同时消除原设计2T多配重横梁在振动锤的顶部的不稳定性而导致摆振、横振现象，现只在加压配重质量也可以减少一半(因原减振系统的上下弹簧是并联在准静态区工作λ＝0.3～0.45)，使振动锤本身具有良好的稳定性，并减少工作时空气阻力。
在所述偏心体6上设有定向油沟的甩油环16(见附图2)，目的是使轴承更良好的润滑，原设计为解决轴承润滑是依靠整体偏心体浸入振动箱内润滑机油，在偏心体的高速运转冲击下带动机油飞溅形成油雾进入轴承达到润滑目的，这样整个箱内偏心体与机油冲击，与高密度的油雾高速摩擦使箱体内气温急速升高，既消耗能源又降低润滑效果(轴承温度也急速升高)。本发明的甩油环16与机油接触面积很少，两端又做成圆弧状无冲击，甩油环的油沟内的机油定向地甩向轴承方位，使轴承达到有效的润滑，所以能大大降低油雾的形成，减少箱体内气体的密度，降低磨擦，发热发声达到降低，并降低能源消耗的目的，同时改善了轴承的润滑条件和轴承的温升。
在皮带传动系统罩箱5上设有细目微孔19(见附图3)，是采用小孔消音原理以降低皮带传动产生的噪音，微孔19的孔数、孔径、孔距，根据带轮的大小、轮径、轮距、皮带型号及根数、气流速度及气流实变等因素来确定。
为了达到更好的消音效果，在拔桩弹簧箱、加压弹簧箱、皮带传动罩箱内壁均涂有吸音涂层。本发明的设计成功，第一次提出了拔桩弹簧减振与加压弹簧减振分离各自独立工作和采用不同的减振原理的原则，在传播声音的系统上均采取了消音装置，使噪音有效地控制在国家标准范围内，极大地改善了振动锤的工作条件，有效地节省了能源，与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步。
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