专利汇可以提供增压直喷发动机超级爆震的抑制方法及装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种 增压 直喷 发动机 超级 爆震 的抑制方法及装置,该方法在发动机的压缩冲程期间进行两次 燃料 喷射,能够有效地抑制增压直喷发动机超级爆震的发生而无需增加额外装置,同时优化发动机的油耗和排放性能,产业化前景好。,下面是增压直喷发动机超级爆震的抑制方法及装置专利的具体信息内容。
1.一种增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,在大负荷工况下,在发动机的压缩冲程期间进行两次燃料喷射。
2.根据权利要求1所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,第一次喷射开始时刻处于所述压缩冲程的中期,所述第一次喷射开始时刻的范围是-120℃A ATDC~-60℃A ATDC。
3.根据权利要求1或2所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,在发动机的活塞邻近压缩上止点位置时进行第二次喷射,所述第二次喷射开始时刻的范围是-30℃A ATDC~10℃A ATDC。
4.根据权利要求2所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,所述第一次喷射的喷射燃油比例为40%~60%。
5.根据权利要求3所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,所述第二次喷射的喷射燃油比例为60%~40%。
6.根据权利要求1至5任一项所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,在所述两次喷射之后,所述发动机的气缸内的整体燃空当量比为1。
7.根据权利要求1所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制方法,其特征在于,所述燃料为汽油或者含氧混合燃料。
8.一种增压直喷发动机超级爆震的抑制装置,其特征在于,在发动机大负荷工况下,该装置在发动机的压缩冲程期间通过向发动机的喷油器发送第一指令由所述喷油器根据所述第一指令进行燃料喷射,通过向所述喷油器发送第二指令由所述喷油器根据所述第二指令进行燃料喷射。
9.根据权利要求8所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制装置,其特征在于,第一次喷射开始时刻处于所述压缩冲程的中期,所述第一次喷射开始时刻的范围是-120℃A ATDC~-60℃A ATDC。
10.根据权利要求8或9所述的增压直喷发动机超级爆震的抑制装置,其特征在于,第二次喷射在发动机的活塞邻近压缩上止点位置时进行,所述第二次喷射开始时刻的范围是-30℃A ATDC~10℃A ATDC。
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