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一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统

阅读:690发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种利用PCHE 气化 器降温的 船舶 废气处理系统,涉及酸性烟气处理技术领域,旨在解决烟气反应整体效率较低的技术问题,其技术方案要点是烟气通道连通有射流 泵 ,射流泵包括中空且两端开口的管状壳体,壳体的一端为被吸 流体 入口、另一端为被吸流体出口,壳体 侧壁 穿设并固定有喷管,喷管中空且两端开口,喷管的一端为 工作流体 入口、另一端为工作流体出口,工作流体出口位于壳体内部且朝向被吸流体出口设置,工作流体入口位于壳体外部且连通并固定有 碱 液通道,可使得烟气在烟气通道内输送的过程中即可与碱液进行提前混合,形成烟气与碱液的浑浊液,从而有效提升了烟气反应的整体效率,此外本发明采用 板式换热器 对烟气进行降温,更高效。,下面是一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统专利的具体信息内容。

1.一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,包括脱硫塔(1),所述脱硫塔(1)侧壁的底部设有进气口(11),所述脱硫塔(1)侧壁的顶部设有出气口(12),所述进气口(11)处固定并连通有烟气通道(2),其特征在于:所述烟气通道(2)设有安装缺口(20),所述安装缺口(20)处设有射流(4),所述射流泵(4)包括中空且两端开口的管状壳体(41),所述壳体(41)的一端为被吸流体入口(42)、另一端为被吸流体出口(43),所述被吸流体入口(42)及被吸流体出口(43)分别固定在安装缺口(20)的两侧壁上,所述被吸流体出口(43)朝向脱硫塔(1)设置,所述壳体(41)侧壁穿设并固定有喷管(44),所述喷管(44)中空且两端开口,所述喷管(44)的一端为工作流体入口(45)、另一端为工作流体出口(46),所述工作流体出口(46)位于壳体(41)内部且朝向被吸流体出口(43)设置,所述工作流体入口(45)位于壳体(41)外部且连通并固定有液通道(5)。
2.根据权利要求1所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述烟气通道(2)远离脱硫塔(1)的一端连通并固定有中空的PCHE气化器(3),所述PCHE气化器(3)侧壁设有烟气进口(31),所述PCHE气化器(3)侧壁设有液化天然气进口(32)及液化天然气出口(33),所述液化天然气进口(32)及液化天然气出口(33)之间连通并固定有换热管(34)。
3.根据权利要求1所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述脱硫塔(1)底壁连通并固定有放液通道(13),所述碱液通道(5)远离工作流体入口(45)的一端与放液通道(13)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述碱液通道(5)的侧壁连通并固定有碱液补充通道(55),所述碱液补充通道(55)设有一(61)。
5.根据权利要求4所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述碱液通道(5)设有阀门二(62),所述阀门二(62)位于碱液补充通道(55)与碱液通道(5)连接处朝向脱硫塔(1)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述放液通道(13)设有阀门三(63),所述阀门三(63)位于放液通道(13)与碱液通道(5)连接处背向脱硫塔(1)的一侧。
7.根据权利要求4所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述碱液通道(5)包括与放液通道(13)相连的前通道(51)及与工作流体入口(45)相连的后通道(52),所述前通道(51)与后通道(52)之间设有中空的暂储箱(53),所述前通道(51)远离脱硫塔(1)的一端与暂储箱(53)固定连接且相连通,所述后通道(52)穿设至暂储箱(53)内部且后通道(52)远离工作流体入口(45)的一端位于暂储箱(53)内腔的底部,所述后通道(52)设有驱动泵(54)。
8.根据权利要求7所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述后通道(52)设有阀门四(64),所述阀门四(64)位于碱液补充通道(55)与后通道(52)连接处朝向脱硫塔(1)的一侧。
9.根据权利要求1所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:
所述烟气通道(2)侧壁固定并连通有检测管(7),所述检测管(7)内部背向烟气通道(2)的一端螺纹插设有堵头(8)。
10.根据权利要求9所述的一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其特征在于:所述堵头(8)包括杆体(81)及套设并固定于杆体(81)外侧的弹性套筒(82),所述杆体(81)与检测管(7)内壁间隙配合,所述弹性套筒(82)与检测管(7)内壁过盈配合

说明书全文

一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统

技术领域

[0001] 本发明涉及酸性烟气处理技术领域,更具体地说,它涉及一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统。

背景技术

[0002] 船舶废气处理系统是一种用于处理废气的设备。
[0003] 现有技术中的一种废气处理系统参照图4所示,其包括脱硫塔1,脱硫塔1侧壁的底部连通有进气口11,脱硫塔1侧壁的顶部连通有出气口12,脱硫塔1内部设有喷淋装置14,喷淋装置14为侧壁贯穿开设有若干喷孔的管。其使用时,直接将烟气通道2与进气口11进行连接,烟气自烟气通道2及进气口11流入脱硫塔1内,利用喷淋装置14喷洒液使得烟气与碱液发生混合,进行酸碱中和,最终自出气口12将合规的废气排出。
[0004] 但是,烟气只能自烟气通道2输送至进气口11处并输入脱硫塔1后才开始进行反应,导致烟气反应的整体效率较低,故有待改善。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,其具有烟气在烟气通道内输送的过程中即可进行酸碱中和反应,从而提升整体效率的优势。
[0006] 为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,包括脱硫塔,所述脱硫塔侧壁的底部设有进气口,所述脱硫塔侧壁的顶部设有出气口,所述进气口处固定并连通有烟气通道,所述烟气通道设有安装缺口,所述安装缺口处设有射流,所述射流泵包括中空且两端开口的管状壳体,所述壳体的一端为被吸流体入口、另一端为被吸流体出口,所述被吸流体入口及被吸流体出口分别固定在安装缺口的两侧壁上,所述被吸流体出口朝向脱硫塔设置,所述壳体侧壁穿设并固定有喷管,所述喷管中空且两端开口,所述喷管的一端为工作流体入口、另一端为工作流体出口,所述工作流体出口位于壳体内部且朝向被吸流体出口设置,所述工作流体入口位于壳体外部且连通并固定有碱液通道。
[0007] 通过采用上述技术方案,烟气随烟气通道流至射流泵处,此时碱液随碱液通道流至射流泵处,碱液自工作流体入口进入喷管,并自工作流体出口喷出,此时在气压作用下将带动烟气通道内的烟气随碱液高速流动,并使得烟气与碱液充分进行混合,从而可使得烟气在烟气通道内输送的过程中即可与碱液进行提前混合,形成烟气与碱液的浑浊液,从而有效提升了烟气反应的整体效率。混合后的烟气与碱液的浑浊液最终随烟气通道流至脱硫塔内,进一步进行中和反应,从而进一步提升脱硫效果。
[0008] 进一步地,所述烟气通道远离脱硫塔的一端连通并固定有中空的PCHE气化器,所述PCHE气化器侧壁设有烟气进口,所述PCHE气化器侧壁设有液化天然气进口及液化天然气出口,所述液化天然气进口及液化天然气出口之间连通并固定有换热管
[0009] 通过采用上述技术方案,使用时,将LNG(液化天然气)输送至液化天然气进口处,随后流经换热管并最终自液化天然气出口输出,同时,将烟气自烟气进口输入PCHE气化器,并最终流入烟气通道。此过程中,高温烟气在PCHE气化器内与换热管外侧壁进行热交换,高温烟气可为LNG提供气化热源,LNG可为烟气提供降温冷源,从而有效利用了高温烟气的余热,以促进LNG的气化,并且通过LNG气化吸热的原理可有效降低烟气温度,促进后续高温烟气的酸碱中和反应。
[0010] 进一步地,所述脱硫塔底壁连通并固定有放液通道,所述碱液通道远离工作流体入口的一端与放液通道相连通。
[0011] 通过采用上述技术方案,可将脱硫塔内腔底部的参与反应后的碱液随放液通道流入碱液通道内,实现碱液的循环,从而进一步利用参与反应后的碱液,提高碱液的利用效率。
[0012] 进一步地,所述碱液通道的侧壁连通并固定有碱液补充通道,所述碱液补充通道设有一。
[0013] 通过采用上述技术方案,当需要另外增加新碱液时,打开阀门一,将碱液补充通道接通外源,即可将新碱液及时随碱液补充通道输送至碱液通道内,以实现新碱液的补充,使得新碱液随参与反应后的碱液共同输送至碱液通道内,实现碱液的供给;当无需增加新碱液时,关闭阀门一,即可实现参与反应后的碱液的单独输送,以实现碱液的供给,可根据实际情况选择是否补充新碱液,更灵活。
[0014] 进一步地,所述碱液通道设有阀门二,所述阀门二位于碱液补充通道与碱液通道连接处朝向脱硫塔的一侧。
[0015] 通过采用上述技术方案,可通过阀门二的开闭控制碱液的供给是否含有参与反应后的碱液,当需要高浓度的碱液时,可选择关闭阀门二,打开阀门一,即可实现新碱液的单独输送,以实现碱液的供给。
[0016] 进一步地,所述放液通道设有阀门三,所述阀门三位于放液通道与碱液通道连接处背向脱硫塔的一侧。
[0017] 通过采用上述技术方案,当需要将脱硫塔内参与反应后的碱液排出时,可关闭阀门二,打开阀门三,即可将脱硫塔内参与反应后的碱液进行排出,操作方便,以便于更新新的碱液至脱硫塔内部,维持脱硫塔的工作效果。
[0018] 进一步地,所述碱液通道包括与放液通道相连的前通道及与工作流体入口相连的后通道,所述前通道与后通道之间设有中空的暂储箱,所述前通道远离脱硫塔的一端与暂储箱固定连接且相连通,所述后通道穿设至暂储箱内部且后通道远离工作流体入口的一端位于暂储箱内腔的底部,所述后通道设有驱动水泵。
[0019] 通过采用上述技术方案,放液通道内的参与反应后的碱液,可随前通道先输送至暂储箱内,进行临时存储,当需要使用参与反应后的碱液进行碱液供给时,可通过后通道将暂储箱内腔内的参与反应后的碱液进行抽取,以进行碱液供给,由于有暂储箱进行临时暂储,可使得后通道抽取碱液的过程更顺畅,不易出现气泡等情形,提高抽送参与反映后的碱液的过程中的稳定性
[0020] 进一步地,所述后通道设有阀门四,所述阀门四位于碱液补充通道与后通道连接处朝向脱硫塔的一侧。
[0021] 通过采用上述技术方案,可打开阀门三,关闭阀门四,以实现暂储箱内的参与反应后的碱液的临时存储,待其存储至一定高度后,再打开阀门三,此后即可稳定的进行碱液的供应。
[0022] 进一步地,所述烟气通道侧壁固定并连通有检测管,所述检测管内部背向烟气通道的一端螺纹插设有堵头。
[0023] 通过采用上述技术方案,当烟气在烟气通道内正常输送过程中,将堵头旋入检测管内,此后即可封闭检测管,可使得烟气可在烟气通道内稳定输送,不会漏气,当需要检测烟气在烟气通道内的PH值时,可将堵头旋出,以便于对烟气通道内输送的烟气与碱液的混合液进行取样检测,操作方便。
[0024] 进一步地,所述堵头包括杆体及套设并固定于杆体外侧的弹性套筒,所述杆体与检测管内壁间隙配合,所述弹性套筒与检测管内壁过盈配合
[0025] 通过采用上述技术方案,弹性套筒压缩变形后可旋入检测管内,此后弹性套筒与检测管内壁过盈配合,即可使得堵头与检测管的间隙处的气密性更强,使得检测管处更不易漏气,稳定性更高。
[0026] 综上所述,本发明具有以下有益效果:1、采用了脱硫塔侧壁的底部设有进气口,脱硫塔侧壁的顶部设有出气口,进气口处固定并连通有烟气通道,烟气通道设有安装缺口,安装缺口处设有射流泵,射流泵包括中空且两端开口的管状壳体,壳体的一端为被吸流体入口、另一端为被吸流体出口,被吸流体入口及被吸流体出口分别固定在安装缺口的两侧壁上,被吸流体出口朝向脱硫塔设置,壳体侧壁穿设并固定有喷管,喷管中空且两端开口,喷管的一端为工作流体入口、另一端为工作流体出口,工作流体出口位于壳体内部且朝向被吸流体出口设置,工作流体入口位于壳体外部且连通并固定有碱液通道;烟气随烟气通道流至射流泵处,此时碱液随碱液通道流至射流泵处,碱液自工作流体入口进入喷管,并自工作流体出口喷出,此时在气压作用下将带动烟气通道内的烟气随碱液高速流动,并使得烟气与碱液充分进行混合,从而可使得烟气在烟气通道内输送的过程中即可与碱液进行提前混合,形成烟气与碱液的浑浊液,从而有效提升了烟气反应的整体效率。混合后的烟气与碱液的浑浊液最终随烟气通道流至脱硫塔内,进一步进行中和反应,从而进一步提升脱硫效果;
2、采用了烟气通道远离脱硫塔的一端连通并固定有中空的PCHE气化器,PCHE气化器侧壁设有烟气进口,PCHE气化器侧壁设有液化天然气进口及液化天然气出口,液化天然气进口及液化天然气出口之间连通并固定有换热管;使用时,将LNG(液化天然气)输送至液化天然气进口处,随后流经换热管并最终自液化天然气出口输出,同时,将烟气自烟气进口输入PCHE气化器,并最终流入烟气通道。此过程中,高温烟气在PCHE气化器内与换热管外侧壁进行热交换,高温烟气可为LNG提供气化热源,LNG可为烟气提供降温冷源,从而有效利用了高温烟气的余热,以促进LNG的气化,并且通过LNG气化吸热的原理可有效降低烟气温度,促进后续高温烟气的酸碱中和反应。
附图说明
[0027] 图1为本实施例的结构示意图;图2为本实施例中用于体现射流泵与烟气通道连接关系的结构示意图;
图3为图1中的A处放大图;
图4为背景技术附图。
[0028] 图中:1、脱硫塔;11、进气口;12、出气口;13、放液通道;14、喷淋装置;2、烟气通道;20、安装缺口;3、PCHE气化器;31、烟气进口;32、液化天然气进口;33、液化天然气出口;34、换热管;4、射流泵;41、壳体;42、被吸流体入口;43、被吸流体出口;44、喷管;45、工作流体入口;46、工作流体出口;5、碱液通道;51、前通道;52、后通道;53、暂储箱;54、驱动水泵;55、碱液补充通道;61、阀门一;62、阀门二;63、阀门三;64、阀门四;7、检测管;8、堵头;81、杆体;
82、弹性套筒。

具体实施方式

[0029] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0030] 实施例:一种利用PCHE气化器降温的船舶废气处理系统,参照图1,其包括脱硫塔1,脱硫塔1侧壁的底部开设有进气口11,脱硫塔1侧壁的顶部一体成型有出气口12。进气口11处通过法兰固定有烟气通道2,烟气通道2与进气口11相连通。脱硫塔1内可预先储存一定高度的碱液(漫过进气口11),以避免烟气及碱液的浑浊液进入脱硫塔1内后产生飞溅。
[0031] 参照图1,烟气通道2远离脱硫塔1的一端通过法兰固定有中空的PCHE气化器3(Printed Circuit Heat Exchanger、即印刷板式换热器),PCHE气化器3与烟气通道2相连通。PCHE气化器3侧壁设有烟气进口31、液化天然气进口32及液化天然气出口33,液化天然气进口32及液化天然气出口33之间焊接固定有换热管34,换热管34与液化天然气进口32及液化天然气出口33相连通。
[0032] 参照图1,烟气通道2设有安装缺口20,安装缺口20处通过法兰固定连接有射流泵4。脱硫塔1底壁连通并固定有放液通道13,放液通道13的侧壁焊接固定有碱液通道5,碱液通道5远离放液通道13的一端与射流泵4相连。放液通道13通过法兰连接有阀门三63,阀门三63位于放液通道13与碱液通道5连接处背向脱硫塔1的一侧。
[0033] 参照图1,碱液通道5包括与放液通道13相连的前通道51及与射流泵4相连的后通道52。前通道51与后通道52之间设有中空的暂储箱53,前通道51远离脱硫塔1的一端与暂储箱53焊接固定,前通道51与暂储箱53内腔相连通,前通道51通过法兰连接有阀门二62。
[0034] 参照图1,后通道52穿设至暂储箱53内部且通过焊接与暂储箱53固定连接。后通道52远离射流泵4的一端位于暂储箱53内腔的底部。后通道52通过法兰连接有驱动水泵54。后通道52的侧壁通过焊接固定有碱液补充通道55,碱液补充通道55与碱液通道5相连通。碱液补充通道55通过法兰连接有阀门一61。后通道52通过法兰连接有阀门四64,阀门四64位于碱液补充通道55与后通道52连接处朝向脱硫塔1的一侧。
[0035] 参照图2,射流泵4包括中空且两端开口的管状壳体41,壳体41的一端为被吸流体入口42、另一端为被吸流体出口43,被吸流体入口42及被吸流体出口43通过法兰固定在安装缺口20内侧壁上,被吸流体出口43朝向脱硫塔1设置。壳体41侧壁穿设并焊接固定有喷管44,喷管44中空且两端开口,喷管44的一端为工作流体入口45、另一端为工作流体出口46。
工作流体出口46位于壳体41内部且朝向被吸流体出口43设置,工作流体入口45位于壳体41外部且与后通道52通过法兰固定连接,以实现碱液通道5与射流泵4的连接。
[0036] 参照图3,烟气通道2侧壁焊接固定有中空的检测管7,检测管7与烟气通道2内腔相连通。检测管7内部背向烟气通道2的一端螺纹插设有堵头8,堵头8包括杆体81及弹性套筒82,弹性套筒82套设并胶粘固定于杆体81外侧。杆体81与检测管7内壁间隙配合,弹性套筒
82与检测管7内壁过盈配合。
[0037] 工作原理如下:使用时,将LNG(液化天然气)输送至液化天然气进口32处,随后流经换热管34并最终自液化天然气出口33输出,同时,将烟气自烟气进口31输入PCHE气化器3,并最终流入烟气通道2。此过程中,高温烟气在PCHE气化器3内与换热管34外侧壁进行热交换,高温烟气可为LNG提供气化热源,LNG可为烟气提供降温冷源,从而有效利用了高温烟气的余热,以促进LNG的气化,并且通过LNG气化吸热的原理可有效降低烟气温度,促进后续高温烟气的酸碱中和反应。
[0038] 高温烟气自降温后,随烟气通道2流至射流泵4处,碱液自工作流体入口45进入喷管44,并自工作流体出口46喷出,此时在气压作用下将带动烟气通道2内的烟气随碱液高速流动,并使得烟气与碱液充分进行混合,从而可使得烟气在烟气通道2内输送的过程中即可与碱液进行提前混合,形成烟气与碱液的浑浊液,从而有效提升了烟气反应的整体效率。混合后的烟气与碱液的浑浊液最终随烟气通道2流至脱硫塔1内,进一步进行中和反应,从而进一步提升脱硫效果。
[0039] 脱硫塔1内参与反应后的碱液可通过以下两种方式处理:1、阀门二62开启,阀门三63关闭;此时脱硫塔1内参与反应后的碱液将随前通道51流入暂储箱53内,临时储存。
[0040] 2、阀门二62关闭,阀门三63开启;此时脱硫塔1内参与反应后的碱液将随放液通道13排出。
[0041] 3、阀门二62关闭,阀门三63关闭;此时脱硫塔1内参与反应后的碱液临时储存在脱硫塔1内。
[0042] 其中,碱液的供应分为以下三种情况实现:1、阀门一61开启,阀门四64关闭;此时新碱液自碱液补充通道55流入碱液通道5内,并留至工作流体入口45处,以实现碱液供应。
[0043] 2、阀门一61开启,阀门四64开启,打开驱动水泵54;此时新碱液与暂储箱53内临时储存的部分参与反应后的碱液共同随碱液通道5输送至工作流体入口45处,以实现碱液的供应。
[0044] 3、阀门一61关闭,阀门四64开启,打开驱动水泵54;此时暂储箱53内临时储存的参与反映后的碱液将随碱液通道5输送至工作流体入口45处,以实现碱液的供应。
[0045] 此外,在烟气通道2足够长的情况下,可通过额外设置若干碱液支管,向烟气通道2内喷射碱液(且优选的,可将碱液支管与烟气通道2输送方向的度控制在30°-60°之间,以使得碱液支管喷射的碱液一边旋转一边与烟气混合,从而使得烟气与碱液混合更均匀),即可增加烟气通道2内的碱液浓度,此时即可直接在烟气通道2内完成烟气的处理(即检测管处的检测不呈酸性),即可无需后续的脱硫塔1,可直接通过现有的气液分离器装置对处理后的烟气及碱液混合液进行分离,更方便。
[0046] 此外,可同步增加若干射流泵4及若干碱液支管,射流泵4可进一步增加烟气的吸取量,配合碱液支管增加碱液浓度,从而可提升单位时间内能处理的烟气总量。
[0047] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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