技术领域
[0001] 本实用新型涉及节能降排设施技术领域，特别是一种燃气炉用加强型烟气再循环系统。
背景技术
[0002] 随着社会科技的进步和人们环保意识的增强，对于工业燃气
锅炉排放的废气引发环境污染的问题也日趋重视。工业燃气锅炉燃烧系统中引入烟气再循环技术后可以带来既可以降低燃烧区域高温峰值、又可以降低燃烧区气体的
氧含量，进而可有效降低热
力型和
燃料型氮氧化物生成量的积极技术效果。目前流行的烟循系统一般由鼓
风机将从尾部烟道引出的部分烟气通过烟循管道导引至鼓风机入口处与助燃空气混合后再由鼓风机送入至
炉膛内燃烧。在实践中发现，这种结构形式的烟循系统只适用于鼓风机有足够
通风裕量的情况，而不适用于原锅炉所配设的鼓风机通风裕量不足的情况，否则必须更换鼓风机才行，这对于大出力锅炉，更换鼓风机存在着成本投入巨大、安装复杂等问题。所以，如何解决烟气再循环系统的工作适用性问题，目前已成为困扰业界的一大难点。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是要克服现有烟气再循环系统所存在的工作适用面问题，提供一种结构新型、工作适用面广的燃气炉用加强型烟气再循环系统。
[0004] 本实用新型的燃气炉用加强型烟气再循环系统，主体包含进风道、上设有进气口和出气口A的进气鼓风机、上设有燃气进口和助燃空气进口A 的
燃烧器、燃气炉和尾部烟道，特征在于还包含设置有烟气再循环管道、再循环风机和烟气调节
阀及烟混管道，其中：
[0005] 所述的尾部烟道上设置有出气口B；
[0006] 所述的烟混管道由上设有助燃空气进口B、再循环烟气进口和烟气空气混合气出口的三通管构成；
[0007] 所述的进气鼓风机的进气口B与进风道管路相连，其出气口与烟混管道上的助燃空气进口B管路相连；
[0008] 所述的烟气再循环管道设置在尾部烟道的出气口B与烟混管道的再循环烟气进口之间，上面依次设置有再循环风机和烟气调节阀；烟混管道上的烟气空气混合气出口与燃烧器上的助燃空气进口A管路相连。
[0009] 工作时,所述的进气鼓风机具有按需
抽取助燃空气进量的功能，所述的烟气再循环管道具有将尾部烟道输出的部分烟气在再循环风机和烟气调节阀的调节控制下以再循环烟气形式返回的功能，所述的烟混管道具有将输入的助燃空气和返回的再循环烟气在管内相遇混合、形成低氧量的空气烟气混合气的功能；所述的助燃空气在进气鼓风机的吸排作用下由进风道送入、经进气鼓风机后由出气口输出至烟混管道内；所述的烟气在再循环风机的吸排作用下从尾部烟道上的出气口B分流引出、进入烟气再循环管道内，并由烟气调节阀的按需调控烟气返回量后进入烟混管道，与来自进气鼓风机出气口的助燃空气相遇混合后形成低氧量的烟气空气混合气，再经烟气空气混合气出口输出送到燃烧器内随同来自燃气进口的燃气混合喷送进入燃气炉内进行低氮燃烧；在燃烧过程中，由于低氧量的烟气空气混合气的参与燃烧，在燃气炉内构筑了相对还原性氛围，从而减少了燃料型含氮化合物和氧气结合的机率，进而减少了燃料型NOx的生成；同时，由于再循环烟气参与燃烧降低了燃烧
温度峰值，可降低燃烧过程中产生的热力型氮氧化物；此外，燃烧时产生的烟气经尾部烟道外排，其中的部分烟气以再循环烟气返回的形式经所述的出气口B输出、并由再循环风机导引到烟气再循环管道内，再经烟气调节阀进行烟气返回量的按需调节控制后输送到所述烟混管道中，与助燃空气混合后参与后续燃烧。
[0010] 基于上述构思的本实用新型一种燃气炉用加强型烟气再循环系统，由于在现有燃气炉结构
基础上增加设置了烟气再循环管道、再循环风机、烟气调节阀和烟混管道，使燃气炉尾排的温度和氧含量均相对较低的烟气能按需返回至烟混管道、与含氧量相对较高的助燃空气充分混合后形成低氧量烟气空气混合气，从而可降低燃烧的温度峰值，并减少了燃烧过程中燃料型含氮化合物/氮气和氧气结合的机率，能有效降低热力型和燃料型氮氧化物的生成及排放；同时，由于在烟气再循环管道上设置了具有增强控制烟气返回功能和按需进行烟气返回量控制的再循环风机和烟气调节阀，使助燃空气和返回烟气能被按需调配、满足烟气再循环系统的风量要求，同时，由于增加设置了能够提供足够的动力再循环风机，降低了进气鼓风机通风裕量要求，实现了可降低燃气炉40-70％的氮氧化物的排放的技术效果，为解决烟循系统的工作适用性问题提供了基础保证，且总体结构简单简单、工作可靠且安全、设置方便且成本低，能给燃气炉带来满足环保低氮排放要求的积极技术效果，因而有很强的实用性和可贵的市场应用前景。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型
实施例的结构示意图。
[0012] 图中：
[0013] 1.进风道 2.进气鼓风机 21.进气口 22.出气口A 3.燃烧器
[0014] 31.燃气进口 32.助燃空气进口A 4.中低热值燃气炉 5.尾部烟道[0015] 51.出气口B 6.烟气再循环管道 7.再循环风机 8.烟气调节阀
[0016] 9.烟混管道 91.助燃空气进口B 92.再循环烟气进口
[0017] 93.烟气空气混合气出口
具体实施方式
[0018] 下面结合附图及典型实施例对本实用新型作进一步详说明。
[0019] 在图1中，本实用新型的燃气炉用加强型烟气再循环系统，主体包含进风道1、上设有进气口21和出气口A 22的进气鼓风机2、上设有燃气进口31和助燃空气进口32的燃烧器3、燃气炉4和尾部烟道5，特征在于还包含设置有烟气再循环管道6、再循环风机7和烟气调节阀8及烟混管道9，其中：
[0020] 所述的尾部烟道5上设置有出气口B 51；
[0021] 所述的烟混管道9由上设有助燃空气进口B 91、再循环烟气进口92 和烟气空气混合气出口93的三通管构成；
[0022] 所述的进气鼓风机2的进气口21与进风道1管路相连，出气口A 22 与烟混管道9上的助燃空气进口B 91管路相连；
[0023] 所述的烟气再循环管道6设置在尾部烟道5的出气口B 51与烟混管道 9的再循环烟气进口92之间，上面依次设置有再循环风机7和烟气调节阀 8；烟混管道9上的烟气空气混合气出口93与燃烧器3上的助燃空气进口32管路相连。
[0024] 工作时,所述的进气鼓风机2具有按需调节控制助燃空气进量的功能，所述的烟气再循环管道6具有将尾部烟道输出的部分烟气在再循环风机7 和烟气调节阀8的调节控制下以再循环烟气形式返回的功能，所述的烟混管道9具有将输入的助燃空气和返回的再循环烟气在管内相遇混合、形成低氧量的空气烟气混合气的功能；所述的助燃空气在进气鼓风机2的吸排作用下由进风道1送入、经进气鼓风机2后由出气口22输出至烟混管道9 内；所述的烟气在再循环风机7的吸排作用下从尾部烟道5上的出气口B 51 分流引出、进入烟气再循环管道6内，并由烟气调节阀8的按需调控烟气返回量后进入烟混管道9，与来自进气鼓风机出气口A 22的助燃空气相遇混合后形成低氧量的烟气空气混合气，再经烟气空气混合气出口93输出送到燃烧器3内随同来自燃气进口32的燃气喷送进入燃气炉4内进行低氮燃烧；在燃烧过程中，由于低氧量的烟气空气混合气的参与燃烧，在燃气炉 4内构筑了相对还原性氛围，从而减少了燃料型含氮化合物和氧气结合的机率，进而减少了燃料型NOx的生成；同时，由于再循环烟气参与燃烧降低了燃烧温度峰值，可降低燃烧过程中产生的热力型氮氧化物；此外，燃烧时产生的烟气经尾部烟道5外排，其中的部分烟气以再循环烟气返回的形式经所述的出气口B 51输出、并由再循环风机7导引到烟气再循环管道 6内，再经烟气调节阀8进行烟气返回量的按需调节控制后输送到所述烟混管道9中，与助燃空气混合后参与后续燃烧。
