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一种VAC报警限值的制定策略

阅读：478发布：2023-05-28

专利汇可以提供一种VAC报警限值的制定策略专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种VAC报警限值的制定策略，步骤如下：步骤一：模拟驾驶员操纵习惯，以刹车踏板 “初始点→1/2有效行程点→初始点”作循环往复运动，设定频率 1次/s，当真空助力系统正常工作使真空罐中的真空度稳定在某一值时，记录该实验值A；步骤二：考虑到A值接近刹车使用“最恶劣”的工况，为避免误报警，应给定一个补偿系数σ，使得A+σ＝B，B值为最终VAC报警限值。本发明能够可以较为合理的制定VAC限值，不会因限值过大(真空度高)造成频繁报警提示，也不会因限值过小(真空度低)造成感应不灵敏，无法及时发现车辆异常。，下面是一种VAC报警限值的制定策略专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种VAC报警限值的制定策略，基于真空助力系统组装试验台架实现，所述真空助力系统组装试验台架包括试验台(1)、往复式拉力机(2)、真空助力器(3)、压力传感器(4)、压力表(5)、真空罐(6)、真空管(7)以及真空泵(8)，所述真空助力器(3)的推杆一端连接在往复式拉力机(2)上，真空助力器(3)的气室出口通过真空管(7)与真空罐(6)连接，压力传感器(4)、压力表(5)安装于真空罐(6)上，真空管(7)将真空泵(8)与真空罐(6)相连，上述所有零件均固定在试验台(1)上，其特征在于：步骤如下：
步骤一：模拟驾驶员操纵习惯，以刹车踏板“初始点→1/2有效行程点→初始点”作循环往复运动，设定频率1次/s，当真空助力系统正常工作使真空罐中的真空度稳定在某一值时，记录该实验值A；
步骤二：考虑到A值接近刹车使用“最恶劣”的工况，为避免误报警，应给定一个补偿系数σ，使得A+σ＝B，B值为最终VAC报警限值。
2.如权利要求1所述的VAC报警限值的制定策略，其特征在于：所述真空度是负压值，即B＞A，σ视真空系统总容积选取10～20kpa。

说明书全文

一种VAC报警限值的制定策略

技术领域：

[0001] 本发明涉及一种VAC报警限值的制定策略，其属于车辆技术领域。背景技术：

[0002] 真空助力系统是一种辅助制动系统，其主要作用是为驾驶员在进行车辆制动时提供助力，提升制动系统操纵性能。但是随着使用的消耗，系统可能会出现真空助力不足的情况。

[0003] 因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。发明内容：

[0004] 本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种VAC报警限值的制定策略，其在仪表显示内容中，会有一个VAC指示灯，也称真空系统故障警示灯，该控制策略的信号输入是储气罐中的真空度值，当超过设定的低真空度限值时，VAC亮，提示驾驶员车辆异常。

[0005] 本发明所采用的技术方案有：一种VAC报警限值的制定策略，基于真空助力系统组装试验台架实现，所述真空助力系统组装试验台架包括试验台、往复式拉力机、真空助力器、压力传感器、压力表、真空罐、真空管以及真空泵，所述真空助力器的推杆一端连接在往复式拉力机上，真空助力器的气室出口通过真空管与真空罐连接，压力传感器、压力表安装于真空罐上，真空管将真空泵与真空罐相连，上述所有零件均固定在试验台上，步骤如下：

[0006] 步骤一：模拟驾驶员操纵习惯，以刹车踏板“初始点→1/2有效行程点→初始点”作循环往复运动，设定频率1次/s，当真空助力系统正常工作使真空罐中的真空度稳定在某一值时，记录该实验值A；

[0007] 步骤二：考虑到A值接近刹车使用“最恶劣”的工况，为避免误报警，应给定一个补偿系数σ，使得A+σ＝B，B值为最终VAC报警限值。

[0008] 进一步地，所述真空度是负压值，即B＞A，σ视真空系统总容积选取10～20kpa。

[0009] 本发明具有如下有益效果：通过本发明VAC报警限值的制定策略可以较为合理的制定VAC限值，不会因限值过大(真空度高)造成频繁报警提示，也不会因限值过小 (真空度低)造成感应不灵敏，无法及时发现车辆异常。附图说明：

[0010] 图1为真空助力系统组装试验台架的结构图。具体实施方式：

[0011] 下面结合附图对本发明作进一步的说明。

[0012] 本发明VAC报警限值的制定策略，基于真空助力系统组装试验台架实现，其中真空助力系统组装试验台架包括试验台1、往复式拉力机2、真空助力器3、压力传感器4、压力表5、真空罐6、真空管7以及真空泵8，真空助力器3的推杆一端连接在往复式拉力机2上，跟随其进行往复运动，真空助力器3的气室出口通过真空管7与真空罐6连接，压力传感器4、压力表5安装于真空罐6上，最后用一根真空管7将真空泵8与真空罐6相连，上述所有零件均可靠固定在试验台1上。

[0013] 本发明VAC报警限值的制定策略，步骤如下：

[0014] 步骤一：模拟驾驶员操纵习惯，以刹车踏板“初始点→1/2有效行程点→初始点”作循环往复运动，设定频率1次/s，当真空助力系统正常工作使真空罐中的真空度稳定在某一值时，记录该实验值A；

[0015] 步骤二：考虑到A值接近刹车使用“最恶劣”的工况，为避免误报警，应给定一个补偿系数σ，使得A+σ＝B，B值为最终VAC报警限值；

[0016] 其中：由于真空度是负压值，所以B＞A，σ视真空系统总容积选取10～20kpa为宜。

[0017] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

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