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一种可作为三警示牌使用的伸缩式路锥

阅读:689发布:2024-01-08

专利汇可以提供一种可作为三警示牌使用的伸缩式路锥专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种可作为三 角 警示牌使用的伸缩式路锥,包括:路锥主体,所述路锥主体具备路锥底座、警示灯、路锥顶盖、路锥伸缩 外壳 、显示器、电动伸缩杆和放置腔;所述放置腔固定开设在所述路锥底座内部,所述放置腔用于放置所述路锥伸缩外壳,所述路锥底座位于放置腔底部中心处通过 螺丝钉 固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆用于将路锥伸缩外壳顶起,所述路锥伸缩外壳设置有四节,本实用新型通过将路锥设置成可伸缩的形式,使得路锥更加便于放置在 汽车 内部进行携带,其次,通过在路锥上设置的反光条、警示灯、显示器和扩音器能够实现对过往的行人提供全方位的警示作用,使得警示效果更好,且节省了警示牌的使用。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种可作为三警示牌使用的伸缩式路锥专利的具体信息内容。

1.一种可作为三警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,包括:
路锥主体(100),所述路锥主体(100)具备路锥底座(101)、警示灯(102)、路锥顶盖(104)、路锥伸缩外壳(105)、显示器(106)、电动伸缩杆(108)和放置腔(109);所述放置腔(109)固定开设在所述路锥底座(101)内部,所述放置腔(109)用于放置所述路锥伸缩外壳(105),所述路锥底座(101)位于放置腔(109)底部中心处通过螺丝钉固定安装有电动伸缩杆(108),所述电动伸缩杆(108)用于将路锥伸缩外壳(105)顶起,所述路锥伸缩外壳(105)设置有四节,所述路锥伸缩外壳(105)之间互相套接固定,四节所述路锥伸缩外壳(105)顶部四周分别通过螺丝钉固定安装有警示灯(102),所述警示灯(102)用于为周边行驶车辆的驾驶人员提供警示作用,所述路锥底座(101)一侧面通过螺丝钉固定安装有显示器(106),所述显示器(106)用于显示警示信息;
集成电路板(200),所述集成电路板(200)通过螺丝钉固定安装在路锥底座(101)底部内壁,所述集成电路板(200)具备路锥通讯模(201)、路锥微处理器(202)和二次电池(203),所述路锥通讯模块(201)与所述路锥微处理器(202)信号端电性连接,所述路锥通讯模块(201)用于为集成电路板(200)提供远程无线数据传输,所述二次电池(203)与所述路锥微处理器(202)电能输入端电性连接,所述二次电池(203)用于为所述路锥微处理器(202)提供电能,所述警示灯(102)与所述路锥微处理器(202)信号端电性连接,所述警示灯(102)与所述路锥微处理器(202)信号端电信连接,所述路锥微处理器(202)用于调节所述警示灯(102)的亮度和闪烁频率,所述电动伸缩杆(108)与所述路锥微处理器(202)信号端电性连接,所述路锥微处理器(202)用于控制所述电动伸缩杆(108)的升降,所述显示器(106)与所述路锥微处理器(202)信号端电性连接,所述路锥微处理器(202)用于将警示信息投放在所述显示器(106)上。
2.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
反光条(103),所述反光条(103)固定胶粘在所述路锥伸缩外壳(105)顶部外表面,所述反光条(103)用于在夜间反射汽车灯光,所述警示灯(102)固定设置在所述反光条(103)中部。
3.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
路锥顶盖(104),所述路锥顶盖(104)固定胶粘在路锥伸缩外壳(105)顶部,所述路锥顶盖(104)用于为所述路锥伸缩外壳(105)提供防密封。
4.根据权利要求3所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
所述电动伸缩杆(108)动输出端通过螺丝钉固定安装在所述路锥顶盖(104)下表面中心处,所述电动伸缩杆(108)能够通过向上推动路锥顶盖(104)将路锥伸缩外壳(105)推出伸展。
5.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
扩音器(107),所述扩音器(107)通过螺丝钉固定安装在所述路锥底座(101)两侧面,所述扩音器(107)与所述路锥微处理器(202)信号端电性连接,所述扩音器(107)用于播放警示音频。
6.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
填充配重(110),所述填充配重(110)均匀填充在所述路锥底座(101)内部,所述填充配重(110)填充在放置腔(109)周围,所述填充配重(110)用于增加所述路锥底座(101)的重力。
7.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
所述放置腔(109)内部空间的直径尺寸大于等于所述路锥伸缩外壳(105)底部的直径尺寸,所述放置腔(109)顶部开口的直径尺寸小于所述路锥伸缩外壳(105)底部的直径尺寸。
8.根据权利要求1所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
智能遥控器(300),所述智能遥控器(300)具备遥控通讯模块(301)、遥控微处理器(302)和操作模块(303),所述遥控通讯模块(301)与所述遥控微处理器(302)信号端电性连接,所述遥控通讯模块(301)用于为智能遥控器(300)提供远程无线数据传输,所述操作模块(303)与所述遥控微处理器(302)信号端电性连接,所述操作模块(303)用于输入操作指令。
9.根据权利要求8所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
所述遥控通讯模块(301)能够与所述路锥通讯模块(201)之间建立远程无线数据连接,所述智能遥控器(300)通过遥控通讯模块(301)、路锥通讯模块(201)与集成电路板(200)建立远程数据连接。
10.根据权利要求9所述的一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,其特征在于,还包括:
所述路锥通讯模块(201)以及遥控通讯模块(301)分别包括至少一个远程无线通信模块和至少一个近程通信模块;其中,远程通信模块可以是GPRS模块、GSM模块、远程IO模块中任意一种或多种;近程通信模块可以是蓝牙模块、WIFI模块、ZigBee模块、LoRa模块中任意一种或多种。

说明书全文

一种可作为三警示牌使用的伸缩式路锥

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路标志技术领域,具体为一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥。

背景技术

[0002] 橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,也有PVC,PU等材料的集橡胶的韧性于一身,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点。再配以高强反光膜,反光效果好,适用于城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示;三角警示牌,准确名称应该是三角警告牌,汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
[0003] 但是,传统的三角警示牌在使用过程中存在一些弊端,比如:
[0004] 传统的三角警示牌大多都是塑料制的结构,依靠在其外部黏贴的反光条实现反光警示,但是这种三角警示牌只具备反光条反光提醒,对于没有光源的行人的警示效果较差,传统的三角警示牌警示距离短,不醒目,更没有语音提醒,且现有的三角警示牌无法表明警示内容,导致被警示人员无法得知警示原因;其次,由于传统的三角警示牌的支撑仅仅依靠底部的支撑腿进行支撑,且由于支撑腿的支撑面积较小,使得三角警示牌容易倾倒,最后,现有的三角警示牌需要人工收缩,费时费。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,包括:
[0007] 路锥主体,所述路锥主体具备路锥底座、警示灯、路锥顶盖、路锥伸缩外壳、显示器、电动伸缩杆和放置腔;所述放置腔固定开设在所述路锥底座内部,所述放置腔用于放置所述路锥伸缩外壳,所述路锥底座位于放置腔底部中心处通过螺丝钉固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆用于将路锥伸缩外壳顶起,所述路锥伸缩外壳设置有四节,所述路锥伸缩外壳之间互相套接固定,四节所述路锥伸缩外壳顶部四周分别通过螺丝钉固定安装有警示灯,所述警示灯用于为周边行驶车辆的驾驶人员提供警示作用,所述路锥底座一侧面通过螺丝钉固定安装有显示器,所述显示器用于显示警示信息;
[0008] 集成电路板,所述集成电路板通过螺丝钉固定安装在路锥底座底部内壁,所述集成电路板具备路锥通讯模、路锥微处理器和二次电池,所述路锥通讯模块与所述路锥微处理器信号端电性连接,所述路锥通讯模块用于为集成电路板提供远程无线数据传输,所述二次电池与所述路锥微处理器电能输入端电性连接,所述二次电池用于为所述路锥微处理器提供电能,所述警示灯与所述路锥微处理器信号端电性连接,所述警示灯与所述路锥微处理器信号端电信连接,所述路锥微处理器用于调节所述警示灯的亮度和闪烁频率,所述电动伸缩杆与所述路锥微处理器信号端电性连接,所述路锥微处理器用于控制所述电动伸缩杆的升降,所述显示器与所述路锥微处理器信号端电性连接,所述路锥微处理器用于将警示信息投放在所述显示器上。
[0009] 进一步的,还包括:反光条,所述反光条固定胶粘在所述路锥伸缩外壳顶部外表面,所述反光条用于在夜间反射汽车灯光,所述警示灯固定设置在所述反光条中部。
[0010] 进一步的,还包括:路锥顶盖,所述路锥顶盖固定胶粘在路锥伸缩外壳顶部,所述路锥顶盖用于为所述路锥伸缩外壳提供防密封。
[0011] 进一步的,还包括:所述电动伸缩杆动力输出端通过螺丝钉固定安装在所述路锥顶盖下表面中心处,所述电动伸缩杆能够通过向上推动路锥顶盖将路锥伸缩外壳推出伸展。
[0012] 进一步的,还包括:扩音器,所述扩音器通过螺丝钉固定安装在所述路锥底座两侧面,所述扩音器与所述路锥微处理器信号端电性连接,所述扩音器用于播放警示音频。
[0013] 进一步的,还包括:填充配重,所述填充配重均匀填充在所述路锥底座内部,所述填充配重填充在放置腔周围,所述填充配重用于增加所述路锥底座的重力。
[0014] 进一步的,还包括:所述放置腔内部空间的直径尺寸大于等于所述路锥伸缩外壳底部的直径尺寸,所述放置腔顶部开口的直径尺寸小于所述路锥伸缩外壳底部的直径尺寸。
[0015] 进一步的,还包括:智能遥控器,所述智能遥控器具备遥控通讯模块、遥控微处理器和操作模块,所述遥控通讯模块与所述遥控微处理器信号端电性连接,所述遥控通讯模块用于为智能遥控器提供远程无线数据传输,所述操作模块与所述遥控微处理器信号端电性连接,所述操作模块用于输入操作指令。
[0016] 进一步的,还包括:所述遥控通讯模块能够与所述路锥通讯模块之间建立远程无线数据连接,所述智能遥控器通过遥控通讯模块、路锥通讯模块与集成电路板建立远程数据连接。
[0017] 进一步的,还包括:所述路锥通讯模块以及遥控通讯模块分别包括至少一个远程无线通信模块和至少一个近程通信模块;其中,远程通信模块可以是GPRS模块、GSM模块、远程IO模块中任意一种或多种;近程通信模块可以是蓝牙模块、WIFI模块、ZigBee模块、LoRa模块中任意一种或多种。
[0018] 综上所述,本实用新型通过将路锥伸缩外壳设置在路锥底座内部,在使用时通过智能遥控器内部设置的操作模块远程控制电动伸缩杆工作,使得电动伸缩杆能够推动路锥顶盖向上移动,路锥顶盖会带动路锥伸缩外壳向上移动因此能够远程遥控使路锥自动打开,当路锥打开后由于路锥伸缩外壳外表面黏贴有反光条,方便利用反光条的反光效果对具有光源的车辆进行提醒,且在路锥伸缩外壳位于反光条中部安装有警示灯,能够利用警示灯对不具备光源的车辆或者行人进行提醒,同时在路锥底座一侧面中部安装有显示器,能够方便使用者在显示器上滚动投放警示信息,以便于提醒过往车辆及行人此处防止路锥的原因,节省了警示牌的使用,以及,在路锥底座两侧面分别安装有扩音器,进一步的方便使用者通过录制音频后利用扩音器进行播放,以便于通过声音向过往的行人和车辆发出警示,进一步让过往行人和车辆了解该处的警示信息;因此本实用新型通过将路锥设置成可伸缩的形式,使得路锥更加便于放置在汽车内部进行携带,其次,通过在路锥上设置的反光条、警示灯、显示器和扩音器能够实现对过往的行人提供全方位的警示作用,使得警示效果更好,且节省了警示牌的使用;且由于本实用新型在路锥底座内部填充了填充配重,使得路锥的重心更低,在使用时路锥更加稳定、不易倾倒,路锥可以代替三角警示牌,而且还可以作为路桥施工,交通维护、事故、改道等多功能提醒。附图说明
[0019] 图1为本实用新型伸展状态下的产品立体结构示意图;
[0020] 图2为本实用新型伸展状态下的产品主视结构示意图;
[0021] 图3为本实用新型伸展状态下的产品主视剖面结构示意图;
[0022] 图4为本实用新型收缩状态下的产品立体结构示意图;
[0023] 图5为本实用新型集成电路板硬件结构示意图;
[0024] 图6为本实用新型智能遥控器硬件结构示意图。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026] 请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥,包括:
[0027] 路锥主体100,所述路锥主体100具备路锥底座101、警示灯102、路锥顶盖104、路锥伸缩外壳105、显示器106、电动伸缩杆108和放置腔109;所述放置腔109固定开设在所述路锥底座101内部,所述放置腔109用于放置所述路锥伸缩外壳105,所述路锥底座101位于放置腔109底部中心处通过螺丝钉固定安装有电动伸缩杆108,所述电动伸缩杆108用于将路锥伸缩外壳 105顶起,所述路锥伸缩外壳105设置有四节,所述路锥伸缩外壳105之间互相套接固定,四节所述路锥伸缩外壳105顶部四周分别通过螺丝钉固定安装有警示灯102,所述警示灯102用于为周边行驶车辆的驾驶人员提供警示作用,所述路锥底座101一侧面通过螺丝钉固定安装有显示器106,所述显示器106 用于显示警示信息;
[0028] 集成电路板200,所述集成电路板200通过螺丝钉固定安装在路锥底座 101底部内壁,所述集成电路板200具备路锥通讯模块201、路锥微处理器202 和二次电池203,所述路锥通讯模块201与所述路锥微处理器202信号端电性连接,所述路锥通讯模块201用于为集成电路板200提供远程无线数据传输,所述二次电池203与所述路锥微处理器202电能输入端电性连接,所述二次电池203用于为所述路锥微处理器202提供电能,所述警示灯102与所述路锥微处理器202信号端电性连接,所述警示灯102与所述路锥微处理器202 信号端电信连接,所述路锥微处理器202用于调节所述警示灯102的亮度和闪烁频率,所述电动伸缩杆108与所述路锥微处理器202信号端电性连接,所述路锥微处理器202用于控制所述电动伸缩杆108的升降,所述显示器106 与所述路锥微处理器202信号端电性连接,所述路锥微处理器202用于将警示信息投放在所述显示器106上。
[0029] 通过所述反光条103固定胶粘在所述路锥伸缩外壳105顶部外表面,所述反光条103用于在夜间反射汽车灯光,所述警示灯102固定设置在所述反光条103中部,使得在放置本实用新型后当灯光照射在路锥上时,路锥表面的反光条103能够提供反光效果,实现对具有光源的车辆的提醒效果;
[0030] 所述路锥顶盖104固定胶粘在路锥伸缩外壳105顶部,所述路锥顶盖104 用于为所述路锥伸缩外壳105提供防水密封,通过利用路锥顶盖104对路锥伸缩外壳105的遮挡,使得在下雨天使用本实用新型提供的路锥的时候,雨水不会从路锥伸缩外壳105顶部进入其内部,避免了雨水打湿集成电路板200 造成设备短路的问题;
[0031] 通过所述电动伸缩杆108动力输出端通过螺丝钉固定安装在所述路锥顶盖104下表面中心处,所述电动伸缩杆108能够通过向上推动路锥顶盖104 将路锥伸缩外壳105推出伸展,当电动伸缩杆108的动力输出端向上顶起的时候,首先会将路锥顶盖104顶起,再由路锥顶盖104带动路锥伸缩外壳105 向上延伸,最终能够实现将路锥伸展成可以使用状态,这样安装的方式方便路锥自动伸展;
[0032] 所述扩音器107通过螺丝钉固定安装在所述路锥底座101两侧面,所述扩音器107与所述路锥微处理器202信号端电性连接,所述扩音器107用于播放警示音频,在使用路锥对特殊情况进行警示的时候,可以通过选择音频内容,并通过扩音器107对音频进行播放,能够实现利用扩音器播放的音频对过往的行人和车辆进行提醒;
[0033] 通过所述填充配重110均匀填充在所述路锥底座101内部,所述填充配重110填充在放置腔109周围,所述填充配重110用于增加所述路锥底座101 的重力,使得在使用路锥的时候,路锥的中心能够变得较低,从而使得路锥获得更低的重心,避免路锥发生倾倒;
[0034] 所述放置腔109内部空间的直径尺寸大于等于所述路锥伸缩外壳105底部的直径尺寸,所述放置腔109顶部开口的直径尺寸小于所述路锥伸缩外壳105底部的直径尺寸,使得在拉伸路锥伸缩外壳105的时候能够通过放置腔 109顶部较小的开口的直径尺寸将路锥伸缩外壳105卡住,避免路锥伸缩外壳 105脱离放置腔109;
[0035] 通过所述智能遥控器300具备遥控通讯模块301、遥控微处理器302和操作模块303,所述遥控通讯模块301与所述遥控微处理器302信号端电性连接,所述遥控通讯模块
301用于为智能遥控器300提供远程无线数据传输,所述操作模块303与所述遥控微处理器
302信号端电性连接,所述操作模块303 用于输入操作指令;所述遥控通讯模块301能够与所述路锥通讯模块201之间建立远程无线数据连接,所述智能遥控器300通过遥控通讯模块
301、路锥通讯模块201与集成电路板200建立远程数据连接,使得智能遥控器300能够通过通讯模块对路锥内部的集成电路板200进行控制;
[0036] 所述路锥通讯模块201以及遥控通讯模块301分别包括至少一个远程无线通信模块和至少一个近程通信模块;其中,远程通信模块可以是GPRS模块、 GSM模块、远程IO模块中任意一种或多种;近程通信模块可以是蓝牙模块、 WIFI模块、ZigBee模块、LoRa模块中任意一种或多种。
[0037] 综上所述,本实用新型通过将路锥伸缩外壳105设置在路锥底座101内部,在使用时通过智能遥控器300内部设置的操作模块303远程控制电动伸缩杆108工作,使得电动伸缩杆108能够推动路锥顶盖104向上移动,路锥顶盖104会带动路锥伸缩外壳105向上移动因此能够远程遥控使路锥自动打开,当路锥打开后由于路锥伸缩外壳105外表面黏贴有反光条103,方便利用反光条103的反光效果对具有光源的车辆进行提醒,且在路锥伸缩外壳105 位于反光条103中部安装有警示灯102,能够利用警示灯对不具备光源的车辆或者行人进行提醒,同时在路锥底座101一侧面中部安装有显示器106,能够方便使用者在显示器106上滚动投放警示信息,以便于提醒过往车辆及行人此处防止路锥的原因,节省了警示牌的使用,以及,在路锥底座101两侧面分别安装有扩音器107,进一步的方便使用者通过录制音频后利用扩音器107 进行播放,以便于通过声音向过往的行人和车辆发出警示,进一步让过往行人和车辆了解该处的警示信息;因此本实用新型通过将路锥设置成可伸缩的形式,使得路锥更加便于放置在汽车内部进行携带,其次,通过在路锥上设置的反光条103、警示灯102、显示器106和扩音器107能够实现对过往的行人提供全方位的警示作用,使得警示效果更好,且节省了警示牌的使用。
[0038] 在本实用新型所提供的几个实施方式中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施方式仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
[0039] 所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施方式方案的目的。
[0040] 另外,在本实用新型各个实施方式中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
[0041] 所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)或处理器(processor)执行本实用新型各个实施方式所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0042] 以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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