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一种便于取模的路灯模具

阅读：346发布：2024-02-24

专利汇可以提供一种便于取模的路灯模具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种便于取模的路灯模具，包括固定板、水箱和固定箱，所述固定板的下端连接有第一升降杆，所述底料箱的下表面安装有承托板，所述底料箱的下方连接有注料管，所述上模板的下方设置有下模板，所述水箱位于下模板的下方，且水箱的外表面安装有散热扇，并且散热扇上连接有蓄电装置，所述散热扇的外侧设置有透风板，所述固定箱位于水箱的右侧，所述固定箱的右端连接有连接杆，且连接杆的右端连接有支撑杆，所述固定箱的下方设置有底座。该便于取模的路灯模具，解决了大多数路灯模具不方便成型灯具取出的问题，且一般的路灯模具不能加快成型灯具冷却的问题，并且普通的路灯模具不方便成型灯具运送的问题。，下面是一种便于取模的路灯模具专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种便于取模的路灯模具，包括固定板(1)、水箱(11)和固定箱(16)，其特征在于：所述固定板(1)的下端连接有第一升降杆(2)，且固定板(1)的正下方设置有底料箱(3)，所述底料箱(3)的下表面安装有承托板(4)，且承托板(4)的左端连接有拆模器(5)，所述底料箱(3)的下方连接有注料管(6)，且注料管(6)的下方连接有上模板(7)，所述上模板(7)的下方设置有下模板(8)，且上模板(7)和下模板(8)之间设置有成型灯具(9)，并且成型灯具(9)的下端连接有第二升降杆(10)，所述水箱(11)位于下模板(8)的下方，且水箱(11)的外表面安装有散热扇(12)，并且散热扇(12)上连接有蓄电装置(13)，所述散热扇(12)的外侧设置有透风板(14)，且透风板(14)的内部设置有防尘孔(15)，所述固定箱(16)位于水箱(11)的右侧，且固定箱(16)上侧安装有传送带(17)，所述固定箱(16)的右端连接有连接杆(18)，且连接杆(18)的右端连接有支撑杆(19)，所述固定箱(16)的下方设置有底座(20)。
2.根据权利要求1所述的一种便于取模的路灯模具，其特征在于：所述上模板(7)与下模板(8)形状和尺寸均相同，且上模板(7)在固定板(1)上为升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于取模的路灯模具，其特征在于：所述散热扇(12)关于水箱(11)的中轴线对称设置有4个，且散热扇(12)与蓄电装置(13)的连接方式为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于取模的路灯模具，其特征在于：所述防尘孔(15)在透风板(14)上均匀分布，且防尘孔(15)与透风板(14)的连接方式为镶嵌连接，并且防尘孔(15)的纵截面形状为梯形。
5.根据权利要求1所述的一种便于取模的路灯模具，其特征在于：所述固定箱(16)的纵截面形状为“L”字型，且固定箱(16)在底座(20)上为滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于取模的路灯模具，其特征在于：所述支撑杆(19)在底座(20)上为转动结构，且支撑杆(19)与连接杆(18)的连接方式为活动连接，并且连接杆(18)在固定箱(16)上为滑动结构。

说明书全文

一种便于取模的路灯模具

技术领域

[0001] 本实用新型涉及路灯模具相关技术领域，具体为一种便于取模的路灯模具。

背景技术

[0002] 路灯是给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，但是市场上现有的生产路灯用的模具往往不方便成型灯具的取出，且一般的路灯模具不能加快成型灯具的冷却，并且普通的路灯模具不方便成型灯具的运送，本实用新型的目的在于提供一种便于取模的路灯模具，以解决上述背景技术提出的目前市场上路灯模具的问题。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种便于取模的路灯模具，以解决上述背景技术中提出的大多数路灯模具不方便成型灯具的取出，且不能加快成型灯具的冷却，并且不方便成型灯具运送的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于取模的路灯模具，包括固定板、水箱和固定箱，所述固定板的下端连接有第一升降杆，且固定板的正下方设置有底料箱，所述底料箱的下表面安装有承托板，且承托板的左端连接有拆模器，所述底料箱的下方连接有注料管，且注料管的下方连接有上模板，所述上模板的下方设置有下模板，且上模板和下模板之间设置有成型灯具，并且成型灯具的下端连接有第二升降杆，所述水箱位于下模板的下方，且水箱的外表面安装有散热扇，并且散热扇上连接有蓄电装置，所述散热扇的外侧设置有透风板，且透风板的内部设置有防尘孔，所述固定箱位于水箱的右侧，且固定箱上侧安装有传送带，所述固定箱的右端连接有连接杆，且连接杆的右端连接有支撑杆，所述固定箱的下方设置有底座。

[0005] 优选的，所述上模板与下模板形状和尺寸均相同，且上模板在固定板上为升降结构。

[0006] 优选的，所述散热扇关于水箱的中轴线对称设置有4个，且散热扇与蓄电装置的连接方式为电性连接。

[0007] 优选的，所述防尘孔在透风板上均匀分布，且防尘孔与透风板的连接方式为镶嵌连接，并且防尘孔的纵截面形状为梯形。

[0008] 优选的，所述固定箱的纵截面形状为“L”字型，且固定箱在底座上为滑动结构。

[0009] 优选的，所述支撑杆在底座上为转动结构，且支撑杆与连接杆的连接方式为活动连接，并且连接杆在固定箱上为滑动结构。

[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于取模的路灯模具，解决了大多数路灯模具不方便成型灯具取出的问题，且一般的路灯模具不能加快成型灯具冷却的问题，并且普通的路灯模具不方便成型灯具运送的问题；

[0011] 1、在下模板的下方设置有第二升降杆，可将成型的灯具向上顶起，再通过拆模器的转动，即可将成型灯具拆下，操作简单方便；

[0012] 2、设置有传送带，可将拆下的成型灯具通过传送带进行输送，减少工作人员的工作量；

[0013] 3、在下模板的下方设置有水箱，可为下模板降温，使灯具迅速冷却成型，且下模板与水箱充分接触，可提高冷却效率，并且在水箱的外侧设置有散热扇，可通过散热扇对水箱进行散热，降低水箱内水的温度，使冷却效果更好，并且供散热扇通风的透风板上设置有防尘孔，可有效防止灰尘进入水箱内。附图说明

[0014] 图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

[0015] 图2为本实用新型工作状态剖面结构示意图；

[0016] 图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

[0017] 图中：1、固定板；2、第一升降杆；3、底料箱；4、承托板；5、拆模器；6、注料管；7、上模板；8、下模板；9、成型灯具；10、第二升降杆；11、水箱；12、散热扇；13、蓄电装置；14、透风板；15、防尘孔；16、固定箱；17、传送带；18、连接杆；19、支撑杆；20、底座。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0019] 请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于取模的路灯模具，包括固定板1、第一升降杆2、底料箱3、承托板4、拆模器5、注料管6、上模板7、下模板8、成型灯具9、第二升降杆10、水箱11、散热扇12、蓄电装置13、透风板14、防尘孔15、固定箱16、传送带17、连接杆18、支撑杆19和底座20，固定板1的下端连接有第一升降杆2，且固定板1的正下方设置有底料箱3，底料箱3的下表面安装有承托板4，且承托板4的左端连接有拆模器5，底料箱3的下方连接有注料管6，且注料管6的下方连接有上模板7，上模板7的下方设置有下模板8，且上模板7和下模板8之间设置有成型灯具9，上模板7与下模板8形状和尺寸均相同，且上模板7在固定板1上为升降结构，方便对灯具进行压模成型，且上模板7上升时方便成型灯具9的取出，并且成型灯具9的下端连接有第二升降杆10，水箱11位于下模板8的下方，且水箱11的外表面安装有散热扇12，并且散热扇12上连接有蓄电装置13，散热扇12关于水箱11的中轴线对称设置有4个，且散热扇12与蓄电装置13的连接方式为电性连接，方便对水箱11中的水进行散热，降低水温，使水箱11对下模板8的冷却效果更好，散热扇12的外侧设置有透风板14，且透风板14的内部设置有防尘孔15，防尘孔15在透风板14上均匀分布，且防尘孔15与透风板14的连接方式为镶嵌连接，并且防尘孔15的纵截面形状为梯形，防尘孔15的纵截面形状设置为梯形，防尘孔15既可起到通风的作用，有可防止外界灰尘的进入，固定箱16位于水箱11的右侧，且固定箱16上侧安装有传送带17，固定箱16的右端连接有连接杆18，且连接杆18的右端连接有支撑杆19，固定箱16的下方设置有底座20。

[0020] 实施例1，如图1中固定箱16的纵截面形状为“L”字型，且固定箱16在底座20上为滑动结构，固定箱16的纵截面形状设置为“L”字型，可使固定箱16的端头伸向成型灯具9的下方，使固定箱16准确接住成型灯具9，且当上模板7下降时，可将固定箱16向右滑动，防止固定箱16阻挡上模板7的下降；

[0021] 实施例2，如图2中支撑杆19在底座20上为转动结构，且支撑杆19与连接杆18的连接方式为活动连接，并且连接杆18在固定箱16上为滑动结构，可通过支撑杆19的转动带动连接杆18在水平方向上左右移动，且连接杆18在左右移动的同时又在固定箱16的右侧上下滑动，从而带动固定箱16的左右移动。

[0022] 工作原理：在使用该便于取模的路灯模具时，首先通过固定板1下方的第一升降杆2的作用，使承托板4带着上模板7向下运动，直至上模板7与下模板8接触，然后将底料箱3内的底料通过注料管6注入到上模板7与下模板8之间的缝隙中，注料结束后静止一段时间，待底料冷却，在冷却过程中，下模板8下方的水箱11将对下模板8进行冷却，且水箱11的外侧设置有散热扇12，可为水箱11散热，将低水箱11内的水温，使其冷却效果更好，待底料冷却后即可呈现成型灯具9，通过下模板8下端的第二升降杆10的作用，将成型灯具9向上升起，直至成型灯具9的底端与传送带17的上表面在同一水平线上，然后启动支撑杆19上连接的电机，使支撑杆19转动，由于支撑杆19与连接杆18的连接方式为活动连接，且连接杆18与固定箱16的连接方式也为活动连接，所以支撑杆19的转动将带动连接杆18在水平方向上左右移动，同时连接杆18又在固定箱16的表面上下滑动，从而带动固定箱16向左运动，直至传送带
17与成型灯具9接触，此时使拆模器5在承托板4上向下转动，将成型灯具9拆下，并通过传送带17的作用，将成型灯具9运输出去，这就是该便于取模的路灯模具的工作原理。

[0023] 本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

[0024] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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