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一种易组装式充电舱

阅读：1029发布：2020-07-01

专利汇可以提供一种易组装式充电舱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种易组装式充电舱，包括可拆卸的箱体和电气安装板，可拆卸箱体包括框本体、前盖、上盖及下框体；电气安装板固定于下框体上，框本体与前盖相连成框式结构，并坐落于下框体的四周，上盖坐落于框本体与前盖形成的框式结构上。该充电舱采用可拼装式机构，方便内部电气元件的安装及一次线束、二次线束的连接及整理，使得大部分的工作操作置于开阔的空间，而不是仅仅在箱体内部，降低了操作难度、减少错误概率、方便维护，且解决了人工时间成本问题，整个产品的制作可操作度提高；框本体设置绝缘橡胶凹槽与其它部件相配合，保证充电舱的电绝缘性和防雨防潮性。，下面是一种易组装式充电舱专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种易组装式充电舱，其特征在于：包括可拆卸的箱体和电气安装板，所述可拆卸箱体包括框本体、前盖、上盖及下框体；所述下框体设有定位槽，所述电气安装板可拆卸固定于所述下框体的定位槽内，所述框本体与所述前盖相连成框式结构，并坐落于所述下框体的四周，所述上盖坐落于所述框本体与所述前盖形成的框式结构上；所述下框体的上表面、上盖的底面及前盖的内侧面设置边缘凸起部，所述框本体与下框体、上盖及前盖的配合处设置有与边缘凸起部相匹配的绝缘橡胶凹槽；所述电气安装板上设置电气元件，包括线槽、BMS控制板、整流桥、开关电源、熔断器、直流接触器及霍尔，所述箱体上设置有显示元件、开关控制、输入、输出及通信端口，采用电性连接将各电子元件连接成充电控制电路。
2.根据权利要求1所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述下框体的定位槽与电气安装板的形状相匹配，定位槽四角设置螺纹座，电气安装板上开设有相对应的预置螺孔，利用螺栓将其固定。
3.根据权利要求1所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述线槽位于所述BMS控制板与所述开关电源的周边，所述线槽呈E字型排布。
4.根据权利要求1所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述前盖上设置电气元件，包括前盖内侧的断路器、前盖表面的显示屏、环形自锁按钮、指示灯、10P穿墙端子及充电桩；
所述环形自锁按钮与所述指示灯上下排布，并位于所述显示屏的一侧，所述10P穿墙端子与所述充电桩位于所述显示屏的下方。
5.根据权利要求1所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述框本体上与所述前盖相对的面板上设置电气元件，包括红色端子、黑色端子及AC品字带盖插座；所述红色端子、黑色端子及AC品字带盖插座一字型排开。
6.根据权利要求1-5任一项所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述框本体的外表面对应于绝缘橡胶凹槽处设置有螺纹孔，所述前盖、上盖及下框体的边缘凸起部对应处设置有螺纹座，通过螺栓将其紧固。
7.根据权利要求6所述的易组装式充电舱，其特征在于：所述下框体底部设置有两条平行的支撑座。

说明书全文

一种易组装式充电舱

技术领域

[0001] 本实用新型涉及电池储能领域，具体涉及一种易组装式充电舱。

背景技术

[0002] 在储能行业中，充电舱是一种新型产品。为了便于安放、携带，通常充电舱产品设计相对较小，因而其内部空间小。但由于充电舱内部电气元件多，且一次线束、二次线束繁杂，因此在安装、接线过程中操作难度加大，浪费大量人工时间成本，较高的操作难度带来较高的错误率，且较小的操作空间不利于后期元器件的检修和维护。实用新型内容

[0003] 本实用新型提供一种易组装式充电舱，该充电舱采用可拼装式机构，方便内部电气元件的安装及一次线束、二次线束的连接及整理，使得大部分的工作操作置于开阔的空间，而不是仅仅在箱体内部，降低了操作难度、减少错误概率、方便维护，且解决了人工时间成本问题，整个产品的制作可操作度提高。

[0004] 本实用新型包括以下技术方案：

[0005] 包括可拆卸的箱体和电气安装板，所述可拆卸箱体包括框本体、前盖、上盖及下框体；所述下框体设有定位槽，所述电气安装板可拆卸固定于所述下框体的定位槽内，所述框本体与所述前盖相连成框式结构，并坐落于所述下框体的四周，所述上盖坐落于所述框本体与所述前盖形成的框式结构上；所述下框体的上表面、上盖的底面及前盖的内侧面设置边缘凸起部，所述框本体与下框体、上盖及前盖的配合处设置有与边缘凸起部相匹配的绝缘橡胶凹槽；所述电气安装板上设置电气元件，包括线槽、BMS控制板、整流桥、开关电源、熔断器、直流接触器及霍尔，所述箱体上设置有显示元件、开关控制、输入、输出及通信端口，采用电性连接将各电子元件连接成充电控制电路。

[0006] 进一步地，所述下框体的定位槽与电气安装板的形状相匹配，定位槽四角设置螺纹座，电气安装板上开设有相对应的预置螺孔，利用螺栓将其固定。利用定位槽实现电气安装板的快速定位，并增加在使用过程中的稳定性。

[0007] 进一步地，所述电气安装板上设置电气元件，所述线槽位于所述BMS控制板与所述开关电源的周边，所述线槽呈E字型排布。充分利用电气安装板的空间，保证线束安装的规范，并且降低接线操作难度。

[0008] 进一步地，所述前盖上设置电气元件，包括断路器、显示屏、环形自锁按钮、指示灯、10P穿墙端子及充电桩；显示屏用于显示充电舱的工作情况，环形自锁按钮用于控制充电的启停，指示灯与开关电源连接用于显示电源连通状态，10P穿墙端子作为与电池舱的连接端口，用于与电池舱进行通信连通；所述环形自锁按钮与所述指示灯上下排布，并位于所述显示屏的一侧，所述10P穿墙端子与所述充电桩位于所述显示屏的下方。

[0009] 进一步地，所述框本体上与所述前盖相对的面板上设置电气元件，包括红色端子、黑色端子及AC品字带盖插座；所述红色端子、黑色端子为本充电舱的输出端；AC品字带盖插座可连接外接电源；红色端子、黑色端子和AC品字带盖插座在框本体的后面一字型排开。

[0010] 进一步地，所述框本体的外表面对应于绝缘橡胶凹槽处设置有螺纹孔，所述前盖、上盖及下框体的边缘凸起部对应处设置有螺纹座，通过螺栓将其紧固。增加连接的稳定性，同时螺栓紧固后将绝缘橡胶挤压，增加密封效果。

[0011] 进一步地，所述下框体底部设置有两条平行的支撑座，增加装置的整个稳定性，保证距离放置面一定距离，以防积水。

[0012] 本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供一种易组装式充电舱，该充电舱采用可拼装式机构，方便内部电气元件的安装及一次线束、二次线束的连接及整理，使得大部分的工作操作置于开阔的空间，而不是仅仅在箱体内部，降低了操作难度、减少错误概率、方便维护，且解决了人工时间成本问题，整个产品的制作可操作度提高；框本体设置绝缘橡胶凹槽与其它部件相配合，保证充电舱的电绝缘性和防雨防潮性。附图说明

[0013] 图1为本实用新型充电舱的爆炸图；

[0014] 图2为本实用新型充电舱的后视图；

[0015] 图3为本实用新型充电舱的内部布置图；

[0016] 附图标记说明：1-电气安装板，2-框本体，3-前盖，4-上盖，5-下框体，6-线槽、7-BMS控制板、8-整流桥、9-开关电源、10-熔断器、11-直流接触器、12-霍尔、13-断路器、14-显示屏、15-环形自锁按钮、16-指示灯、17-10P穿墙端子、18-充电桩、19-红色端子、20-黑色端子，21-AC品字带盖插座。

具体实施方式

[0017] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

[0018] 如图1所示，一种易组装式充电舱，包括可拆卸的箱体和电气安装板1，所述可拆卸箱体包括框本体2、前盖3、上盖4及下框体5；下框体5上设置定位槽，电气安装板1可拆卸固定于下框体5的定位槽内，框本体2与前盖3相连成框式结构，并坐落于下框体5的四周，上盖4坐落于框本体2与前盖3形成的框式结构上；所述下框体5的上表面、上盖4的底面及前盖3的内侧面设置边缘凸起部，所述框本体2与下框体5、上盖4及前盖3的配合处设置有与边缘凸起部相匹配的绝缘橡胶凹槽；箱体上设置有显示元件、开关控制、输入及输出端口；框本体2、前盖3、上盖4及下框体5之间通过螺栓紧固。

[0019] 上述结构中，如图2～3所示，电气安装板1上设置电气元件，采用电性连接成充电控制电路，电气元件包括线槽6、BMS控制板7、整流桥8、开关电源9、熔断器10、直流接触器11及霍尔12；线槽6位于BMS控制板7与开关电源9的周边，线槽6呈E字型排布。前盖3上设置电气元件，包括断路器13、显示屏14、环形自锁按钮15、指示灯16、10P穿墙端子17及充电桩18；环形自锁按钮15与指示灯16上下排布，并位于显示屏14的一侧，10P穿墙端子17与充电桩18位于显示屏14的下方。框本体2上与前盖3相对的面板上设置电气元件，包括红色端子19、黑色端子20及AC品字带盖插座21；红色端子19、黑色端子20及AC品字带盖插座21一字型排开。

[0020] 本实用新型整个产品的结构件主要分为上盖4、框本体2、电气安装板1、前盖3、下框体5。按照一次电气原理将线槽6、BMS控制板7、整流桥8、开关电源9、熔断器10、直流接触器11、霍尔12安装与电气安装板1，并进行一次线的连接，再进行部分二次线的制作及连接(空旷位置，方别进行线束制作及连接)。将安装完成的电气安装板1安装于下框体5，螺栓固定，安装前盖，按照一次电气原理安装断路器13、显示屏14、环形自锁按钮15、指示灯16、10P穿墙端子17与充电桩18、红色端子19、黑色端子20、AC品字带盖插座21，并进行相对应的一次线连接，最后再按照二次电气原理进行所有的电气采集、控制的二次线制作及连接。连接完成后，通过充电桩18取电，电源正、电源负分别经过进入充电舱的断路器(人为控制整个回路的开启断开)，正极回路布置熔断器10、直流接触器11、霍尔12，负极回路布置另一个直流接触器11，再分别通过红色端子19和黑色端子20输出高压箱到电池舱，达到从充电桩给电池舱充电的目的。整流桥可连接在正极回路中，使用电流单向通过起到整流作用；BMS控制板用于与整个电路中的各元件连接达到控制目的。

[0021] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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