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一种多轴嵌套式新型轴承

阅读：1019发布：2020-12-28

专利汇可以提供一种多轴嵌套式新型轴承专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种多轴嵌套式新型轴承，属于机械配件技术领域。本发明的技术方案是：一种多轴嵌套式新型轴承，包括：中心主轴、辅助侧轴、外包套轴、主轴中心孔、轴内套、轴柱、弧面中心轨道，在多轴嵌套式新型轴承上设有中心主轴、辅助侧轴和外包套轴，所述的中心主轴的四周环绕着辅助侧轴，所述的辅助侧轴的外侧面分别与中心主轴的外侧面和外包套轴的套轴内壁相切，所述的中心主轴的中心处设有主轴中心孔，在所述的主轴中心孔上包裹有轴内套，所述的轴内套安装在轴柱的内侧壁上，所述的外包套轴上设有套轴，在所述的套轴内侧的套轴内壁上安装有内壁轨道安装卡条，其具有结构简单，可多轴协同工作，工作效率高，使用寿命较长的优点。，下面是一种多轴嵌套式新型轴承专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种多轴嵌套式新型轴承，包括：中心主轴、辅助侧轴、外包套轴、主轴中心孔、轴内套、轴柱、弧面中心轨道、中心轨道安装卡条、润滑滚珠、侧轴中心孔、侧轴柱、侧轴内轨、内轨细滚珠、套轴、套轴内壁、内壁轨道安装卡条，在多轴嵌套式新型轴承上设有中心主轴、辅助侧轴和外包套轴，所述的中心主轴的四周环绕着辅助侧轴，所述的辅助侧轴的外侧面分别与中心主轴的外侧面和外包套轴的套轴内壁相切，所述的中心主轴的中心处设有主轴中心孔，在所述的主轴中心孔上包裹有轴内套，所述的轴内套安装在轴柱的内侧壁上，在所述的轴柱的外侧壁上设有弧面中心轨道，所述的弧面中心轨道环绕在轴柱的外侧壁中心处，在所述的弧面中心轨道内设有中心轨道安装卡条，所述的中心主轴通过中心轨道安装卡条与辅助侧轴上的内轨细滚珠相接，所述的内轨细滚珠安装在辅助侧轴的侧轴柱外壁面中心处的侧轴内轨上，在所述的侧轴柱与侧轴中心孔之间的夹层上设有润滑滚珠，所述的侧轴柱通过内轨细滚珠与外包套轴内的内壁轨道安装卡条相接，所述的外包套轴上设有套轴，在所述的套轴内侧的套轴内壁上安装有内壁轨道安装卡条。
2.根据权利要求1所述的一种多轴嵌套式新型轴承，其特征在于：所述的中心主轴的直径不小于辅助侧轴的直径，所述的中心主轴与辅助侧轴的数量比在1:4 1:12之间。
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说明书全文

一种多轴嵌套式新型轴承

技术领域

[0001] 本发明涉及一种多轴嵌套式新型轴承，属于机械配件技术领域。

背景技术

[0002] 轴承（英文名：Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的寿命和载荷强度有多种行业标准，最常用的为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，以C表示。

[0003] 我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

[0004] 现有的国内外轴承，均为定轴运动，只有一个运动中心点，不利于轴承的多效使用，同时，存在轴承的摩擦力瓶颈、耐用性缺陷等，所以有必要设计一种多轴嵌套式新型轴承。

发明内容

[0005] 为了克服上述问题，本发明提供了一种多轴嵌套式新型轴承。

[0006] 本发明的技术方案是：一种多轴嵌套式新型轴承，包括：中心主轴、辅助侧轴、外包套轴、主轴中心孔、轴内套、轴柱、弧面中心轨道、中心轨道安装卡条、润滑滚珠、侧轴中心孔、侧轴柱、侧轴内轨、内轨细滚珠、套轴、套轴内壁、内壁轨道安装卡条，在多轴嵌套式新型轴承上设有中心主轴、辅助侧轴和外包套轴，所述的中心主轴的四周环绕着辅助侧轴，所述的辅助侧轴的外侧面分别与中心主轴的外侧面和外包套轴的套轴内壁相切，所述的中心主轴的中心处设有主轴中心孔，在所述的主轴中心孔上包裹有轴内套，所述的轴内套安装在轴柱的内侧壁上，在所述的轴柱的外侧壁上设有弧面中心轨道，所述的弧面中心轨道环绕在轴柱的外侧壁中心处，在所述的弧面中心轨道内设有中心轨道安装卡条，所述的中心主轴通过中心轨道安装卡条与辅助侧轴上的内轨细滚珠相接，所述的内轨细滚珠安装在辅助侧轴的侧轴柱外壁面中心处的侧轴内轨上，在所述的侧轴柱与侧轴中心孔之间的夹层上设有润滑滚珠，所述的侧轴柱通过内轨细滚珠与外包套轴内的内壁轨道安装卡条相接，所述的外包套轴上设有套轴，在所述的套轴内侧的套轴内壁上安装有内壁轨道安装卡条。

[0007] 作为一种优选的技术方案，所述的中心主轴的直径不小于辅助侧轴的直径，所述的中心主轴与辅助侧轴的数量比在1:4 1:12之间。~

[0008] 本发明的积极效果是：1、本发明通过中心主轴、辅助侧轴和外包套轴的协同作用，采用多轴联动的组合方式，多轴支撑，故障率低，作业效率高，可以有效提高轴承的使用寿命，降低轴承之间的摩擦损失，提高机械效率，其具有结构简单，可多轴协同工作，工作效率高，使用寿命较长的优点。
附图说明

[0009] 下面结合附图对本发明进一步说明。

[0010] 图1是一种多轴嵌套式新型轴承的结构示意图；图2是一种多轴嵌套式新型轴承的外包套轴部分的结构示意图；
图3是一种多轴嵌套式新型轴承的中心主轴部分的结构示意图；
图4是一种多轴嵌套式新型轴承的辅助侧轴部分的结构示意图；
图中包括：中心主轴（1）、辅助侧轴（2）、外包套轴（3）、主轴中心孔（11）、轴内套（12）、轴柱（13）、弧面中心轨道（14）、中心轨道安装卡条（15）、润滑滚珠（21）、侧轴中心孔（22）、侧轴柱（23）、侧轴内轨（24）、内轨细滚珠（25）、套轴（31）、套轴内壁（32）、内壁轨道安装卡条（33）。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明进一步说明。

[0012] 如图1、图2、图3和图4所示，一种多轴嵌套式新型轴承，包括：中心主轴（1）、辅助侧轴（2）、外包套轴（3）、主轴中心孔（11）、轴内套（12）、轴柱（13）、弧面中心轨道（14）、中心轨道安装卡条（15）、润滑滚珠（21）、侧轴中心孔（22）、侧轴柱（23）、侧轴内轨（24）、内轨细滚珠（25）、套轴（31）、套轴内壁（32）、内壁轨道安装卡条（33），在多轴嵌套式新型轴承上设有中心主轴（1）、辅助侧轴（2）和外包套轴（3），所述的中心主轴（1）的四周环绕着辅助侧轴（2），所述的辅助侧轴（2）的外侧面分别与中心主轴（1）的外侧面和外包套轴（3）的套轴内壁（32）相切，所述的中心主轴（1）的中心处设有主轴中心孔（11），在所述的主轴中心孔（11）上包裹有轴内套（12），所述的轴内套（12）安装在轴柱（13）的内侧壁上，在所述的轴柱（13）的外侧壁上设有弧面中心轨道（14），所述的弧面中心轨道（14）环绕在轴柱（13）的外侧壁中心处，在所述的弧面中心轨道（14）内设有中心轨道安装卡条（15），所述的中心主轴（1）通过中心轨道安装卡条（15）与辅助侧轴（2）上的内轨细滚珠（25）相接，所述的内轨细滚珠（25）安装在辅助侧轴（2）的侧轴柱（23）外壁面中心处的侧轴内轨（24）上，在所述的侧轴柱（23）与侧轴中心孔（22）之间的夹层上设有润滑滚珠（21），所述的侧轴柱（23）通过内轨细滚珠（25）与外包套轴（3）内的内壁轨道安装卡条（33）相接，所述的外包套轴（3）上设有套轴（31），在所述的套轴（31）内侧的套轴内壁（32）上安装有内壁轨道安装卡条（33）。

[0013] 如图1所示，所述的中心主轴（1）的直径不小于辅助侧轴（2）的直径，所述的中心主轴（1）与辅助侧轴（2）的数量比在1:4 1:12之间。~

[0014] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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