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一种利用二维码技术在车库找车系统

阅读：28发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种利用二维码技术在车库找车系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型属于车库找车系统领域，具体涉及一种利用二维码技术在车库找车系统，采用人体红外感应模块进行感应，当人员经过探测区域时，则人体红外感应模块输出高电平信号通过时基集成电路 CMOS555触发指示灯电路，进而照亮二维码，便于人员发现二维码所在位置，当探测区域内没有人员活动时，则人体红外感应模块输出低电平信号，此时后续电路无触发动作，起到降低功耗作用，节约用电，延长电池使用时间。，下面是一种利用二维码技术在车库找车系统专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种利用二维码技术在车库找车系统，包括粘贴在停车场内的二维码装置及用户使用的移动设备，其特征在于：所述的二维码装置包括印制有二维码的贴片层及设置在贴片层背面的发光指示电路，所述的发光指示电路包括人体红外感应模块HC-SR501、NPN型三极管Q1、时基集成电路CMOS555及电池，所述的时基集成电路CMOS555的第一引脚电源负端接电池负极，第二引脚触发输入端与第六引脚阈值输入端短接形成电结点A，电结点A借助电容C1接地，所述的人体红外感应模块HC-SR501的输出端借助三极管Q1与电结点A连接，时基集成电路CMOS555的第四引脚强制复位端及第八引脚电源正端与电池正极连接，时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接有指示灯电路。
2.根据权利要求1所述的一种利用二维码技术在车库找车系统，其特征在于：所述的指示灯电路包括NPN型三极管Q2及发光二极管D2，所述的三极管Q2的基极借助电阻R8与时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接，所述的三极管Q2集电极接电池正极，三极管Q2的发射极串联电阻R7及发光二极管D2后接电池负极。
3.根据权利要求1所述的一种利用二维码技术在车库找车系统，其特征在于：所述的三极管Q1的基极与人体红外感应模块HC-SR501的输出端连接，三极管Q1的集电极借助电阻Q4与电池正极连接，三极管Q1的发射极还借助电阻R5接电池负极。
4.根据权利要求1所述的一种利用二维码技术在车库找车系统，其特征在于：所述的电池还连接有保护电路，所述的电池正极串联有电阻R2及二极管D1，所述的二极管的D1的正极与电池正极借助电阻R2连接，所述的二极管D1的负极端形成为电池正极的供电输出端，所述的电池正极与电池负极之间串联有电阻R1及电容C3。

说明书全文

一种利用二维码技术在车库找车系统

技术领域

[0001] 本实用新型属于车库找车系统领域，具体涉及一种利用二维码技术在车库找车系统。

背景技术

[0002] 随着经济的发展汽车已经成为人们出行代步的重要工具，然而在车辆使用过程中经常会碰到在停车场停车后返回取车时难以找到停车位置的尴尬情形，尤其是在一些大型的商业中心、写字楼等公共场所的地下停车场，由于停车场规模巨大且方向难以分辨，精确找到停车位置更是十分困难的事情。

[0003] 如中国专利2015203561718，公开的一种基于二维码的停车场寻车系统，利用智能手机进行扫码，根据手机内安装的APP的电子平面地图，可进行找车操作，该系统的硬件安装过程较为简单，只需要在停车场内粘贴二维码即可，而地下停车场灯光昏暗，寻找粘贴在墙壁或者立柱上的二维码存在一定困难，导致一定程度上降低了用户体验。实用新型内容

[0004] 本实用新型为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种利用二维码技术在车库找车系统，能够借助人体红外感应模块触发指示灯，照亮二维码所在位置，便于用户找到二维码进行扫描使用。

[0005] 本实用新型采用的具体技术方案是：

[0006] 一种利用二维码技术在车库找车系统，包括粘贴在停车场内的二维码装置及用户使用的移动设备，所述的二维码装置包括印制有二维码的贴片层及设置在贴片层背面的发光指示电路，所述的发光指示电路包括人体红外感应模块HC-SR501、NPN型三极管Q1、时基集成电路CMOS555及电池，所述的时基集成电路CMOS555的第一引脚电源负端接电池负极，第二引脚触发输入端与第六引脚阈值输入端短接形成电结点A，电结点A借助电容C1接地，电结点A还借助电阻R6与三极管Q1的集电极连接，所述的人体红外感应模块HC-SR501的输出端借助三极管Q1与电结点A连接，时基集成电路CMOS555的第四引脚强制复位端及第八引脚电源正端与电池正极连接，时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接有指示灯电路。

[0007] 所述的指示灯电路包括NPN型三极管Q2及发光二极管D2，所述的三极管Q2的基极借助电阻R8与时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接，所述的三极管Q2集电极接电池正极，三极管Q2的发射极串联电阻R7及发光二极管D2后接电池负极。

[0008] 所述的三极管Q1的基极与人体红外感应模块HC-SR501的输出端连接，三极管Q1的集电极借助电阻Q4与电池正极连接，三极管Q1的发射极还借助电阻R5接电池负极。

[0009] 所述的电池还连接有保护电路，所述的电池正极串联有电阻R2及二极管D1，所述的二极管的D1的正极与电池正极借助电阻R2连接，所述的二极管D1的负极端形成为电池正极的供电输出端，所述的电池正极与电池负极之间串联有电阻R1及电容C3。

[0010] 本实用新型的有益效果是：

[0011] 本实用新型采用人体红外感应模块进行感应，当人员经过探测区域时，则人体红外感应模块输出高电平信号通过时基集成电路CMOS555触发指示灯电路，进而照亮二维码，便于人员发现二维码所在位置，当探测区域内没有人员活动时，则人体红外感应模块输出低电平信号，此时后续电路无触发动作，起到降低功耗作用，延长电池使用时间。附图说明

[0012] 图1为本系统的原理框图；

[0013] 图2为发光指示电路的电路原理图；

具体实施方式

[0014] 下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明：

[0015] 具体实施例如图1及图2所示，本实用新型为一种利用二维码技术在车库找车系统，包括粘贴在停车场内的二维码装置及用户使用的移动设备，所述的二维码装置包括印制有二维码的贴片层及设置在贴片层背面的发光指示电路，所述的发光指示电路包括人体红外感应模块HC-SR501、NPN型三极管Q1、时基集成电路CMOS555及电池，所述的时基集成电路CMOS555的第一引脚电源负端接电池负极，第二引脚触发输入端与第六引脚阈值输入端短接形成电结点A，电结点A借助电容C1接地，电结点A还借助电阻R6与三极管Q1的集电极连接，所述的人体红外感应模块HC-SR501的输出端借助三极管Q1与电结点A连接，时基集成电路CMOS555的第四引脚强制复位端及第八引脚电源正端与电池正极连接，时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接有指示灯电路。

[0016] 本实用新型利用二维码结合安装在用户移动设备上的电子虚拟空间地图APP为用户提供了一种低成本的便捷找车方法，能够在不对现有停车场进行大规模改造的情况下进行实施，解决大型停车场用户找车难得问题。具体实现方法如下：在停车场内的电梯(楼梯)口以及停车位处以一定的密度设置位置标识二维码，每一个二维码标识具有唯一的位置，二维码可设置在车库的立柱或墙面上；利用数字地图技术为车库建立三维数字电子地图，用于标识车库的详细结构；将全部位置标识二维码与电子地图中的相应位置进行对应并存储。用户停车时利用手持设备就近扫描位置标识二维码记录停车位置，当返回是利用手持设备就近扫描位置标识二维码，手持设备自动根据预先存储的车库电子地图生成当前位置到停车位置的规划路径，指导用户找到停车位置。

[0017] 本实用新型具有：

[0018] 1、成本低廉，基于现有车库无需进行大规模改造，只需在相应位置设置二维码即可；

[0019] 2、使用方便，用户下车即可轻松找到二维码，通过扫码二维码即可记录停车位置，返回时再次扫描二维码即可生成取车路径，无需输入车辆信息方便快捷；

[0020] 进一步的，通过对手机APP的升级改进，可以使本实用新型使用更加灵活，利用数字技术生成车库电子地图在出库发生变化或在新的出库实施时只需建立电子地图并匹配二维码与车位关系即可，实施非常方便灵活；

[0021] 并且，功能扩展方便，利用二维码技术和手持终端可以方便的与其他信息系统进行驳接，实现信息发布与收集的功能为商家拓展应用空间。

[0022] 所述的指示灯电路包括NPN型三极管Q2及发光二极管D2，所述的三极管Q2的基极借助电阻R8与时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端连接，所述的三极管Q2集电极接电池正极，三极管Q2的发射极串联电阻R7及发光二极管D2后接电池负极。

[0023] 所述的三极管Q1的基极与人体红外感应模块HC-SR501的输出端连接，三极管Q1的集电极借助电阻Q4与电池正极连接，三极管Q1的发射极还借助电阻R5接电池负极。

[0024] 本实用新型为了便于用户使用二维码，借助人体红外感应模块HC-SR501感应探测区域内的人体活动，当人体触发到人体红外感应模块HC-SR501后，人体红外感应模块HC-SR501输出电平由低转高，使得三极管Q1导通，电阻R4与电阻R5形成分压电路，通过对电阻R4及电阻R5的设置，使得电阻R5起始端的电压低于电池电压的1/3，进而第二引脚触发输入端与第六引脚阈值输入端电平均低于1/3的电池电压，时基集成电路CMOS555的第三引脚输出端置位高电平，使得三极管Q2导通，点亮发光二极管D2，反之，当探测区域无人员活动时，则人体红外感应模块HC-SR501输出电平由高转低，三极管Q1截止，此时第二引脚触发输入端与第六引脚阈值输入端直连电池正极即高于电池电压的2/3，则时基集成电路CMOS555复位，其第三引脚输出端置位低电平，使得三极管Q2截止，熄灭发光二极管D2，起到节约用电作用，而本实用新型选用低功耗HC-SR501及CMOS555，进一步降低待机功耗，提高二维码装置的使用寿命。

[0025] 进一步的，所述的电池还连接有保护电路，所述的电池正极串联有电阻R2及二极管D1，所述的二极管的D1的正极与电池正极借助电阻R2连接，所述的二极管D1的负极端形成为电池正极的供电输出端，借助二极管D1起到一定降压及防反作用，提高电路自保性能，所述的电池正极与电池负极之间串联有电阻R1及电容C3，借助电阻R1及电容C3起到滤波作用，提高电池电压品质。

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技术领域

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具体实施方式

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