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一种智能电动车防盗系统

阅读:612发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种智能电动车防盗系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种智能 电动车 防盗 系统,具有防盗 定位 作用,其技术方案要点是包括车体和位于车体内的 电池 箱,所述电池箱的底部固定于车体内,电池箱内设有电池,所述电池箱的顶部设有箱盖,箱盖与电池容纳箱的一端铰接,箱盖与电池容纳箱的另一端通过设有钥匙 锁 结构进行连接,电池箱包括电池容纳腔和置于电池容纳腔一侧的芯片容纳腔,芯片容纳腔与电池容纳腔的底端想通,芯片容纳腔内设有防盗芯片和GPS定位器,本实用新型适用于电动车技术领域。,下面是一种智能电动车防盗系统专利的具体信息内容。

1.一种智能电动车防盗系统,包括车体(1)和位于车体(1)内的电池箱(2),所述电池箱(2)的底部固定于车体(1)内,电池箱(2)内设有电池,其特征在于:所述电池箱(2)的顶部设有箱盖(3),箱盖(3)与电池容纳箱的一端铰接,箱盖(3)与电池容纳箱的另一端通过设有钥匙结构(4)进行连接,电池箱(2)包括电池容纳腔(5)和置于电池容纳腔(5)一侧的芯片容纳腔(6),芯片容纳腔(6)与电池容纳腔(5)的底端想通,芯片容纳腔(6)内设有防盗芯片(7)和GPS定位器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动车防盗系统,其特征在于:所述防盗芯片(7)包括微处理器、电源模信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压传感器(9),微处理器、电源模块、信号发射模块和信号接收模块集成于防盗芯片(7)上,压力传感器(9)安装于电池容纳腔(5)的内壁上并与电池抵触,电源模块、信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压力传感器(9)均与微处理器电连接。
3.根据权利要求2所述的一种智能电动车防盗系统,其特征在于:所述GPS定位器(8)与微处理器电连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能电动车防盗系统,其特征在于:所述箱盖(3)和电池箱(2)均包括依次连接的金属内层(10)、填充层(11)和金属外层(12),填充层(11)包括蜂窝板和填充于蜂窝板内的导热胶(13)。
5.根据权利要求1所述的一种智能电动车防盗系统,其特征在于:所述电池箱(2)内壁上还设有与电池抵触的阻燃硅胶片(14)。
6.根据权利要求1所述的一种智能电动车防盗系统,其特征在于:所述钥匙锁结构(4)结构包括可旋转的锁舌和用于控制锁舌转动的锁芯

说明书全文

一种智能电动车防盗系统

技术领域

[0001] 本实用新型属于电动车技术领域,特指一种智能电动车防盗系统。

背景技术

[0002] 电动车靠着轻便、价格适中、环保等优势迅速走红,成为市民出行不可或缺的代步工具,但由于电动车易销赃、易盗加上案发追踪困难等各种因素,导致电动车被盗案件高发,成为群众关注的热点问题。
[0003] 早期电动车的防盗方式,通常为钥匙未解时,当他人碰触或移动电瓶车时,电瓶车进行喇叭报警,但由于常有误触误报现象,周围人的也不太关注,被盗后,无法确切知道车辆位置,案件侦破、追回车辆难;近年来也有采用在车体隐蔽位置安装定位器的方式,但定位器还是容易被取出破坏,效果并不好;且实际盗窃案件中,除了整车盗窃,更多的是对电动车电池进行盗窃,单一对电动车电池进行盗窃时,车主往往无法及时发现,被盗后难以及时报案。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种智能电动车防盗系统,具有防盗定位作用。
[0005] 本实用新型的目的是这样实现的:一种智能电动车防盗系统,包括车体和位于车体内的电池箱,所述电池箱的底部固定于车体内,电池箱内设有电池,其特征在于:所述电池箱的顶部设有箱盖,箱盖与电池容纳箱的一端铰接,箱盖与电池容纳箱的另一端通过设有钥匙锁结构进行连接,电池箱包括电池容纳腔和置于电池容纳腔一侧的芯片容纳腔,芯片容纳腔与电池容纳腔的底端想通,芯片容纳腔内设有防盗芯片和GPS定位器。
[0006] 通过采用上述技术方案,电池箱底部的内侧与车体之间可以通过螺栓等方式进行固定,且电池容纳箱的底部具有电极触点,用于电源的输出;电池箱对电池进行封闭式包覆,可对电池起到防火抗爆的作用,提高安全性;其中锁扣为现有的钥匙锁结构,需要适配的钥匙打开,能够起到防盗的作用;芯片容纳腔与电池容纳腔外侧并不直接连通,当电池安装后,芯片容纳腔也为封闭式结构,使得防盗芯片和GPS定位器不易被轻易取出拆卸,防盗芯片和GPS定位器可以为独立使用,现有GPS定位器,GPS定位器内置了GPS模和移动通信模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块传至Internet上的一台服务器上,从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置,进行实时定位起到防盗作用。
[0007] 本实用新型进一步设置为:所述防盗芯片包括微处理器、电源模块、信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压传感器,微处理器、电源模块、信号发射模块和信号接收模块集成于防盗芯片上,压力传感器安装于电池容纳腔的内壁上并与电池抵触,电源模块、信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压力传感器均与微处理器电连接。
[0008] 通过采用上述技术方案,电源模块由电动车中的电池进行供电,再分配给各个模块,微处理器作为控制器,用于进行信号的处理,完成取指令、执行指令;其防盗原理为:正常情况下,电池与压力传感器相抵触,压力传感器接收到压力信号;当电池被取出盗走时,压力传感器无法接收到压力信号,同时反馈至微处理器中,微处理器通过信号发射模块向手机终端发射报警信息,提示电动车持有人电池被盗,同时微处理器让声音报警模块发出防盗声音,提示被盗车辆旁边的路人;信号接收模块用于接收特定的手持控制器发出的信号,手持控制器用于解除报警作用,便于在正常更换电池时进行使用。
[0009] 本实用新型进一步设置为:所述GPS定位器与微处理器电连接。
[0010] 通过采用上述技术方案,GPS定位器也可以与为处理器相连,当微处理器接收到被盗信号时,在向手机终端或电脑终端发射报警信息时,同时采集GPS定位器的位置信号,并同时发射给手机终端或电脑终端,更加高效。
[0011] 本实用新型进一步设置为:所述箱盖和电池箱均包括依次连接的金属内层、填充层和金属外层,填充层包括蜂窝板和填充于蜂窝板内的导热胶。
[0012] 通过采用上述技术方案,金属内层、蜂窝板和金属外层均可采用合金材质,容易导热,且不会屏蔽信号;各层之间可以通过焊接或者粘接固定,蜂窝板可以增加电池容纳箱的整体结构强度,起到防盗作用,同时提高抗爆性能;导热硅胶作为填充物填充于蜂窝板的蜂窝孔内,可以增加填充层的导热性;采用上述复合结构,整体结构强度高、具有良好的抗爆性和防破坏作用,且导热性好,安全性高。
[0013] 本实用新型进一步设置为:所述电池箱内壁上还设有与电池抵触的阻燃硅胶片。
[0014] 通过采用上述技术方案,阻燃硅胶片采用阻燃硅胶材质,电池安装后,电池与阻燃硅胶片相抵触,阻燃硅胶片具有良好的缓冲、导热作用,对电池起到保护和散热的作用,且自身不易燃安全性好;同时可采阻燃硅胶片上开设槽孔,便于将压力传感器安装于电池箱内壁上。
[0015] 本实用新型进一步设置为:所述钥匙锁结构包括可旋转的锁舌和用于控制锁舌转动的锁芯
[0016] 通过采用上述技术方案,锁芯和锁舌组成的钥匙锁结构可以通过外购获得,通过钥匙锁结构,使得电池容纳箱需要适配的钥匙才能打开,可以提高电池的防盗作用。附图说明
[0017] 图1是本实用新型整车结构示意图;
[0018] 图2是本实用新型中电池箱的示意图;
[0019] 图3是本实用新型中电池箱的局部剖视结构示意图;
[0020] 图4是本实用新型中防盗芯片的结构框图
[0021] 图中附图标记为:1、车体;2、电池箱;3、箱盖;4、钥匙锁结构;5、电池容纳腔;6、芯片容纳腔;7、防盗芯片;8、GPS定位器;9、压力传感器;10、金属内层;11、填充层;12、金属外层;13、导热硅胶;14、阻燃硅胶片。

具体实施方式

[0022] 下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-4:
[0023] 一种智能电动车防盗系统,包括车体1和位于车体1内的电池箱2,所述电池箱2的底部固定于车体1内,电池箱2内设有电池,其特征在于:所述电池箱2的顶部设有箱盖3,箱盖3与电池容纳箱的一端铰接,箱盖3与电池容纳箱的另一端通过设有钥匙锁结构4进行连接,电池箱2包括电池容纳腔5和置于电池容纳腔5一侧的芯片容纳腔6,芯片容纳腔6与电池容纳腔5的底端想通,芯片容纳腔6内设有防盗芯片7和GPS定位器8。
[0024] 通过采用上述技术方案,电池箱2底部的内侧与车体1之间可以通过螺栓等方式进行固定,且电池容纳箱的底部具有电极触点,用于电源的输出;电池箱2对电池进行封闭式包覆,可对电池起到防火抗爆的作用,提高安全性;其中锁扣为现有的钥匙锁结构4,需要适配的钥匙打开,能够起到防盗的作用;芯片容纳腔6与电池容纳腔5外侧并不直接连通,当电池安装后,芯片容纳腔6也为封闭式结构,使得防盗芯片7和GPS定位器8不易被轻易取出拆卸,防盗芯片7和GPS定位器8可以为独立使用,现有GPS定位器8,GPS定位器8内置了GPS模块和移动通信模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块传至Internet上的一台服务器上,从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置,进行实时定位起到防盗作用。
[0025] 本实用新型进一步设置为:所述防盗芯片7包括微处理器、电源模块、信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压力传感器9,微处理器、电源模块、信号发射模块和信号接收模块集成于防盗芯片7上,压力传感器9安装于电池容纳腔5的内壁上并与电池抵触,电源模块、信号发射模块、信号接收模块、声音报警模块和压力传感器9均与微处理器电连接。
[0026] 通过采用上述技术方案,电源模块由电动车中的电池进行供电,再分配给各个模块,微处理器作为控制器,用于进行信号的处理,完成取指令、执行指令;其防盗原理为:正常情况下,电池与压力传感器9相抵触,压力传感器9接收到压力信号;当电池被取出盗走时,压力传感器9无法接收到压力信号,同时反馈至微处理器中,微处理器通过信号发射模块向手机终端发射报警信息,提示电动车持有人电池被盗,同时微处理器让声音报警模块发出防盗声音,提示被盗车辆旁边的路人;信号接收模块用于接收特定的手持控制器发出的信号,手持控制器用于解除报警作用,便于在正常更换电池时进行使用。
[0027] 本实用新型进一步设置为:所述GPS定位器8与微处理器电连接。
[0028] 通过采用上述技术方案,GPS定位器8也可以与为处理器相连,当微处理器接收到被盗信号时,在向手机终端或电脑终端发射报警信息时,同时采集GPS定位器8的位置信号,并同时发射给手机终端或电脑终端,更加高效。
[0029] 本实用新型进一步设置为:所述箱盖3和电池箱2均包括依次连接的金属内层10、填充层11和金属外层12,填充层11包括蜂窝板和填充于蜂窝板内的导热硅胶13。
[0030] 通过采用上述技术方案,金属内层10、蜂窝板和金属外层12均可采用铝合金材质,容易导热,且不会屏蔽信号;各层之间可以通过焊接或者粘接固定,蜂窝板可以增加电池容纳箱的整体结构强度,起到防盗作用,同时提高抗爆性能;导热硅胶13作为填充物填充于蜂窝板的蜂窝孔内,可以增加填充层11的导热性;采用上述复合结构,整体结构强度高、具有良好的抗爆性和防破坏作用,且导热性好,安全性高。
[0031] 本实用新型进一步设置为:所述电池箱2内壁上还设有与电池抵触的阻燃硅胶片14。
[0032] 通过采用上述技术方案,阻燃硅胶片14采用阻燃硅胶材质,电池安装后,电池与阻燃硅胶片14相抵触,阻燃硅胶片14具有良好的缓冲、导热作用,对电池起到保护和散热的作用,且自身不易燃安全性好;同时可采阻燃硅胶片14上开设槽孔,便于将压力传感器9安装于电池箱2内壁上。
[0033] 本实用新型进一步设置为:所述钥匙锁结构4包括可旋转的锁舌和用于控制锁舌转动的锁芯。
[0034] 通过采用上述技术方案,锁芯和锁舌组成的钥匙锁结构4可以通过外购获得,通过钥匙锁结构4,使得电池容纳箱需要适配的钥匙才能打开,可以提高电池的防盗作用。
[0035] 上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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