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电缆曳引鼓式滑车

阅读:127发布:2024-02-26

专利汇可以提供电缆曳引鼓式滑车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种电 力 电缆 曳引鼓式滑车,它自重轻且更加小巧,能利用电缆直径与排管直径的极限之差,设在电缆之中穿越排管不会卡阻和增加排管负荷;它能轻易地安装分布在电缆之中,使辅设电缆时,电缆外套不会产生摩擦损伤,而且排管内壁也将激烈的滑动摩擦改为 滚动摩擦 ,再加上鼓式 滑轮 的材质,从而基本消除了对排管的伤害。电力电缆曳引鼓式滑车的特征是:鼓式滑车间隔性地分布在电缆中,由鼓式滑车中的圆弧形上盖板与下部滑车总成合成,固定在电缆中。,下面是电缆曳引鼓式滑车专利的具体信息内容。

1.一种电电缆曳引鼓式滑车,其特征是:鼓式滑车(1)间隔性地分布在电缆(2)中,由鼓式滑车(1)中的圆弧形上盖板(3)与下部滑车总成(4)合成,固定在电缆(2)中;
所述的下部滑车总成(4),前支座(7)、后支座(9)由下部滑车底板中切割H型槽,然后折弯而成,并在它的下面形成一个的缺口(8);鼓式滑轮(5)经销轴(6)设在前支座(7)、后支座(9)之中;下部滑车底板的圆弧超过200°,鼓式滑轮(5)的横向间隔超过85°。
2.根据权利要求1所述的电力电缆曳引鼓式滑车,其特征是:鼓式滑轮(5)的材质包括高润滑热稳定阻燃材料;鼓式滑轮(5)的全段呈鼓状,其两端为限位用的

说明书全文

电缆曳引鼓式滑车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种电力电缆曳引滑车。

背景技术

[0002] 随着我国经济的快速发展,作为其发展标志的城市规模也日益扩大,现代城市功能对电力供应的要求也不断提高,在城市高楼大厦不断增加的今天,对于传统的架空输电线跨越带来诸多障碍,在快速扩展的城市地区尤应注意线路走廊的安排与城市发展的协调,避免很快使其陷入城市建筑的重重包围之中。对已陷入城区的架空输电线,理想的是结合改造成绿化带或地下电缆线路。
[0003] 现在的地下电缆绝大多数都设在排管通道之中,排管通道中的排管有金属管和塑料管之分,埋设在地下的排管抗沉降能力很弱,局部挤压就容易产生弯曲或移位。在辅设电缆时,电力工人先打开电力窨井上的井盖,将做好拉钩的电缆放入排管口内,然后用电力曳引机械通过另外电力窨井把电缆从排管中拉过来。那样,在电缆穿越时,电缆外套还是会与排管内壁产生激烈的滑动摩擦,尤其是在排管弯曲或移位地段,每次穿越对电缆和排管都有一定的损伤,这样不但穿越速度极慢,而且多次穿越就有可能造成电缆和排管的报废。
[0004] 为此我们还需针对性的研制,来解决上述问题,延长电缆和排管的使用寿命。

发明内容

[0005] 针对上述的问题,本发明提供一种电力电缆曳引鼓式滑车,它自重轻且更加小巧,能利用电缆直径与排管直径的极限之差,设在电缆之中穿越排管不会卡阻和增加排管负荷;它能轻易地安装分布在电缆之中,使辅设电缆时,电缆外套不会产生摩擦损伤,而且排管内壁也将激烈的滑动摩擦改为滚动摩擦,再加上鼓式滑轮的材质,从而基本消除了对排管的伤害。
[0006] 本发明是这样实现的:电力电缆曳引鼓式滑车的特征是:鼓式滑车间隔性地分布在电缆中,由鼓式滑车中的圆弧形上盖板与下部滑车总成合成,固定在电缆中;所述的下部滑车总成,前支座、后支座由下部滑车底板中切割H型槽,然后折弯而成,并在它的下面形成一个的缺口;鼓式滑轮经销轴设在前支座、后支座之中;下部滑车底板的圆弧超过200°,鼓式滑轮的横向间隔超过85°。
[0007] 鼓式滑轮的材质包括高润滑热稳定阻燃材料;鼓式滑轮的全段呈鼓状,其两端为限位用的
[0008] 本发明的作用是:1.它下部滑车总成中前支座、后支座的制造方法,不但节约材料、简化制造工艺,而且在鼓式滑轮的下面拥有一个缺口,其能降低鼓式滑轮的高度,从而减小万向滑车的外径,便于穿越排管。
[0009] 2. 它自重轻且更加小巧,能利用电缆直径与排管直径的极限之差,使其设在电缆之中穿越排管不会卡阻和增加排管负荷。
[0010] 3. 它能轻易地安装分布在电缆之中,安装时只需拧上4个螺钉就行,在辅设电缆时,电缆外套就不会产生摩擦损伤。
[0011] 4. 它与排管内壁接触的鼓式滑轮其外形呈鼓状,这样就能增加接触范围,减小排管内壁的压强,再加上鼓式滑轮的材质,排管内壁将原来激烈的滑动摩擦改为现在的高润滑滚动摩擦,从而基本消除了对排管的伤害,使其经多次穿越都不损坏。
[0012] ⒌ 它在电缆下部周围都分布着鼓式滑轮总成,这样就形成能与排管内壁170°接触的滑车,使电缆在穿越排管弯曲或移位地段时能发挥独特的作用。附图说明
[0013] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0014] 图1是本发明电力电缆曳引鼓式滑车的立体示意图。
[0015] 图2是本发明电力电缆曳引鼓式滑车的主视图。
[0016] 图3是本发明电力电缆曳引鼓式滑车的局部放大图。
[0017] 图中:1.鼓式滑车, 2.电缆, 3.上盖板, 4.下部滑车总成, 5.鼓式滑轮, 6.销轴, 7.前支座, 8.缺口, 9.后支座。

具体实施方式

[0018] 如图所示,鼓式滑车1间隔性地分布在电缆2中,由鼓式滑车1中的圆弧形上盖板3与下部滑车总成4合成,用螺钉固定在电缆2中,这样在电缆的下部周围都分布着鼓式滑轮总成,就形成能与排管内壁多处接触的滑车,使电缆在穿越排管弯曲或移位地段时能发挥独特的作用。
[0019] 下部滑车总成4的前支座7、后支座9由下部滑车底板中切割H型槽,然后折弯而成,并在它的下面形成一个的缺口8;鼓式滑轮5经销轴6设在前支座7、后支座9之中;下部滑车底板的圆弧超过200°,鼓式滑轮5的横向间隔超过85°。
[0020] 鼓式滑轮5的材质包括高润滑热稳定阻燃材料;鼓式滑轮5的全段呈鼓状,其两端为限位用的倒角。
[0021] 在辅设电缆作业时,电力工人先打开电力窨井上的井盖,将做好拉钩的电缆放入排管口内,然后用电力曳引机械通过另外电力窨井把电缆从排管中拉过来,在此同时,不断装上鼓式滑车,使其间隔性地分布在电缆之中,这样不但完全消除了电缆外套的摩擦损伤,而且排管内壁将原来激烈的滑动摩擦改为现在的高润滑滚动摩擦,从而基本消除了对排管的伤害,使其经多次穿越都不损坏。
[0022] 本发明的结构并不限于实施例所述形式,本领域的普通技术人员根据本发明做出的进一步拓展均落入本发明的保护范围。
[0023] 本发明电力电缆曳引鼓式滑车十分适宜在窄小的排管空间内使用,价廉、灵活且实效佳。
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