技术领域
[0001] 本
发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种一机四桩充电桩系统和充电方法。
背景技术
[0002] 电动
汽车是指以车载电源为动
力，用
电机驱动
车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在
电池中的电来发动。而充电桩其功能类似于加油站里面的
加油机，可以固定在地面或
墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共
停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的
电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流
电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003] 对于现有的一机多桩充电桩，通常仅仅按照电动汽车的功率实际需求进行功率分配，但是由于不同的电动汽车具有不同的实际需求，例如并不需要优先充电等等，因此并没有按照充电桩的实际使用方式进行功率分配。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于克服
现有技术的不足，提供一种一机四桩充电桩系统和充电方法。
[0005] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006] 本发明的第一方面，提供一种一机四桩充电桩系统，包括充电桩，所述充电桩包括主机和与主机连接的四个充电分机，每个充电分机对应一个泊车
位置；所述充电分机包括：
[0007]
图像识别模
块，用于获取对应泊车位置上的电动汽车的车牌号信息；
[0008] 所述主机包括：
[0009] 充电分配模块，用于实现各个充电分机的充电功率分配；
[0010] 通信终端，用于向远程
服务器上传车牌号信息并接收远程服务器下发的充电权限信息；
[0011] 控
制模块，分别与图像识别模块、充电分配模块、通信终端连接，用于获取图像识别模块得到的所述车牌号信息、接收远程服务器下发的充电权限信息，并根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制所述充电分配模块。
[0012] 进一步地，所述充电分配模块包括：
[0013] 多个并行的AC/DC整流模组，与市电连接，用于实现最小功率模块转换输出；
[0014]
功率分配单元，用于对所述AC/DC整流模组进行组合分配输出至对应充电分机。
[0015] 进一步地，所述的AC/DC整流模组包括：
[0016] 若干第一AC/DC整流模组；
[0017] 若干第二AC/DC整流模组，输出功率大于第一AC/DC整流模组；且每个第二AC/DC整流模组的输出功率为非整数倍大小的第一AC/DC整流模组的输出功率。
[0018] 进一步地，所述充电权限信息包括平均充电、优先充电和滞后充电。
[0019] 进一步地，所述系统还包括远程服务器，包括：
[0020]
数据库，用于存储车牌号与充电权限信息的匹配信息；
[0021] 数据传输单元，用于接收所述充电桩上传的信息并向充电桩下发信息；
[0022] 数据匹配单元，用于根据充电桩上传的车牌号信息，在数据库中寻找到匹配的充电权限信息。
[0023] 本发明的第二方面，提供一种一机四桩充电桩系统的充电方法，所述系统包括充电桩，所述充电桩包括主机和与主机连接的四个充电分机，每个充电分机对应一个泊车位置；所述充电方法包括充电桩使用步骤，包括以下子步骤：
[0024] 充电分机获取对应泊车位置上的电动汽车的车牌号信息，并发送至主机；
[0025] 主机将所述车牌号信息上传；
[0026] 主机接收下发的充电权限信息，根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制用于实现各个充电分机的充电功率分配的充电分配模块。
[0027] 进一步地，所述充电分配模块包括：
[0028] 多个并行的AC/DC整流模组，与市电连接，用于实现最小功率模块转换输出；
[0029] 功率分配单元，用于对所述AC/DC整流模组进行组合分配输出至对应充电分机。
[0030] 进一步地，所述的AC/DC整流模组包括：
[0031] 若干第一AC/DC整流模组；
[0032] 若干第二AC/DC整流模组，输出功率大于第一AC/DC整流模组；且每个第二AC/DC整流模组的输出功率为非整数倍大小的第一AC/DC整流模组的输出功率。
[0033] 进一步地，所述充电权限信息包括平均充电、优先充电和滞后充电。
[0034] 进一步地，所述系统还包括远程服务器，所述方法还包括服务器使用步骤，包括以下子步骤：
[0035] 获取充电桩上传的车牌号信息；
[0036] 从数据库中获取匹配数据，得到对应车牌号信息的充电权限信息；
[0037] 将所述充电权限信息下发至充电桩。
[0038] 本发明的有益效果是：
[0039] (1)在本发明的一示例性
实施例中，当其中一个泊车位置检测到有电动汽车进行充电时(即图像识别模块识别到有新的车牌号信息)，即需要重新进行充电控制分配(无论其余泊车位置是否有电动汽车正在进行充电)。此时，充电分机将车牌号信息发送至主机，通过主机上传至远程服务器。之后，充电桩的主机接收到远程服务器下发的充电权限信息后，根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制所述充电分配模块。采用该种方式，可以在满足充电权限信息(条件)的同时，也尽量满足各个电动汽车的充电需求。
[0040] (2)在本发明的一示例性实施例中，公开了充电控制分配的具体
电路，其中的AC/DC整流模组用于将市电的220V交流转换为可用的直流电，并且实现多个最小功率的输出；而功率分配单元，用于将适合数量的AC/DC整流模组进行组合输出，从而实现四个充电分机的充电功率分配。例如，功率分配单元包括4路输出，分别输出至四个充电分机。
[0041] (3)在本发明的一示例性实施例中，采用两种大小不同且非整数倍大小两种第二AC/DC整流模组，解决由于电动汽车具有不同型号，其需要的充电需求也不相同，若仅采用一种功率大小AC/DC整流模组会使得不能符合所有需求的问题。
[0042] (4)在本发明的一示例性实施例中，限定了充电权限信息的具体内容。
附图说明
[0043] 图1为本发明一示例性实施例公开的结构方
框图。
具体实施方式
[0044] 下面结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0045] 在本发明的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“
水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系为基于附图所述的方向或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，属于“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0046] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，属于“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0047] 此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0048] 参见图1，图1示出了一示例性实施例提供的一种一机四桩充电桩系统，包括充电桩，所述充电桩包括主机和与主机连接的四个充电分机，每个充电分机对应一个泊车位置；所述充电分机包括：
[0049] 图像识别模块，用于获取对应泊车位置上的电动汽车的车牌号信息；
[0050] 所述主机包括：
[0051] 充电分配模块，用于实现各个充电分机的充电功率分配；
[0052] 通信终端，用于向远程服务器上传车牌号信息并接收远程服务器下发的充电权限信息；
[0053]
控制模块，分别与图像识别模块、充电分配模块、通信终端连接，用于获取图像识别模块得到的所述车牌号信息、接收远程服务器下发的充电权限信息，并根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制所述充电分配模块。
[0054] 需要说明的是，该示例性实施例适用于需要进行功率分配的多个充电分机和一个主机的系统。
[0055] 具体地，所述图像识别模块可以设置于充电分机面向对应泊车位置的方向，可以采用摄像头实现。并且所述充电分机还可以包括一个靠近
传感器，用于识别位于泊车位置的电动汽车和充电分机的距离，根据靠近传感器的识别结果唤醒图像识别模块和充电分机的其他部件，从而实现节约耗电的功能。
[0056] 当其中一个泊车位置检测到有电动汽车进行充电时(即图像识别模块识别到有新的车牌号信息)，即需要重新进行充电控制分配(无论其余泊车位置是否有电动汽车正在进行充电)。此时，充电分机将车牌号信息发送至主机，通过主机上传至远程服务器。之后，充电桩的主机接收到远程服务器下发的充电权限信息后，根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制所述充电分配模块。
[0057] 采用该种方式，可以在满足充电权限信息(条件)的同时，也尽量满足各个电动汽车的充电需求。
[0058] 另外，在又一示例性实施例中，充电分配模块的分配方式通过控制模块进行控制，控制的原因不仅包括充电权限信息，还可以包括电动汽车的实际电量和电动汽车的实际充电需求(电压
电流功率等)。
[0059] 更优地，在又一示例性实施例中，所述充电分配模块包括：
[0060] 多个并行的AC/DC整流模组，与市电连接，用于实现最小功率模块转换输出；
[0061] 功率分配单元，用于对所述AC/DC整流模组进行组合分配输出至对应充电分机。
[0062] 其中，AC/DC整流模组用于将市电的220V交流转换为可用的直流电，并且实现多个最小功率的输出；而功率分配单元，用于将适合数量的AC/DC整流模组进行组合输出，从而实现四个充电分机的充电功率分配。例如，功率分配单元包括4路输出，分别输出至四个充电分机。
[0063] 其中，在又一示例性实施例中，所述的功率分配单元为与所述AC/DC整流模组对应数量的
接触器，每组AC/DC整流模组对应的接触器均分别与4路输出连接。
[0064] 同时，所述主机还包括设置于市电和充电分配模块之间的电源保护模块，电源保护模块可以包括
断路器，其中断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的
开关装置，其原理位，当
短路时，大电流(一般10至12倍)产生的
磁场克服反力
弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片
变形到一定程度推动机构动作(电流越大，动作时间越短)。
[0065] 更优地，在又一示例性实施例中，所述的AC/DC整流模组包括：
[0066] 若干第一AC/DC整流模组；
[0067] 若干第二AC/DC整流模组，输出功率大于第一AC/DC整流模组；且每个第二AC/DC整流模组的输出功率为非整数倍大小的第一AC/DC整流模组的输出功率。
[0068] 具体地，由于电动汽车具有不同型号，其需要的充电需求也不相同，若仅采用一种功率大小AC/DC整流模组会使得不能符合所有需求；因此在该示例性实施例中，采用两种大小不同且非整数倍大小两种第二AC/DC整流模组即可解决上述问题。
[0069] 在一示例性实施例中，第一AC/DC整流模组输出的最小充电功率为15kW，而第二AC/DC整流模组输出的最小充电功率为20kW。
[0070] 更优地，在又一示例性实施例中，所述充电权限信息包括平均充电、优先充电和滞后充电。
[0071] 其中，充电权限信息的确定根据用户通过远程服务器的选择确定，还可以与实际支付的金额相关。
[0072] 对于平均充电，其定义为：当加入充电时，除开优先充电的电动汽车，与其余平均充电的电动汽车平分充电功率，且优选不小于设定的最低充电功率；对于优先充电，其定义为：当加入充电时，优先满足其充电条件；而对于滞后充电，其定义为：当加入充电时，优先满足预先充电和平均充电的电动汽车，剩余功率提供至滞后充电的电动汽车，且提供至滞后充电的电动汽车的功率不超过非滞后充电的电动汽车。
[0073] 更优地，在又一示例性实施例中，所述系统还包括远程服务器，包括：
[0074] 数据库，用于存储车牌号与充电权限信息的匹配信息；
[0075] 数据传输单元，用于接收所述充电桩上传的信息并向充电桩下发信息；
[0076] 数据匹配单元，用于根据充电桩上传的车牌号信息，在数据库中寻找到匹配的充电权限信息。
[0077] 远程服务器与充电桩可以通过有线网络或者无线网络进行连接。
[0078] 本发明提供的又一示例性实施例，具有与所述系统相同的发明构思，其提供一种一机四桩充电桩系统的充电方法，所述系统包括充电桩，所述充电桩包括主机和与主机连接的四个充电分机，每个充电分机对应一个泊车位置；所述充电方法包括充电桩使用步骤，包括以下子步骤：
[0079] 充电分机获取对应泊车位置上的电动汽车的车牌号信息，并发送至主机；
[0080] 主机将所述车牌号信息上传；
[0081] 主机接收下发的充电权限信息，根据所述充电权限信息和四个充电分机的实时充电使用情况控制用于实现各个充电分机的充电功率分配的充电分配模块。
[0082] 更优地，在又一示例性实施例中，所述充电分配模块包括：
[0083] 多个并行的AC/DC整流模组，与市电连接，用于实现最小功率模块转换输出；
[0084] 功率分配单元，用于对所述AC/DC整流模组进行组合分配输出至对应充电分机。
[0085] 更优地，在又一示例性实施例中，所述的AC/DC整流模组包括：
[0086] 若干第一AC/DC整流模组；
[0087] 若干第二AC/DC整流模组，输出功率大于第一AC/DC整流模组；且每个第二AC/DC整流模组的输出功率为非整数倍大小的第一AC/DC整流模组的输出功率。
[0088] 更优地，在又一示例性实施例中，所述充电权限信息包括平均充电、优先充电和滞后充电。
[0089] 更优地，在又一示例性实施例中，所述系统还包括远程服务器，所述方法还包括服务器使用步骤，包括以下子步骤：
[0090] 获取充电桩上传的车牌号信息；
[0091] 从数据库中获取匹配数据，得到对应车牌号信息的充电权限信息；
[0092] 将所述充电权限信息下发至充电桩。
[0093] 显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的
基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
