技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车尾气排放检测领域，特别是一种燃油汽车尾气检测装置。
背景技术
[0002] 目前，汽车尾气排放是导致环境污染的主要因素之一，并且汽车尾气中没有完全燃烧尽的CO等气体可以对人体造成危害。在高速公路收费站的工作人员和汽车加油站工作人员所吸入的CO浓度的量比在其他普通岗位的工作人员要高出很多，人们把尾气中的有害气体吸入身体之后，轻者将会出现轻微中毒现象，重者甚至出现缺
氧休克状态；增加了各种
疾病的发病率。我国虽然也颁布了相关的规定和制度，很多高端汽车都自带尾气检测的装置，不过这样却大大增加了汽车的成本。而中低端的汽车自带的尾气检测装置不够先进，或者根本就没有自带尾气检测装置，不能在汽车内随时显示尾气中有害气体的浓度，也不能及时提醒车主去相关的部
门解决尾气排放问题。人们对汽车的维护工作达不到规定的要求，定期检查也不够严格规范，因此，汽车尾气检测系统，不仅对用户起到警示环保的作用，还能约束车主加大自身对汽车的保养
力度，能够加大检测部门的执行力度。
发明内容
[0003] 有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种燃油汽车尾气检测装置，能够进行汽车尾气的检测，当实际值高于设定值时会发出报警，GSM通信模
块也会给外部移动终端发送信息。
[0004] 本实用新型采用以下方案实现：一种燃油汽车尾气检测装置，包括
外壳、固定
接口、粉尘
传感器、电源接口、
电池组、主控
电路板、通信模块、LCD
液晶显示屏以及一氧化
碳传感器；
[0005] 所述粉尘传感器与所述主控
电路板电性相连，用以检测粉尘浓度；所述
一氧化碳传感器与所述主控电路板电性相连，用以检测一氧化碳浓度；所述LCD液晶显示屏与所述主控电路板电性相连，用以显示粉尘与一氧化碳的浓度值，如果浓度值超标则发出报警
信号；所述通信模块与所述主控电路板电性相连，所述通讯模块还与外部移动终端无线匹配，用以将报警信息发送到外部移动终端；所述电池组与所述主控电路板电性相连。
[0006] 进一步地，所述通信模块集成在所述主控电路板上。
[0007] 进一步地，所述主控电路板上还集成有所述最小系统电路、用以控制所述LCD液晶显示屏的LCD液晶显示屏电路、用以连接所述通信模块与所述主控电路板的通信模块接口电路、用以控制所述粉尘传感器的粉尘检测电路、用以控制所述一氧化碳传感器的一氧化碳检测电路、电源电路；所述LCD液晶显示屏电路、所述通信模块接口电路、所述粉尘检测电路、所述一氧化碳检测电路、所述电源电路均与所述最小系统电路电性相连。
[0008] 进一步地，所述的最小系统电路包括控
制芯片电路、复位电路以及晶振电路；所述复位电路与所述晶振电路均与所述控制芯片电路电性相连；所述控制芯片电路采用的控制芯片为
单片机，型号为STC89C52。
[0009] 进一步地，所述粉尘传感器采用的是GP2Y10粉尘传感器。
[0010] 进一步地，所述的通信模块采用的是SIM900A通信模块。
[0011] 进一步地，所述的一氧化碳传感器采用的是MQ-2
气体传感器。
[0012] 与
现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
[0013] 本实用新型利用气体颗粒数检测电路和一氧化碳检测电路对粉尘浓度和一氧化碳浓度进行检测，当测量值超过标准值时进行报警并通过通信模块将尾气排放信息发送到外部通讯终端，能够及时了解尾气排放是否异常并进行维修，极大降低了安全隐患。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型
实施例的整体系统的结构图。
[0015] 其中，1为外壳、 2为固定接口、3为粉尘传感器、4为电源接口、5为电池组、6为主控电路板、7为通信模块、8为LCD液晶显示屏、9为一氧化碳传感器。
[0016] 图2为本实用新型实施例的
硬件三视图。
[0018] 图4为本实用新型实施例的电源电路。
[0019] 图5为本实用新型实施例的最小系统电路。
[0020] 图6为本实用新型实施例的LCD液晶显示屏电路。
[0021] 图7为本实用新型实施例的粉尘检测电路。
[0022] 图8为本实用新型实施例的通信模块接口电路。
[0023] 图9为本实用新型实施例的一氧化碳检测电路。
具体实施方式
[0024] 下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
[0025] 如图1、2、3所示本实施例提供了一种燃油汽车尾气检测装置，包括外壳1、固定接口2、粉尘传感器3、电源接口4、电池组5、主控电路板6、通信模块7、LCD液晶显示屏8以及一氧化碳传感器9；
[0026] 所述粉尘传感器3与所述主控电路板6电性相连，用以检测粉尘浓度；所述一氧化碳传感器9与所述主控电路板6电性相连，用以检测一氧化碳浓度；所述LCD液晶显示屏8与所述主控电路板6电性相连，用以显示粉尘与一氧化碳的浓度值，如果浓度值超标则发出报警信号；所述通信模块7与所述主控电路板6电性相连，所述通讯模块7还与外部移动终端无线匹配，用以将报警信息发送到外部移动终端；所述电池组5与所述主控电路板6电性相连。
[0027] 在本实施例中，所述通信模块7集成在所述主控电路板6上。
[0028] 在本实施例中，所述主控电路板6上还集成有所述最小系统电路、用以控制所述LCD液晶显示屏8的LCD液晶显示屏8电路、用以连接所述通信模块7与所述主控电路板6的通信模块接口电路、用以控制所述粉尘传感器3的粉尘检测电路、用以控制所述一氧化碳传感器9的一氧化碳检测电路、电源电路；所述LCD液晶显示屏8电路、所述通信模块接口电路、所述粉尘检测电路、所述一氧化碳检测电路、所述电源电路均与所述最小系统电路电性相连。
[0029] 在本实施例中，如图5所示，所述的最小系统电路包括控制芯片电路、复位电路以及晶振电路；所述复位电路与所述晶振电路均与所述控制芯片电路电性相连；所述控制芯片电路采用的控制芯片为单片机，型号为STC89C52。
[0030] 在本实施例中，所述粉尘传感器3采用的是GP2Y10粉尘传感器3。
[0031] 在本实施例中，所述的通信模块7采用的是SIM900A通信模块7。
[0032] 在本实施例中，所述的一氧化碳传感器9采用的是MQ-2气体传感器。
[0033] 特别的，在本实施例中，为了保证装置轻便的特性，装置外壳11采用PPS材料制成，具有硬度高，热
稳定性好，机械强度高、电绝缘性能优等特点。满足工作需求。
[0034] 特别的，在本实施例中，固定接口2采用外
螺纹的接口形式，通过旋转的方式，可以实现和其他排气管道的无缝连接固定。
[0035] 特别的，在本实施例中，如图7所示，粉尘传感器3 采用GP2Y10粉尘传感器3，是利用光的反射原理进行检测粉尘的浓度。内部的红外发光
二极管发射光线，碰到环境中的粉尘时就会发生反射光，反射光被光电晶体管检测到，根据接收到的光强从而判断出粉尘的浓度。
[0036] 特别的，在本实施例中，如图9所示，一氧化碳传感器9采用的是MQ-2气体传感器进行CO的采集，MQ-2是N型
半导体材料，当它与CO气体
接触时就会使得它的表面导电率发生改变，气体浓度越高，导电率就会呈正比关系增大从而减小输出
电阻阻值，随之输出的
模拟信号就会变大。
[0037] 特别的，在本实施例中一氧化碳传感器9和粉尘传感器3采集来的信号属于模拟信号，所以采用ADC0832来进行
模数转换，使控制电路板能够读取信息。
[0038] 特别的，在本实施例中，如图4所示，电源接口4用于给内部的锂电池组5的充电，充电时可以直接连接汽车自带24V直流电源；锂电池组5由4节3.7V的18650锂电池组5成，电池容量大，充满电时可以长时间独立运行。
[0039] 特别的，在本实施例中，主控电路板6上除了基本的最小系统电路外，还有通信模块7和LCD液晶显示屏8。系统上电后开始初始化，粉尘传感器3和一氧化碳传感器9开始采集当前排气管道的CO和粉尘颗粒物的浓度值，接着ADC0832将采集来的数据进行模数转换，转换成相应的浓度值之后输出，液晶显示屏上将会显示出当前的浓度值，如果检测到的数据超过设定的上限值，则发出报警信号，GSM模块向用户发送报警短信。
[0040] 特别的，在本实施例中，如图8所示，通信模块7为SIM900A通信模块；该款通信模块7担当起报警通信的任务，从当前排气管道检测到的数值超过设定值时，主控电路板6给出命令让SIM900A给用户发送报警短信。因为SIM900A采用ARM9216EJ-S
内核，所以可以实现迅速发短信以及其他数据业务功能，通过AT指令来实现；同时可以实现远程短信查看当前气体浓度信息。
[0041] 特别的，在本实施例中，如图6所示，LCD液晶显示屏8采用1602作为显示模块，可以显示尾气检测的浓度结果信息、尾气类型对应浓度的上限和尾气当前的浓度以及显示历史记录值，方便后期查看和维护。
[0042] 较佳的，在本实施例中，使用单片机STC89C52作为最小系统的控制核心，使用PM2.5粉尘传感器3和MQ-2传感器来进行排气管道的PM2.5以及CO的检测，LCD1602液晶显示屏来进行对采集物的浓度显示。最小系统根据当前设定的浓度值与实际采集的浓度值进行比较，如果实际值高于设定值，最小系统就会做出报警，GSM通信模块7就会给用户发送短信，使得用户能随时关注尾气排放的问题，及时去相关售后部分解决车子内部问题。
[0043] 较佳的，在本实施例中，采用SIM900A作为通信模块。SIM900A是一款双频段的GSM无线模块，支持标准的AT命令及PUTAL增强AT命令。虽然体积小，但是却给用户提供了丰富的短信、语言及数据业务功能，工作
电压在3.4V-4.3V之间。 采用GP2Y10 粉尘传感器3作为PM2.5检测模块。它可检测到0.8μm以上的细小颗粒，灵敏度高，重量轻，体积不大，安装方便快捷。
[0044] 较佳的，在本实施例能够进行多气体参数检测，可以实时同时检测一氧化碳CO和气体中固体颗粒物浓度。GSM模块以外部通讯终端手机进行通讯，针对异常浓度信息发送短信提醒维修。内部设有现有技术中的
人机交互界面，方便后期装置独立记录查看数据。
[0045] 值得一提的是，本实用新型保护的是硬件结构，至于控制方法不要求保护。以上仅为本实用新型实施例中一个较佳的实施方案。但是，本实用新型并不限于上述实施方案，凡按本实用新型方案所做的任何均等变化和修饰，所产生的功能作用未超出本方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
