车对车可收发变码传递提前预警装置
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1.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的司机车长提前感知免提手机内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的司机车长提前感知免提手机内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当司机或车长对着麦克风呼叫“某条预警”的指令或在手动指令面板上按下<某条预警>的指令按钮、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
2.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的行车记录仪内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的行车记录仪内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当司机对着麦克风呼叫“某条预警”的指令或在手动指令面板上按下<某条预警>的指令按钮、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
3.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的车用导航仪内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的车用导航仪内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当司机对着麦克风呼叫“某条预警”的指令或在手动指令系统面板上按下<某条预警>的指令按钮、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
4.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的车用收音机内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的车用收音机内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当司机对着麦克风呼叫“某条预警”的指令或在手动指令面板上按下<某条预警>的指令按钮、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
5.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的汽车操作系统内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的可无线收发变码传递的汽车操作系统内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当司机对着麦克风呼叫“某条预警”的指令或在手动指令系统面板上按下<某条预警>的指令按钮、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
6.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的交警提前预警发布器内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、麦克风(4)、声音识别声控指令单元(5)、手动指令系统(SD)、天线(T)，其特征是：在所述的交警提前预警发布器内，还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，就能无线接收解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行国语播报、同时向后变码再传递；每当交警需要发布预警时，只需用数字键选择第几条预警、按一下“预听内容”、再按确认发布；公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线(4)、就能直接首发某条预定传递距离预警的无线编码源头信号。
7.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的道路监控器内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、天线(T)，其特征是：在所述的道路监控器内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类预定距离存储、直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条定距预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，一旦无线接收到专用预警信号、就能解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行确认性国语播报、同时向后变码再传递，采用每公里一个的可变码传递的道路监控器来变码定距传递无线预警信号，预定预警距离更准确。
8.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的车顶路杆通用预警器内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、天线(T)，其特征是：在所述的可无线接收变码传递的车顶路杆通用预警器内，还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类预定距离存储、直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条定距预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，一旦无线接收到专用预警信号、就能解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行确认性国语播报、同时向后变码再传递；例如：在每公里一个的道路电线杆上安装一个可无线变码传递的道路预警器来变码定距传递无线预警信号，预警距离更准确；例如：在每辆高速汽车上安装一个可无线变码传递的道路预警器来变码定距传递无线预警信号，就能使车内预警距离更长更远、提前避险的安全距离更长。
9.车对车可收发变码传递提前预警装置，植入到可无线收发变码传递的汽车高位紧急警告标志内，包括电源单元(1)、总控制单元(ZK)和天线，其特征是：在所述的总控制单元(ZK)内设置有公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，用于无线接收解码变码再传递；司机只需打开电源开关(2)接通总控制单元(ZK)，就能电连接公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)和天线，把本紧急警告标志放在车顶上，就能无线接收到车内司机提前感知免提手机等终端发射的各条首发定距变码传递的无线预警信号、并自动变码再传递，无线连接到后方1公里范围内的所有汽车内进行预警播报、连接道路上可收发变码传递提前预警装置再变码传递的同时，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)还直接控制警告标志与无线变码传递内容相对应的标志内容变化。
10.车对车可收发变码传递提前预警装置，，植入到可无线收发变码传递的车用三角警告牌内，包括电源单元(1)、国语配音存储播放控制单元(2)、喇叭(3)、天线(T)，其特征是：
在所述的车用三角警告牌内还包括公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向和下行方向几万条预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类预定距离存储、直接连接天线，用于无线接收解码连接国语播报、向后变码再传递、还可调取首发某条定距预警的无线编码信号；在接通电源的待机状态下，公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)通过天线，一旦无线接收到车内发射的无线预警信号、就能解码连接国语配音存储播放控制单元和喇叭进行确认性国语播报、同时向后无线发射变码传递给后方1公里范围内的所有汽车内进行预警播报、连接道路上可收发变码传递提前预警装置变码再传递、同时电连接三角警告牌的LED闪光控制单元进行红色LED的急闪。
车对车可收发变码传递提前预警装置
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发明内容
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