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一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置

阅读:1发布:2021-02-21

专利汇可以提供一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种基于以太网的 船舶 智能延伸报警装置,包括控制处理单元以及与所述控制处理单元连接的 数据采集 单元、远程 定位 单元、网络通信单元以及监测预警单元,所述控制处理单元用于分析处理船舶安全状态信息以及控制发送预警 信号 ,所述数据采集单元用于采集船舶周边障碍物的距离信息,所述远程定位单元用于获取船舶当前 位置 信息,所述网络通信单元用于交换船舶之间的位置信息,所述监测预警单元用于预警当前船舶面临的危险信息,本发明设计合理,能够有效地避免船舶行驶过程中发生碰撞危险,大大提高了船舶的安全性能。,下面是一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置专利的具体信息内容。

1.一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:包括控制处理单元(1)以及与所述控制处理单元(1)连接的数据采集单元(2)、远程定位单元(3)、网络通信单元(4)以及监测预警单元(5),所述控制处理单元(1)用于分析处理船舶安全状态信息以及控制发送预警信号,所述数据采集单元(2)用于采集船舶周边障碍物的距离信息,所述远程定位单元(3)用于获取船舶当前位置信息,所述网络通信单元(4)用于交换船舶之间的位置信息,所述监测预警单元(5)用于预警当前船舶面临的危险信息。
2.根据权利要求1所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述控制处理单元(1)包括控制处理器(6)以及与所述控制处理器(6)连接的存储单元(7)以及定时清理单元(8),所述定时清理单元(8)用于定时清理所述存储单元(7)内的缓存信息。
3.根据权利要求1所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述数据采集单元(2)包括若干个距离测量模(9),所述距离测量模块(9)用于测量船舶当前位置周围的障碍物距离信息。
4.根据权利要求3所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述距离测量模块(9)均匀安装在船舱外侧面上。
5.根据权利要求1所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述远程定位单元(3)包括GPS定位模块(10)和基站定位模块(11)。
6.根据权利要求1所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述网络通信单元(4)包括以太网通信模块(12)以及与所述以太网通信模块(12)连接的通信天线(13)。
7.根据权利要求1所述的基于以太网的船舶智能延伸报警装置,其特征在于:所述监测预警单元(5)包括预警显示模块(14)和预警声报模块(15),所述预警显示模块(14)用于图文显示预警信息,所述预警声报模块(15)用于通过声音播报预警信息。

说明书全文

一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置

技术领域

[0001] 本发明涉及安全预警技术领域,尤其涉及一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置。

背景技术

[0002] 船舶是能航行或停泊于域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是材以及、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料
[0003] 现有的船舶在恶劣天气下行驶时,由于视线不清容易与船舶或障碍物发生碰撞而发生危险,存在一定的缺陷

发明内容

[0004] 本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置,。
[0005] 为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现:一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置,包括控制处理单元以及与所述控制处理单元连接的数据采集单元、远程定位单元、网络通信单元以及监测预警单元,所述控制处理单元用于分析处理船舶安全状态信息以及控制发送预警信号,所述数据采集单元用于采集船舶周边障碍物的距离信息,所述远程定位单元用于获取船舶当前位置信息,所述网络通信单元用于交换船舶之间的位置信息,所述监测预警单元用于预警当前船舶面临的危险信息。
[0006] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述控制处理单元包括控制处理器以及与所述控制处理器连接的存储单元以及定时清理单元,所述定时清理单元用于定时清理所述存储单元内的缓存信息。
[0007] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述数据采集单元包括若干个距离测量模,所述距离测量模块用于测量船舶当前位置周围的障碍物距离信息。
[0008] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述距离测量模块均匀安装在船舱外侧面上。
[0009] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述远程定位单元包括GPS定位模块和基站定位模块。
[0010] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述网络通信单元包括以太网通信模块以及与所述以太网通信模块连接的通信天线。
[0011] 优选地,上述基于以太网的船舶智能延伸报警装置中,所述监测预警单元包括预警显示模块和预警声报模块,所述预警显示模块用于图文显示预警信息,所述预警声报模块用于通过声音播报预警信息。
[0012] 本发明的有益效果是:本发明设计合理,利用GPS定位模块和基站定位模块准确获取船舶的当前位置并借助以太网通信实时进行位置共享,有效地避免了船舶之间发生碰撞,另外数据采集单元能够实时获取当前船舶周围障碍物的距离信息,配合监测预警模块,能够实现危险信息的预警,有效地避免了碰撞危险的发生,提高了船舶的安全性能。
[0013] 当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明
[0014] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015] 图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的网络通信单元结构示意图;
图3为本发明的监测预警单元结构示意图。
[0016] 附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-控制处理单元;2-数据采集单元;3-远程定位单元;4-网络通信单元;5-监测预警单元;6-控制处理器;7-存储单元;8-定时清理单元;9-距离测量模块;10-GPS定位模块;11-基站定位模块;12-以太网通信模块;13-通信天线;14-预警显示模块;15-预警声报模块。

具体实施方式

[0017] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0018] 请参阅图1至图3所示,本实施例为一种基于以太网的船舶智能延伸报警装置,包括控制处理单元1以及与控制处理单元1连接的数据采集单元2、远程定位单元3、网络通信单元4以及监测预警单元5,控制处理单元1用于分析处理船舶安全状态信息以及控制发送预警信号,控制处理单元1包括控制处理器6以及与控制处理器6连接的存储单元7以及定时清理单元8,定时清理单元8用于定时清理存储单元7内的缓存信息,数据采集单元2用于采集船舶周边障碍物的距离信息,数据采集单元2包括若干个距离测量模块9,距离测量模块9用于测量船舶当前位置周围的障碍物距离信息,距离测量模块9均匀安装在船舱外侧面上,远程定位单元3用于获取船舶当前位置信息,远程定位单元3包括GPS定位模块10和基站定位模块11,网络通信单元4用于交换船舶之间的位置信息,网络通信单元4包括以太网通信模块12以及与以太网通信模块12连接的通信天线13,监测预警单元5用于预警当前船舶面临的危险信息,监测预警单元5包括预警显示模块14和预警声报模块15,预警显示模块14用于图文显示预警信息,预警声报模块15用于通过声音播报预警信息。
[0019] 本发明相比与现有技术具有以下突出优点:(1)利用GPS定位模块10和基站定位模块11相配合的方式,能够有效地获取船舶的当前位置,配合以太网的通信功能,能够实时地进行船舶之间的位置共享,在恶劣天气下也能够准确获取周边船舶的位置信息,有效地避免了船舶之间发生碰撞;
(2)数据采集单元2能够实时获取船舶周边障碍物的距离信息,能够对船舶的行驶方向具有指导作用,配合监测预警单元5能够及时地获取危险信息,能够有效地避免船舶与周边障碍物发生碰撞,大大提高了船舶的安全性能。
[0020] 在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0021] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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