专利汇可以提供汽车自动开关门系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 自动 开关 门 系统。所述汽车自动开关门系统包括用于提供 电能 的电源、第一 控制器 、 角 度 传感器 、开关、两个及其以上的电磁 铁 组件、两个及其以上的 放大器 模 块 以及 磁性 组件;所述磁性组件设置于与电 磁铁 组件 位置 相对应的 车身 位置处;电源的正极经开关与第一控制器的第一输入端相连接,角度传感器的输出端与第一控制器的第二输入端相连接,第一控制器的第一输出端的不同 接口 分别连接各放大器模块的输入端,各放大器模块的输出端连接对应的电磁铁组件的输入端;用电磁铁提供车门自动开闭的动 力 ,同时采用不同的放大器模块分别控制不同的电磁铁组件,使车门均匀受力且能够顺利平稳的将门打开和关闭。,下面是汽车自动开关门系统专利的具体信息内容。
1.一种汽车自动开关门系统,其特征在于,包括用于提供电能的电源、第一控制器、角度传感器、开关、两个及其以上的电磁铁组件、两个及其以上的放大器模块以及磁性组件;
所述磁性组件设置于与电磁铁组件位置相对应的车身位置处;
电源的正极经开关与第一控制器的第一输入端相连接,角度传感器的输出端与第一控制器的第二输入端相连接,第一控制器的第一输出端的不同接口分别连接各放大器模块的输入端,各放大器模块的输出端连接对应的电磁铁组件的输入端;
所述开关用于控制车门打开;所述角度传感器用于检测车门打开的角度;所述第一控制器用于当开关闭合时,控制电磁铁组件与磁性组件之间产生斥力,打开车门;所述第一控制器还用于根据角度传感器采集的角度信息,判断关闭车门,并控制电磁铁组件与磁性组件之间产生吸引力,关闭车门;所述放大器模块用于放大第一控制器输出的信号。
2.根据权利要求1所述的汽车自动开关门系统,其特征在于,所述电磁铁组件包括第一电磁铁组件和第二电磁铁组件;第一电磁铁组件设置于车门前端,第二电磁铁组件设置于车门后端。
3.根据权利要求1所述的汽车自动开关门系统,其特征在于,所述磁性组件为永磁体或电磁铁。
4.根据权利要求1所述的汽车自动开关门系统,其特征在于,还包括第二控制器,第二控制器的输入端与电磁铁组件连接,第二控制器的输出端与第一控制器的第三输入端相连接;所述第二控制器用于检测电磁铁电流变化,判断车门是否夹住物体。
5.根据权利要求4所述的汽车自动开关门系统,其特征在于,还包括报警装置,报警装置与第一控制器或第二控制器连接,且报警装置用于提示车门夹住了物体。
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