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用于新能源汽车的抗老化涂料

阅读:1019发布:2020-07-17

专利汇可以提供用于新能源汽车的抗老化涂料专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于新 能源 汽车 的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:乙烯基 甲苯 醇酸 树脂 10‑15份、 橡胶 5‑10份、甲基 纤维 素5‑10份、聚 磷酸 铵5‑10份、海泡石粉1‑5份、 硅 油1‑5份、二 氧 化 钛 0.5‑1份、 丙烯酸 乳液0.5‑1份、 硬脂酸 锌0.5‑1份、改性陶瓷微粉0.1‑1份、N‑甲基吗啉‑N‑氧化物0.01‑0.05份、添加剂2‑5份;本 发明 所制抗老化涂料适用于新能源汽车的 外壳 ,并且该抗老化涂料在其 质量 添加量在2.5%时即可显著提高新能源汽车外壳的抗老化性能,因此在其低用量的 基础 上能发挥出使所制新能源汽车外壳具有优异抗老化的性能效果。,下面是用于新能源汽车的抗老化涂料专利的具体信息内容。

1.一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:乙烯基甲苯醇酸树脂10-15份、橡胶5-10份、甲基纤维素5-10份、聚磷酸铵5-10份、海泡石粉1-5份、油1-5份、二0.5-1份、丙烯酸乳液0.5-1份、硬脂酸锌0.5-1份、改性陶瓷微粉0.1-1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.01-0.05份、添加剂2-5份。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的抗老化涂料,其特征在于:优选如下重量份数的原料制成:乙烯基甲苯醇酸树脂13份、橡胶8份、甲基纤维素8份、聚磷酸铵8份、海泡石粉3份、硅油3份、二氧化钛0.8份、丙烯酸乳液0.8份、硬脂酸锌0.8份、改性陶瓷微粉0.5份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.03份、添加剂4份。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的抗老化涂料,其特征在于:所述添加剂由如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌3-6份,壳低聚糖2-4份,硅藻土2-4的,松香1-3份,竹炭纤维1-2份,甲壳素0.8-1.2份,沥青0.3-0.8份,芳油0.5-1份。
4.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的抗老化涂料,其特征在于:所述添加剂优选如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌5份,壳低聚糖3份,硅藻土3的,松香2份,竹炭纤维
1.5份,甲壳素1份,沥青0.5份,芳烃油0.8份。
5.根据权利要求1或2所述的用于新能源汽车的抗老化涂料,其特征在于:其制备方法包括如下步骤:
a、将乙烯基甲苯醇酸树脂、橡胶、聚磷酸铵、二氧化钛、硬脂酸锌混合,加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为20-30分钟;
b、将海泡石粉、硅油、丙烯酸乳液、改性陶瓷微粉、N-甲基吗啉-N-氧化物加入到反应釜中,温度设置在120-150度,进行反应,反应时间为30-40分钟;
c、将步骤a混合物和b的混合物加入搅拌机中进行搅拌,搅拌速度为800-1000r/min,温度设置为80-90,搅拌时间为20-30分钟;
d、将甲基纤维素、添加剂加入到步骤c的搅拌机中,继续搅拌,搅拌速度为1200-1400r/min,温度设置为40-60,搅拌时间为30-40分钟;
e、将步骤d处理好的混合物,进行研磨,即得到成品。
6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车的抗老化涂料,其特征在于:步骤e中所述研磨为三段研磨,研磨速度分别为:90-100/rpm,100-120/rpm,120-150/rpm。

说明书全文

用于新能源汽车的抗老化涂料

技术领域:

[0001] 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种用于新能源汽车的抗老化涂料。背景技术:
[0002] 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。发明内容:
[0003] 本发明所要解决的技术问题在于提供一种用于新能源汽车的抗老化涂料。
[0004] 本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005] 一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:乙烯基甲苯醇酸树脂10-15份、橡胶5-10份、甲基纤维素5-10份、聚磷酸铵5-10份、海泡石粉1-5份、油1-5份、二0.5-1份、丙烯酸乳液0.5-1份、硬脂酸锌0.5-1份、改性陶瓷微粉0.1-1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.01-0.05份、添加剂2-5份。
[0006] 上述用于新能源汽车的抗老化涂料,优选如下重量份数的原料制成:乙烯基甲苯醇酸树脂13份、橡胶8份、甲基纤维素8份、聚磷酸铵8份、海泡石粉3份、硅油3份、二氧化钛0.8份、丙烯酸乳液0.8份、硬脂酸锌0.8份、改性陶瓷微粉0.5份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.03份、添加剂4份。
[0007] 进一步的,所述添加剂由如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌3-6份,壳低聚糖2-4份,硅藻土2-4的,松香1-3份,竹炭纤维1-2份,甲壳素0.8-1.2份,沥青0.3-0.8份,芳油0.5-1份。
[0008] 进一步的,所述添加剂优选如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌5份,壳低聚糖3份,硅藻土3的,松香2份,竹炭纤维1.5份,甲壳素1份,沥青0.5份,芳烃油0.8份。
[0009] 所述改性陶瓷纤维是由陶瓷纤维经醇酸树脂改性而成,其改性方法为:向陶瓷纤维中加入松香和六羟甲基三聚氰胺六甲醚,充分混合后利用微波处理器微波处理5min,再加入醇酸树脂、纳米二氧化钛和交联聚维,混合均匀继续微波处理5min,并转入5-10℃环境中密封静置30min,再次微波处理5min,然后自然冷却至室温,所得混合物用5-10℃水洗两次,最后送入冷冻干燥机中,干燥所得固体经超纤维碎机制成纤维,即得改性陶瓷纤维。
[0010] 所述陶瓷纤维、松香、六羟甲基三聚氰胺六甲醚、醇酸树脂、纳米二氧化钛和交联聚维酮的质量用量比为10-15:0.5-1:0.3-0.5:3-5:1-3:0.5-1。
[0011] 所述微波处理器的工作条件为微波频率2250MHz、输出功率800W。
[0012] 其制备方法包括如下步骤:
[0013] a、将乙烯基甲苯醇酸树脂、橡胶、聚磷酸铵、二氧化钛、硬脂酸锌混合,加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为20-30分钟;
[0014] b、将海泡石粉、硅油、丙烯酸乳液、改性陶瓷微粉、N-甲基吗啉-N-氧化物加入到反应釜中,温度设置在120-150度,进行反应,反应时间为30-40分钟;
[0015] c、将步骤a混合物和b的混合物加入搅拌机中进行搅拌,搅拌速度为800-1000r/min,温度设置为80-90,搅拌时间为20-30分钟;
[0016] d、将甲基纤维素、添加剂加入到步骤c的搅拌机中,继续搅拌,搅拌速度为1200-1400r/min,温度设置为40-60,搅拌时间为30-40分钟;
[0017] e、将步骤d处理好的混合物,进行研磨,即得到成品。
[0018] 进一步的,所述研磨为三段研磨,研磨速度分别为:90-100/rpm,100-120/rpm,120-150/rpm。
[0019] 本发明的有益效果是:本发明所制抗老化涂料适用于新能源汽车的外壳,该抗老化涂料与新能源汽车的外壳具有良好的共混相容性,并有效促进原料的共混相容;并且该抗老化涂料在其质量添加量在2.5%时即可显著提高新能源汽车外壳的抗老化性能,因此在其低用量的基础上能发挥出使所制新能源汽车外壳具有优异抗老化的性能效果。具体实施方式:
[0020] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。
[0021] 实施例1
[0022] 一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:
[0023] 乙烯基甲苯醇酸树脂10份、橡胶5份、甲基纤维素5份、聚磷酸铵5份、海泡石粉1份、硅油1份、二氧化钛0.5份、丙烯酸乳液0.5份、硬脂酸锌0.5份、改性陶瓷微粉0.1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.01份、添加剂2份。
[0024] 所述添加剂由如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌3份,壳低聚糖2份,硅藻土2的,松香1份,竹炭纤维1份,甲壳素0.8份,沥青0.3份,芳烃油0.5份。
[0025] 其制备方法包括如下步骤:
[0026] a、将乙烯基甲苯醇酸树脂、橡胶、聚磷酸铵、二氧化钛、硬脂酸锌混合,加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为20分钟;
[0027] b、将海泡石粉、硅油、丙烯酸乳液、改性陶瓷微粉、N-甲基吗啉-N-氧化物加入到反应釜中,温度设置在120度,进行反应,反应时间为30分钟;
[0028] c、将步骤a混合物和b的混合物加入搅拌机中进行搅拌,搅拌速度为800r/min,温度设置为80,搅拌时间为20分钟;
[0029] d、将甲基纤维素、添加剂加入到步骤c的搅拌机中,继续搅拌,搅拌速度为1200r/min,温度设置为40,搅拌时间为30分钟;
[0030] e、将步骤d处理好的混合物,进行分段研磨,即得到成品。
[0031] 进一步的,所述分段研磨分为三段,研磨速度分别为:90/rpm,100/rpm,120/rpm。
[0032] 实施例2
[0033] 一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:
[0034] 乙烯基甲苯醇酸树脂15份、橡胶10份、甲基纤维素10份、聚磷酸铵10份、海泡石粉5份、硅油5份、二氧化钛1份、丙烯酸乳液1份、硬脂酸锌1份、改性陶瓷微粉1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.05份、添加剂5份。
[0035] 进一步的,所述添加剂由如下重量份数的原料制成:纳米氧化锌6份,壳低聚糖4份,硅藻土4的,松香3份,竹炭纤维2份,甲壳素1.2份,沥青0.8份,芳烃油1份。
[0036] 其制备方法包括如下步骤:
[0037] a、将乙烯基甲苯醇酸树脂、橡胶、聚磷酸铵、二氧化钛、硬脂酸锌混合,加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为30分钟;
[0038] b、将海泡石粉、硅油、丙烯酸乳液、改性陶瓷微粉、N-甲基吗啉-N-氧化物加入到反应釜中,温度设置在150度,进行反应,反应时间40分钟;
[0039] c、将步骤a混合物和b的混合物加入搅拌机中进行搅拌,搅拌速度为1000r/min,温度设置为90,搅拌时间为30分钟;
[0040] d、将甲基纤维素、添加剂加入到步骤c的搅拌机中,继续搅拌,搅拌速度为1400r/min,温度设置为60,搅拌时间为40分钟;
[0041] e、将步骤d处理好的混合物,进行分段研磨,即得到成品。
[0042] 进一步的,所述分段研磨分为三段,研磨速度分别为:100/rpm,120/rpm,150/rpm。
[0043] 对照组1
[0044] 一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:
[0045] 乙烯基甲苯醇酸树脂10份、橡胶5份、甲基纤维素5份、聚磷酸铵5份、海泡石粉1份、硅油1份、二氧化钛0.5份、丙烯酸乳液0.5份、硬脂酸锌0.5份、改性陶瓷微粉0.1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.01份。
[0046] 其制备方法包括如下步骤:
[0047] a、将乙烯基甲苯醇酸树脂、橡胶、聚磷酸铵、二氧化钛、硬脂酸锌混合,加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为20分钟;
[0048] b、将海泡石粉、硅油、丙烯酸乳液、改性陶瓷微粉、N-甲基吗啉-N-氧化物加入到反应釜中,温度设置在120度,进行反应,反应时间为30分钟;
[0049] c、将步骤a混合物和b的混合物加入搅拌机中进行搅拌,搅拌速度为800r/min,温度设置为80,搅拌时间为20分钟;
[0050] d、将甲基纤维素、添加剂加入到步骤c的搅拌机中,继续搅拌,搅拌速度为1200r/min,温度设置为40,搅拌时间为30分钟;
[0051] e、将步骤d处理好的混合物,进行研磨,即得到成品。
[0052] 对照组2
[0053] 一种用于新能源汽车的抗老化涂料,由如下重量份数的原料制成:
[0054] 乙烯基甲苯醇酸树脂15份、橡胶10份、甲基纤维素10份、聚磷酸铵10份、海泡石粉5份、硅油5份、二氧化钛1份、丙烯酸乳液1份、硬脂酸锌1份、改性陶瓷微粉1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.05份。
[0055] 其制备方法包括如下步骤:
[0056] a、将所有材料加热至熔融状态,进行搅拌反应,搅拌时间为30分钟;
[0057] b、将步骤a熔融状态的物料进行搅拌,搅拌速度为1000r/min,温度设置为90,搅拌时间为30分钟。
[0058] c、将步骤b处理好的混合物,进行分段研磨,即得到成品。
[0059] 表1为本发明与对照组加入到新能源汽车外壳的生产过程中,性能测试[0060]
[0061]
[0062] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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