专利汇可以提供一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种 燃料 电池 燃烧式尾气处理装置及其控制方法,该尾气处理装置包括供 氧 系统、供氢系统、 燃料电池 、冷却系统、控制单元和二次燃烧尾气处理装置,燃料电池 阳极 尾气和 阴极 尾气通过管道进入二次燃烧尾气处理装置中,控制单元控制尾气中氢气的含量,达到安全燃烧的可燃混合气条件,送入第一 燃烧室 部分,燃烧后氢气流量 传感器 检测尾气中氢气含量,如果还残留氢气,和空气进行二次混合,进入第二燃烧室燃烧,使尾气中不含氢气,排入空气中。本发明能解决少量氢气可能存在的安全隐患及对环境不可预测影响的问题,无需增加气液分离装置,成本低,防止 废 水 在低温环境下结 冰 ,导致管路堵塞。,下面是一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法专利的具体信息内容。
1.一种燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:包括供氧系统(1)、供氢系统(2)、燃料电池(3)、控制单元(24)和二次燃烧尾气处理装置,所述供氧系统(1)和供氢系统(2)均与燃料电池(3)相连接,燃料电池(3)的排气口与二次燃烧尾气处理装置的排气通道连通,二次燃烧尾气处理装置与控制单元(24)连接;
所述二次燃烧尾气处理装置的外壳(33)为内外两层中空桶状结构,且桶状尾部设有与空气连通的出口,外壳(33)内层为阳极排气通道(28),外壳(33)外层为阴极排气通道(27);
外壳(33)内层固定有增压器轴(26),增压器轴(26)两端分别通过轴承与矮直板固定,两矮直板固定在外壳(33)内层中;增压器轴(26)从进气口到出气口依次安装有进气泵轮(15)、第一排气涡轮(18)和第二排气涡轮(23);所述矮直板包括第一矮直板(16)和第二矮直板(21),第一矮直板(16)位于进气泵轮(15)和第一排气涡轮(18)之间,第二矮直板(21)位于第一排气涡轮(18)和第二排气涡轮(23)之间;第一矮直板(16)和第一排气涡轮(18)之间为第一燃烧室(30),第二矮直板(21)和第二排气涡轮(23)之间为第二燃烧室(32);第一燃烧室(30)和第二燃烧室(32)中分别设有第一氧气出口(29)、第二氧气出口(31),第一燃烧室(30)中安装第一点火器(17),第一氧气出口(29)和第一点火器(17)之间安装燃烧电磁阀(20);第一排气涡轮(18)和第二矮直板(21)之间安装有第二氢气流量传感器(19),第二燃烧室(32)中安装第二点火器(22)。
2.根据权利要求1所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述燃料电池(3)的排气口包括阴极排气口(5)和阳极排气口(6)。
3.根据权利要求2所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述阴极排气口(5)通过管道与二次燃烧尾气处理装置连通,且管道中依次设置阴极电磁阀(7)、阴极氧气流量传感器(9)和阴极湿敏流量传感器(11)。
4.根据权利要求2所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述阳极排气口(6)通过管道与二次燃烧尾气处理装置连通,且管道中依次设置阳极电磁阀(8)、第一氢气流量传感器(10)和阳极湿敏流量传感器(12)。
5.根据权利要求3-4任意一项权利要求所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述阴极电磁阀(7)、阳极电磁阀(8)、阴极氧气流量传感器(9)、第一氢气流量传感器(10)、阴极湿敏流量传感器(11)、阳极湿敏流量传感器(12)、第一点火器(17)、第二氢气流量传感器(19)、燃烧电磁阀(20)以及第二点火器(22)均与控制单元(24)相连接。
6.根据权利要求1所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述矮直板沿圆周方向均布多个第一通孔(25)。
7.根据权利要求1所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:所述燃烧电磁阀(20)由两个圆环固定而成,其中一个圆环固定在壳体(33)外层上,两圆环沿圆周方向均布多个通孔。
8.根据权利要求1所述的燃料电池燃烧式尾气处理装置,其特征在于:还包括与燃料电池(3)相连接的冷却系统(4)。
9.一种燃料电池燃烧式尾气处理装置的控制方法,其特征在于:控制单元(24)获取燃料电池(3)阴极、阳极排气口中的氢气、氧气和水蒸气含量,由氢气安全燃烧条件,控制阳极电磁阀(8)和阴极电磁阀(7)的开度,从而控制二次燃烧尾气处理装置中混合气的各成分含量,氢气氧气混合在第一燃烧室(31)中燃烧;第二氢气流量传感器(19)检测燃烧后尾气中氢气的含量,如果没有氢气存在,关闭燃烧电磁阀(20),燃烧产生尾气推动第一排气涡轮(18)旋转,对阳极进气进行增压,将尾气排入空气中;如果有氢气存在,开启燃烧电磁阀(20),剩余氢气和氧气混合在第二燃烧室燃烧,燃烧产生尾气推动第二排气涡轮(23)旋转,对阳极进气进行增压,将尾气排入空气中。
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