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一种零部件形状成型装置

阅读:139发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种零部件形状成型装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种零部件形状成型装置,属于零部件成型技术领域,包括依次连通的筛分机构、送料机构、进料机构、成型机构以及出料机构;所述成型机构包括成型台,成型台的两侧均设置有 挤压 结构;进料机构的一侧设置有护料机构和送料 手指 气缸 ;所述护料机构设置于送料手指气缸的上方且能够推动送料手指气缸向下移动,所述护料机构与送料手指气缸可拆卸连接;进料机构与护料机构固定连接且能够推动护料机构 水 平移动;该零部件成型装置结构简单,成型出来的零部件尺寸 精度 高,提高了成型零部件的合格率、节约了资源且成型效率高。,下面是一种零部件形状成型装置专利的具体信息内容。

1.一种零部件形状成型装置,其特征在于,包括依次连通的筛分机构、送料机构、进料机构、成型机构以及出料机构;所述成型机构包括成型台,成型台的两侧均设置有挤压结构;进料机构的一侧设置有护料机构和送料手指气缸
所述护料机构设置于送料手指气缸的上方且能够推动送料手指气缸向下移动,所述护料机构与送料手指气缸可拆卸连接;进料机构与护料机构固定连接且能够推动护料机构平移动。
2.根据权利要求1所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述挤压结构包括分别设置于所述成型台两侧的第一动元件和第二动力元件,第一动力元件面向成型台的一端可拆卸连接有成型凸模,第二动力元件面向成型台的一端可拆卸连接有成型凹模。
3.根据权利要求2所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述第一动力元件和第二动力元件均为油压缸。
4.根据权利要求2或3所述的零部件形状成型装置,其特征在于,第一动力元件和成型凸模之间设置有第一成型滑,第二动力元件和成型凹模之间设置有第二成型滑块;第一成型滑块的一端与第一动力元件固定连接,第一成型滑块的另一端与成型凸模可拆卸连接,第二成型滑块的一端与第二动力元件固定连接,第二成型滑块的另一端与成型凹模可拆卸连接。
5.根据权利要求1-3任一项所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述成型台的底部固定连接有可升降的定位元件。
6.根据权利要求1所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述出料机构为倾斜设置的导向槽,导向槽的高端面向所述成型台。
7.根据权利要求1-3任一项所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述筛分机构包括振动筛,振动筛的出口连通有第一导料槽。
8.根据权利要求1-3任一项所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述送料机构包括第二导料槽,第二导料槽的一端设置有可沿第二导料槽滑动的第三动力元件且其另一端连通有第三导料槽,第二导料槽与第一导料槽连通;
所述护料机构为护料气缸;
所述进料机构包括第四动力元件,第四动力元件与护料气缸壳体固定连接,护料气缸壳体固定连接有推杆,推杆水平设置,推杆面向所述成型台,护料气缸的活塞头与送料手指气缸壳体固定连接;第三导料槽的另一端与成型台连通。
9.根据权利要求8所述的零部件形状成型装置,其特征在于,所述第三动力元件和第四动力元件均为气缸。

说明书全文

一种零部件形状成型装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于零部件成型技术领域,具体涉及一种零部件形状成型装置。

背景技术

[0002] 在机械领域中零部件成型的精密程度决定了使用该零部件的装置的使用性能,由于某些特殊的装置对零部件成型得到的形状要求特别严格,而现有的技术中用于成型这些零部件的设备,生产出来的零部件的尺寸不稳定,导致废品率高,造成资源的浪费以及不能够满足生产中对这些零部件数量的要求。实用新型内容
[0003] 为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种零部件形状成型装置。
[0004] 本实用新型所采用的技术方案为:一种零部件形状成型装置,包括依次连通的筛分机构、送料机构、进料机构、成型机构以及出料机构;所述成型机构包括成型台,成型台的两侧均设置有挤压结构;进料机构的一侧设置有护料机构和送料手指气缸
[0005] 所述护料机构设置于送料手指气缸的上方且能够推动送料手指气缸向下移动,所述护料机构与送料手指气缸可拆卸连接;进料机构与护料机构固定连接且能够推动护料机构平移动。
[0006] 进一步限定,所述挤压结构包括分别设置于所述成型台两侧的第一动元件和第二动力元件,第一动力元件面向成型台的一端可拆卸连接有成型凸模,第二动力元件面向成型台的一端可拆卸连接有成型凹模。
[0007] 进一步限定,所述第一动力元件和第二动力元件均为油压缸。
[0008] 进一步限定,第一动力元件和成型凸模之间设置有第一成型滑,第二动力元件和成型凹模之间设置有第二成型滑块;第一成型滑块的一端与第一动力元件固定连接,第一成型滑块的另一端与成型凸模可拆卸连接,第二成型滑块的一端与第二动力元件固定连接,第二成型滑块的另一端与成型凹模可拆卸连接。
[0009] 进一步限定,所述成型台的底部固定连接有可升降的定位元件。
[0010] 进一步限定,所述出料机构为倾斜设置的导向槽,导向槽的高端面向所述成型台。
[0011] 进一步限定,所述筛分机构包括振动筛,振动筛的出口连通有第一导料槽。
[0012] 进一步限定,所述送料机构包括第二导料槽,第二导料槽的一端设置有可沿第二导料槽滑动的第三动力元件且其另一端连通有第三导料槽,第二导料槽与第一导料槽连通;
[0013] 所述护料机构为护料气缸;
[0014] 所述进料机构包括第四动力元件,第四动力元件与护料气缸壳体固定连接,护料气缸壳体固定连接有推杆,推杆水平设置推杆且面向成型台,护料气缸的活塞头与送料手指气缸壳体固定连接;第三导料槽的另一端与成型台连通。
[0015] 进一步限定,所述第三动力元件和第四动力元件均为气缸。
[0016] 本实用新型的有益效果为:通过护料机构和送料手指气缸的配合,能够使得待成型的零部件准确得放置于指定位置内,不出现位置的偏差,成型机构对零部件进行挤压,从而得到尺寸精确高的零部件,满足生产上的使用以及提高产品的合格率,节约资源。
[0017] 成型凸模与第一动力元件面向成型台的一端可拆卸连接,成型凹模与第二动力元件面向成型台的一端可拆卸连接,便于成型凸模和成型凹模更换,成型凸模和成型凹模的形状可以是多种多样的,用于成型不同形状的零部件,适用范围广。
[0018] 油压缸直线移动性能良好,能够与零部件需要挤压的部位紧密接触,便于零部件成型成需要的形状和提高了尺寸精度
[0019] 振动筛能够将需要成型的零部件进行分离,排列成单独的零部件,每个单独的零部件通过送料机构输送至第三导料槽,通过送料手指气缸、护料气缸一起进料气缸进行配合,能够精确地将金属圈放置于成型台上进行成型处理,成型完成后,放置下一个零部件之前将成型的零部件推出,提高了成型效率,该成型过程简单且成型的零部件精度高,且成型效率高。附图说明
[0020] 图1是零部件形状成型装置的结构示意图;
[0021] 图2是图1中C区域的结构放大图;
[0022] 图3是零部件形状成型装置的俯视图;
[0023] 图4是图3中A-A截面的截面图;
[0024] 图5是图3中B-B截面的截面图;
[0025] 图中:1-箱体;2-振动筛;3-送料气缸;4-进料气缸;5-护料气缸;6-送料手指气缸;7-第一油压缸;8-第二油压缸;9-第一导料槽;10-第二导料槽;11-成型台;12-导向槽;13-成型凸模;14-成型凹模;15-第二成型滑块;16-第一成型滑块;17-定位气缸;18-金属圈;
19-推杆。

具体实施方式

[0026] 下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0027] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0028] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029] 本实用新型的描述中,有的结构或器件未作具体描述的,理解为现有技术中有能实现的结构或器件。
[0030] 具体实施例之间除了相互排除的以外都可以以任何方式进行组合。
[0031] 实施例1
[0032] 如图1-5所示,一种零部件形状成型装置,包括箱体1,箱体1上设置有依次连通的筛分机构、送料机构、进料机构、成型机构以及出料机构;所述成型机构包括成型台11,成型台11的底部固定连接有可升降的定位元件,该定位元件为定位气缸17;成型台11的两侧均设置有挤压结构;进料机构的一侧设置有护料机构和送料手指气缸6;
[0033] 所述护料机构设置于送料手指气缸6的上方且护料机构与送料手指气缸6向下移动,所述护料机构与送料手指气缸6可拆卸连接;进料机构与护料机构固定连接且能够推动护料机构水平移动;
[0034] 所述挤压结构包括分别设置于所述成型台11两侧的第一动力元件和第二动力元件,第一动力元件和成型凸模13之间设置有第一成型滑块16,第二动力元件和成型凹模14之间设置有第二成型滑块15;第一成型滑块16的一端与第一动力元件固定连接,第一成型滑块16的另一端与成型凸模13可拆卸连接,第二成型滑块15的一端与第二动力元件固定连接,第二成型滑块15的另一端与成型凹模14可拆卸连接;
[0035] 其中:第一动力元件为第一油压缸7,第二动力元件为第二油压缸8;
[0036] 第一成型滑块16的一端与第一油压缸7的活塞头焊接或通过螺栓组件连接,第一成型滑块16的另一端与成型凸模13通过卡扣连接或两者之间直接卡接或通过螺栓组件连接;
[0037] 第二成型滑块15的一端与第二油压缸8的活塞头焊接或通过螺栓组件连接,第二成型滑块15的另一端与成型凹模14通过卡扣连接或两者之间直接卡接或通过螺栓组件连接;
[0038] 所述出料机构为倾斜设置的导向槽12,导向槽12的高端面向所述成型台11;所述筛分机构包括振动筛2,振动筛2的出口连通有第一导料槽9,第一导料槽9内金属圈18成一排排列;
[0039] 所述送料机构包括第二导料槽10,第二导料槽10的一端设置有可沿第二导料槽10滑动的第三动力元件,第三动力元件为送料气缸3;第二导料槽10与第一导料槽9连通;
[0040] 所述进料机构包括第四动力元件,第四动力元件为进料气缸4,进料气缸4的活塞头与护料气缸壳体固定连接且推动护料气缸向上或向下移动;推杆19与护料气缸壳体的通过螺栓组件固定连接且推杆19可以沿水平方向移动第三导料槽移动,推杆19面向成型台,护料气缸的活塞头固定连接送料手指气缸6且驱动送料手指气缸6向下或向上移动;
[0041] 第三导料槽的一端与第二导料槽10的另一端连通,第三导料槽的另一端与成型台11连通。
[0042] 本实施例的工作原理为:将金属圈18加入振动筛2内,启动振动筛2,振动筛2内的振动盘将金属圈18一个一个地送入第一导料槽9,形成一排,当第一个金属圈18到达第二导料槽10内时,启动送料气缸3,送料气缸3的活塞推动金属圈18在第二导料槽10内移动且进入第三导料槽内,随后停止送料气缸3且复位,同时启动护料气缸5,护料气缸5推动送料手指气缸6向下移动,启动送料手指气缸6,送料手指气缸6夹住金属圈18,启动进料气缸4,进料气缸4推动护料气缸5沿第三导料槽移动,护料气缸5带动送料手指气缸6沿着第三导料槽移动且同时带动推杆19沿着第三导料槽移动,在移动的过程中推杆19与成型的零部件接触且将其推出进入导向槽12内,随后停止进料气缸4、护料气缸5,启动送料手指气缸6且将其夹持的金属圈18放置于成型台上,随依次启动送料手指气缸6、进料气缸4以及护料气缸5进行复位,同时启动定位气缸17,定位气缸17的活塞头推动成型台11向上移动且处于成型凸模13和成型凹模14之间,停止定位气缸17,启动第一油压缸7和第二油压缸8,第一油压缸7和第二油压缸8分别推动第一成型滑块16和第二成型滑块15相向移动且与金属圈18接触并挤压金属圈18成型,金属圈18成型完成后,停止第一油压缸7和第二油压缸8且启动定位气缸17使得其复位,启动进料气缸4,进料气缸4推动金属圈18移动且从成型台11上掉落进入导向槽12实现成型金属圈18的离开;该零部件成型装置结构简单,成型出来的零部件尺寸精度高,提高了成型零部件的合格率和节约了资源。
[0043] 本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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