技术领域
[0001] 本
发明属于
铅酸蓄电池的加工技术领域,特别涉及采用碳材料的高充电接受能力
铅酸蓄电池。
背景技术
[0002] 铅酸蓄电池,是一种
电极主要由铅及其
氧化物制成,
电解液是
硫酸溶液的蓄电池;铅酸电池充电后,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电后,正负极的主要成分均为硫酸铅。
[0003] 随着国家对
汽车尾气排放要求的日益严格,具备微混功能的起停系统在车上的使用越来越普及;此系统对电池要求寿命不但高,而且需要更高的充电接受能力,这是和中国目前车辆使用状况有关;中国私家车多用于上下班使用,路况以多红灯短程为主,这就导致了电池容易亏电。从目前上市场反馈的结果,由亏电引起的EFB(加强型免维护铅酸蓄电池)电池失效占到了总失效的65%以上,因此急需一种高充电接受能力的铅酸蓄电池。
发明内容
[0004] 本发明针对
现有技术存在的不足,提供了采用碳材料的高充电接受能力铅酸蓄电池,具体技术方案如下:
[0005] 采用碳材料的高充电接受能力铅酸蓄电池,包括正极和负极,所述负极组分包括铅粉、硫酸钡、碳材料、
石墨、木素、
纤维,且各组分的百分比为铅粉:硫酸钡:碳材料:石墨:木素:纤维=1000:8:10:10:3:0.9;
[0006] 所述正极组分包括铅粉、硫酸、纤维,且各组分的百分比为铅粉:硫酸:纤维=1000:94:0.9。
[0007] 进一步地,所述碳材料为链状结构,且其比面积为1300-1550m2/g。
[0008] 进一步地,所述正极组分制成的板栅采用
放射性结构。
[0009] 进一步地,所述负极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉、硫酸钡、碳材料、石墨、木素、纤维,混匀450秒,加入去离子
水,240秒后加入硫酸,搅拌至
温度低于45℃。
[0010] 进一步地,所述正极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉和纤维,混匀120秒后,加入去离子水,240秒后加入硫酸,搅拌至温度低于45℃。
[0011] 进一步地,所述正极合膏制备过程中控制温度在65℃以上。
[0012] 本发明的有益效果是:
[0013] 本发明从电池负板配方、板栅设计以及和膏工艺上来实现电池在提升充电接受能力的
基础上,不影响电池的寿命和低温启
动能力,可有效的适应现今的市场,使用范围广,高效。
附图说明
[0014] 图1示出了本发明
实施例的碳材料分子结构示意图;
[0015] 图2示出了本发明实施例的
正极板栅的结构示意图;
[0016] 图3示出了本发明实施例的正板SEM扫描图;
[0017] 图4示出了本发明实施例的实验一和实验二的静态充电接受能力测试图;
[0018] 图5示出了本发明实施例的实验一和实验二的第一种状况下的动态充电接受能力测试图;
[0019] 图6示出了本发明实施例的实验一和实验二的第二种状况下的动态充电接受能力测试图。
具体实施方式
[0020] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0021] 采用碳材料的高充电接受能力铅酸蓄电池,包括正极和负极,所述负极组分包括铅粉、硫酸钡、碳材料、石墨、木素、纤维,且各组分的百分比为铅粉:硫酸钡:碳材料:石墨:木素:纤维=1000:8:10:10:3:0.9;所述正极组分包括铅粉、硫酸、纤维,且各组分的百分比为铅粉:硫酸:纤维=1000:94:0.9;本发明的电池负板配方实现电池在提升充电接受能力的基础上,不影响电池的寿命和低温启动能力。
[0022] 作为上述技术方案的改进,所述碳材料为链状结构,且其比面积为1300-1550m2/g,高
比表面积有效的增加了电池的充电接受能力。
[0023] 作为上述技术方案的改进,所述正极组分制成的板栅采用放射性结构,实现改善低温启动的能力。
[0024] 作为上述技术方案的改进,所述负极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉、硫酸钡、碳材料、石墨、木素、纤维,混匀450秒,加入去离子水,240秒后加入硫酸,搅拌至温度低于45℃。
[0025] 作为上述技术方案的改进,所述正极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉和纤维,混匀120秒后,加入去离子水,240秒后加入硫酸,搅拌至温度低于45℃,显著提高蓄电池的使用寿命。
[0026] 作为上述技术方案的改进,所述正极合膏制备过程中控制温度在65℃以上,在和膏过程中生成有效的4BS,改善电池寿命。
[0027] 图1示出了本发明实施例的碳材料分子结构示意图,示例性的,如图1所示,所述碳材料采用非无定形结构,为链状结构,其比面积可达1300-1550m2/g,本发明的高比表面积有效的增加了电池的充电接受能力。
[0028] 图2示出了本发明实施例的正极板栅的结构示意图,示例性的,如图2所示,所述正极板栅采用放射性结构;采用此结构的板栅设计可以实现电池在提升充电接受能力的基础上,不影响电池的低温启动能力。
[0029] 案例情形一:进行正极合膏,各组分的百分比为铅粉:硫酸:纤维=1000:94:0.9。
[0030] 合膏过程为启动合膏主机,加入铅粉1000kg、纤维0.9kg,混匀120秒后,加入去离子水,240秒后加入硫酸94kg,搅拌至温度低于45℃。
[0031] 所述正极合膏制备过程中控制温度在65℃以上;低温搅拌后出膏,而后进行正板SEM(扫描
电子显微镜)的扫描;图3示出了本发明实施例的正板SEM扫描后的示意图,示例性的,如图3所示,和膏
温度控制在65℃以上,在和膏过程中生成有效的4BS,改善电池寿命。
[0032] 案例情形二:
[0033] 进行如下实验,
[0034] 实验一(EFB+C实验):
[0035] 进行负极合膏,各组分的百分比为铅粉:硫酸钡:碳材料:石墨:木素:纤维=1000:8:10:10:3:0.9
[0036] 所述负极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉1000kg、碳材料10kg、硫酸钡8kg、石墨10kg、木素3kg、纤维0.9kg,混匀450秒,加入去离子水,240秒后加入硫酸,搅拌至温度低于45℃出膏。
[0037] 进行正极合膏,各组分的百分比为铅粉:硫酸:纤维=1000:94:0.9。
[0038] 合膏过程为启动合膏主机,加入铅粉1000kg、纤维0.9kg,混匀120秒后,加入去离子水,240秒后加入硫酸94kg,搅拌至温度低于45℃。
[0039] 所述正极合膏制备过程中控制温度在65℃以上;低温搅拌后出膏。得到的铅膏采用70Ah电池的板栅进行涂板、65℃条件下
固化,分板,
电池组装和电
池化成后进行性能检测。
[0040] 实验二(EFB实验):
[0041] 进行负极合膏,各组分的百分比为铅粉:硫酸钡:石墨:木素:纤维=1000:8:10:3:0.9
[0042] 所述负极组分合膏的方法包括:启动合膏主机,加入铅粉1000kg、石墨10kg、硫酸钡8kg、木素3kg、纤维0.9kg,混匀450秒,加入去离子水,240秒后加入硫酸,搅拌至温度低于45℃。
[0043] 所述负极合膏制备过程中控制温度在45℃以上;低温搅拌后出膏
[0044] 进行正极合膏,各组分的百分比为铅粉:硫酸:纤维=1000:94:0.9。
[0045] 合膏过程为启动合膏主机,加入铅粉1000kg、纤维0.9kg,混匀120秒后,加入去离子水,240秒后加入硫酸94kg,搅拌至温度低于45℃。
[0046] 所述正极合膏制备过程中控制温度在45℃以上;低温搅拌后出膏。得到的铅膏采用70Ah电池的板栅进行涂板、65℃条件下固化,分板,电池组装和电池
化成后进行性能检测。
[0047] 图4示出了本发明实施例的实验一和实验二的静态充电接受能力测试图,示例性的,如图4所示,可以看出实验一的静态充电接受能力高于实验二的静态充
电能力。
[0048] 图5示出了本发明实施例的实验一和实验二的第一种状况下的动态充电接受能力测试图,示例性的,如图5所示,可以看出实验一的动态充电接受能力高于实验二的动态充电能力。
[0049] 图6示出了本发明实施例的实验一和实验二的第二种状况下的动态充电接受能力测试图,示例性的,如图6所示,可以看出实验一的动态充电接受能力高于实验二的静态充电能力。
[0050] 本发明从电池负板配方、板栅设计以及和膏工艺上来实现电池在提升充电接受能力的基础上,不影响电池的寿命和低温启动能力。
[0051] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何
修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。