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隧道掘进机 滚刀挡圈

阅读：64发布：2020-05-08

专利汇可以提供隧道掘进机滚刀挡圈专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供的是隧道掘进机滚刀挡圈。在圆盘形刀毂外圆凹陷的刀毂挡圈槽上，圆环形状的挡圈将刀圈夹紧固定，挡圈上设有一个断缝的开口处，在背向刀圈的挡圈外侧位于断缝的开口处，设有矩形焊接熔池凹槽用于将断缝的挡圈焊接形成一体结构。所述挡圈为开口式结构，开口处加工有贯穿的断缝。本实用新型采用挡圈的断缝开口处加工有焊接熔池，挡圈不与刀毂以及刀圈焊接，节省焊点又保证焊接强度。在滚刀工作过程中挡圈和刀毂之间没有间隙不会产生相对位移和振动，有效地防止了挡圈开裂和脱落，工作稳定可靠，降低了成本，提高掘进效率。适宜作为隧道掘进机滚刀刀圈挡圈使用。，下面是隧道掘进机滚刀挡圈专利的具体信息内容。

权利要求

1.隧道掘进机滚刀挡圈，其特征是：在圆盘形刀毂（3）外圆凹陷的刀毂挡圈槽上，圆环形状的挡圈（1）将刀圈（2）夹紧固定，挡圈上设有一个断缝的开口处，在背向刀圈的挡圈外侧位于断缝的开口处，设有矩形焊接熔池（1.1）凹槽用于将断缝的挡圈焊接形成一体结构。
2.根据权利要求1所述的隧道掘进机滚刀挡圈，其特征是：所述挡圈的内孔直径小于刀毂挡圈安装槽外径0.5mm。
3.根据权利要求1所述的隧道掘进机滚刀挡圈，其特征是：所述挡圈为开口式结构，开口处加工有贯穿的断缝。
4.根据权利要求1所述的隧道掘进机滚刀挡圈，其特征是：所述焊接熔池的焊接熔池底部深度a控制在5mm以内，不探出刀毂的挡圈安装槽；焊接熔池长度b控制在20～30mm，焊接熔池宽度控制在挡圈肩部宽度3～5mm。

说明书全文

隧道掘进机 滚刀挡圈

技术领域

[0001] 本实用新型提供涉及一种隧道掘进机滚刀挡圈，特别是涉及隧道掘进机滚刀挡圈的断开截面。

背景技术

[0002] 隧道掘进机滚刀的采用挡圈将刀圈限位于刀毂，一方面需要挡圈在刀毂径向锁紧，另一方面也需要挡圈在刀毂轴向紧固。通常将挡圈切为两分体，在刀毂上分体合围刀圈后，再焊接两分体形成一个挡圈整体将刀圈固定在刀毂上。

[0003] 但是，分体的挡圈在焊接成整体时，极易造成挡圈接口与刀圈侧部或刀毂外圆周粘连，而且因为材质的原因，刀圈的焊接质量差，影响焊接强度，使得隧道掘进机工作中挡圈开裂和脱落，引起刀圈移位，这样容易造成隧道掘进机滚刀的失效和损坏。随着盾构机、TBM全断面隧道掘进机应用范围越来越广，因为挡圈开裂脱落造成滚刀刀圈移位而失效得不偿失，急需解决。发明内容

[0004] 为了能够使挡圈固定刀圈和紧箍刀毂、避免刀圈移位，本实用新型提供了隧道掘进机滚刀挡圈。该挡圈通过挡圈的焊接熔池焊接挡圈，挡圈不与焊接质量不好的刀圈焊接，同时挡圈与刀毂之间也没有间隙避免产生相对位移和振动，有效地防止挡圈疲劳开裂和开焊脱落，解决隧道掘进机滚刀刀圈紧固的技术问题。

[0005] 本实用新型解决技术问题所采用的方案是：

[0006] 在圆盘形刀毂外圆凹陷的刀毂挡圈槽上，圆环形状的挡圈将刀圈夹紧固定，挡圈上设有一个断缝的开口处，在背向刀圈的挡圈外侧位于断缝的开口处，设有矩形焊接熔池凹槽用于将断缝的挡圈焊接形成一体结构。

[0007] 优选的，所述挡圈的内孔直径小于刀毂挡圈安装槽外径0.5mm。

[0008] 优选的，所述挡圈为开口式结构，开口处加工有贯穿的断缝。

[0009] 优选的，所述焊接熔池的焊接熔池底部深度a控制在5mm以内，不探出刀毂的挡圈安装槽；焊接熔池长度b控制在20～30mm，焊接熔池宽度控制在挡圈肩部宽度3～5mm。

[0010] 积极效果，由于本实用新型采用挡圈的断缝开口处加工有焊接熔池，挡圈不与刀毂以及刀圈焊接，节省焊点又保证焊接强度。在滚刀工作过程中挡圈和刀毂之间没有间隙不会产生相对位移和振动，有效地防止了挡圈开裂和脱落，工作稳定可靠，降低了成本，提高掘进效率。适宜作为隧道掘进机滚刀刀圈挡圈使用。附图说明

[0011] 图1为本实用新型安装示意图；

[0012] 图2为本实用新型主视图；

[0013] 图3为本实用新型开口处局部放大主视图；

[0014] 图4为本实用新型开口处局部放大侧视图。

[0015] 图中，1.挡圈，1.1.焊接熔池，2.刀圈，3.刀毂，a.焊接熔池底部深度，b.焊接熔池长度，c.挡圈肩部宽度。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0017] 据图所示，在圆盘形刀毂3外圆凹陷的刀毂挡圈槽上，圆环形状的挡圈1将刀圈2夹紧固定，挡圈上设有一个断缝的开口处，在背向刀圈的挡圈外侧位于断缝的开口处，设有矩形焊接熔池1.1凹槽用于将断缝的挡圈焊接形成一体结构。

[0018] 所述挡圈的内孔直径小于刀毂挡圈安装槽外径0.5mm。

[0019] 所述挡圈为开口式结构，开口处加工有贯穿的断缝。

[0020] 所述焊接熔池的焊接熔池底部深度a控制在5mm以内，不探出刀毂的挡圈安装槽；焊接熔池长度b控制在20～30mm，焊接熔池宽度控制在挡圈肩部宽度3～5mm。

[0021] 本实用新型的工作原理：

[0022] 本实用新型采用的挡圈为带有一个开口的圆环开口式结构，挡圈孔径小于刀毂挡圈槽的外径0.5mm，在刀毂上安装刀圈和挡圈后，用工装夹持挡圈，使挡圈“抱紧”刀毂，这时挡圈约开口0.5X3.14=1.57mm。此时，挡圈和刀毂以及刀圈之间没有间隙，焊接时只把挡圈焊开口处的焊接熔池焊满焊平即可，不与刀毂焊接，即节省了焊点又保证了焊接强度。在滚刀工作过程中挡圈和刀毂以及刀圈之间没有间隙不会产生相对位移和振动，由于不与焊接质量不好的刀圈焊接，有效的保证了挡圈不疲劳开裂、不开焊脱落；有力的保证了掘进效率，降低了掘进成本。

[0023] 本实用新型的特点：

[0024] 由于挡圈内径比刀毂挡圈安装部外径小，使得挡圈在径向能够紧箍刀毂。

[0025] 由于刀圈在开口处加工预留20～30mm长度的焊接熔池，使得挡圈的焊接强度增强，挡圈和刀毂之间没有间隙，在轴向能够固定刀圈，不会产生相对位移且没有磨损，防止挡圈开裂和脱落。

[0026] 由于挡圈只需在开口处加工断缝和矩形焊接熔池凹槽，结构简单，稳定可靠。

[0027] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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隧道掘进机滚刀挡圈

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