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升降机系统

阅读:574发布:2020-12-02

专利汇可以提供升降机系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一个牵引升降机系统〔图1(10)〕,它具有一个升降机吊厢(12)和一个 平衡 块 (14);靠提升间中一根垂直定向拉紧的金属线〔图2、3(36)〕对平衡块 脱轨 (如由于 地震 造成)进行检测;一个在平衡块上的金属环〔图2、3、4(52)〕,它环绕着金属线。控制部件〔图1、2(48)〕连接到金属线上,用以检测环与线之间的 接触 ;一个平衡块上的 开关 〔图2、3(56)〕,该开关能使控制部件只有在平衡块的非正常 水 平移动达到预定程度后才能检测环与线之间的接触。,下面是升降机系统专利的具体信息内容。

1、一个牵引升降机系统[图1(10)],该系统包括一个升降机吊厢(12)和一个电气上接地的平衡(14),其安装要使它们在建筑物(30)的提升间内借助于吊厢和平衡块导轨(32)和(34)垂直方向移动;一根垂直定向的在提升间中拉紧的金属线[图1、2、3(36)];一个正常时环绕着金属线而不与其接触的装在平衡块上的金属环[图1(42),图2、3、4(52)],以及与金属线连接的用以检测金属线与金属环之间电气接触的控制部件[图1、2(48)];该升降机系统的特征在于:
将上述金属环安装到上述电气上接地的平衡块上的部件[图3(74)],并使金属环(52)与平衡块在电气上绝缘;
具有断开、闭合位置开关部件(56);
将上述的开关部件装到上述的平衡块上的部件(86、88),且使开关正常时处于断开位置,当平衡块的非正常平移动达到予定程度时,开关即切换到闭合位置;
将上述开关部件在电气上连接到上述金属环和上述电气上接地的平衡块之间的部件(55);当上述开关部件处在闭合位置时,上述金属环接地(46、55)则使控制部件能够检测金属环和金属线之间的接触;
2、如在权利要求1中要求的牵引升降机系统,其中开关部件包括一个触动臂(58)和将开关部件装到平衡块上的部件,该部件将开关部件连同它的触动臂(58)一起安装,且触动臂58通过滚轮(roller)(在70处)和平衡块导轨接触。
3、如在权利要求1或2中要求的牵引升降机系统,其中平衡块导轨包括一个具有面对着的第一侧导向面(66)和第二侧导向面(68)的樑腹部(62),以及一个凸出导向平面(70),该平面(70)在两个侧导向平面之间垂直延伸;正常时开关部件的触动臂与上述凸出的导向表面紧密接触。
4、一个牵引升降机系统,其本上如前面根据附图所描述以及在附图中所示的情况。

说明书全文

发明总的来说涉及到一个升降机系统,更准确地说,涉及到用以对一个牵引升降机系统中的平衡脱轨进行检测的设备(例如由于地震引起的脱轨)。

破坏性的地震多半发生在世界上的一些已被确认的地震区内。1971年加利福尼亚地震以后,人们认识到在地震区装设的一些升降机系统中,需要有检测地震和检测故障的手段。

美国3791490号专利公开了一种用以对平衡块平方向的非正常移动进行检测的设备,该设备包括一根装在提升间内的垂直定向拉紧的金属线。一个直接装在平衡块框架上的金属环环绕着该金属线,在正常运行情况下它不与金属线接触。平衡块发生水平移动使金属环和金属线接触,因而使金属线通过平衡块框架、承重丝绳、牵引滑轮轴承接地。当检测到金属线接地时,就发出信号,用以调整升降机系统的运行。例如,也许不考虑楼板的位置就将升降机吊厢停下来,然后该吊厢朝着远离平衡块的方向减速移动到最近的楼层。

就某些建筑物和建筑物的高度来说,金属线有可能摆动和(或)振动到某一程度,以致于在升降机系统正常运行期间,金属线与平衡块上的金属环相接触;当此情况发生时,升降机吊厢即停止,并不必要地退出运行。

本发明的主要目的是提供一个带有平衡块脱轨检测设备的牵引升降机系统,非故障因素不会造成该系统的误停运。

为此目的,本发明立足于这样一个牵引升降机系统中,该系统包 括一个升降机吊厢和一个电气上接地的平衡块,其安装要使它们在建筑物的提升间内借助于吊厢和平衡块导轨垂直方向移动;一根垂直定向的在提升间中拉紧的金属线;一个正常时环绕着金属线而不与其接触的装在平衡块上的金属环,以及与金属线连接的用以检测金属线与金属环之间电气接触的控制部件。该升降机系统包括:将上述金属环安装到上述电气上接地的平衡块上的部件,并使金属环与平衡块在电气上绝缘;具有断开、闭合位置的开关部件;还包括将上述的开关部件装到上述的平衡块上的部件,且使开关正常时处于断开位置,当平衡块的非正常水平移动达到预定程度时,开关即切换到上述闭合位置,以及包括将上述开关部件在电气上连接到上述金属环和上述电气上接地的平衡块之间的部件;当上述开关部件处在闭合位置时,上述的金属环接地则使控制部件能够检测金属环和金属线之间的接触。

从下面对实例的叙述并结合附图,使本发明更易理解。

图1是一个根据本发明的讲述所构成的一个升降机系统的立体图。

图2是一个对本发明的讲述进行图示的局部示意图。

图3是一个局部立体图,图中示出图2中电气上被绝缘的金属环和微动开关安装布置的实例。

图4是一个取自图3中箭头Ⅳ-Ⅳ方向电气上被绝缘的金属环的横剖面图。

本发明排除了由于金属线摆动或振动而引起的误动作,使现有技术的金属环和金属线的平衡块脱轨检测装置得到了改进。实现该改进使用很少的部件和最低的安装费用,该项改进亦无需调整平衡块的牵引钢丝绳,也不需要改变或改动检测控制回路。另外,将此项改进设备加装到现有的升降机系统上如同安装到新的升降机系统上一样容 易。金属环经过绝缘固定到平衡块上而不是直接连接到平衡块框架上。一根从电气上被绝缘的金属环接出的导线经开关(如微动开关)接地,该开关具有一个触动臂,该触动臂斜靠着一个平衡块导轨之凸出的导向面。只要触动臂斜靠到导轨的导向面上,开关即处于打开位置,所以,金属环和金属线之间的偶然接触是检测不到的。如果由于象地震这样的原因,平衡块在它的正常的垂直导向滑道之外移动到这样的程度,使触动臂离开了导轨的导向面,则开关立即将其接点闭合,并且起动检测回路。

现在参考图1,这里示出了升降机系统10的立体图,该牵引型升降机系统具有通过多股钢丝绳16互相连接的一个升降机吊厢12和一个平衡块14,该钢丝绳绕过一个接地的金属牵引滑轮18。补偿钢丝绳20通过补偿滑轮22把吊厢底部和平衡块的底部互连。牵引滑轮18由一个牵引驱动机24带动,牵引驱动机可以包括一个AC(交流)或DC(直流)驱动达。驱动机24由升降机控制部件26控制,其详细说明如英国的1435743和2116785号公布专利(分别为美国3750850和4416352号专利)。升降机吊厢12和平衡块14的安装要使它们分别借助于吊厢和平衡块的导轨(如吊厢和平衡块的导轨32和34)以及装在吊厢和平衡块上与导轨配合的导向滚筒(roller)组件,在建筑物30中定向垂直地运动。例如,示出的装在升降机吊厢12上的导向滚筒组件35和35′与导轨32配合,装在平衡块14上的导向滚筒组件37和37′与导轨34配合。在吊厢和平衡块的另一面还装设与导轨32和34相同的导轨,但为了图示清晰,在图1中并未示出。

一个现有技术的平衡块脱轨检测器包括垂直伸开的金属线36,该金属线位于分别在电气上绝缘安装的第一、第二端部位38和 40之间,依提升间28的长度拉紧。在较佳实施方案中,金属线36安装在升降机吊厢12和平衡块14之间的空间内。一个金属环42安装在平衡块14上,该金属环在电气上接地,例如,将金属环直接装在平衡块金属框架44上,该框架44通过钢丝绳16和牵引轮18而电气接地,示于图中46处。控制部件48给金属线36施加一个电位,它对金属线36和金属环42之间的接触进行检测,并如虚线50所示,对升降机控制部件26进行调整,例如,使升降机吊厢12停止,然后使它朝着远离平衡块14的方向移动到楼层位置,由于在以前介绍的美国3791490号专利中已对适用的控制部件48加以说明,也由于本发明对该控制部件未做改动,所以在此不再详细说明。

由于建筑物的摆动和(或)提升间中的流动,可能会引起金属线36振动或摆动,其振动或摆动量与建筑物高度成正比,这样,即使平衡块没有不正常的水平移动,也可能发生导线36和金属环42之间的接触,这样就造成升降机吊厢不必要的停运,直到由指定的人员将控制部件复归后升降机吊厢才能恢复运行。

本发明克服了金属环(金属线)平衡块脱轨检测装置误起动的可能性,而仅增加少量部件和很少的安装费用,也无须对平衡块的钢丝绳进行调整,也不要求滑动触点刷在平衡块的全行程内与金属线连续接触,并且也不用更换平衡块上的电池(经过一个带电的导轨和接触板充电)。

图2简单地表示了本发明的构思。与图1中的不被绝缘的金属环42相似,一个金属环52环绕金属线36,但环52并不直接地与接地的平衡块框架44连接,它与框架44在电气上是绝缘的,如电气绝缘层54所示。导线55和55′通过装在平衡块14上的开关 56使金属环52接地,该开关储如一个微动开关,它具有触动臂58和一个触点60。弹簧61使触点60偏向开关56的接通位置。由于把触动臂58压在平衡块导轨34上,触点60克服弹簧61的而打开。导轨34实际上为一个T形的横断面结构,并有相应的樑腹(stem)和底部62和64。樑腹部62有相应的面对着的第一和第二个平面侧导向面66和68,在樑腹凸出部分有平坦的导向表面70,它在侧导向面66和68之间延伸。装在触动臂58的外端头的滚轮(roller)72要很好地与平坦的导向表面70接触并在其上滚动。于是,平衡块14的任何水平移动和(或)导轨34的移动,只要到了使滚轮72离开导向表面70的程度,就将使开关56动作到闭合位置,使金属环52在电气上接地。然后,控制回路48将准备好或者说能够检测金属线36和环52之间的接触。例如,在控制器部件48中的导电的固态开关(如一个三极管)将由于这种接触而断开,借助导电的固态开关使已被激磁的继电器的状态发生改变。于是,只有在升降机系统真正发生实质性的故障后控制器48才能作好准备,这不同于现有技术设备。

图3是一个局部的立体图,示出适用于将被绝缘的金属环52和开关56安装到平衡块14上的安装部件。图4示出的是环52的一个剖面图,该图系在图3中的箭头Ⅳ-Ⅳ之间且依箭头方向所取的剖面。电气绝缘层54可以完全围绕环52布置,且一个固定托架74把被绝缘的环安装在平衡块框架44上。托架74可包括环部分76,它牢固的围绕着被绝缘的环;一个支臂78以及L形部件80,80将支臂78与平衡块框架44的横樑82连接起来。

开关56可以借助一个金属托架臂86从平衡块导向滚轮(roller)组件37′的金属安装框架84垂吊下来。金属线55 将开关56的第一个电气接头与金属环52互相连接,而导线55′将开关56的第二个电气接头连接到平衡块的接地部分上,如托架臂86上。托架臂86由螺栓88连到导向滚轮组件的金属框架84上,而框架84由螺栓(图3中未示出)紧固到平衡块框架44上。

根据本发明讲述所组装的平衡块脱轨检测器可以快速简便地安装到新的或现有的升降机系统上,这可仅借助于将两个托架74和86装到平衡块14上实现之,而托架74包括被绝缘的金属环52,托架86包括开关56。可以将预先与环52连接好的金属线55连接到开关56的一侧;开关56的另一侧可以预先与托架臂86相连。无须改动控制部件48即可以迅速地对现有技术的环(线)型平衡块检测器进行迅速的更换。

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