专利汇可以提供液压汽车式起重机防超载的安全装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于多节伸缩臂液压 汽车 式 起重机 防超载的安全装置。起重机的起重量是受两个安全极限制约的,一是起重机危险断面的材料强度,一是整机稳定。本 发明 在动臂危险断面附近的下 翼缘板 处,装有一个两片 弹簧 片及一个与工作油路上溢流 阀 的电磁线圈相连的微动行程 开关 构成的动臂强度安全装置;另外在四个支腿中各装有一个安全装置,在支腿底履中受弹簧控制的微动行程 接触 开关与工作油路上的电磁线圈连接,控制支腿反 力 ,达到整机稳定。,下面是液压汽车式起重机防超载的安全装置专利的具体信息内容。
一种多节伸缩臂液压汽车式起重机防超载的安全装置,包括动臂
强度安全保护装置和起重机整机稳定性安全保护装置,归属于国际分
类 B66G 15/00。
在汽车式起重机中有两个安全极限:一为动臂的力学强度,一为
整机的稳定•三个因素:动臂长度L、动臂倾角θ或幅度R和载荷Q
决定着两个安全极限。在已有技术法国专利2224659号中,该专利
技术,不是通过三个因素控制两个安全极限的,而是通过动臂油
缸轴向力F。控制安全极限的办法是:给定一定的与极限力Fg相
当的电信号Vg,与实际的轴向力F的电信号Vs相比较,如果Vs >
Vg ,则起重机停止工作.但该专利技术存在下列问题:
1,只能给一个极限力的电信号Vg进行一次控制,故是有级控
制,不适应液压汽车式起重机的无级工作的特点。
2,整个安全控制装置是电子元件组成的电子式控制装置,维修
保护要求高。
3,价格昂贵。
另外,在塔式起重机中.国外应用一种在结构危险断面附近安装
弹簧片及行程开关等组成的吊臂强度安全装置,这种安全装置,结构
简单,价廉,维修保养方便.
本发明的目的是:设计一种多节伸缩臂液压汽车式起重机用的既
能安全防止超载,又能充分提高起重机的起重能力的安全保护装置•
发明构思:
在多节伸缩臂液压汽车式起重机防止超载时安全装置中,起重机
的起重能力,是受两个安全极限的限制:一是动臂危险断面的材料强
度(图1中断面1 一 1的许用应力), 一是整机稳定性,(即在一定
的超载安全系数K • Q之下,支腿反力RA不得小于等于零,见图1)。
良好的防超载安全装置,应使起重机动臂在任何位置的起重量.既不
超出两个安全极限,以保证安全,又能尽可能地接近两个安全极限,
以充分发挥起重机的起重能力。本发明对图1所示的起重机,采用图
2和面3所示的防超载安全装置。图1中多节伸缩臂在荷载Q的作用
下,动臂要变形,如图1中虛线所示,由于臂端有轴向力(t+S)的
作用,这种变形又是非线性的。量增大,幅度R也要增大,所
以,不安全的危险性也增大。这种危险性,釆用控制臂长L,幅度R
和载重量Q三个因素的电子式限制器,是不可能有效地防止的。而且
臂长L是无级变化的,采用一般的有级控制。精度和可靠性就更差。
本发明利用等强度原理,控制起重机危险断面的许用应力。超过了许
用应力,就自动停止工作,以确保安全,工作点的最大起重
量都在危险断面上,达到许用应力,以碉保起重机能力的充分发挥。
采用图2所示的在动臂危险断面附近的下翼缘板1处,装有一个由两
片弹簧片2及一个与工作油路上溢流阀的电磁线圏相连的微动行程接
触开关3构成的动臂强度安全装置。控制图1中1一1断面的与其许
用应力相应的变形,当臂端载重量i达到相应工况的许用值时,1 —
1断面下翼缘板的应力,也达到许用应力.左右弹簧片2受力变形而
分开,使微动行程开关3及工作机构的工作油路上的一个溢流阀
电磁线圈接通,使油回油箱,停止工作,
一-——在多节伸缩臂液压汽车式起重机中,为了增加
稳定性,伸出四个支腿,同时为了扩大支腿与地面的接触面积,工作
时,每个支腿都支在一只底履上,当起重机失稳时,必然有两只底履
与地面的接触压力为零.一般,必须保持一定压力,以确保稳定,
本发明的特征是:用图3所示的弹簧--开关控制图1中所示的支腿
反力Ra。在图3中.由支腿底履4,限位碰块5,顶杆6、微动行
程接触开关7 (连续工作油路上的电磁阀线圈),弹簧8等组成整
车稳定性安全装置.当载重量Q达到相应工况的许用值时,支腿反力
Ra ≤规定值,弹簧8复位。接通微动行程接触开关7 •当一个微动
行程接触开关7接通时,电磁阀线圏不通电。任意两个支腿的微动行
程接触开关7同时接通时,同时也接通工作油路上的电磁线國.使油
回油箱,工作停止.
显然,本发明的安全具有结构简单,工作可靠、耐用、价
廉,易维修保养,而且是无级控制的•
附图1为液压汽车式起重机的侧视图.
①为1一1危险断面下翼缘处安装一个动臂强度安全裝置.
②在謐个支腿的底履中.安装弹簧--开关构成的起重机稳定性安
全装置•
附图2为动臂强度安全装置.
附图3为起重机稳定性安全装置•
起重机的四个支腿,工作时,每个支腿都支在一只底履上.在支
腿底履4中.装有弹簧8,弹簧8顶端装有顶杆6,在顶扞底板的一
端装有限位碰块5 .另一端装有微动行程接触开关7 •顶杆6嵌装在
支腿底履盖板9孔中.并能在孔中上下滑动,微动行程接触开关7与
工作机构中的一个电磁阀线圏连接,当载重量Q达到相应工况的许用
值时,支腿反力Ra≤规定值,弹簧8复位,接通微动行程接触开关
7 .当一个微动行程接触开关7接通时,电磁阀线國不通电。任意两
个支腿的微动行程接触开关7同时接通时.同时也接同工作油路上的
电磁阀线國,使油回油箱,停止工作。
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