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一种油浸变压器去污装置

阅读:654发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种油浸变压器去污装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了 变压器 清污技术领域的一种油浸变压器 去污 装置,包括油箱,所述油箱的内部设有夹层,所述油箱的内壁 水 平滑动连接有用于推动油箱底部 油渣 移动的刮板;所述夹层的底部设有驱动 电机 ,所述 驱动电机 连接有水平的 丝杆 ,所述丝杆同轴套接有 连接杆 ,所述连接杆的端部连接有竖直杆,所述竖直杆的顶部穿过夹层后与刮板的顶部固定连接;所述油箱远离电机的一侧连通有喇叭形的引流槽,所述引流槽包括宽口和窄口,所述宽口和油箱连通,所述宽口大小和油箱的宽度匹配,所述窄口连通有排油 阀 ,所述排油阀内还设有用于过滤油渣的过滤网。通过设置刮板和过滤网,将油渣截留在排油阀内。,下面是一种油浸变压器去污装置专利的具体信息内容。

1.一种油浸变压器去污装置,包括油箱,其特征在于:所述油箱的内部设有夹层,所述油箱的内壁平滑动连接有用于推动油箱底部油渣移动的刮板;所述夹层的底部设有驱动电机,所述驱动电机连接有水平的丝杆,所述丝杆同轴套接有连接杆,所述连接杆的端部连接有竖直杆,所述竖直杆的顶部穿过夹层后与刮板的顶部固定连接;所述油箱远离电机的一侧连通有喇叭形的引流槽,所述引流槽包括宽口和窄口,所述宽口和油箱连通,所述宽口大小和油箱的宽度匹配,所述窄口连通有排油,所述排油阀内还设有用于过滤油渣的过滤网。
2.根据权利要求1所述的油浸变压器去污装置,其特征在于:所述驱动电机为变频电机。
3.根据权利要求2所述的油浸变压器去污装置,其特征在于:所述刮板和油箱的内侧壁抵接。
4.根据权利要求3所述的油浸变压器去污装置,其特征在于:所述排油阀和窄口螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的油浸变压器去污装置,其特征在于:所述引流槽位于油箱的底部。

说明书全文

一种油浸变压器去污装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及变压器清污技术领域,具体涉及一种油浸变压器去污装置。

背景技术

[0002] 油浸式变压器的器身(绕组及芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱是用板焊成,油箱由箱壳和箱盖组成,在箱壳上还设置有放油塞,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
[0003] 油浸式变压器在运行时会在器身上产生高温,变压器油经过一段时间的使用后受热分解,分解产生的类有一部分会沉淀在油箱底部成了油渣,一部分悬浮在变压器油中,随着油渣越来越多,如果不定期进行清理,容易对变压器运行不利,目前通过打开放油塞,将器身吊出后,人要爬到油箱底部除去残余的油渣,而油箱内变压器油味浓,不利于人工清理,很不方便。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种油浸变压器去污装置,能够代替人工对油箱内的油渣进行清理。
[0005] 为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油浸变压器去污装置,包括油箱,所述油箱的内部设有夹层,所述油箱的内壁平滑动连接有用于推动油箱底部油渣移动的刮板;所述夹层的底部设有驱动电机,所述驱动电机连接有水平的丝杆,所述丝杆同轴套接有连接杆,所述连接杆的端部连接有竖直杆,所述竖直杆的顶部穿过夹层后与刮板的顶部固定连接;所述油箱远离电机的一侧连通有喇叭形的引流槽,所述引流槽包括宽口和窄口,所述宽口和油箱连通,所述宽口大小和油箱的宽度匹配,所述窄口连通有排油,所述排油阀内还设有用于过滤油渣的过滤网。
[0006] 本实用新型的工作原理:油浸式变压器清除油渣时,将箱盖取下并吊出器身,同时将排油阀打开,油箱内的变压器油通过排油阀排出,一部分变压器油内的油渣通过过滤网被截留在排油阀内;此时再启动驱动电机,驱动电机通过丝杆、连接杆和竖直杆带动刮板往复移动,刮板将油箱底部的油渣不断刮向排油阀,这部分油渣在变压器油的带动下通过过滤网截留在排油阀内。
[0007] 本实用新型的有益效果:通过设置喇叭口的引流槽,引流槽能够配合刮板的使用,使油箱底部的油渣快速进入到引流槽内,清理彻底,通过设置带有过滤网的排油阀,刮板推动油箱底部的油渣,并随着变压器油的流动进入到排油阀,最终被过滤网截留在排油阀内,相较于现有技术而言,不用人工爬入到油箱内。
[0008] 进一步,所述驱动电机为变频电机。当刮板推动油渣移动时,变频电机使刮板缓慢移动,以防止油渣随着变压油向上浮起,当刮板返回时,刮板快速移动,防止油渣落入到刮板和油箱内壁之间的空间内,这部分油渣无法有效清理。
[0009] 进一步,所述刮板和油箱的内侧壁抵接。刮板能够对油箱的内侧壁附着的杂质进行刮除。
[0010] 进一步,所述排油阀和窄口螺纹连接。旋转排油阀,即可取下排油阀,利于清理排油阀内的油渣。
[0011] 进一步,所述引流槽位于油箱的底部。这样设置的目的,降低引流槽位置,使油箱内的变压器油尽可能多的流入到引流槽内。附图说明
[0012] 图1为本实用新型一种油浸变压器去污装置的结构示意图;
[0013] 图2为图1沿A-A’的剖面结构示意图;
[0014] 图3为图1中引流槽的结构示意图。

具体实施方式

[0015] 明书附图中的附图标记包括:夹层1、竖直杆2、连接杆3、丝杆4、驱动电机5、刮板6、引流槽7、排油阀8、油箱9、过滤网10。
[0016] 实施例1:如图1和图2,一种油浸变压器去污装置,包括底部和侧部均设有夹层1的油箱9,油箱9的内壁水平滑动连接有用于推动油箱9底部油渣移动的刮板6;夹层1一侧的底部固定设有驱动电机5,驱动电机5连接有水平的丝杆4,丝杆4的一端延伸到夹层1的另一侧,丝杆4同轴套接有连接杆3,连接杆3的端部连接有竖直杆2,竖直杆2的顶部和刮板6的顶部固定连接;如图3,油箱9远离电机5的一侧连通有喇叭形的引流槽7,引流槽7包括宽口和窄口,宽口和油箱9连通,宽口大小和油箱9的宽度匹配,窄口连通有排油阀8,窄口和排油阀8螺纹连接,排油阀8内还设有用于过滤油渣的过滤网10。
[0017] 油浸式变压器清除油渣时,将箱盖取下并吊出器身,同时将排油阀8打开,油箱9内的变压器油通过排油阀8排出,一部分变压器油内的油渣通过过滤网10被截留在排油阀8内;此时在启动驱动电机5,驱动电机5通过丝杆4、连接杆3和竖直杆2带动刮板6移动,刮板6将油箱9底部的油渣刮向排油阀8,这部分油渣在变压器油的带动下通过过滤网10截留在排油阀8内。
[0018] 当变压器油流光后,旋下排油阀8,将排油阀8内的油渣去除,即完成了清理工作。
[0019] 实施例2:实施例2与实施例1的区别在于:驱动电机5为变频电机,变频电机是常用的电机,通过改变电流调节变频电机的转速,当刮板6推动油渣移动时,变频电机使刮板6缓慢移动,以防止油渣随着变压油向上浮起,当刮板6返回时,变频电机使刮板6快速移动,防止油渣落入到刮板6和油箱9内壁之间的空间内,这部分油渣无法有效清理。
[0020] 应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出多个变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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