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一种 沥青砼路面结构

阅读：261发布：2020-05-13

专利汇可以提供一种沥青砼路面结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种沥青砼路面结构，属于道路施工领域，包括从上至下的上面层、下面层、上基层、下基层和垫层，所述上面层与下面层之间设置有排水层，所述排水层内设置有多个透水孔，所述透水孔沿竖直方向开设，所述排水层内且位于透水孔的下方设置有排水槽，所述透水孔与排水槽连通设置，所述排水槽由路面中心朝向路面两侧倾斜延伸设置，本实用新型具有减小渗入至路基内水分的效果。，下面是一种沥青砼路面结构专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种沥青砼路面结构，包括从上至下设置的上面层(1)、下面层(2)、上基层(3)、下基层(4)和垫层(5)，其特征在于：所述上面层(1)与下面层(2)之间设置有排水层(6)，所述排水层(6)内设置有多个透水孔(61)，所述透水孔(61)沿竖直方向开设，所述排水层(6)内且位于透水孔(61)的下方设置有排水槽(62)，所述透水孔(61)与排水槽(62)连通设置，所述排水槽(62)由路面中心朝向路面两侧倾斜延伸设置。
2.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述排水层(6)采用防水混凝土，厚度为7cm-8cm。
3.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述下面层(2)与上基层(3)之间设置有透层(7)。
4.根据权利要求3所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述透层(7)采用慢裂的洒布型阳离子乳化沥青，用量为0.7kg/m2。
5.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述上面层(1)上设置有一层上封层(8)。
6.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述上面层(1)采用细粒式SBS改性沥青混合料AC-13C，厚度为3cm-5cm。
7.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面结构，其特征在于：所述下面层(2)采用中粒式沥青混凝土AC-20C，厚度为5cm-7cm。

说明书全文

一种沥青砼路面结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种沥青砼路面结构。

背景技术

[0002] 沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面，而沥青混凝土是指经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，其提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

[0003] 现有的授权公告号为CN206545145U的中国专利公开了一种经济耐久型沥青路面结构,其特征在于该路面结构自上而下依次包括表面层、粘层油、下面层、上基层、下基层和底基层；所述表面层的厚度为3-5cm，采用基于石灰岩的SMA-13间断型密级配沥青混合料；所述下面层的厚度为6-10cm，采用骨架密实型的密级配沥青稳定碎石ATB-25；表面层和下面层之间设置有粘层油；上基层的厚度为18-20cm，采用掺加纤维的骨架密实型微粘结级配碎石；下基层的厚度为18-20cm，采用水泥稳定碎石基层；所述底基层的厚度为18-20cm，采用级配碎石。

[0004] 上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该沥青路面在使用的过程中，水分会通过表面层不断向下渗透以实现路面的排水，但是如果过多水分渗入到基层后，有可能会使路基吸水产生膨胀，导致表面层产生裂缝，影响到沥青路面的正常使用。实用新型内容

[0005] 本实用新型的目的是提供一种减小渗入至路基内水分的沥青砼路面结构。

[0006] 本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

[0007] 一种沥青砼路面结构，包括从上至下的上面层、下面层、上基层、下基层和垫层，所述上面层与下面层之间设置有排水层，所述排水层内设置有多个透水孔，所述透水孔沿竖直方向开设，所述排水层内且位于透水孔的下方设置有排水槽，所述透水孔与排水槽连通设置，所述排水槽由路面中心朝向路面两侧倾斜延伸设置。

[0008] 通过采用上述技术方案，在降雨量较大时，会有较多的水分渗入上面层进入到排水层内，并通过排水层内的透水孔进入到排水槽内，由于排水槽是由中心朝两侧倾斜延伸的，水分进入排水槽后便会通过排水槽排出，从而减少了继续朝下面层以及上基层、下基层和垫层渗透的水分，减小了水分对路基的破坏，增加了沥青砼路面结构的使用寿命。

[0009] 本实用新型进一步设置为：所述排水层采用防水混凝土，厚度为7cm-8cm。

[0010] 通过采用上述技术方案，防水混凝土具有良好的抗渗性，可以使水分更好地通过排水槽排水，并阻止水分向下渗透。

[0011] 本实用新型进一步设置为：所述下面层与上基层之间设置有透层。

[0012] 通过采用上述技术方案，透层的设置可以透入上基层表面的孔隙，阻止水分渗透至基层内，还可以加强下面层与上基层之间的粘结。

[0013] 本实用新型进一步设置为：所述透层采用慢裂的洒布型阳离子乳化沥青，用量为0.7kg/m2。

[0014] 通过采用上述技术方案，慢裂的洒布型阳离子乳化沥青能够快速地初凝，加快路面结构的施工速度。

[0015] 本实用新型进一步设置为：所述上面层上设置有一层上封层。

[0016] 通过采用上述技术方案，上封层的设置可以提高上面层的防水性能，同时还可以延缓上面层中沥青材料的老化。

[0017] 本实用新型进一步设置为：所述上面层采用细粒式SBS改性沥青混合料AC-13C，厚度为3cm-5cm。

[0018] 通过采用上述技术方案，细粒式SBS改性沥青混合料组成的上面层可以显著提高路面的使用性能，增加路面的使用寿命。

[0019] 本实用新型进一步设置为：所述下面层采用中粒式沥青混凝土AC-20C，厚度为5cm-7cm。

[0020] 通过采用上述技术方案，中粒式沥青混凝土组成的下面层可以提高路面的抗压性能。

[0021] 综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

[0022] 1.通过在上面层与下面层之间设置排水层，并在排水层内设置有透水孔与排水槽，使得水分渗入排水层后可以通过透水孔与排水槽排出，减少了继续朝下渗透的水分，从而保护了路基不被水分破坏，增加了沥青砼路面结构的使用寿命；

[0023] 2.通过在下面层与上基层之间设置透层，增加了上基层的防水效果，从而进一步阻止水分渗入至上基层内。附图说明

[0024] 图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

[0025] 图中，1、上面层；2、下面层；3、上基层；4、下基层；5、垫层；6、排水层；61、透水孔；62、排水槽；7、透层；8、上封层。

具体实施方式

[0026] 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

[0027] 参照图1，为本实用新型公开的一种沥青砼路面结构，包括由上至下依次设置的上面层1、下面层2、上基层3、下基层4和垫层5，上面层1与下面层2之间设置有排水层6，排水层6内开设有多个透水孔61，透水孔61沿竖直方向设置，排水层6内于透水孔61下方开设有排水槽62，透水孔61与排水槽62连通设置，且排水槽62由路面中心朝向路面两侧倾斜延伸设置，排水层6采用防水混凝土，且其厚度为7cm-8cm；水分在渗入排水层6后内会通过排水槽
62排出，从而减少了继续向下渗透的水分，从而提高整个路面结构的使用性能。

[0028] 参照图1，为了进一步阻止水分渗入上基层3与下基层4，在上基层3与下面层2之间设置有透层7，透层7采用慢裂的洒布型阳离子乳化沥青，用量为0.7kg/m2，透层7可以渗入下基层4表面的孔隙，从而阻止水分渗入上基层3，同时为了提高上面层1的防水性，在上面层1上设置有一层上封层8，其材料为沥青。

[0029] 参照图1，上面层1采用细粒式SBS改性沥青混合料AC-13C，厚度为3cm-5cm，下面层2采用中粒式沥青混凝土AC-20C，厚度为5cm-7cm，这两种材料组成的上面层1和下面层2可以提高路面的使用性能。

[0030] 本实施例的实施原理为：降雨量较大的情况下，较多的水分会渗入至上面层1内，并达到排水层6的位置，随后水分会通过排水层6内的透水孔61进入到排水槽62内，而排水槽62是由中心朝两侧倾斜延伸设置的，因此水分进入排水槽62后便会通过排水槽62排出至路面两侧，如此便可以减少渗入至朝下面层2以及上基层3、下基层4和垫层5的水分，从而减小了水分对路基的破坏，使得沥青砼路面结构的使用寿命得到增加。

[0031] 本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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