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施工现场瓷砖搬运装置

阅读:863发布:2020-05-16

专利汇可以提供施工现场瓷砖搬运装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了施工现场瓷砖搬运装置,主要涉及建筑设施领域。包括转运机构和层架机构:层架机构上设有能拆卸且能调整间距的滑动板,滑动板上设有与其可拆卸的 垫 块 ,垫块是 钢 丝 棉 结构,垫块与滑动板之间的作用 力 通过 弹簧 传递,转运机构包括车体,车体上设有能够升降的升降架,升降架上设有L型叉架,与层架机构相配合使用.本发明的有益效果在于:它避免了途中地面颠簸造成的大、小震动对瓷砖的损伤,大大降低了施工成本,且具有很强的通用性,适用于各种瓷砖及相关易碎物料的搬运。,下面是施工现场瓷砖搬运装置专利的具体信息内容。

1.施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:包括转运机构和层架机构,
所述层架机构包括底板,所述底板的底面上设有插板,
所述底板上沿长度方向滑动连接有滑动板,所述滑动板与底板之间设有用于使二者限位的限位装置,所述滑动板相对底板的宽度方向设置,所述滑动板沿其长度方向居中的设有立板,所述立板的顶侧设有螺杆,所述螺杆为2~6个且沿立板的长度方向分布,所述螺杆上设有与其螺纹连接的螺帽,
所述滑动板上设有与其可拆卸的,所述垫块为垫结构,所述垫块包括安装部和支撑部,所述支撑部对称的设置于安装部的两侧,所述支撑部与安装部共同组成呈“凸”形结构的截面,所述安装部的底面上居中的设有与其长度方向相对应的安装槽,所述安装槽为两端开口的通槽且与立板活动插接,所述安装槽的底面上设有多个通孔,所述通孔用于使螺杆贯穿,所述支撑部的底面上设有多个沉孔,所述沉孔内设有与其相适应的弹簧,所述沉孔沿支撑部的长度方向均匀分布,
所述转运机构包括车体,所述车体的后部安装有后轮,所述车体的底侧设有向前延伸的支撑臂,所述支撑臂的前端安装有前角轮,所述前角轮的轮径小于插板的高度,所述车体上设有能够沿车体高度方向升降的升降架,所述升降架与车体之间安装有用于控制升降架高度的剪式千斤顶,所述升降架上设有两个L型叉架,所述L型叉架上设有开口在前的卡槽,所述卡槽用于插入插板。
2.根据权利要求1所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述车体包括设置于底部的安装台,所述安装台的后侧设有轮架,所述后角轮安装在轮架上,所述后角轮为万向轮,所述支撑臂设置在安装台的前侧,所述安装台的两侧对称的设有竖直的型框,所述门型框上设有把手,所述门型架的里侧沿高度方向设有轨道板,所述升降架包括支撑架,所述L型叉架固定在支撑架上,所述支撑架的后侧侧面上左右对称的设有安装板,所述安装板上自上而下设有第一轨道轮和第二轨道轮,所述第一轨道轮落于轨道板的后侧并沿轨道板行走,所述第二轨道轮落于轨道板的前侧并沿轨道板行走,所述升降架的背面的顶侧设有顶板,所述剪式千斤顶的顶端固定在顶板上,所述剪式千斤顶的鞍座固定在安装台上,所述剪式千斤顶上设有用于控制升降的摇臂,所述门型框上设有用于使摇臂穿过的让位孔,所述摇臂的外端设有手轮。
3.根据权利要求1所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述滑动板上对应安装后的沉孔的位置设有定位块,所述定位块为柱状块,所述定位块用于套入弹簧。
4.根据权利要求1所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述底板的顶面上沿底板的长度方向设有直线滑轨,所述直线导轨的两侧设有滑槽,所述直线滑轨上设有滑台,所述滑台包括安装面和L型滑块,所述L型滑块相对的设置于安装面的底面上,所述L型滑块与滑槽滑动连接,且使所述滑台能够从直线滑轨的一端脱离,所述滑动板固定安装在安装面上,使所述滑动板能够在直线滑轨上滑动及脱离。
5.根据权利要求1所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述底板的四角端点处设有竖直的连接柱,所述连接柱的底面上设有插孔,所述连接柱的顶端设有插柱,所述插柱与插孔插拔配合,所述插柱的底端端面与插板的底侧端面重合。
6.根据权利要求5所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述插柱上设有可拆卸的防护架,所述防护架包括套管、连接架、立轴、柔性套,所述套管活动套接在插柱的外部,所述连接架固定在两个所述套管之间,所述立轴固定在连接架上,所述连接架的长度方向与底板的长度方向相对应,所述立轴为多个且沿着连接架的长度方向均匀分布,所述柔性套套接在立轴上且二者转动配合。
7.根据权利要求1所述施工现场瓷砖搬运装置,其特征在于:所述限位装置包括第一螺孔、第二螺孔以及与二者配合的螺栓,所述第一螺孔为多个且沿着底板的长度方向设置在底板上,所述第二螺孔贯穿滑动板。

说明书全文

施工现场瓷砖搬运装置

技术领域

[0001] 本发明涉及建筑设施领域,具体是施工现场瓷砖搬运装置。

背景技术

[0002] 建筑施工现场的地面条件一般较差,存在底面坑洼明显,碎石较多,坡段较多的情况。在施工材料入场卸料后,如何将物料从料场到施工处进行妥善的转移,始终是贯穿建筑施工的一项主要工作。特别是对于各种瓷砖及周边产品,虽然进场及使用前一般为成箱的包装,但是由于非常重,而且成本较高,尤其是一些特殊石材的文化石、精致的瓷质面砖等等,单成本就相当昂贵,同时还普遍存在易碎的问题。在施工工地这种崎岖的复杂的地面进行往来转移搬运大量的瓷砖,很容易因为颠簸造成较大的损耗,在施工成本损耗中占有较大比例。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供施工现场瓷砖搬运装置,它避免了途中地面颠簸造成的大、小震动对瓷砖的损伤,大大降低了施工成本,且具有很强的通用性,适用于各种瓷砖及相关易碎物料的搬运。
[0004] 本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0005] 施工现场瓷砖搬运装置,包括转运机构和层架机构:
[0006] 所述层架机构包括底板,所述底板的底面上设有插板,所述底板上沿长度方向滑动连接有滑动板,所述滑动板与底板之间设有用于使二者限位的限位装置,所述滑动板相对底板的宽度方向设置,所述滑动板沿其长度方向居中的设有立板,所述立板的顶侧设有螺杆,所述螺杆为2~6个且沿立板的长度方向分布,所述螺杆上设有与其螺纹连接的螺帽,所述滑动板上设有与其可拆卸的垫块,所述垫块为垫结构,所述垫块包括安装部和支撑部,所述支撑部对称的设置于安装部的两侧,所述支撑部与安装部共同组成呈“凸”形结构的截面,所述安装部的底面上居中的设有与其长度方向相对应的安装槽,所述安装槽为两端开口的通槽且与立板活动插接,所述安装槽的底面上设有多个通孔,所述通孔用于使螺杆贯穿,所述支撑部的底面上设有多个沉孔,所述沉孔内设有与其相适应的弹簧,所述沉孔沿支撑部的长度方向均匀分布;
[0007] 所述转运机构包括车体,所述车体的后部安装有后轮,所述车体的底侧设有向前延伸的支撑臂,所述支撑臂的前端安装有前角轮,所述前角轮的轮径小于插板的高度,所述车体上设有能够沿车体高度方向升降的升降架,所述升降架与车体之间安装有用于控制升降架高度的剪式千斤顶,所述升降架上设有两个L型叉架,所述L型叉架上设有开口在前的卡槽,所述卡槽用于插入插板。
[0008] 所述车体包括设置于底部的安装台,所述安装台的后侧设有轮架,所述后角轮安装在轮架上,所述后角轮为万向轮,所述支撑臂设置在安装台的前侧,所述安装台的两侧对称的设有竖直的型框,所述门型框上设有把手,所述门型架的里侧沿高度方向设有轨道板,所述升降架包括支撑架,所述L型叉架固定在支撑架上,所述支撑架的后侧侧面上左右对称的设有安装板,所述安装板上自上而下设有第一轨道轮和第二轨道轮,所述第一轨道轮落于轨道板的后侧并沿轨道板行走,所述第二轨道轮落于轨道板的前侧并沿轨道板行走,所述升降架的背面的顶侧设有顶板,所述剪式千斤顶的顶端固定在顶板上,所述剪式千斤顶的鞍座固定在安装台上,所述剪式千斤顶上设有用于控制升降的摇臂,所述门型框上设有用于使摇臂穿过的让位孔,所述摇臂的外端设有手轮。
[0009] 所述滑动板上对应安装后的沉孔的位置设有定位块,所述定位块为柱状块,所述定位块用于套入弹簧。
[0010] 所述底板的顶面上沿底板的长度方向设有直线滑轨,所述直线导轨的两侧设有滑槽,所述直线滑轨上设有滑台,所述滑台包括安装面和L型滑块,所述L型滑块相对的设置于安装面的底面上,所述L型滑块与滑槽滑动连接,且使所述滑台能够从直线滑轨的一端脱离,所述滑动板固定安装在安装面上,使所述滑动板能够在直线滑轨上滑动及脱离。
[0011] 所述底板的四角端点处设有竖直的连接柱,所述连接柱的底面上设有插孔,所述连接柱的顶端设有插柱,所述插柱与插孔插拔配合,所述插柱的底端端面与插板的底侧端面重合。
[0012] 所述插柱上设有可拆卸的防护架,所述防护架包括套管、连接架、立轴、柔性套,所述套管活动套接在插柱的外部,所述连接架固定在两个所述套管之间,所述立轴固定在连接架上,所述连接架的长度方向与底板的长度方向相对应,所述立轴为多个且沿着连接架的长度方向均匀分布,所述柔性套套接在立轴上且二者转动配合。
[0013] 所述限位装置包括第一螺孔、第二螺孔以及与二者配合的螺栓,所述第一螺孔为多个且沿着底板的长度方向设置在底板上,所述第二螺孔贯穿滑动板。
[0014] 对比现有技术,本发明的有益效果在于:
[0015] 考虑到施工现场的复杂地形,一般叉车是很难进行往来转运,上下楼层的作业的。同时考虑到成本的因素,以及各个型号瓷砖、不同包装造成的每箱产品的尺寸不同的问题,本装置从现场的实际情况出发,针对瓷砖及其包装的特性,将整个装置的结构尽量简化和通用。
[0016] 通过层架机构来摆放需要转运的瓷砖。将瓷砖放置在垫块之间,通过设置底板上滑动板的数量,以及调节相邻滑动板之间的位置,使相邻垫块之间能够适用于夹紧一箱瓷砖。从而能够根据瓷砖及其包装的大小尺寸,对层架机构进行调整和设置,通用性非常强,并使得每箱瓷砖都能通过垫块支撑和夹紧,固定效果和减震效果得到了保证。在减震方面,为了应对坡路、不平、碎石等施工现场常见路面问题,本垫块采用了钢丝棉网垫的结构,对吸收细小的颠簸、震动效果极好,有效减少震动向上的传递,将由于较小震动引起的瓷砖之间的碰撞减少八成以上。还兼顾降噪效果,避免瓷砖底面硬碰撞带来的较大噪音。所述垫块与底板之间设置弹簧,吸收颠簸产生的剧烈震动。且根据瓷砖的重量,以及瓷砖对弹簧弹性的需求,可以通过转动螺帽来控制垫块下压的程度,调整其与底板之间的距离,从而使弹簧向上的弹方便调整和控制。
[0017] 使用层架机构将瓷砖放置好后,将车体上的L型叉架的卡槽冲准插板插入底板下方,插板到卡槽底部后,将升降架抬升一定高度,可以使层架机构离地,方便在工地进行转移、上下坡路和电梯。所述L型插架与插板相配合,对层架机构具有很好的固定效果,使转运途中装置的稳定性好。能够实现对颠簸路段及上下坡路、施工电梯的适应。
[0018] 综上所述,通过本装置的层架机构,对瓷砖进行摆放,摆放时层架机构落于底面上,非常的稳定,摆放完成后使用转运机构进行转运,到目的地直接放置在施工位置附近,转运过程非常方便,且避免了途中地面颠簸造成的大、小震动对瓷砖的损伤,大大降低了施工成本,且具有很强的通用性,适用于各种瓷砖及相关易碎物料的搬运。附图说明
[0019] 附图1是本发明的层架机构整体示意图。
[0020] 附图2是本发明的转运机构的后侧示意图。
[0021] 附图3是本发明的转运机构的前侧示意图。
[0022] 附图4是本发明每个单元的层架机构的结构示意图.
[0023] 附图5是本发明附图4的I部放大图.
[0024] 附图6是本发明的层架机构的侧面示意图.
[0025] 附图7是本发明附图6的A-A剖面结构示意图.
[0026] 附图8是本发明附图6的B-B剖面结构示意图.
[0027] 附图9是本发明滑轨,滑台,滑动板及垫块不分组件的示意图.
[0028] 附图10是本发明附图9的II部放大图。
[0029] 附图11是本发明垫块的示意图。
[0030] 附图12是本发明垫块的示意图。
[0031] 附图中所示标号:
[0032] 1、底板;2、插板;3、滑动板;4、立板;5、螺杆;6、螺帽;7、安装部;8、支撑部;9、安装槽;10、通孔;11、沉孔;12、弹簧;13、直线滑轨;14、后角轮;15、支撑臂;16、前角轮;17、升降架;18、L型叉架;19、卡槽;20、安装台;21、轮架;22、门型框;23、轨道板;24、安装板;25、第一轨道轮;26、第二轨道轮;27、顶板;28、滑槽;29、滑台;30、安装面;31、L型滑块;32、连接柱;33、插柱;34、套管;35、连接架;36、立轴;37、柔性套;38、盖板;39、插筒。

具体实施方式

[0033] 下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0034] 本发明所述是施工现场瓷砖搬运装置,主体结构包括转运机构和层架机构:通过本装置的层架机构,对瓷砖进行摆放,摆放时层架机构落于底面上,非常的稳定,摆放完成后使用转运机构进行转运,到目的地直接放置在施工位置附近,转运过程非常方便。
[0035] 所述层架机构包括底板1,所述底板1的底面上设有插板2,用于与L型叉架18实现较好的配合,所述底板1上沿长度方向滑动连接有滑动板3,所述滑动板3与底板1之间设有用于使二者限位的限位装置,从而用来固定滑动板3在底板1上的位置,继而调整相邻滑动板3之间的距离。所述滑动板3相对底板1的宽度方向设置,所述滑动板3沿其长度方向居中的设有立板4,所述立板4的顶侧设有螺杆5,所述螺杆5为2~6个且沿立板4的长度方向分布,所述螺杆5上设有与其螺纹连接的螺帽6,所述滑动板3上设有与其可拆卸的垫块,所述垫块为钢丝棉垫结构,为了应对坡路、不平、碎石等施工现场常见路面问题,本垫块采用了钢丝棉网垫的结构,对吸收细小的颠簸、震动效果极好,有效减少震动向上的传递,将由于较小震动引起的瓷砖之间的碰撞减少八成以上。还兼顾降噪效果,避免瓷砖底面硬碰撞带来的较大噪音。所述垫块包括安装部7和支撑部8,所述支撑部8对称的设置于安装部7的两侧,所述支撑部8与安装部7共同组成呈“凸”形结构的截面,将瓷砖放置在垫块之间,也就是瓷砖的两侧放在两个支撑部8上,通过支撑部8对瓷砖进行支撑,通过安装部7在两侧将瓷砖挤住,通过设置底板1上滑动板3的数量,以及调节相邻滑动板3之间的位置,使相邻垫块之间能够适用于夹紧一箱瓷砖。从而能够根据瓷砖及其包装的大小尺寸,对层架机构进行调整和设置,通用性非常强,并使得每箱瓷砖都能通过垫块支撑和夹紧,固定效果和减震效果得到了保证。所述安装部7的底面上居中的设有与其长度方向相对应的安装槽9,所述安装槽9为两端开口的通槽且与立板4活动插接,所述安装槽9的底面上设有多个通孔10,所述通孔10用于使螺杆5贯穿,所述支撑部8的底面上设有多个沉孔11,所述沉孔11内设有与其相适应的弹簧12,吸收颠簸产生的剧烈震动。且根据瓷砖的重量,以及瓷砖对弹簧12弹性的需求,可以通过转动螺帽6来控制垫块下压的程度,调整其与底板1之间的距离,从而使弹簧12向上的弹力方便调整和控制。所述沉孔11沿支撑部8的长度方向均匀分布;从这部分结构可以看出,本装置的结构经过反复斟酌,去繁就简,降低了成本,且大大方便了使用,可以根据使用情况将垫块(垫块与底板1之间放置弹簧12,将弹簧12对应的放在沉孔11内)放在滑动板3上,根据要求拧紧螺帽6到合适位置即可,部件的使用、安装、调整、更换均非常方便,适合施工现场的情况。
[0036] 同时,在上下物料方面,垫块之间存在一定的距离,方便将使用工具或徒手搬运的瓷砖放下,避免现有许多载物车的车板为平面,工人在放置最底层瓷砖时,势必瓷砖遇到压住工具,或压住手部的情况。且由于瓷砖很重,不但容易损伤工具和伤害手肘,而且抽出工具和手肘会造成瓷砖落到车板上的剧烈摔落情况,很容易造成损坏。而可以看到,本装置的相邻垫块之间存在缝隙通道,可以方便工人放置瓷砖时为工具和手肘让位,避免了底层瓷砖放置时的压手/工具及摔落问题。
[0037] 所述转运机构包括车体,所述车体的后部安装有后角轮14,后角轮14可选用较大轮胎的万向轮,适应较为颠簸的路段,所述车体的底侧设有向前延伸的支撑臂15,所述支撑臂15的前端安装有前角轮16,所述前角轮16的轮径小于插板2的高度,所述车体上设有能够沿车体高度方向升降的升降架17,由于施工工地常见施工用砂、混凝土等建筑用料,故无论从保养和使用的角度,还是从成本的角度,都不易使用液压机构作为升降动力。故所述升降架17与车体之间安装有用于控制升降架17高度的剪式千斤顶,人工控制抬起一定高度即可,转运途中装置的稳定性好。能够实现对颠簸路段及上下坡路、施工电梯的适应。所述升降架17上设有两个L型叉架18,所述L型叉架18上设有开口在前的卡槽19,所述卡槽19用于插入插板2。使用层架机构将瓷砖放置好后,将车体上的L型叉架18的卡槽19冲准插板2插入底板1下方,插板2到卡槽19底部后,将升降架17抬升一定高度,可以使层架机构离地,方便在工地进行转移、上下坡路和电梯。所述L型插架与插板2相配合,对层架机构具有很好的固定效果,使转运途中装置的稳定性好。能够实现对颠簸路段及上下坡路、施工电梯的适应。
[0038] 为了使转运机构更适用于施工工地路面情况,且使本装置更加的简洁和成本低廉,所述车体包括设置于底部的安装台20,所述安装台20的后侧设有轮架21,所述后角轮14安装在轮架21上,所述后角轮14为万向轮,所述支撑臂15设置在安装台20的前侧,所述安装台20的两侧对称的设有竖直的门型框22,所述门型框22上设有把手,所述门型架的里侧沿高度方向设有轨道板23,所述升降架17包括支撑架,所述L型叉架18固定在支撑架上,所述支撑架的后侧侧面上左右对称的设有安装板24,所述安装板24上自上而下设有第一轨道轮25和第二轨道轮26,所述第一轨道轮25落于轨道板23的后侧并沿轨道板23行走,所述第二轨道轮26落于轨道板23的前侧并沿轨道板23行走,所述第一轨道轮25与第二轨道轮26分别在不同高度上位于轨道板23的前后两侧,从而使升降架17能够沿着轨道板23上下滑动,约束升降行程,所述升降架17的背面的顶侧设有顶板27,所述剪式千斤顶的顶端固定在顶板
27上,所述剪式千斤顶的鞍座固定在安装台20上,所述剪式千斤顶上设有用于控制升降的摇臂,所述门型框22上设有用于使摇臂穿过的让位孔,所述摇臂的外端设有手轮。方便人进行操控。
[0039] 为了方便安装弹簧12和垫块,方便弹簧12快速的定位,所述滑动板3上对应安装后的沉孔11的位置设有定位块,所述定位块为柱状块,所述定位块用于套入弹簧12。使用是将弹簧12套在定位块上即可。快速定位弹簧12应该处于滑动板3上的位置,放好后直接落下垫块即可。
[0040] 考虑到施工现场的复杂地形,一般叉车是很难进行往来转运,上下楼层的作业的。同时考虑到成本的因素,以及各个型号瓷砖、不同包装造成的每箱产品的尺寸不同的问题,本装置从现场的实际情况出发,针对瓷砖及其包装的特性,将整个装置的结构尽量简化和通用。所述底板1的顶面上沿底板1的长度方向设有直线滑轨13,所述直线导轨的两侧设有滑槽28,所述直线滑轨13上设有滑台29,所述滑台29包括安装面30和L型滑块31,所述L型滑块31相对的设置于安装面30的底面上,所述L型滑块31与滑槽28滑动连接,且使所述滑台29能够从直线滑轨13的一端脱离,所述滑动板3固定安装在安装面30上,使所述滑动板3能够在直线滑轨13上滑动及脱离。所述滑台29与滑动板3形成一个组件,可从直线滑轨13的一端装入滑轨,也可从滑轨的一端拆卸下来,从而根据情况设置滑动板3的数量。所述限位装置包括第一螺孔、第二螺孔以及与二者配合的螺栓,所述第一螺孔为多个且沿着底板1的长度方向设置在底板1上,所述第二螺孔贯穿滑动板3。通过螺栓将滑动板3与底板1的相对位置固定,就可垫块之间的调整间距。上述结构简洁,且方便调整,各个组件均能够快速拆卸和更快,且易于加工成本交底,适用于环境恶劣的施工工地使用。
[0041] 为了提高层架机构对瓷砖的承载量,并提高一次转运的效率和能力。所述底板1的四角端点处设有竖直的连接柱32,所述连接柱32的底面上设有插孔,所述连接柱32的顶端设有插柱33,所述插柱33与插孔插拔配合,所述插柱33的底端端面与插板2的底侧端面重合。这样多个底板1根据需要可以上下插接起来,形成多层的结构。不但大大增加了负载量,这种拼插的结构也在贯彻了本装置组件易拆卸易更换的思路下,实现按需插接。在使用时相比普通的层架,也具有方便上下料的优势:在上料/下料过程中,始终将进行装卸的一层作为顶层,装卸结束后,在取下/增加下一层,这样一来方便了直接从上面搬运瓷砖,避免了要伸入层架之间进行挪动沉重瓷砖的困扰。
[0042] 为了防止在运输中滑落,所述插柱33上设有可拆卸的防护架,所述防护架包括套管34、连接架35、立轴36、柔性套37,所述套管34活动套接在插柱33的外部,所述连接架35固定在两个所述套管34之间,所述立轴36固定在连接架35上,所述连接架35的长度方向与底板1的长度方向相对应,所述立轴36为多个且沿着连接架35的长度方向均匀分布,所述柔性套37套接在立轴36上且二者转动配合。所述柔性套37既能够保护瓷砖不受外界的撞击,又能够拦住瓷砖不滑落,且表面柔软,与瓷砖软接触,较好的保护了瓷砖。所述防护架也是可快速拼插和拆卸在插柱33上的,贯彻了一贯的简洁、拼插特点。实现了可选使用,和快速拆装的效果。
[0043] 实施例:施工现场瓷砖搬运装置,主体结构包括转运机构和层架机构。
[0044] (1)层架机构
[0045] 所述层架机构包括底板1,所述底板1的底面上设有插板2,插板2的长度与底板1的宽度相对应,且竖直设置,高度为12cm。所述底板1的顶面上沿底板1的长度方向设有直线滑轨13,所述直线导轨为两条,且分别设置于底板1的两侧边缘处,所述直线导轨的两侧设有滑槽28,所述直线滑轨13上设有滑台29,所述滑台29包括安装面30和L型滑块31,所述L型滑块31相对的设置于安装面30的底面上,所述滑动板3固定安装安装面30在上,所述滑动板3的长度方向与底板1的宽度方向相对应,所述L型滑块31与滑槽28滑动连接,且使所述滑台29能够从直线滑轨13的一端脱离,使所述滑动板3能够在直线滑轨13上滑动及脱离。所述底板1上沿长度方向设有一排第一螺孔,所述滑动板3上设有第二螺孔,所述第一螺孔、第二螺孔内设有与其相配合的螺栓,所述螺栓用于将滑动板3固定在底板1上。所述滑动板3沿其长度方向居中的设有立板4,所述立板4的顶侧设有螺杆5,所述螺杆5为3个且沿立板4的长度方向分布,所述螺杆5上设有与其螺纹连接的螺帽6,所述滑动板3上设有与其可拆卸的垫块,所述垫块为钢丝棉垫结构,所述垫块包括安装部7和支撑部8,所述支撑部8对称的设置于安装部7的两侧,所述支撑部8与安装部7共同组成呈“凸”形结构的截面,所述安装部7的底面上居中的设有与其长度方向相对应的安装槽9,所述安装槽9为两端开口的通槽且与立板4活动插接,所述安装槽9的底面上设有3个通孔10,所述通孔10用于使螺杆5贯穿,所述支撑部8的底面上设有7个沉孔11,所述沉孔11内设有与其相适应的弹簧12,所述沉孔11沿支撑部8的长度方向均匀分布;所述底板1的四角端点处设有竖直的连接柱32,所述连接柱32的底面上设有插孔,所述连接柱32的顶端设有插柱33,所述插柱33与插孔插拔配合,所述插柱33的底端端面与插板2的底侧端面重合。所述插柱33上设有可拆卸的防护架,所述防护架包括套管34、连接架35、立轴36、柔性套37,所述套管34活动套接在插柱32的外部,所述连接架35固定在两个所述套管34之间,所述立轴36固定在连接架35上,所述连接架35的长度方向与底板1的长度方向相对应,所述立轴36为多个且沿着连接架35的长度方向均匀分布,所述柔性套37套接在立轴36上且二者转动配合。
[0046] 还包括盖板38,所述盖板38的四角处设有插筒39,所述插筒39与插柱33活动插接,所述盖板38用于在放置瓷砖时,在整个层架机构的顶部对顶层的瓷砖进行保护,防止重物坠落砸坏瓷砖。
[0047] (2)转运机构
[0048] 所述车体包括设置于底部的安装台20,所述安装台20的后侧设有轮架21,所述后角轮14安装在轮架21上,所述后角轮14为万向轮,所述支撑臂15设置在安装台20的前侧,所述支撑臂15的前端安装有前角轮16,所述前角轮16的轮径小于插板2的高度,所述安装台20的两侧对称的设有竖直的门型框22,所述门型框22上设有把手,所述门型架的里侧沿高度方向设有轨道板23,所述车体上设有能够沿车体高度方向升降的升降架17,所述升降架17与车体之间安装有用于控制升降架17高度的剪式千斤顶,所述升降架17包括支撑架,所述L型叉架18固定在支撑架上,所述支撑架的后侧侧面上左右对称的设有安装板24,所述安装板24上自上而下设有第一轨道轮25和第二轨道轮26,所述第一轨道轮25落于轨道板23的后侧并沿轨道板23行走,所述第二轨道轮26落于轨道板23的前侧并沿轨道板23行走,所述升降架17的背面的顶侧设有顶板27,所述剪式千斤顶的顶端固定在顶板27上,所述剪式千斤顶的鞍座固定在安装台20上,所述剪式千斤顶上设有用于控制升降的摇臂,所述门型框22上设有用于使摇臂穿过的让位孔,所述摇臂的外端设有手轮。所述升降架17上设有两个L型叉架18,所述L型叉架18上设有开口在前的卡槽19,所述卡槽19用于插入插板2。
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