一种整壳体单蜗杆压缩机主机局部结构
专利汇可以提供一种整壳体单蜗杆压缩机主机局部结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种整壳体单 蜗杆 压缩机 的主机局部结构属于动 力 机械领域。本结构特征是采用对 转子 轴 旋转对称 结构的整壳体；壳体上下各有一个压缩空气排气口；转子轴上有 飞轮 (惯性轮)；星轮片上有防止共振的阻尼套，片上还有识别其正 反面 保证不可能装错的 定位 销孔。整壳体结构克服了两半式壳体易产生 变形 的缺点，改善了工艺性、容易保证加工 精度 、使得整机性能提高和稳定、寿命延长。，下面是一种整壳体单蜗杆压缩机主机局部结构专利的具体信息内容。
1、一种由壳体、转子、星轮片、星轮轴、轴承、定位件和端盖等零件组成的单蜗杆压缩机主机结构装置，其特征是：(a)采用对转子轴对称结构型式的整壳体(1)，(b)星轮片上有识别其正反面的定位销孔(5)，(c)有对星轮片由于运动产生的共振起阻尼作用的阻尼套(3)，(d)在转子轴上有飞轮(惯性轮)(4)。
2、如权利要求1所述的装置，其特征是在整壳体的上面和下面各有一个压缩空气的排气口（2），壳体上面的排气口绕转子轴旋转180度后就是壳体下面的排气口的位置。
3、如权利要求1或2所述的装置，其特征是在星轮片上面有一个阻尼套（3）。
4、如权利要求1或2所述的装置，其特征是在转子轴上靠动力源一侧有一个飞轮（惯性轮）（4）。
5、如权利要求1或2所述的装置，其特征是星轮片上有一个识别其正反面的定位销孔（5），其位置在星轮片分齿的等分中心线上。
本实用新型属于动力机械领域。
用于工厂、矿山开采、土建、水利工程等部门的一种单蜗杆压缩机主机，主要由壳体、转子、星轮片、星轮轴、轴承、定位件和端盖等零件组成。一种公知的单蜗杆压缩机主机壳体为上下分开的两半式。这种型式的壳体易于产生变形、且工艺性差、加工精度不易于保证，这使得压缩机在运转中转子与壳体间、转子与星轮间的配合间隙发生变化。间隙的增大导致压缩机效率的降低和性能的下降。壳体的变形和间隙的变小使装配精度受到破坏而造成运动件啮合状况恶化、摩擦增加，加速了零件的磨损和损坏，降低了零件的使用寿命和整机的工作可靠性和稳定性。在原星轮片上没有明显的区分其正反面的安装标志，易产生错误的装配而影响使用。上述的不足不利于压缩机正常运转。
本实用新型的目的是为单蜗杆压缩机主机提供部分有关的新结构，以提高蜗杆压缩机的性能、延长使用寿命、增加工作可靠性与稳定性、同时改善了主要零件的加工工艺性。
本实用新型构成如下：见附图1（是一个示意图），A向是压缩机主机壳体的仰视图以说明壳体下面的具体结构，B向示图以说明星轮片上识别其正反面的定位销孔的布置，A－A为半剖视以说明星轮片上阻尼套的位置。壳体（1）是一个以转子轴旋转对称结构的整壳体，壳体上面有一进气口（7）、有一排气口（2）、有 一喷油口（16）、有两个用于安装星轮轴的被盲法兰（10）封住的口。旋转对称是指壳体下部各结构位置是壳体上部各结构位置绕转子轴（8）旋转180度后形成的。壳体两侧各有一个被相同侧盖（9）封住的用于拆装星轮轴的口。这种旋转对称的整壳体结构刚性好、不易变形、改善了工艺性。为了防止更换星轮片时装反，星轮片上有识别其正反面的定位销孔（5）。为改善星轮片的工作，在星轮片上面装有阻尼套（3），使其在工作时起到一定的阻尼作用，从而提高了星轮片的使用寿命和压缩机的性能。在转子轴上安装了飞轮（惯性轮）（4）以提高压缩机工作的稳定性和整机性能。
本实用新型可允许同时采用壳体上面和下面的各一个压缩空气排气口（2），这使得压缩机在启停和正常运行时，壳体的温度场分布的更加合理、运行更加可靠。
本实用新型的优点：由于壳体为旋转对称的整壳体结构，结构紧凑、对称性好、刚性加强壳体不易变形、改善了工艺性、加工工序减少了、加工精度易保证。尤其在壳体上、下面各有一个以转子轴对称的压缩空气排气口，使得壳体温度场分布均匀合理，减少了因壳体变形产生的啮合间隙的变化，提高了排气性能。由于转子轴上安装了飞轮和在星轮片上装有阻尼套改善了星轮片的工作条件，减少了星轮片的磨损。在星轮片上有一个识别其正反面的定位销孔保证了安装的正确性。这些提供的新结构有利于提高压缩机性能和延长其寿命。
实施例：见附图1，是一种整壳体单蜗杆压缩机主机结构示意 图，把原分为上下两半的壳体改为以转子轴对称的整体壳体（1），壳体上面有一个进气口（7）、排气口（2）、喷油口（16）、两侧各一个安装星轮组件用盲法兰（10）封住的口，只要把壳体上面（顶面）各口绕转子轴（8）旋转180度就构成壳体下面（底面）的各相应口的位置。壳体两端各有一个由侧盖（9）封住的对称结构的口，用于拆装星轮轴。法兰（11）可与大盖相联，大盖再与原动力支架相联。盲法兰（12）封住了安装主转子轴（8）的口，这样壳体设计成旋转对称式结构，刚性加强，改善了工艺性。选用壳体上面（顶部）、下面（底部）各一个以转子轴对称的压缩空气排气口（2）。壳体上（顶）面、下（底）面各有一个进气口（7），本实施例只用上面一口作为进气口，而下面的口用盲法兰封住。一个飞轮（惯性轮）（4）用键固定在靠动力源一侧转子轴（8）上。在星轮片（17）上面的阻尼套（3）套在星轮轴外，其一端压在星轮片上，另一端顶在轴承内套上。星轮片（17）上有一个识别其正反面的定位销孔（5），销孔设在星轮片分齿等分中心线上。
由于这些结构的改进，整壳体单蜗杆压缩机主机性能明显改善，工作安全稳定，寿命延长。经过2200多小时的试运行，证明了上述特点的描述。
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