一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具及检测方法
专利汇可以提供一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具及检测方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 汽车 转向器主壳体 压铸 件用 水 检夹具，包括安装在主壳体内中心孔中的中心孔螺杆，中心孔螺杆的两端伸出所述中心孔，中心孔螺杆的两端上安装有中心孔堵头，在主壳体的出气口 位置 均设有堵头，在主壳体的进气口位置设有快插接头，快插接头上设有进气孔，进气孔连接进气管。本发明通过堵头对主壳体进行封堵，并在主壳体的进气口位置设置快插接头，从进气口进气，对主壳体进行测漏，查找漏点，从而对侧漏大漏的主壳体进行检测。检测时，将主壳体带堵头整套夹具放入水中，观察气泡，从而找到主壳体具体的 泄漏 点。，下面是一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具及检测方法专利的具体信息内容。
1.一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具，其特征在于：包括安装在主壳体（1）内中心孔中的中心孔螺杆，所述中心孔螺杆的两端伸出所述中心孔，所述中心孔螺杆的两端上安装有中心孔堵头（2），在所述主壳体（1）的出气口位置均设有堵头（3），在所述主壳体（1）的进气口位置设有快插接头（4），所述快插接头（4）上设有进气孔（5），所述进气孔（5）连接进气管。
2.根据权利要求1所述一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具，其特征在于：所述堵头（3）分为内螺纹堵头（3-1）和三角架堵头（3-2），所述三角架堵头（3-2）上设有堵头定位盖（3-2-1），所述堵头定位盖（3-2-1）为固定硅胶板。
3.根据权利要求1所述一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具，其特征在于：所述快插接头（4）通过螺纹孔（6）与所述主壳体（1）连接，所述快插接头（4）采用生料带缠绕密封。
4.一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
A、将中心孔螺杆穿入主壳体（1）内中心孔中；
B、在中心孔螺杆的两端连接中心孔堵头（2）；
C、在主壳体（1）其他出气口位置安装上堵头（3）；
D、在主壳体（1）的进气口位置安装快插接头（4）；
E、通过快插接头（4）连接进气管，进气管插入快插接头（4）中的进气孔（5）中；
F、将密封好的主壳体（1）放入水中；
G、打开气源开关，往主壳体（1）中进气，观察主壳体（1）的表面是否有气泡冒充，如有气泡证明漏气，快速找到泄漏点，并标记。
一种汽车转向器主壳体压铸件用水检夹具及检测方法
技术领域
背景技术
发明内容
B、在中心孔螺杆的两端连接中心孔堵头；
C、在主壳体其他出气口位置安装上堵头；
D、在主壳体的进气口位置安装快插接头；
E、通过快插接头连接进气管，进气管插入快插接头中的进气孔中；
F、将密封好的主壳体放入水中；
G、打开气源开关，往主壳体中进气，观察主壳体的表面是否有气泡冒充，如有气泡证明漏气，快速找到泄漏点，并标记。
图2为本发明的结构示意图；
图3为图2中A向少了堵头定位盖的结构示意图；
图中标号：1-主壳体、2-中心孔堵头、3-堵头、4-快插接头、5-进气孔、6-螺纹孔、3-1-内螺纹堵头、3-2-三角架堵头、3-2-1-堵头定位盖。
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