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一种汽车智能解的控制系统

阅读:635发布:2024-01-12

专利汇可以提供一种汽车智能解的控制系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 智能解 锁 的控制系统,包括遥控钥匙和 车身 控制器 ,所述遥控钥匙上设置有车 门 上锁键,所述遥控钥匙上设置有车门开门键,所述遥控钥匙的侧部设置有后备箱开门键,所述遥控钥匙的内部设置有 信号 发射器,所述车身控制器分别信号连接有阳光 传感器 、外灯系统、门锁系统和 蓄 电池 传感器信号连接。本发明提供的一种汽车智能解锁的控制系统,通过智能解锁功能使汽车更具有智能化特点,靠近车门自动解锁。同过定时系统设置时间,避免重复触发自动解锁功能。主动迎宾功能通过雨量阳光传感器的光线 亮度 区分白天夜晚,夜晚自动开启小灯照明功能。,下面是一种汽车智能解的控制系统专利的具体信息内容。

1.一种汽车智能解的控制系统,包括遥控钥匙和车身控制器,其特征在于:所述遥控钥匙上设置有车上锁键,所述遥控钥匙上设置有车门开门键,所述遥控钥匙的侧部设置有后备箱开门键,所述遥控钥匙的内部设置有信号发射器,所述车身控制器分别信号连接有阳光传感器、外灯系统、门锁系统和电池传感器信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:所述阳光传感器用于对外界环境光线进行感应,可以使车身控制器更好的对外灯光系统进行控制。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:还包括空调系统,用于控制空调开关,所述空调系统通过车身控制器控制,通过温度感应器向车身控制器进行温度反馈,来实现对空调的开关控制。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:还包括温度感应器,用于对车内温度进行测量,可以在车内温度较低或较高时,通过与空调系统配合使用,在用户靠近车子附近时将空调打开,对车内进行预热或降温。
5.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:还包括报警系统,用于对系统出现故障时做出提示,便于用户第一时间发现问题,并着手解决,以便于提高用户的安全意识。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:还包括定时系统,用于对门锁系统解锁持续时间进行计时,可以保证控制系统的正常运行。
7.根据权利要求1所述的一种汽车智能解锁的控制系统,其特征在于:还包括双闪系统,其用于车辆故障时,可以第一时间打开双闪灯,及时告知周围车辆,及时避让,降低危险,所述双闪系统通过信号线与车身控制器连接。
8.一种权利要求书1中所述的汽车智能解锁使用方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、遥控钥匙离整车远近距离分为三个区间,AB区间内整车网络唤醒状态,BC区间内外灯系统工作状态,C区间内车门解闭锁状态;
S2、当整车睡眠状态时,车身控制器检测到遥控钥匙在AB区间内,整车网络由睡眠转换到唤醒状态;
S3、当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内,车身控制器会点亮外灯系统8S并开始计时30S,同时通过阳光传感器检测白天或者夜晚,如是白天点亮外灯系统8S之后熄灭,如是夜晚8S之后继续点亮到30S计时结束;
S4、当车身控制器检测到遥控钥匙在C区间内,车身控制器通过门锁系统解锁及同时点亮外灯系统1S并开始计时30S,在计时30S内可以直接打开车门,如果超过30S还未打开车门,车身控制器执行二次闭锁;
S5、超时处理:当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内计时超时没有进入C区间内或者在C区间内计时超时没有打开车门,这次智能解锁过程结束,当智能钥匙在此区间内将不在执行智能解锁功能,只能通过遥控钥匙或者门锁系统解锁功能;
S6、超时恢复处理:当车身控制器检测到门锁系统门碰开关打开信号有效时智能解锁功能恢复;
S7、此功能静态电流比较大,需要蓄电池传感器实时检测蓄电池功率,当蓄电池功率降低到下限值时车身控制器会自动关闭此功能。

说明书全文

一种汽车智能解的控制系统

技术领域

[0001] 本发明属于汽车智能解锁技术领域,更具体地说,具体涉及一种汽车智能解锁的控制系统。

背景技术

[0002] 近年来,随着信息的高速发展,使人对舒适性和安全性的要求提高,此外在科学技术方面,由于计算机控制技术的发展与电子信息通讯技术之成长,也促成了智能产品的诞生。智能产品比较广泛,如国内首批运营智能产品的“极客未来”推出的:智能手表、VR 眼镜、智能家用机器人、无人机、平衡车等等,都属于智能产品的序列,主要服务于人们的生 活中。对于未来的智能时代,不仅仅是科技狂想,更是一场科技革命。智能产品的出现,使物品和服务功能都发生了质的飞跃,这些新的产品将给使用者带来进一步的效率、便利、和安全,由此形成了新兴的行业。
[0003] 随着汽车产业的不断发展,客户对汽车的智能化要求越来越高。特别是锁系统发展的很快,早期汽车只是机械钥匙解闭锁,目前上市的车大部分都已经采用无钥匙系统解闭锁,还有一些高端车已经采用蓝牙手机或者手环智能解闭锁。
[0004] 目前常见车门解闭锁系统普遍存在以下不足:机械钥匙携带不方便 ,每次都要把钥匙拿出来解锁。无钥匙系统需要门把手内安装开关,增加费用。蓝牙及手环智能解锁成本较高。目前智能解锁方案会存在反复解锁现象。
[0005] 为此,我们提出一种汽车智能解锁的控制系统来解决现有技术中存在的问题,使钥匙造型设计小巧玲珑,方便携带,不增加单件成本,通过更改软件逻辑就能避免反复解闭锁现象,并且具有主动迎宾功能。

发明内容

[0006] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车智能解锁的控制系统。
[0007] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车智能解锁的控制系统,包括遥控钥匙和车身控制器,所述遥控钥匙上设置有车门上锁键,所述遥控钥匙上设置有车门开门键,所述遥控钥匙的侧部设置有后备箱开门键,所述遥控钥匙的内部设置有信号发射器,所述车身控制器分别信号连接有阳光传感器、外灯系统、门锁系统和电池传感器信号连接。
[0008] 优选的,所述阳光传感器用于对外界环境光线进行感应,可以使车身控制器更好的对外灯光系统进行控制。
[0009] 优选的,还包括空调系统,用于控制空调开关,所述空调系统通过车身控制器控制,通过温度感应器向车身控制器进行温度反馈,来实现对空调的开关控制。
[0010] 优选的,还包括温度感应器,用于对车内温度进行测量,可以在车内温度较低或较高时,通过与空调系统配合使用,在用户靠近车子附近时将空调打开,对车内进行预热或降温。
[0011] 优选的,还包括报警系统,用于对系统出现故障时做出提示,便于用户第一时间发现问题,并着手解决,以便于提高用户的安全意识。
[0012] 优选的,还包括定时系统,用于对门锁系统解锁持续时间进行计时,可以保证控制系统的正常运行。
[0013] 优选的,还包括双闪系统,其用于车辆故障时,可以第一时间打开双闪灯,及时告知周围车辆,及时避让,降低危险,所述双闪系统通过信号线与车身控制器连接。
[0014] 一种汽车智能解锁使用方法,包括如下步骤:S1、遥控钥匙离整车远近距离分为三个区间,AB区间内整车网络唤醒状态,BC区间内外灯系统工作状态,C区间内车门解闭锁状态;
S2、当整车睡眠状态时,车身控制器检测到遥控钥匙在AB区间内,整车网络由睡眠转换到唤醒状态;
S3、当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内,车身控制器会点亮外灯系统8S并开始计时30S,同时通过阳光传感器检测白天或者夜晚,如是白天点亮外灯系统8S之后熄灭,如是夜晚8S之后继续点亮到30S计时结束;
S4、当车身控制器检测到遥控钥匙在C区间内,车身控制器通过门锁系统解锁及同时点亮外灯系统1S并开始计时30S,在计时30S内可以直接打开车门,如果超过30S还未打开车门,车身控制器执行二次闭锁;
S5、超时处理:当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内计时超时没有进入C区间内或者在C区间内计时超时没有打开车门,这次智能解锁过程结束,当智能钥匙在此区间内将不在执行智能解锁功能,只能通过遥控钥匙或者门锁系统解锁功能;
S6、超时恢复处理:当车身控制器检测到门锁系统门碰开关打开信号有效时智能解锁功能恢复;
S7、此功能静态电流比较大,需要蓄电池传感器实时检测蓄电池功率,当蓄电池功率降低到下限值时车身控制器会自动关闭此功能。
[0015] 本发明的技术效果和优点:本发明提供的一种汽车智能解锁的控制系统,通过车身控制器通过门锁系统解锁及同时点亮外灯系统1S并开始计时30S,在计时30S内可以直接打开车门,从而可以在用户靠近车门就能解锁。如果超过30S还未打开车门,车身控制器执行二次闭锁,当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内计时超时没有进入C区间内或者在C区间内计时超时没有打开车门,这次智能解锁过程结束,当智能钥匙在此区间内将不在执行智能解锁功能,只能通过遥控钥匙或者门锁系统解锁功能,可以有效的避免重复解锁的情况发生,通过阳光传感器的光线亮度区分白天夜晚,夜晚自动开启小灯照明功能,从而可以体现出系统迎宾功能。
[0016] 说明书附图图1为本发明的车身控制图;
图2为本发明的感应区示意图。

具体实施方式

[0017] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0018] 实施例1一种汽车智能解锁的控制系统,包括遥控钥匙和车身控制器,所述遥控钥匙上设置有车门上锁键,所述遥控钥匙上设置有车门开门键,所述遥控钥匙的侧部设置有后备箱开门键,所述遥控钥匙的内部设置有信号发射器,所述车身控制器分别信号连接有阳光传感器、外灯系统、门锁系统和蓄电池传感器信号连接,所述阳光传感器用于对外界环境光线进行感应,可以使车身控制器更好的对外灯光系统进行控制,还包括空调系统,用于控制空调开关,所述空调系统通过车身控制器控制,通过温度感应器向车身控制器进行温度反馈,来实现对空调的开关控制,还包括温度感应器,用于对车内温度进行测量,可以在车内温度较低或较高时,通过与空调系统配合使用,在用户靠近车子附近时将空调打开,对车内进行预热或降温,还包括报警系统,用于对系统出现故障时做出提示,便于用户第一时间发现问题,并着手解决,以便于提高用户的安全意识,还包括定时系统,用于对门锁系统解锁持续时间进行计时,可以保证控制系统的正常运行,还包括双闪系统,其用于车辆故障时,可以第一时间打开双闪灯,及时告知周围车辆,及时避让,降低危险,所述双闪系统通过信号线与车身控制器连接。
[0019] 一种汽车智能解锁使用方法,包括如下步骤:S1、遥控钥匙离整车远近距离分为三个区间,AB区间内整车网络唤醒状态,BC区间内外灯系统工作状态,C区间内车门解闭锁状态;
S2、当整车睡眠状态时,车身控制器检测到遥控钥匙在AB区间内,整车网络由睡眠转换到唤醒状态;
S3、当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内,车身控制器会点亮外灯系统8S并开始计时30S,同时通过阳光传感器检测白天或者夜晚,如是白天点亮外灯系统8S之后熄灭,如是夜晚8S之后继续点亮到30S计时结束;
S4、当车身控制器检测到遥控钥匙在C区间内,车身控制器通过门锁系统解锁及同时点亮外灯系统1S并开始计时30S,在计时30S内可以直接打开车门,如果超过30S还未打开车门,车身控制器执行二次闭锁;
S5、超时处理:当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内计时超时没有进入C区间内或者在C区间内计时超时没有打开车门,这次智能解锁过程结束,当智能钥匙在此区间内将不在执行智能解锁功能,只能通过遥控钥匙或者门锁系统解锁功能;
S6、超时恢复处理:当车身控制器检测到门锁系统门碰开关打开信号有效时智能解锁功能恢复;
S7、此功能静态电流比较大,需要蓄电池传感器实时检测蓄电池功率,当蓄电池功率降低到下限值时车身控制器会自动关闭此功能。
[0020] 综上所述:本发明提供的一种汽车智能解锁的控制系统,通过车身控制器通过门锁系统解锁及同时点亮外灯系统1S并开始计时30S,在计时30S内可以直接打开车门,从而可以在用户靠近车门就能解锁。如果超过30S还未打开车门,车身控制器执行二次闭锁。当车身控制器检测到遥控钥匙在BC区间内计时超时没有进入C区间内或者在C区间内计时超时没有打开车门,这次智能解锁过程结束。当智能钥匙在此区间内将不在执行智能解锁功能,只能通过遥控钥匙或者门锁系统解锁功能,可以有效的避免重复解锁的情况发生,通过阳光传感器的光线亮度区分白天夜晚,夜晚自动开启小灯照明功能,从而可以体现出系统迎宾功能。
[0021] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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