技术领域
[0001] 本
发明涉及EC镜片控制领域,尤其是一种倒车时EC镜片快速变色的控制系统。
背景技术
[0002] 目前市面上的车用EC镜片都具有在倒车时快速变色的功能。他们通常是通过以下方案实现的，首先是主动检测倒车
信号，一旦切换到倒车状态下，即使EC镜当前正处于最低反射率状态，也可以让EC镜迅速切换到高反射率状态。EC镜是一种
电致变色的材料，一旦施加
电压，材料开始变色，反射率减低；一旦把施加的电压去掉，材料开始一个反过程，回到不变色的状态，此时的反射率最高。EC镜是一个反应速度极其慢的部件。为了
加速EC镜片从最低反射率迅速返回到最高反射率的时间，目前领域内多数的控制方式为简单地去掉在EC镜片上所施加的直流电压，通常需要6-8秒的反应时间才可以返回到最高反射率。这种控制方式花费的时间较长，而
汽车发展的方向是更加舒适、更加安全、更加智能，这样的设计显然还有巨大的改善空间，因此，需要一种在倒车时能够快速变色的EC镜片的控制系统，从而降低EC镜片变色花费的时间，给驾驶者更加舒适的驾驶体验。
发明内容
[0003] 为了解决上述问题，本发明提出一种倒车时EC镜片快速变色的控制系统。
[0004] 本发明通过以下技术方案实现的：
[0005] 本发明提出一种倒车时EC镜片快速变色的控制系统，包括：
[0006] EC镜片,给所述EC镜片的两端施加不同的电压会导致所述EC镜片快速变色，从而改变所述EC镜片的反射率；
[0007] MCU模
块，用于控制所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统；
[0008] 倒车信号检测模块，所述倒车信号检测模块和所述MCU模块电连接，所述倒车信号检测模块用于检测倒车信号并将倒车信号发送给所述MCU模块；
[0009] 控制变换模块，所述控制变换模块和所述MCU模块电连接，所述MCU模块控制所述控制变换模块的
输出电压，使得所述控制变换模块的电压连续可调；
[0010] EC镜控制电压模块，与所述控制变换模块电连接，所述EC镜控
制模块能够接收所述控制变换模块传递的电压并将其转换为低压，同时将输出
电流变大成为低压大电流；
[0011] 电压换向模块，分别与所述MCU模块、所述EC镜控制电压模块和所述EC镜片电连接，所述电压换向模块用于接收所述EC镜控制电压模块传递的低压大电流并将其极性翻转后施加给所述EC镜片；
[0012] 在倒车时，所述EC镜片处于最低反射率的状态，当所述倒车信号检测模块检测到倒车信号时，所述倒车信号检测模块将倒车信号发送给所述MCU模块，所述MCU模块控制所述控制变换模块输出连续可调的电压并作用于所述EC镜控制电压模块，所述EC镜控制电压模块将接收到的连续可调的电压进行调节输出为低压大电流并将低压大电流传递给所述电压换向模块，所述电压换向模块控制低压大电流极性翻转并施加给所述EC镜片，1秒后，所述MCU模块控制所述电压换向模块断开和所述EC镜片的电连接，所述EC镜片可以由最低反射率的状态迅速变换为最高转换率的状态，从而实现所述EC镜片的快速变色，从检测到倒车信号后到完成所述EC镜片的快速变色的时间在2秒内。
[0013] 进一步的，所述控制变换模块输出的电压为0V-3.3V，所述EC镜控制电压模块的输出电压在1.2V以下。
[0014] 进一步的，所述电压换向模块包括由4个MOS管构成的H桥。
[0015] 进一步的，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括DC-DC器件，所述DC-DC器件用于为所述EC镜片快速变色的控制系统提供持续稳定的电源。
[0016] 进一步的，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括分别和所述MCU模块电连接的第一集成光
传感器和第二集成光传感器，所述第一集成光传感器和所述第二集成光传感器可以抵抗交流调制型
光源对环境光检测的干扰，所述第一集成光传感器用于检测车前侧的环境光，所述第二集成光传感器述用于检测车后向的车辆灯光。
[0017] 进一步的，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括调试
接口，所述调试接口分别和所述MCU模块、外部的
通信接口电连接，所述调试接口用于完成所述MCU模块和通信接口的电平转换。
[0018] 本发明的有益效果：
[0019] 本发明的倒车时EC镜片快速变色的控制系统通过所述电压换向模块将低压大电流极性翻转后施加给所述EC镜片，这个低压大电流反向施加1秒后撤销。从而使得所述EC镜片从最低反射率返回最高反射率的时间在2秒内，这样的反应速度相比于现有的反应速度在6-8秒的EC镜片的速度快了很多。所述EC镜片的变色速度更加迅速，提高了驾驶者的使用体验，让倒车变得更加舒适、安全。
附图说明
[0020] 图1为所述倒车信号检测模块的
电路图；
[0021] 图2为所述MCU模块的电路图；
[0022] 图3为所述电压换向模块的电路图；
[0023] 图4为所述调试接口的电路图；
[0024] 图5为所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统的原理
框图。
具体实施方式
[0025] 为了更加清楚、完整的说明本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0026] 请参考图1到图5，本发明提出一种倒车时EC镜片快速变色的控制系统，包括：
[0027] EC镜片60,给所述EC镜片60的两端施加不同的电压会导致所述EC镜片60快速电致变色，从而改变所述EC镜片60的反射率。
[0028] MCU模块10，用于控制所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统；
[0029] 倒车信号检测模块20，所述倒车信号检测模块20和所述MCU模块10电连接，所述倒车信号检测模块20用于检测倒车信号并将倒车信号发送给所述MCU模块10；
[0030] 控制变换模块30，所述控制变换模块30和所述MCU模块10电连接，所述MCU模块10控制所述控制变换模块30的输出电压，使得所述控制变换模块30的电压连续可调；
[0031] EC镜控制电压模块40，与所述控制变换模块30电连接，所述EC镜
控制模块40能够接收所述控制变换模块30传递的电压并将其转换为低压，同时将输出电流变大成为低压大电流；
[0032] 电压换向模块50，分别与所述MCU模块10、所述EC镜控制电压模块40和所述EC镜片60电连接，所述电压换向模块50用于接收所述EC镜控制电压模块40传递的低压大电流并将其极性翻转后施加给所述EC镜片60。
[0033] 在本
实施例中，所述EC镜片60由电致变色的材料制成，从而通过改变所述EC镜片60两侧的输入电压能够改变所述EC镜片60的反射率。
[0034] 请参考图2，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统的
软件功能就是由所述MCU模块10的U2部分实现的。所述MCU模块10的程序可以由SWUT引脚(图2中MCU的第4脚)进行单线的烧录，从而实现所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统的在线升级操作；程序升级过程当中的电源异常不会导致升级机制失效。系统能够重新上电，重新执行升级操作。
[0035] 请参考图1和图2，所述倒车信号检测模块20通过三级管Q2就构成一个I/O型的倒车信号的检测电路。从外部连接器输入的倒车信号，通过
三极管Q2的电平和极性变换电路然后输入到所述MCU模块10中U2部分的第7脚；所述MCU模块10读取到低电平说明倒车信号有效，程序会执行一个200ms的防抖处理。同时所述MCU模块10发出连续可调节的PMW信号，并将信号传递给所述控制变换模块30。
[0036] 请参考图5，所述控制变换模块30是一个滤波电路，所述MCU模块10发出PWM信号并传到所述控制变换模块30，所述控制变换模块30能够接收PMW信号并进行滤波处理形成稳定可调的直流控制电压。
[0037] 所述EC镜控制电压模块40是一个DC-DC的元件，所述MCU模块10发出PWM信号并传到所述控制变换模块30，经过滤波处理，所述控制变换模块30输出的电压为0V-3.3V，由于要带动所述EC镜片60，需要一个较低的控制电压(≤1.2V)，而且需要有较大的电流，因此所述EC镜控制电压模块40将所述控制变换模块30传导过来在0-3.3V的直流控制电压变换成1.2V以下，稳定输出电流在800MA的低压大电流，从而，所述EC镜控制电压模块40可以轻轻松松带动三块EC镜片(两片
外后视镜+一片内后视镜)。
[0038] 在倒车时，所述EC镜片处于最低反射率的状态，当所述倒车信号检测模块20检测到倒车信号时，所述倒车信号检测模块20将倒车信号发送给所述MCU模块10，所述MCU模块10输出PWM信号并经过所述控制变换模块30输出为连续可调的直流控制电压并作用于所述EC镜控制电压模块40，所述EC镜控制电压模块40将接收到的连续可调的直流大电压进行调节输出为低压大电流并将低压大电流传递给所述电压换向模块50，所述电压换向模块50控制低压大电流极性翻转并施加给所述EC镜片60，1秒后，所述MCU模块10控制所述电压换向模块50断开和所述EC镜片60的电连接，所述EC镜片60可以由最低反射率的状态迅速变换为最高转换率的状态，从而实现所述EC镜片60的快速变色，从检测到倒车信号后到完成所述EC镜片60的快速变色的时间在2秒内。因此所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统具有结构简单、反应速度快的优点，提高了驾驶者的倒车体验。
[0039] 优选的，请参考图3，所述电压换向模块50包括由4个MOS管构成的H桥。具体的，Q12，Q17，Q18和Q19这四个MOS管构成一个H桥，并且由所述MCU模块10的第11和第13脚进行控制，从而可以实现对施加给所述EC镜片60的电压进行极性翻转控制。所述EC镜片60的两个
电极分别引线到外部的连接器的引脚。由于所述EC镜片60需要的控制电压小于1.2V，因此不能使用集成的H桥器件，而是需要使用分离元件来构成H桥，才可以实现比较低的
电源电压控制。这也是本发明的创新点之一。H桥的电源可以由管Q23进行控制，如果没有H桥，仅仅由Q23构成的
开关电路不能实现对EC镜片控制电压的极性控制，但是可以实现开和关的控制。
[0040] 优选的，请参考图1和图5，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括DC-DC器件70，所述DC-DC器件70用于为所述EC镜片60快速变色的控制系统提供持续稳定的电源。所述DC-DC器件70连接到ACC(汽车用的电源)，也就是汽车的
发动机电源作为本发明的的供电供电输入.所述DC-DC器件能够输出稳定的3.3V的电源电压。
[0041] 优选的，请参考图5，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括分别和所述MCU模块10电连接的第一集成光传感器80和第二集成光传感器90，所述第一集成光传感器80和所述第二集成光传感器90可以抵抗交流调制型光源对环境光检测的干扰，所述第一集成光传感器80用于检测车前侧的环境光，所述第二集成光传感器90述用于检测车后向的车辆灯光。
[0042] 优选的，请参考图1和图5，所述倒车时EC镜片快速变色的控制系统还包括调试接口100，所述调试接口100分别和所述MCU模块10、外部的通信接口电连接，所述调试接口100用于完成所述MCU模块10和通信接口的电平转换。具体的，所述调试接口100输入到MCU(U2)的第18和第19脚，所述调试接口100符合UART(通用串行
数据总线)的标准，用在设计阶段，所述调试接口100可以让PC从所述MCU模块10获取传感器的信息或者其他的相关的状态信息；也可以作为一个和汽车上位机通信的接口，上位机可以获取所述EC镜片60端的信息或者对所述EC镜片60进行控制。
[0043] 当然，本发明还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本发明所保护的范围。
