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多媒体界面触摸换档器

阅读:1071发布:2020-06-21

专利汇可以提供多媒体界面触摸换档器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且用于 汽车 中的线控换挡组件的操作装置,包括触敏显示器(1),所述触敏显示器用于选择汽车的全自动和/或半自动 变速器 的可选择的操作模式(P,R,N,D),并且具有基本平坦的表面(5),其中,所述触敏显示器的表面(5)包括凹部(3),并且,所述操作装置的开始 位置 程序被构造成当在所述凹部(3)的位置处检测到与所述触敏显示器(1)的 接触 达预定时间段时,向所述触敏显示器(1)发出指令以显示换档图案(9),其中,所述换档图案(9)的开始位置位于所述凹部(3)的位置处。,下面是多媒体界面触摸换档器专利的具体信息内容。

1.一种用于汽车中的线控换挡组件的操作装置,所述操作装置包括触敏显示器(1),所述触敏显示器(1)用于选择所述汽车的全自动和/或半自动变速器的可选择的操作模式(P,R,N,D),并且具有基本平坦的表面(5),所述操作装置还包括通信接口、一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序,其中,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并且被构造成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于检测与所述触敏显示器(1)的所述表面(5)的接触并且当所述接触与用于选择所述操作模式(P,R,N,D)中的一个操作模式的预定义手势对应时经由所述通信接口输出操作模式选择信号的指令,其特征在于,所述触敏显示器的所述表面(5)包括凹部(3),并且,所述操作装置的开始位置程序被构造成当在所述凹部(3)的位置处检测到与所述触敏显示器(1)的接触达预定时间段时,向所述触敏显示器(1)发出指令以显示换档图案(9),其中,所述换档图案(9)的开始位置位于所述凹部(3)的位置处。
2.根据权利要求1所述的操作装置,其特征在于,所述触敏显示器(1)包括在所述凹部(3)的位置处嵌入在所述表面(5)下方的压电致动器,其中,所述压电致动器用于当所述触敏显示器(1)显示所述换档图案(9)时,向在所述凹部(3)的位置处接触所述表面(5)的操作者(V)提供触觉和/或声学反馈。
3.根据权利要求1或2所述的操作装置,其特征在于,所述凹部(3)被偏心地布置在所述触敏显示器(1)的所述表面(5)上。
4.根据权利要求1或2所述的操作装置,其特征在于,所述操作装置包括选择程序,所述选择程序被构造成发出指令以检测与所述预定义手势对应的在所述触敏显示器(1)的所述表面(5)上的所述接触的移动,其中,所述预定义手势根据以下规则来定义:
-所述移动的第一段(S1)在所述凹部(3)处开始,包括预定最小第一距离(min.a)并且包括第一方向,其中,所述第一方向处于相对于预定方向的预定第一度容限(Δa)内;
-所述移动的第二段(S2)在所述表面(5)上的所述移动的所述第一段(S1)结束的位置处开始,包括第二预定最小距离(min.b)并且包括第二方向,其中,所述第二方向处于第二角度容限(Δb)内,所述第二角度容限(Δb)被预先确定,使得在所述移动的所述第一段(S1)与所述移动的所述第二段(S2)之间的角度差(α)小于或等于九十度。

说明书全文

多媒体界面触摸换档器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于汽车中的线控换挡组件的操作装置,所述操作装置包括触敏显示器,所述触敏显示器用于选择汽车的全自动和/或半自动变速器的可选择的操作模式并且具有基本平坦的表面,所述操作装置还包括通信接口、一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序,其中,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并且构造成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于检测与所述触敏显示器的表面的接触,并且当所述接触与用于选择所述操作模式中的一个操作模式的预定义手势对应时经由所述通信接口输出操作模式选择信号的指令。

背景技术

[0002] 美国专利申请公开US2012/0041655A1中公开了这种类型的操作装置,其中,其公开了将由汽车的操作者施加的数字压产生的两个坐标限定的向量与预定要求在向量的长度和方向上作比较,用于验证用来选择汽车的操作模式的期望命令。

发明内容

[0003] 在此背景下,本发明的目的是建议一种能够实现简单且无差错的操作的、用于改变汽车中的变速器模式的操作装置。
[0004] 本发明的目的通过本发明的技术方案来实现。
[0005] 因此,本发明的目的通过一种用于汽车中的线控换挡组件的操作装置来实现,该操作装置包括触敏显示器,所述触敏显示器用于选择汽车的全自动和/或半自动变速器的可选择的操作模式并且具有基本平坦的表面,该操作装置还包括通信接口、一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序,其中,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并且被构造成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于检测与所述触敏显示器的所述表面的接触并且当所述接触与用于选择所述操作模式中的一个操作模式的预定义手势对应时经由所述通信接口输出操作模式选择信号的指令,其中,所述触敏显示器的所述表面包括凹部,并且其中,所述操作装置的开始位置程序被构造成,当在所述凹部的位置处检测到与所述触敏显示器的接触达预定时间段时,向所述触敏显示器发出显示换档图案的指令,其中,所述换档图案的开始位置位于所述凹部的位置处。凹部提供了用于增强用于选择汽车的操作模式的触摸手势的开始位置,并且能够有利地由操作者仅通过触摸来定位(即,显示器的表面的触觉响应)。这允许汽车的操作者专注于控制汽车的其它方面,同时使操作者不需要目视检查显示器。
[0006] 所述触敏显示器例如能够是带有集成触摸传感器系统的有机发光二极管显示器,其通过例如涉及薄膜内嵌模压电子器件的工艺模制在一起。可替代地,所述触敏显示器能够包括带有集成和/或附接的触摸传感器系统的背投聚酸酯薄膜。所述触敏显示器还能够是例如带有集成触摸传感器的液晶显示器或薄膜晶体管显示器。
[0007] 凹部能够根据需要被实施为具有圆形、椭圆形、矩形或其它形式以提供最大量的舒适度。例如,凹部能够成形为与操作者的手指形状配合。
[0008] 在本发明的操作装置的实施例中,所述触敏显示器包括在所述凹部的位置处嵌入在所述表面下方的压电致动器,其中,所述压电致动器用于当所述触敏显示器显示所述换档图案时,向在所述凹部的位置处接触所述表面的操作者提供触觉和/或声学反馈。因此,操作者能够仅依靠由装置输出的触觉和/或声学反馈信号来操作该操作装置。
[0009] 在本发明的实施例中,所述凹部被偏心地设置在所述触敏显示器的所述表面上。由此,操作装置能够用于在换档图案未被显示时在显示器的中央显示字符或其它类型的信息,从而使触敏显示器更适合用作多媒体界面。另外,对于传统上具有多媒体界面的汽车,通过将多媒体界面的功能与用于选择汽车的操作模式的操作装置的功能集成,能够节省安装和材料成本。
[0010] 在本发明的实施例中,所述操作装置包括选择程序,所述选择程序被构造成发出指令,以检测与所述预定义手势对应的在所述触敏显示器的所述表面上的所述接触的移动,其中,所述预定义手势根据以下规则来定义:
[0011] -所述移动的第一段在所述凹部处开始,包括预定最小第一距离并且包括第一方向,其中,所述第一方向处于相对于预定方向的预定第一度容限内;
[0012] -所述移动的第二段在所述表面上的所述移动的所述第一段结束的位置处开始,包括第二预定最小距离并且包括第二方向,其中,所述第二方向处于第二角度容限内,所述第二角度容限被预先确定,使得在所述移动的所述第一段与所述移动的所述第二段之间的角度差小于或等于九十度。
[0013] 总之,本发明提供了一种用于汽车中的线控换挡组件的操作装置,所述操作装置包括触敏显示器,所述触敏显示器用于选择所述汽车的全自动和/或半自动变速器的可选择的操作模式,并且具有基本平坦的表面,所述操作装置还包括通信接口、一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序,其中,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并且被构造成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于检测与所述触敏显示器的所述表面的接触并且当所述接触与用于选择所述操作模式中的一个操作模式的预定义手势对应时经由所述通信接口输出操作模式选择信号的指令,其特征在于,所述触敏显示器的所述表面包括凹部,并且,所述操作装置的开始位置程序被构造成当在所述凹部的位置处检测到与所述触敏显示器的接触达预定时间段时,向所述触敏显示器发出指令以显示换档图案,其中,所述换档图案的开始位置位于所述凹部的位置处。
[0014] 优选地,所述触敏显示器包括在所述凹部的位置处嵌入在所述表面下方的压电致动器,其中,所述压电致动器用于当所述触敏显示器显示所述换档图案时,向在所述凹部的位置处接触所述表面的操作者提供触觉和/或声学反馈。
[0015] 优选地,所述凹部被偏心地布置在所述触敏显示器的所述表面上。
[0016] 优选地,所述操作装置包括选择程序,所述选择程序被构造成发出指令以检测与所述预定义手势对应的在所述触敏显示器的所述表面上的所述接触的移动,其中,所述预定义手势根据以下规则来定义:
[0017] -所述移动的第一段在所述凹部处开始,包括预定最小第一距离并且包括第一方向,其中,所述第一方向处于相对于预定方向的预定第一角度容限内;
[0018] -所述移动的第二段在所述表面上的所述移动的所述第一段结束的位置处开始,包括第二预定最小距离并且包括第二方向,其中,所述第二方向处于第二角度容限内,所述第二角度容限被预先确定,使得在所述移动的所述第一段与所述移动的所述第二段之间的角度差小于或等于九十度。附图说明
[0019] 接下来将参考以下附图详细解释本发明的特定实施例。它们示出:
[0020] 图1:本发明的实施例的示意性俯视图和侧面剖视图;
[0021] 图2:根据本发明的实施例的俯视图中的换档图案的示意性图示;
[0022] 图3:根据本发明的实施例的用于选择汽车的操作模式的触摸手势的示意性图示;并且
[0023] 图4:本发明的另一实施例的示意性俯视图。

具体实施方式

[0024] 图1示出了本发明的实施例的示意性俯视图和侧面剖视图。示出了触敏显示器1,并且在显示器1的中心中示出了显示器1的表面5中的圆形凹部3。在侧视剖面图中,描绘了在触敏显示器1的表面3中的凹部3,其中凹部3的侧面向内成锥形,从而在显示器1的表面5中形成碗状的中空空间。因此,操作者能够在没有视觉检查触敏显示器1的情况下定位凹部3。
[0025] 为了选择汽车的操作模式P、R、N、D,操作者V放置手指与凹部3接触,并维持接触预定的时间长度。当已经满足时间要求时,操作者V接收来自嵌入在凹部3下方的压电致动器的触觉反馈,并且触敏显示器1显示换档图案9。然后,操作者V能够根据所显示的换档图案9执行触摸手势,并且该触摸手势被触敏显示器1检测到,然后触摸显示器1输出选择信号。
[0026] 图2示出了根据本发明的实施例的在俯视图中的换档图案9的示意性图示,其中换档图案9的开始位置对应于凹部3的位置。为了选择操作模式D或R,操作者的触摸手势必须包括在显示器1的表面5上的两个不同的移动。在第一移动中,在凹部3处开始,操作者使手指在触摸敏感显示器1的表面5上沿基本直线侧向移动。在第二移动中,操作者V使手指沿在与第一移动相反的方向上略微向后倾斜的基本直线移动,使得在第一移动的方向和第二移动的方向之间形成锐角。
[0027] 图3示出了根据本发明的实施例的用于选择汽车的操作模式R、N、D的触摸手势的示意性图示。上述规则在该示意图中被可视化。第一规则规定,移动的第一段S1在凹部处开始,包括预定的最小第一距离min.a并且包括第一方向,其中第一方向处于相对于预定方向的预定第一角度容限Δa内。第二规则规定,移动的第二段S2在表面5上的移动的第一段S1结束的位置处开始,包括第二预定最小距离min.b并且包括第二方向,其中第二方向处于第二角度容限Δb内,所述第二角度容限Δb被预先确定,使得在移动的第一段S1与移动的第二段S2之间的角度差α小于或等于九十度。图3中,角度差α恰巧小于90度,并且形成锐角。
[0028] 图4示出了本发明的替代实施例的示意性俯视图。在图4中,凹部被偏心地布置在触敏显示器1的表面5上。描绘了操作者V用于选择倒档操作模式R的触摸手势。偏离中心地布置凹部3具有如下益处,即,显示器1能够用作多媒体界面MMI,从而降低了生产汽车的成本,这是因为两个装置所需的电子元件的数量减少到一个装置所需的数量。
[0029] 附图标记
[0030] 1         触敏显示器
[0031] 3         凹部
[0032] 5         显示器的表面
[0033] 9         换档图案
[0034] 51        移动的第一段
[0035] 52        移动的第二段
[0036] min.a     最小第一距离
[0037] min.b     最小第二距离
[0038] Δa       最大第一角度容限
[0039] Δb       最大第二角度容限
[0040] α         在第一段与第二段之间的角度差
[0041] P         驻车操作模式
[0042] R         倒档操作模式
[0043] N         空档操作模式
[0044] D         前进档操作模式
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