技术领域
[0001] 本实用新型涉及石油制品分配与运输技术领域，尤其是涉及一种撬装式
风能加油装置。
背景技术
[0002] 传统加油站是将储油罐埋藏在地下，该种方式存在以下缺点：1）在潮湿环境长时间作用下，罐体易发生锈蚀、从而造成油气渗漏，且维修难度大、维修
费用高；2）加油站占地面积大，在人口众多的城市中，已经建成的加油站不易搬迁，而在具有安全隐患的地方不易建站；3）当加油站附近遇到明火、
雷击、枪击等突发事件时极易引起油罐的燃烧和爆炸。
[0003] 为了解决上述技术问题，近几年来出现了撬装式加油站，它集
加油机、储油罐为一体，是一种可移动的地面加油站，多用于公交
站点、港口、码头、野外大型施工工地等，也可将其放置于居民小区内或者厂区内供小区居民或者企业专用。如公开号是CN102602871的实用新型
专利申请中公开了一种撬装加油装置，该装置包括
泵阀室、防爆配电箱及储油罐，储油罐两端均设有泵阀室，防爆配电箱位于储油罐一端，储油罐分为内罐及外罐，内罐内部与外罐之间均填充有防爆填料，储油罐两端为端板，两端板上分别设有进油口和出油口，进油口、出油口均连接接管，接管外均套设有
套管，套管上安装有漏油检测装置，套管与接管之间也设有防爆填料。本加油装置改变了撬装加油装置进油口、出油口均为
单层管材、发生
泄漏后修补时需要将罐体中的介质导出、否则容易发生安全事故的现状，具有使用安全性高的优点，但是该撬装加油装置对其供电方式没有涉及。
[0004] 公开号是CN201999727的实用新型专利中公开了一种撬装式充电加油站，该站在平台支柱顶端固定有空中平台托架，两个平台支柱跨度大于
汽车车体宽度，平台支柱高度高于汽车车体高度，在空中平台托架上分别安装有待抑爆装置的金属压氮双层壁储油罐和加油卸油装置，并安装有供
电动车充电用的充电装置。本加油站在使用时，汽车可以直接停在储油罐的下方，从而有效减小了加油站占地面积；风能供电系统为车辆加油或者充电。但是本加油站中太阳供电系统只能为车辆充电。
发明内容
[0005] 本实用新型的目的在于克服
现有技术中存在的缺点，提供一种撬装式风能加油装置，该装置具有多种供电方式，且风能板
支架能通过液压部件实现升降，从而达到了便于运输和安装的目的，采用的技术方案是：一种撬装式风能加油装置，包括罐体、注油部分和加油机，通过注油部分输送至罐体内的油品由加油机向外输出，其特征在于：所述加油装置还包括供电部分，所述供电部分包括风能供电系统，所述风能供电系统包括风能
电池板、设置在风能电池板下的风能板支架，所述风能板支架在液压部件的
活塞杆带动下完成风能电池板的升降动作。
[0006] 本实用新型的技术特征还有：所述风能支架包括支杆，所述支杆正对所述
活塞杆。
[0007] 本实用新型的技术特征还有：所述风能支架包括前支架和后支架，所述前支架和后支架均能在液压部件带动下完成风能电池板的升降动作。
[0008] 本实用新型的技术方案还有：一种撬装式加油装置，包括罐体、注油部分和加油机，通过注油部分输送至罐体内的油品由加油机向外输出，其特征在于：所述加油装置还包括供电部分，所述供电部分包括风能供电系统，所述风能供电系统包括
风力发电
叶片、安装所述风力发电叶片的叶片支架，所述叶片支架在液压部件的活塞杆带动下完成风能电池板的升降动作。
[0009] 本实用新型的技术特征还有：所述叶片支架包括支杆，所述支杆正对所述活塞杆。
[0010] 本实用新型的技术特征还有：所述供电部分还包括
蓄电池供电系统。
[0011] 本实用新型的技术特征还有：所述供电系统还包括
汽油发
电机供电系统。
[0012] 本实用新型的技术特征还有：所述供电系统产生的直流电经过逆变电源转换成直流电、经过控制箱分别给注油部分、加油部分和液压部件供电。
[0013] 本实用新型的技术特征还有：所述罐体的底部还设有用于清洗罐体的排污阀。
[0014] 本实用新型的技术特征还有：所述罐体为双层罐体，在罐体的内层与外层之间填充有阻燃、
隔热材料，罐体内层的内部填充有阻隔、防爆材料。
[0015] 本实用新型的有益效果在于：本加油装置便于运输且具有自成一体的供电系统，因此适用于野外使用；不同的供电方式使得本装置在各种不同环境条件下均可使用；清洁的风能
能源节能降耗，尤其适于使用在没有
电网供电或者因突发时间突然停电的场合；液压驱动的支架实现了电池板或者风力发电叶片的上升或者下降，达到了便于运输的目的。本实用新型具有环境适应能力强、便于运输、使用便利性好之优点。
附图说明
[0016] 附图1是本实用新型结构示意图，附图2是附图1的俯视图，附图3是附图1的A向视图，附图4是附图1的B向视图，其中1是罐体，2是注油部分，3是加油机，4是休息区，5是逆变电源，6是化学蓄电池，8是汽油发电系统，9是液位计，10是呼吸阀，11是量油孔，
12是
人孔，13是
液压泵站， 15是叶片支架，16是升降梯，17是舱
门，18是风能供电系统，19是主控室。
具体实施方式
[0017] 下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种撬装式风能加油装置，包括罐体1、将油品输送入加油装置中的注油部分2及将油品向外输出的加油机3，加油装置还包括供电部分，本装置中设计了多种供电方式：1）在居民小区或者企业内部并网连接便利的地方，可采用电网对本装置直接进行交流供电；2）本装置备有化学蓄电池6，通过化学蓄电池6输出的直流电经过逆变电源转为交流电对本装置进行供电；3）本装置备有发电机，本发电机可为汽油或者柴油发电机，通过发电机对本装置进行供电；4）本
实施例中，还设有风能供电系统7。当风力充沛时，优选风能供电系统7供电，并将转化后多余
电能贮存在化学蓄电池6中；无风天气时可采用化学蓄电池6或者发电机供电，该发电机可为汽油或者柴油发电机。该风能供电系统7包括风能电池板、设置在风能电池板下的风能板支架14，风能板支架14在液压部件的活塞杆带动下完成风能电池板的升降动作。本实施例中风能支架是一可伸缩的支架，在该支架上横向固定有支杆，该支杆正对液压部件的活塞杆。使用时，开启液压部件的
液压缸，其活塞杆上升后顶动支杆，进而带动风能支架上升，风能支架上的风能电池板升起，以保证更好的光照。需要移动本加油装置时，可将风能电池板降下、收起，以利于本装置的运输。
[0018] 为了达到阻燃防爆的目的，罐体1为双层罐体，在罐体1的内层与外层之间填充有阻燃、隔热材料，该材料为八
水钡，可有效阻止或者减轻外界环境
温度对罐体内部温度的影响。在罐体1的内部填充有阻隔防爆材料，该种材料采用特殊的
铝合金加工制成，具有多边形最佳蜂窝状结构和较强的韧性、弹性、延伸性和弯折性，能有效、快速降低轻质燃油等容器内部的
氧气浓度、温度和压力，阻止火焰快速传播，实现阻燃降温、抑制爆炸的目的。尤其是当出现罐体内燃油泄漏时，可直接在带油方式下用气、电焊进行补焊、补漏操作。该材料在罐体内的所站填充容积：圆柱体罐体≤0.8％，球状罐体≤1.0％，材料加入量为28～3
32kg／m。
[0019] 罐体1内可分区盛放不同的油品，将罐体分成两个独立的分区，则可分别盛放汽油或者柴油；将罐体分为三个独立的分区，则可分别盛放汽油、柴油或者机油。每个分区均设有独立的注油部分和加油机。
[0020] 本装置还设有舱门17和升降梯16，升降梯16可为自动式升降梯，当舱门17打开时，升降梯16升起，操作人员可通过升降梯16上到本装置的顶部进行查看，当舱门17关闭后，升降梯16复位。本实施例中使用了液压部件完成升降梯16的升降驱动。
[0021] 为了实现罐体1内清洁的目的，在本装置的罐体1底部装设有排污阀（图中未示出），使用一段时间后，通过罐体1上部的入口加入清洁剂等物质，并冲洗罐体内部，冲洗后的清洁剂及水等液体通过排污阀排出，从而有效保证了油品的清洁，避免了沉积的杂质随油品进入到汽车等的
发动机内。
[0022] 本装置中特别的使用了逆变储电系统，通过该系统可将风能供电系统输出的直流电转化为交流电，且可将风能供电系统中多出的电能储存在化学蓄电池中，以备需要时输出。
[0023] 当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
