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一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法

阅读：629发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，包括下述步骤，获取多物流区域货物信息，汇总至分析记录仪并与分析记录仪中存储的信息表对比，对比后判断操作类型，然后将判断结论实时发送至远端服务器进行记录，同时更新分析记录仪中存储的信息表并将信息表发生至远端服务器进行记录。本发明的分析记录仪将相关的各项信息均实时发送到远端服务器中，供监管部门实时查看，能够避免因为人为因素导致货物货权唯一性、及货物安全性，实现动产融资类货物管理的可视化、可追踪、可追溯的有效手段。，下面是一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，包括下述步骤，获取多物流区域货物信息，汇总至分析记录仪并与分析记录仪中存储的信息表对比，对比后判断操作类型，然后将判断结论实时发送至远端服务器进行记录，同时更新分析记录仪中存储的信息表并将信息表发生至远端服务器进行记录。
2.根据权利要求1所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取多物流区域货物信息是通过安装在多物流区域的RFID 传感器，以及安装在仓库大门处的行程传感器和RFID传感器，以及安装在起重设备上的RFID传感器、行程传感器、载荷传感器、方位传感器实现的。
3.根据权利要求1或2所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取操作类型步骤包括：
第一步，分别获取起重设备的准确位置信息、起重设备的轨迹、起重设备起吊对应货物的类型、货物吊重数据；
第二步，获取数据并更新货物实时信息表，其中，
记货物在仓库内时大门处的行程传感器检测数据为正值，当大门处行程传感器检测数据始终为正值时，为库内转移；
当大门处行程传感器检测数据由负值变为正值时，为入库操作；
当大门处行程传感器检测数据由正值变为负值时，为出库操作。
4.根据权利要求3所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取起重设备的准确位置信息时，分析记录仪首先根据各RFID传感器确定起重设备的准确位置，与起重设备的行程传感器取值进行比对判断，最终确定起重设备在仓库中的准确位置信息。
5.根据权利要求3所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取起重设备的轨迹时，在分析记录仪接收到起重设备的行程传感器信号变化后，根据变化情况确定起重设备的运行轨迹。
6.根据权利要求3所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取起重设备起吊对应货物的类型时，在起重设备进入到有效RFID识别区域后，分析记录仪同步更新实时定位点位置信息并保存，当检测到有吊重载荷变化时，按照所吊货物的对应的定位点位置信息。
7.根据权利要求3所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取准确的货物吊重数据时，分析记录仪根据实时获取的载荷传感器的吊重信息，结合方位传感器采集到的位置信息，在有效操作过程中，获取在有效数据采集区域内的傅里叶动态多阶滤波算法后的实际吊重值，保证所吊货物重量与实际录入信息误差小于1％。
8.根据权利要求3所述的一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，其特征在于，获取数据并更新货物实时信息表，在起重设备对货物完成一次有效吊重后，分析记录仪结合采集到的载荷传感器、方位传感器、行程传感器及RFID数据，判断到货物移动到新的位置后，同步更新仪表内的货物实时信息表。

说明书全文

一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法

技术领域

[0001] 本发明涉及仓储物流系统管理技术领域，尤其涉及一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法。

背景技术

[0002] 国内仓储物流管理系统中对于动产融资类的货物监管，一直存在货物安全风险。由于监管部门不能实时获知货物在仓库中的动态，常常出现货物丢失等情况，让相应监管部门感受到压力。

[0003] 现有技术中的物流管理系统往往通过仓库自身配备的出入库管理系统进行管理，与监管系统之间存在管理断层，不便于监管部门参与货物的管理。

[0004] 有鉴于此，需要提供一种新的管理系统，便于监管部门直接参与货物管理。

发明内容

[0005] 本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，在仓储物流环境中采取对货物转移过程中的吊重环节进行监控，合理有效的判断货物实时状态，为监管提供基础性数据支撑，实现抵押物管理的可视化、可跟踪、可追溯的技术基础性设备。

[0006] 本发明是通过以下技术方案实现：

[0007] 一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，包括下述步骤，[0008] 获取多物流区域货物信息，如区域A、B、C等，汇总至分析记录仪并与分析记录仪中存储的信息表对比，对比后判断操作类型，然后将判断结论实时发送至远端服务器进行记录，同时更新分析记录仪中存储的信息表并将信息表发生至远端服务器进行记录。

[0009] 进一步，获取多物流区域货物信息是通过安装在多物流区域的RFID 传感器，以及安装在仓库大门处的行程传感器和RFID传感器，以及安装在起重设备上的RFID传感器、行程传感器、载荷传感器、方位传感器实现的。

[0010] 进一步，获取操作类型步骤包括：

[0011] 第一步，分别获取起重设备的准确位置信息、起重设备的轨迹、起重设备起吊对应货物的类型、货物吊重数据；

[0012] 第二步，获取数据并更新货物实时信息表，其中，

[0013] 记货物在仓库内时大门处的行程传感器检测数据为正值，当大门处行程传感器检测数据始终为正值时，为库内转移；

[0014] 当大门处行程传感器检测数据由负值变为正值时，为入库操作；

[0015] 当大门处行程传感器检测数据由正值变为负值时，为出库操作。

[0016] 进一步，获取起重设备的准确位置信息时，分析记录仪首先根据各RFID传感器确定起重设备的准确位置，与起重设备的行程传感器取值进行比对判断，最终确定起重设备在仓库中的准确位置信息。

[0017] 进一步，获取起重设备的轨迹时，在分析记录仪接收到起重设备的行程传感器信号变化后，根据变化情况确定起重设备的运行轨迹。

[0018] 进一步，获取起重设备起吊对应货物的类型时，在起重设备进入到有效RFID识别区域后，分析记录仪同步更新实时定位点位置信息并保存，当检测到有吊重载荷变化时，按照所吊货物的对应的定位点位置信息。

[0019] 进一步，获取准确的货物吊重数据时，分析记录仪根据实时获取的载荷传感器的吊重信息，结合方位传感器采集到的位置信息，在有效操作过程中，获取在有效数据采集区域内的傅里叶动态多阶滤波算法后的实际吊重值，保证所吊货物重量与实际录入信息误差小于1％。

[0020] 进一步，获取数据并更新货物实时信息表，在起重设备对货物完成一次有效吊重后，分析记录仪结合采集到的载荷传感器、方位传感器、行程传感器及RFID数据，判断到货物移动到新的位置后，同步更新仪表内的货物实时信息表。

[0021] 上述技术方案中，分析记录仪将相关的各项信息均实时发送到远端服务器中，供监管部门实时查看，能够避免因为人为因素导致货物货权唯一性、及货物安全性，实现动产融资类货物管理的可视化、可追踪、可追溯的有效手段。

[0022] 与现有的技术相比，本发明有以下有益之处：

[0023] 1、起重设备定点位置信息采集。通过RFID与行程传感器相结合确定起重设备在仓库模型中的准确的定点位置信息，并有效降低传感器成本，大幅提高起重设备的行程定位精度。

[0024] 2、起重设备的操作类型、操作行为的提前预判。通过在起重设备的关键开关动作节点及接触器开关动作节点处加装信号采集装置，对起重设备的未来可能的操作行为及类型提前进行预判，从而有效规避其可能存在的危险操作。

[0025] 3、控制所吊货物的载荷误差不大于1％，数据分析记录仪根据实时获取的载荷限制器的吊重信息，按照在模型中确定的有效数据采集区域获取综合误差不大于1％的实际吊重值。

具体实施方式

[0026] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0027] 一种适用于动产融资类仓储物流数据的管理方法，包括下述步骤，[0028] 获取多物流区域货物信息，如区域A、B、C等，汇总至分析记录仪并与分析记录仪中存储的信息表对比，对比后判断操作类型，然后将判断结论等信息通过分析记录仪的数据通讯模块实时发送至远端服务器进行记录，同时更新分析记录仪中存储的信息表并将信息表发生至远端服务器进行记录。

[0029] 进一步，获取多物流区域货物信息是通过安装在多物流区域的RFID传感器，以及安装在仓库大门处的行程传感器和RFID传感器，以及安装在起重设备上的RFID传感器、行程传感器、载荷传感器、方位传感器实现的。

[0030] 进一步，获取操作类型步骤包括：

[0031] 第一步，分别获取起重设备的准确位置信息、起重设备的轨迹、起重设备起吊对应货物的类型、货物吊重数据；

[0032] 第二步，获取数据并更新货物实时信息表，其中，

[0033] 记货物在仓库内时大门处的行程传感器检测数据为正值，当大门处行程传感器检测数据始终为正值时，为库内转移；

[0034] 当大门处行程传感器检测数据由负值变为正值时，为入库操作；

[0035] 当大门处行程传感器检测数据由正值变为负值时，为出库操作。

[0036] 进一步，获取起重设备的准确位置信息时，分析记录仪首先根据各RFID传感器确定起重设备的准确位置，期间起重设备可能会处于RFID未检测区域的盲区，因此需要根据起重设备的上次定位点位置信息，与起重设备的行程传感器取值进行比对判断，最终确定起重设备在仓库中的准确位置信息，并作为设备的操作历史记录进行保存，并通过数据通讯模块发送到远端服务器。

[0037] 进一步，获取起重设备的轨迹时，在分析记录仪接收到起重设备的行程传感器信号变化后，根据变化情况确定起重设备的运行轨迹，并作为设备的操作历史记录进行保存，并通过数据通讯模块发送到远端服务器。

[0038] 进一步，获取起重设备起吊对应货物的类型时，在起重设备进入到有效RFID识别区域后，分析记录仪同步更新实时定位点位置信息并保存，当检测到有吊重载荷变化时，按照所吊货物的对应的定位点位置信息，并作为设备的操作历史记录进行保存，并通过数据通讯模块发送到远端服务器。

[0039] 进一步，获取准确的货物吊重数据时，分析记录仪根据实时获取的载荷传感器的吊重信息，结合方位传感器采集到的位置信息，在有效操作过程中，获取在有效数据采集区域内的傅里叶动态多阶滤波算法后的实际吊重值，保证所吊货物重量与实际录入信息误差小于1％，并作为设备的操作历史记录进行保存，并通过数据通讯模块发送到远端服务器。

[0040] 进一步，获取数据并更新货物实时信息表，在起重设备对货物完成一次有效吊重后，分析记录仪结合采集到的载荷传感器、方位传感器、行程传感器及RFID数据，判断到货物移动到新的位置后，同步更新仪表内的货物实时信息表，并作为设备的操作历史记录进行保存，并通过数据通讯模块发送到远端服务器。

[0041] 上述实施例中，分析记录仪将相关的各项信息均实时发送到远端服务器中，供监管部门实时查看，能够避免因为人为因素导致货物货权唯一性、及货物安全性，实现动产融资类货物管理的可视化、可追踪、可追溯的有效手段；

[0042] 起重设备定点位置信息采集。通过RFID与行程传感器相结合确定起重设备在仓库模型中的准确的定点位置信息，并有效降低传感器成本，大幅提高起重设备的行程定位精度；

[0043] 起重设备的操作类型、操作行为的提前预判。通过在起重设备的关键开关动作节点及接触器开关动作节点处加装信号采集装置，对起重设备的未来可能的操作行为及类型提前进行预判，从而有效规避其可能存在的危险操作；

[0044] 控制所吊货物的载荷误差不大于1％，数据分析记录仪根据实时获取的载荷限制器的吊重信息，按照在模型中确定的有效数据采集区域获取综合误差不大于1％的实际吊重值。

[0045] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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