一种用于散装水泥的装车装置
专利汇可以提供一种用于散装水泥的装车装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种用于散装 水 泥的装车装置，包括底盘， 转轮 ， 螺纹 固定杆，短 支撑 杆，外皮带轮，长支撑杆，滑杆固定栓，传动 电机 ，防 风 布， 配重 块 ，出口保护壳，收料架，延伸轴座，调节 螺栓 ，传动带滚轮，传动带，辅助轮，方形漏斗，漏孔，伸缩转板，升降 底板 ， 液压缸 ，伸缩杆和万象转轮；所述底盘底部通过螺栓活动设置有四组转轮，且转轮均为两组滚轮拼接而成；所述放料架一侧顶部一体式设置有延伸轴座，且延伸轴座与放料架顶部中间均通过 转轴 活动设置有传动带滚轮，传动带通过传动带滚轮穿插安装设置于四组传动带滚轮外侧，通过设置有传动带，使装车装置可以通过传动带进行快速运输，具有 可持续性 且不需等待，节省时间提高效率。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利，下面是一种用于散装水泥的装车装置专利的具体信息内容。
1.一种用于散装水泥的装车装置，用于将散装水泥进行装车并减少灰尘，加快运输速度，其特征在于，包括：底盘(1)，转轮(101)，螺纹固定杆(102)，短支撑杆(2)，外皮带轮(201)，长支撑杆(3)，滑杆A(301)，滑杆B(302)，滑杆固定栓(303)，传动电机(4)，张紧支撑杆(5)，张紧底轮(501)，张紧调节杆(502)，轴承(503)，传动螺栓(504)，张紧顶轮(505)，投入保护壳(6)，投入口(601)，活动伸缩板(7)，防风布(701)，配重块(702)，出口保护壳(8)，收料架(9)，延伸轴座(901)，调节螺栓(902)，传动带滚轮(10)，传动带(1001)，辅助轮(1002)，方形漏斗(11)，漏孔(1101)，伸缩转板(1102)，升降底板(12)，液压缸(1201)，伸缩杆(1202)和万象转轮(13)；所述底盘(1)底部通过螺栓活动设置有四组转轮(101)，且转轮(101)均为两组滚轮拼接而成；所述底盘(1)顶部一体式设置有短支撑杆(2)和长支撑杆(3)，且短支撑杆(2)和长支撑杆(3)顶部均通过转轴活动设置有传动带滚轮(10)；所述底盘(1)顶部通过四周焊接支架固定设置有投入保护壳(6)，且保护壳(6)顶部一体式设置有投入口(601)，投入口(601)宽度为传动带(1001)宽度的二分之一；所述投入保护壳(6)一端通过转轴活动设置有活动伸缩板(7)；所述升降底板(12)顶部通过螺栓固定设置有液压缸(1201)和伸缩杆(1202)，且液压缸(1201)和伸缩杆(1202)顶部通过螺栓固定设置有收料架(9)；所述收料架(9)顶部通过螺栓固定设置有出口保护壳(8)，且出口保护壳(8)一端通过转轴与活动伸缩板(7)活动连接；所述收料架(9)一侧顶部一体式设置有延伸轴座(901)，且延伸轴座(901)与收料架(9)顶部中间均通过转轴活动设置有传动带滚轮(10)，传动带(1001)通过传动带滚轮(10)穿插安装设置于四组传动带滚轮(10)外侧。
2.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述底盘(1)与升降底板(12)一侧均开设有螺孔，且螺孔内通过螺纹连接活动设置有螺纹固定杆(102)，螺纹固定杆(102)底部设置为多刺结构。
3.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述底盘(1)顶部通过螺栓连接固定设置有传动电机(4)；所述短支撑杆(2)顶部转轴一端穿过短支撑杆(2)通过键连接固定设置有外皮带轮(201)，且外皮带轮(201)通过设置皮带与传动电机(4)运动连接。
4.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述底盘(1)顶部一体式设置有四组张紧支撑杆(5)，且靠近电机处三组张紧支撑杆(5)一端均设置有连接结构，连接结构处均开设有螺孔与方形孔；所述传动螺栓(504)一端设置为无螺纹结构；所述张紧调节杆(502)中间通过开设通孔嵌入设置有三组轴承(503)，且传动螺栓(504)一端依次穿过张紧支撑杆(5)螺孔与传动螺孔通过过盈配合设置于轴承(503)中；所述张紧支撑杆(5)顶部均通过转轴穿过传动带(1001)活动设置有张紧顶轮(505)。
5.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述长支撑杆(3)顶部与收料架(9)一侧底部两端均通过转轴活动设置有辅助轮(1002)。
6.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述活动伸缩板(7)外端一体式设置有多组挂钩，且防风布(701)通过挂钩设置于活动伸缩板(7)外端，防风布(701)底部均通过缝合固定设置有配重块(702)；所述防风布(701)长度与活动伸缩板(7)极限长度一致，且防风布(701)可通过折叠进行长度收缩。
7.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述长支撑杆(3)底部一端通过焊接固定设置有滑杆A(301)，且滑杆A(301)外端通过卡置活动设置有滑杆B(302)，滑杆B(302)端部通过开设螺孔活动设置有滑杆固定栓(303)；所述升降底板(12)顶部一侧开设有螺孔，且升降底板(12)通过滑杆固定栓(303)旋入螺孔与滑杆B(302)固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述收料架(9)一侧底部通过转轴活动设置有方形漏斗(11)，且方形漏斗(11)中间开设有漏孔(1101)，方形漏斗(11)一端通过转轴活动设置有伸缩转板(1102)，伸缩转板(1102)外端开设有两组螺孔；
所述收料架(9)一端开设有两组通孔，且伸缩转板(1102)通过螺栓穿过通孔旋入螺孔固定设置于方形漏斗(11)底部。
9.根据权利要求1所述的用于散装水泥的装车装置，其特征在于，所述升降底板(12)底部通过螺栓活动设置有两组万象转轮(13)，且万象转轮(13)均由两组小轮体组成。
一种用于散装水泥的装车装置
技术领域
背景技术
长、流动阻力大等问题，具有卸料速度快、占用高度短、阀门开关故障率低等优点。
它工作稳定、可靠、检测精度高。料位控制100％可靠，装料控制准确性误差小于1％，为提高散装水泥装车自动化、机械化水平创造条件；除尘效果好，改善工作环境条件，减少污染。
发明内容
带滚轮；所述底盘顶部通过四周焊接支架固定设置有投入保护壳，且保护壳顶部一体式设
置有投入口，投入口宽度为传动带宽度的二分之一；所述投入保护壳一端通过转轴活动设
置有活动伸缩板；所述升降底板顶部通过螺栓固定设置有液压缸和伸缩杆，且液压缸和伸
缩杆顶部通过螺栓固定设置有收料架；所述收料架顶部通过螺栓固定设置有出口保护壳，
且出口保护壳一端通过转轴与活动伸缩板活动连接；所述收料架一侧顶部一体式设置有延
伸轴座，且延伸轴座与收料架顶部中间均通过转轴活动设置有传动带滚轮，传动带通过传
动带滚轮穿插安装设置于四组传动带滚轮外侧。
机运动连接。
为无螺纹结构；所述张紧调节杆中间通过开设通孔嵌入设置有三组轴承，且传动螺栓一端
依次穿过张紧支撑杆螺孔与传动螺孔通过过盈配合设置于轴承中；所述张紧支撑杆顶部均
通过转轴穿过传动带活动设置有张紧顶轮。
板极限长度一致，且防风布可通过折叠进行长度收缩。
一侧开设有螺孔，且升降底板通过滑杆固定栓旋入螺孔与滑杆B固定连接。
斗底部。
具体实施方式
本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
502，轴承503，传动螺栓 504，张紧顶轮505，投入保护壳6，投入口601，活动伸缩板7，防风布
701，配重块702，出口保护壳8，收料架9，延伸轴座901，调节螺栓902，传动带滚轮10，传动带
1001，辅助轮1002，方形漏斗11，漏孔1101，伸缩转板1102，升降底板 12，液压缸1201，伸缩杆1202和万象转轮13；底盘1底部通过螺栓活动设置有四组转轮101，且转轮101均为两组滚轮拼接而成；底盘1顶部一体式设置有短支撑杆2和长支撑杆3，且短支撑杆2和长支撑杆3顶部均通过转轴活动设置有传动带滚轮10；底盘1顶部通过四周焊接支架固定设置有投入保
护壳6，且保护壳6顶部一体式设置有投入口601，投入口601宽度为传动带1001宽度的二分
之一；投入保护壳6一端通过转轴活动设置有活动伸缩板7；升降底板12顶部通过螺栓固定
设置有液压缸1201和伸缩杆1202，且液压缸1201和伸缩杆1202顶部通过螺栓固定设置有收
料架9；收料架9顶部通过螺栓固定设置有出口保护壳8，且出口保护壳8一端通过转轴与活
动伸缩板7活动连接；收料架9一侧顶部一体式设置有延伸轴座901，且延伸轴座901与收料
架9顶部中间均通过转轴活动设置有传动带滚轮 10，传动带1001通过传动带滚轮10穿插安
装设置于四组传动带滚轮10外侧。
机4运动连接，通过设置传动电机4可以带动外皮带轮201转动进行运作。
螺纹结构；张紧调节杆502中间通过开设通孔嵌入设置有三组轴承503，且传动螺栓504一端依次穿过张紧支撑杆5螺孔与传动螺孔通过过盈配合设置于轴承503中；张紧支撑杆5顶部
均通过转轴穿过传动带1001活动设置有张紧顶轮505，通过设置张紧支撑杆5与张紧调节杆
502可以调节传动带1001的张紧度。
伸缩板7极限长度一致，且防风布701可通过折叠进行长度收缩，通过设置防风布701可以防止运输过程中外接风力将散水泥吹乱，减少损失率。
12顶部一侧开设有螺孔，且升降底板12通过滑杆固定栓303 旋入螺孔与滑杆B302固定连
接，通过设置长支撑杆3，将长支撑杆3与升降底板 12进行横向固定，保证传动带1001在平直轨道进行传动。
有两组螺孔；收料架9一端开设有两组通孔，且伸缩转板1102 通过螺栓穿过通孔旋入螺孔
固定设置于方形漏斗11底部，通过设置方形漏斗11 可以将粉状水泥进行汇聚装载，并根据车口大小进行角度微调。
6，在保护壳6顶部一体式设置投入口601，投入口601 宽度为传动带1001宽度的二分之一，在投入保护壳6一端通过转轴活动设置活动伸缩板7，在升降底板12顶部通过螺栓固定设置
液压缸1201和伸缩杆1202，在液压缸1201和伸缩杆1202顶部通过螺栓固定设置收料架9，在收料架9顶部通过螺栓固定设置出口保护壳8，在出口保护壳8一端通过转轴与活动伸缩板7
活动连接，在收料架9一侧顶部一体式设置延伸轴座901，在延伸轴座901与收料架9顶部中
间均通过转轴活动设置传动带滚轮10，将传动带1001通过传动带滚轮10穿插安装设置于四
组传动带滚轮10外侧，在底盘1与升降底板12一侧均开设螺孔，在螺孔内通过螺纹连接活动设置螺纹固定杆102，螺纹固定杆102底部设置为多刺结构，在底盘1顶部通过螺栓连接固定设置传动电机4，在短支撑杆2顶部转轴一端穿过短支撑杆2通过键连接固定设置外皮带轮
201，在外皮带轮201通过设置皮带与传动电机4运动连接，在底盘1顶部一体式设置四组张
紧支撑杆5，在靠近电机处三组张紧支撑杆5一端均设置连接结构，连接结构处均开设螺孔
与方形孔，在传动螺栓504一端设置为无螺纹结构，在张紧调节杆502中间通过开设通孔嵌
入设置三组轴承503，将传动螺栓504一端依次穿过张紧支撑杆5螺孔与传动螺孔通过过盈
配合设置于轴承503中，在张紧支撑杆5顶部均通过转轴穿过传动带1001活动设置张紧顶轮
505，在长支撑杆3顶部与收料架9一侧底部两端均通过转轴活动设置辅助轮1002，在活动伸缩板7外端一体式设置多组挂钩，将防风布 701通过挂钩设置于活动伸缩板7外端，防风布
701底部均通过缝合固定设置配重块702，在防风布701长度与活动伸缩板7极限长度一致，
在防风布701可通过折叠进行长度收缩，在长支撑杆3底部一端通过焊接固定设置滑杆
A301，在滑杆 A301外端通过卡置活动设置滑杆B302，滑杆B302端部通过开设螺孔活动设置滑杆固定栓303，在升降底板12顶部一侧开设螺孔，在升降底板12通过滑杆固定栓 303旋入螺孔与滑杆B302固定连接，在收料架9一侧底部通过转轴活动设置方形漏斗11，在方形漏斗
11中间开设漏孔1101，在方形漏斗11一端通过转轴活动设置伸缩转板1102，在伸缩转板
1102外端开设两组螺孔，在收料架9一端开设两组通孔，将伸缩转板1102通过螺栓穿过通孔旋入螺孔固定设置于方形漏斗11底部，在升降底板12底部通过螺栓活动设置两组万象转轮
13；当传动带1001较为松脱不具备张紧特性时，拧动传动螺栓504将张紧调节杆502向下移
动，将传动带1001 进行位置拉伸，减少传动带1001的间隙长度，使传动带1001张紧；开启电机4，电机4带动外皮带轮201转动进行运作，传动传动带1001进行转动，通过投入口 601将散装水泥倒入，水泥通过传动传动带1001的传动带入方形漏斗11处，通过方形漏斗11进入
运输车内；当方形漏斗11高度与运输车高度差别较大时，通过液压缸1201升降收料架9，活动伸缩板7的长度因升高或降低分别会拉长或缩短，滑杆A301与滑杆B302的位置关系也随
之改变。
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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