多用机动船
专利汇可以提供多用机动船专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及了一种多用机动船，属清淤机械，广泛用于江、河、湖、塘的清淤， 农作物 的 施肥 灌溉 ，特别适用于集体单位或个人，作清淤施肥灌溉机械使用。船体上设置有 发动机 、推进机、可使船体自由行驶在 水 中，通过吸泥 泵 、喷泥泵、 喷枪 、吸泥头等部件的作业，集“吸、喷、运、灌”于一体，具有一机多用，适应性强，利用率高，经济性强，机动灵活，操作方便等特点，是一种理想的清淤、积肥、运输综合型机械产品。，下面是多用机动船专利的具体信息内容。
1.一种多用机动船，在船体的后部装有由发动机、变速箱组成的动力部分，在船尾有发动机输出轴传来与螺旋浆推进机组成的推进部分，在船体中部是由泵舱中各类泵组成的工作部分，在船尾末端有操纵手柄及舵组成的操纵部分，其特征是：(1)船体(7)由前轮(8)、中舱(9)、泵舱(10)、后舱(12)组成；(2)后舱(12)上安装有发动机(3)、变速箱(2)、推进机(1)、操作把(14)、舵(15)；(3)泵舱(10)内装有吸泥泵(4)、喷泥泵(5)、吸头(11)、吸泥管(13)；(4)中舱(9)内装有喷枪(6)；(5)发动机(3)通过皮带与变速箱(2)、吸泥泵(4)联接，发动机(3)只用一台；(6)吸泥泵(4)与喷泥泵(5)用皮带联接；(7)吸泥泵(4)上有手动换向阀。
2.根据权利要求1所述的多用机动船，其特征是：变速箱（2）是齿轮变速箱。
本实用新型涉及了一种多用机动船，属清淤机械，广泛用于江、河、湖、塘的清淤，农作物的施肥灌溉，特别适用于集体单位、个人作清淤施肥灌溉机械使用。
目前我国使用于江、河、湖、塘的机动船多为功能单一的机动船，尤其在我国南方各省广大水乡的机动船，功能受到限制尤为突出，作为运输机动船不能用于清淤、积肥、灌溉，机动船组成有盛物船舱、动力部分和操纵部分，没有为清淤、积肥、灌溉而用的各种泥浆泵、喷头、吸头、管路等，其功能只能是装载运输。而作为清淤用的机动船，虽然船体中设置了为清淤、积肥、灌溉而用的各种设备，但因设计上需要有二台发动机，分别驱动行驶机构及清淤作业机构，船体中无盛物舱，功能仍是单一的，只能现场作业，不能装载运输施肥。在当前广大集体单位甚至个人的使用上，感到极大的不便，而用于河道的清淤、积肥、对桑田、果树、高杆作物、蔬菜等施浇河泥的施肥作业又非常需要。而能用于江、河、湖、塘吸取螺蚬、鱼塘清淤、施肥、抗旱灌溉、运输以及吸取河沙等作业的机动船又没有，因此广大农民急需解决这种小型化、功能齐全、结构简单、造价低廉、操纵方便的机动船。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中之不足，而提供一种多机多用，适应性广，利用率高，经济性佳，机动灵活，操纵方便，集“吸、喷、运、灌”于一体的多用机动船。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：多用机动船的组成是：船体由前舱、中舱、泵舱、后舱组成，在后舱内装有单台发动机及变速箱组成的动力部分，通过皮带轮将动力传至船尾的螺旋浆推进机而组成的推进部分，通过船尾上的操纵手把及舵而构成机动船的操纵部分。船体的泵舱中装有吸泥泵、喷泥泵以及联接的吸泥管和吸头，通过与发动机接连的皮带而带动工作。操纵吸泥泵上的手动换向阀来控制吸泥泵吸泥时的质量，质量高则换向舱中，质量不高就换向河中。利用中舱内装的喷枪，来喷洒船舱内的泥浆，以完成施肥工作。
本实用新型还可以通过以下措施来达到：变速箱采用齿轮变速箱，手动操纵。采用的发动机是柴油机，也可以采用汽油机。采用的吸头是梳齿式吸头。船体的前舱、后舱是空型密封舱，中舱是空舱。船体是用金属材料制成，也可用非金属材料制成，推进机是由传动轮及螺旋浆组成。
附图的图面说明如下：图1是本实用新型多用机动船结构示意图本实用新型下面将结合附图实施例作进一步详述：如图1所示：船体（7）由前舱（8）、中舱（9）、泵舱（10）、后舱（12）组成，船体（7）是由金属材料钢板制成。前舱（8）及后舱（12）是空型密封舱，中舱（9）是空舱，可储放河泥肥料等物，其内装喷枪（6）。泵舱（10）内装有吸泥泵（4）、喷泥泵（5）、梳齿式吸头（11）、后舱（12）上装有柴油发动机（3）、齿轮变速箱（2）、推进机（1）由传动轮及螺旋浆组成，舵（5）由操纵手把（14）来控制船的转向，发动机（3）由皮带传动变速箱（2）再通过皮带传动推进机（1）的传动轮而带动螺旋浆转动而使船前进后退。发动机（3）由皮带传动吸泥泵（4）工作，吸泥泵（4）再通过皮带传动喷泥泵（5）工作，而完成吸泥喷泥的功能。吸泥泵（4）上有手动换向阀，来控制吸泥泵（4）吸出泥的质量，发动机（3）只用一台。
工作时：掌舵手控制船在作业时的行进速度和航向，将船行驶在作业线上，船速调至低档，低速慢行，然后平稳放下吸头（11），吸口要正对河床方向，在吸头（11）沉底前，吸泥泵（4）开始工作，操纵其上的手动转向阀使之通向河面位置，等吸泥泵（4）满负荷时，将吸头（11慢慢速放入河底，随时注意吸泥泵（4）的工作状况，控制吸出泥的浓度，浓度达到要求时可转换吸泥泵（4）上的手动控制阀使泥浆流入中舱（9），浓度达不到要求时继续将泥浆放入河中，一旦吸泥泵（4）出现堵塞故障时，应切断动力，清除堵塞物。
送泥工作时：在中舱（9）盛满泥浆后，船体（7）行至需要泥浆肥位置时，握着喷枪（6），进行喷洒，并根据农艺要求的标准进行作业。
无论是吸泥喷洒施肥，或是清淤挖泥作业，其工作程序基本相同，只是对泥浆的质量要求不同。作为清淤、挖砂、喷洒是清卸泥沙的一种工序。作为单独运输，只是不用工作装置中的吸泥泵（4）及喷泥泵（5），物品堆放在中舱而进行运输。而作为积肥、施肥、喷洒、运输则是集于一体而完成。
本实用新型对比现有技术有如下优点：（1）功能全：本多用机动船本身设计结构上已考虑了实现吸、喷、运、灌等作业功能的配套部件，可实现一机多用。
（2）体积小：本多用机动船考虑到使用于个人、集体的塘、池作业，整个船身尺寸短窄，机动灵活，体积小，重量轻。
（3）操作简单：本多用机动船采用的工作装置配套件少，操作人员最多不超过三人即可达到一般作业船10人以上的作业内容，而且分工负责，操作环节少，手动控制，效益显著。
（4）造价低：由于组成简单，操纵都为手动，自动化程度小，使用效果实惠，制造成本小，集体或个人都可购买使用。
本实用新型由于具备一机多用，适应性强，利用率高，经济性佳，机动灵活，操作方便等等特点，是目前适合我国江、河、湖、塘地区作业的一种较为理想的清淤、积肥、运输综合型机械产品。
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