极速秒开竖屏车载导航系统
专利汇可以提供极速秒开竖屏车载导航系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了极速秒开竖屏车载导航，包括安装壳与导航仪，所述安装壳内部固定连接有 支撑 装置，且支撑装置输出端与导航仪固定连接，所述导航仪内部固定连接有 散热 装置，且散热装置输出端位于支撑装置外侧，此极速秒开竖屏车载 导航系统 ，通过在导航仪内部设有的秒开导航系统，其导航仪系统内部包含与车 门 感应 开关 电性连接的 电路 ，从而当使用者进行开启车门时，导航仪则自动开启，同时防护装置打开，实现了车载竖屏导航仪极速打开的作用，进而便捷使用者的使用，且同时避免了太阳光直接暴晒导航仪显示屏的现象，从而有效的提高了导航仪的使用寿命，同时在使用时，使用者可以根据自身的使用需求进行导航仪的灵活调节的作用。，下面是极速秒开竖屏车载导航系统专利的具体信息内容。
1.极速秒开竖屏车载导航，包括安装壳(1)与导航仪(2)，其特征在于：所述安装壳(1)内部固定连接有支撑装置(3)，且支撑装置(3)输出端与导航仪(2)固定连接，所述导航仪(2)内部固定连接有散热装置(4)，且散热装置(4)输出端位于支撑装置(3)外侧，所述导航仪(2)外侧设有防护装置(5)，且防护装置(5)与安装壳(1)外侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的极速秒开竖屏车载导航，其特征在于：所述支撑装置(3)包括驱动升降件(6)、第一电动推杆(7)和角度调节件(8)，所述驱动升降件(6)固定连接在安装壳(1)内部，且驱动升降件(6)输出端与第一电动推杆(7)固定连接，所述第一电动推杆(7)输出端与角度调节件(8)固定连接，且角度调节件(8)输出端与导航仪(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的极速秒开竖屏车载导航，其特征在于：所述驱动升降件(6)包括定位壳(9)、丝杆(10)、驱动电机(11)和移动套(12)，所述定位壳(9)固定连接在安装壳(1)内部，所述丝杆(10)的一端通过轴承转动连接在定位壳(9)内部，且丝杆(10)另一端穿过定位壳(9)与驱动电机(11)固定连接，所述驱动电机(11)固定连接在定位壳(9)外侧，所述移动套(12)内部设有内螺纹，且移动套(12)转动套接在丝杆(10)外侧，所述移动套(12)滑动连接在定位壳(9)外侧，所述第一电动推杆(7)与移动套(12)固定连接。
4.根据权利要求2所述的极速秒开竖屏车载导航，其特征在于：所述角度调节件(8)包括固定板(13)、连接杆(14)、铰支座(15)和第二电动推杆(16)，所述固定板(13)的一侧与第一电动推杆(7)输出端固定连接，且第一电动推杆(7)的另一侧与连接杆(14)固定连接，所述连接杆(14)远离第一电动推杆(7)的一端通过销轴与铰支座(15)铰接，且铰支座(15)固定连接在导航仪(2)上，所述第二电动推杆(16)的输出端通过销轴与导航仪(2)铰接，且第二电动推杆(16)通过销轴与固定板(13)铰接。
5.根据权利要求1所述的极速秒开竖屏车载导航，其特征在于：所述散热装置(4)包括太阳能电池板(17)和散热风扇(18)，所述太阳能电池板(17)固定连接在安装壳(1)顶端，且太阳能电池板(17)输出端分别与两个散热风扇(18)电性连接，两个散热风扇(18)分别固定连接在安装壳(1)内部的顶端和底端，所述安装壳(1)顶端设有多个散热孔。
6.根据权利要求1所述的极速秒开竖屏车载导航，其特征在于：所述防护装置(5)包括支撑板(19)、转动电机(20)、驱动齿轮(21)、第一齿轮条(22)、第二齿轮条(23)、第一滑套(24)、第二滑套(25)、支撑杆(26)、挡板(27)和滑轨(28)，所述支撑板(19)固定连接在安装壳(1)顶端，所述转动电机(20)固定里连接在支撑板(19)外侧，且转动电机(20)输出端穿过支撑板(19)与驱动齿轮(21)固定连接，所述转动电机(20)输出端与支撑板(19)转动连接，所述驱动齿轮(21)分别与第一齿轮条(22)和第二齿轮条(23)啮合连接，且第一齿轮条(22)与第二齿轮条(23)分别位于驱动齿轮(21)外侧的顶端和底端，所述第一齿轮条(22)通过连接板与第一滑套(24)固定连接，且第二齿轮条(23)固定连接在第二滑套(25)上，所述第一滑套(24)与第二滑套(25)对称分布在支撑杆(26)外侧，且支撑杆(26)与支撑板(19)固定连接，所述第一滑套(24)和第二滑套(25)与两个挡板(27)固定连接，且两个挡板(27)分布在导航仪(2)外侧，所述挡板(27)底端滑动连接在滑轨(28)上，且滑轨(28)固定连接在安装壳(1)外侧。
7.根据权利要求1所述的极速秒开竖屏车载导航系统，其特征在于：所述导航仪(2)内部设有秒开导航系统(29)。
8.根据权利要求7所述的极速秒开竖屏车载导航系统，其特征在于：所述秒开导航系统(29)包括中央处理器(30)、电源模块(31)、车门感应开关(32)、通讯模块(33)、GPS接收器(34)和自主导航模块(35)，所述中央处理器(30)和电源模块(31)均固定连接在导航仪(2)本体的内部，且电源模块(31)输出端与中央处理器(30)电性连接，所述车门感应开关(32)位于汽车门把手上，且车门感应开关(32)输出端与中央处理器(30)电性连接，所述中央处理器(30)输出端与转动电机(20)电性连接，所述中央处理器(30)与通讯模块(33)双向连接，所述GPS接收器(34)和自主导航模块(35)输出端分别与中央处理器(30)输入端电性连接。
9.根据权利要求8所述的极速秒开竖屏车载导航系统，其特征在于：所述自主导航模块(35)包括车速传感器(36)和陀螺传感器(37)，所述车速传感器(36)和陀螺传感器(37)输出端分别与中央处理器(30)输入端电性连接。
极速秒开竖屏车载导航系统
技术领域
背景技术
发明内容
20-转动电机；21-驱动齿轮；22-第一齿轮条；23-第二齿轮条；24-第一滑套；25-第二滑套；
26-支撑杆；27-挡板；28-滑轨；29-秒开导航系统；30-中央处理器；31-电源模块； 32-车门感应开关；33-通讯模块；34-GPS接收器；35-自主导航模块；36-车速传感器；37-陀螺传感器。
具体实施方式
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