专利汇可以提供一种车载无人机平面式起降平台专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种车载无人机平面式 起降平台 ,包括停机坪、底座和缓冲柱,停机坪为平板形状,设有 锁 止组件,锁止组件上设有两个相互垂直的锁杆组,一个锁杆组通过横向移动,另一个锁杆组通过纵向移动,将无人机限位或解锁;底座置于停机坪的下方,固定设置在车体的顶板上;缓冲柱至少为一个,置于停机坪和底座之间,缓冲柱包括伸缩段,缓冲柱的外周套有 弹簧 。本实用新型,将停机坪设置为平板式,两个锁杆组经过横向和纵向的移动将无人机的支腿卡紧限位,反向移动则解锁,实现快速限位和解锁,适用于巡逻车,及类似需求的 汽车 、物流车、工程救灾车、应急救援车、 卡车 、装甲车等;缓冲柱能有效缓冲无人机降落时的冲击 力 ,有效提高结构的 稳定性 。,下面是一种车载无人机平面式起降平台专利的具体信息内容。
1.一种车载无人机平面式起降平台,其特征在于,包括:
停机坪,为平板形状,设有锁止组件,所述锁止组件上设有两个相互垂直的锁杆组,一个所述锁杆组通过横向移动,另一个所述锁杆组通过纵向移动,将无人机限位或解锁;
底座,置于所述停机坪的下方,固定设置在车体的顶板上;
缓冲柱,至少为一个,置于所述停机坪和所述底座之间,所述缓冲柱包括伸缩段,所述缓冲柱的外周套有弹簧。
2.根据权利要求1所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述锁止组件包括锁架,所述锁架为方框,包括两组相对的侧杆,各所述侧杆上分别设有镂空的限位槽,且各所述侧杆的中心设有锁止电机,各所述锁止电机的两端分别设有转速相同的丝杠,所述丝杠沿所述侧杆的长度方向设置。
3.根据权利要求2所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,各所述锁杆组分别包括两根锁杆,所述锁杆的两端通过螺母设置在对应的所述丝杠上,所述电机驱动所述丝杠转动,所述锁杆在对应的所述限位槽内移动。
4.根据权利要求1所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述底座的底面上设有卡槽和滑槽,所述卡槽与轨道卡接,所述滑槽滑动设置在推杆上,所述轨道和所述卡槽平行设置。
5.根据权利要求4所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述轨道包括圆柱体和设置在所述圆柱体下部的梯形座,所述圆柱体的截面圆的圆心角大于180度。
6.根据权利要求4所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述轨道为两个,且关于所述推杆对称设置。
7.根据权利要求1所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述停机坪为正方形板,所述缓冲柱为矩阵设置,设置为六排六列。
8.根据权利要求4所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述推杆包括外管和螺纹设置在所述外管内的螺杆,所述外管设有固定座,所述固定座与所述底座固定,所述螺杆的另一端连接有推杆电机,所述推杆电机设置在所述顶板上。
9.根据权利要求8所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述固定座的一端设有安装孔,所述外管穿入所述安装孔内,螺栓穿过所述固定座和所述外管并固定。
10.根据权利要求1所述的车载无人机平面式起降平台,其特征在于,所述顶板上设有升降板,所述底座固定在升降板上,升降板采用液压式或气压式。
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