专利汇可以提供一种带尾翼的复合型飞行器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种带 尾翼 的复合型 飞行器 ,属飞行器技术领域,包括 机身 、左复合机翼、右复合机翼、尾翼和 起落架 。机身内配有操控系统和机载设备。尾翼位于机身的尾部,尾翼包括 水 平尾翼和垂直尾翼。起落架采用轮式结构。左复合机翼和右复合机翼结构相同,它们对称安装于机身的左右两侧。左复合机翼内配有两个旋翼,每个旋翼都由一个 发动机 驱动。左复合机翼的翼片包括固定的前部翼片和能绕翼轴偏转的后部翼片。所有旋翼都位于翼轴的下方。所述带尾翼的复合型飞行器起降场地不大,能垂直升降。产生的升 力 较大,安全稳定且机动灵活。,下面是一种带尾翼的复合型飞行器专利的具体信息内容。
1.一种带尾翼的复合型飞行器,其特征在于:包括机身(1)、左复合机翼(2)、右复合机翼(3)、尾翼(4)和起落架(5);机身(1)内配有操控系统和机载设备;左复合机翼(2)和右复合机翼(3)结构相同,它们对称安装于机身(1)的左右两侧;尾翼(4)位于机身(1)的尾部,尾翼(4)包括水平尾翼(41)和垂直尾翼(42);起落架(5)采用轮式结构;左复合机翼(2)的结构是:左复合机翼(2)包括前部翼片(21)、后部翼片(22)、翼轴(23)、外旋翼(24)、内旋翼(25)、外发动机(26)、内发动机(27)和支架(28);前部翼片(21)固定在机身(1)的左侧;翼轴(23)横向水平布置,翼轴(23)的左端与前部翼片(21)相连,翼轴(23)的右端固定在机身(1)上,翼轴(23)置于前部翼片(21)的后缘处;前部翼片(21)的前缘高于前部翼片(21)的后缘,前部翼片(21)与水平面的夹角在4°-15°之间;后部翼片(22)的前端与翼轴(23)相连,后部翼片(22)能绕翼轴(23)上下偏转;相对水平面而言,后部翼片(22)向上偏转的最大角度不超过20°,后部翼片(22)向下偏转的最大角度不超过15°;内旋翼(25)靠近机身(1)安装而外旋翼(24)远离机身(1)安装;外旋翼(24)的直径和内旋翼(25)的直径相等;外旋翼(24)和内旋翼(25)转向相反;外发动机(26)和内发动机(27)通过支架(28)分别安装在外旋翼(24)和内旋翼(25)的上方,外发动机(26)和内发动机(27)的输出轴分别与外旋翼(24)和内旋翼(25)相连;内旋翼(25)和外旋翼(24)转向相反;内旋翼(25)的旋转中心和外旋翼(24)的旋转中心的连线处于翼轴(23)的正下方,且该连线与翼轴(23)平行;外旋翼(24)的旋转平面和内旋翼(25)的旋转平面共面;内旋翼(25)的旋转平面稍向前下方倾斜,内旋翼(25)的旋转平面与水平面的向前下方的夹角不大于6°;后部翼片(22 )向下偏转最大角度时其后缘到内旋翼(25)的旋转平面的最短距离大于12mm;后部翼片(22 )的弦长等于或稍小于内旋翼(25)的旋转半径;前部翼片(21)的弦长等于或稍大于内旋翼(25)的旋转半径;左复合机翼(2)的展长大于内旋翼(25)的直径的两倍;相对水平面而言,后部翼片(22)向上偏转的最大角度为15°,后部翼片(22)向下偏转的最大角度为12°;左复合机翼(2)的后部翼片(22)和右复合机翼(3)的后部翼片都向上偏转到最高位置,所述飞行器实现垂直起飞;调整左复合机翼(2)的后部翼片(22)和右复合机翼(3)的后部翼片的偏转角度和方向改变所述飞行器产生的空气动力的方向和大小。
2.根据权利要求1所述的一种带尾翼的复合型飞行器,其特征在于:前部翼片(21)与水平面的夹角为12°。
3.根据权利要求1或2所述的一种带尾翼的复合型飞行器,其特征在于:后部翼片(22 )的弦长稍小于内旋翼(25)的旋转半径;前部翼片(21)的弦长稍大于内旋翼(25)的旋转半径。
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