物流配送的实时回报系统
专利汇可以提供物流配送的实时回报系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种物流配送的实时回报系统，利用一位于物流配送车上的通讯车终端机，将托运物品的配送信息传递至一 移动商务 管理系统，并存放于一货运 数据库 中，且其利用该移动商务管理系统将托运物品的配送信息由一信息网络实时发送至客户端，以让客户端能够掌握托运物品的配送信息，且该移动商务管理系统可供客户端利用信息网络随时自行连接至该货运数据库，以查询托运物品最新的配送信息。，下面是物流配送的实时回报系统专利的具体信息内容。
1.一种物流配送的实时回报系统，用以供客户端(50)随时掌握 托运物品的配送信息，其特征在于：所述物流配送的实时回报 系统包括：
一数字车队派遣系统(10)，所述数字车队派遣系统(10) 具有一通讯车终端机(20)、一移动商务管理系统(30)、与一 货运数据库(40)，所述通讯车终端机(20)位于一物流配送 车上，所述通讯车终端机(20)利用一无线信息网络(70)与 所述移动商务管理系统(30)连接，所述货运数据库(40)与 所述移动商务管理系统(30)连接，并储存有从所述通讯车终 端机(20)传来的托运物品的配送信息，所述移动商务管理系 统(30)将所述托运物品的配送信息存入所述货运数据库(40)， 供所述客户端(50)利用一信息网络(60)联机至所述数字车 队派遣系统(10)，以通过所述移动商务管理系统(30)从所 述货运数据库(40)查询所述托运物品的配送信息，以得知所 述托运物品的配送信息。
2.根据权利要求1所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述移动商务管理系统(30)也可主动将所述托运物品的 配送信息利用所述信息网络(60)传递至所述客户端(50)。
3.根据权利要求2所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述信息网络(60)是由公众服务电话网络所构成。
4.根据权利要求3所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述移动商务管理系统(30)是利用短信将所述托运物品 的配送信息传递至所述客户端(50)。
5.根据权利要求2所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述信息网络(60)是由国际网络所构成。
6.根据权利要求5所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述移动商务管理系统(30)是利用电子邮件将所述托运 物品的配送信息传递至所述客户端(50)。
7.根据权利要求1所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述信息网络(60)是由国际网络所构成。
8.根据权利要求1项所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述信息网络(60)是由公众服务电话网络所构成。
9.根据权利要求1所述的物流配送的实时回报系统，其特征在 于，所述无线信息网络(70)是由全球数字移动电话系统、整 合封包无线通讯服务、码分多路访问、第三代移动通信系统、 或无线电波中的任一种所构成。
技术领域
本发明涉及一种物流配送的回报方法，特别涉及一种可让客户 端能随时掌握托运物品的配送信息的物流配送的回报系统。
背景技术
目前的物流配送作业，其大致流程为客户端将托运物品送至物 流中心，或通知物流中心前往取货，物流中心待配送的托运物品集 中后，根据其送货地址加以分类，再交由送货员进行送货服务；现 有技术中的送货作业，送货员在全部送货完成之后，再将签收单全 部回报物流中心，以确认货物已经送达或是有其它的状态产生，因 此在该现有的送货过程中，无法实时将送货状态回传，客户如果想 查询托运物品的配送信息(如托运物品是否已送达、托运物品现在 何处)，只能被动的拨打电话询问客服人员，而这时往往无法得到 任何确切的信息；现有的配送方法，客户无法通过查询得知托运物 品是否已经送达，因而无法掌握实时的信息，对于处于竞争压力极 大的企业来说，根本无法满足需求。
发明内容
本发明为一种物流配送的实时物品状态回报系统，用以供一客 户端随时掌握一托运物品的配送信息，包括：一数字车队派遣系统， 该数字车队派遣系统具有一通讯车终端机(即，内含无线网络的终 端机，Modular Mobile Data Terminal)、一货运数据库、与一移动商 务管理系统，该通讯车终端机设置于一物流配送车上，该物流配送 车用以供配送托运物品至托运物品的送货地址，其在托运物品送达 后，该通讯车终端机利用一无线信息网络将托运物品的配送信息传 递至该移动商务管理系统，该移动商务管理系统将托运物品的配送 信息存放至该货运数据库并同时利用信息网络传送托运物品的配 送信息至客户端；并且该客户端也可以随时通过该信息网络去实时 查询托运物品的配送信息。
因此，根据本发明的物流配送的实时回报系统可允许客户端实 时得知托运物品的配送信息。
附图说明
图1是本发明的系统方块图。
图2是本发明的运作流程图一。
图3是本发明的运作流程图二。
具体实施方式
请参阅图1所示，本发明为一种物流配送的实时回报系统，用 以供一客户端50查询托运物品的配送信息，包括：一数字车队派 遣系统10，该数字车队派遣系统10包括一通讯车终端机20、一移 动商务管理系统30、与一货运数据库40，该货运数据库40用以储 存该托运物品的配送信息，供该客户端50利用信息网络60联机至 该移动商务管理系统30，以从该货运数据库40获取该托运物品的 配送信息；该通讯车终端机20位于一物流配送车(图中未示)上， 该物流配送车(图中未示)用以将托运物品派送至送货地址，并利 用该通讯车终端机20经由一无线信息网络70，将托运物品的配送 信息传送至该移动商务管理系统30，以更新该货运数据库40内的 信息，其中该无线信息网络70可以由全球数字移动电话系统 (Global Sim Mobil；GSM)、整合封包无线通讯服务(General Packet Radio Service；GPRS)、码分多路访问(Code Division Multiple Access；CDMA)、第三代移动通信系统(3G)、或无线电波 (Radiowave)中的任一种所构成。
请再一并参阅图1与图2所示，其为本发明供客户端50自行 查询托运物品的配送信息的运作流程图，如程序2A、程序2B、程 序2C、程序2D、程序2E所示，其在“设定回报方式”中设定系 统为“供客户端自行查询配送信息”的模式下，即可让客户端50 自行通过信息网络60查询托运物品的配送信息。
请再一并参阅图1与图3所示，其为本发明的主动发送托运物 品的配送信息到客户端50的运作流程图，如程序3A、程序3B、程 序3C、程序3D、程序3E所示，其在“设定回报方式”时设定系 统为“主动发送配送信息至客户端”的模式下，即可主动发送托运 物品的配送信息给客户端50。
如上所述的信息网络60可由公众服务电话网络(PSTN)或国 际网络所构成，其差别在于发送与接收配送信息的通道与工具不同 而已，举例来说，若该信息网络60是由公众服务电话网络所构成， 则该移动商务管理系统30可以利用短信(SMS)将该托运物品的 配送信息传递至该客户端50，该客户端50则可以利用移动电话接 收短信，另一方面该客户端50可以利用电话语音的方式查询配送 信息；若该信息网络60是由国际网络所构成，则该移动商务管理 系统30可以利用电子邮件将该托运物品的配送信息传递至该客户 端50，该客户端50则利用移动电话、个人数字助理、个人计算机 等装置去接收电子邮件，另一方面客户端50利用可以上网的装置， 连上国际网络即可在线查询配送信息。
如上所述，本发明可让客户端50随时掌握托运物品的配送信 息，提高客户端50的满意度，从而提高企业竞争力并可满足客户 的需求。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发 明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。 凡在本发明的精神和原则的内，所作的任何修改、等同替换、改进 等，均应包括在本发明的保护范围之内。
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