버스 터미널의 노선별 요금 결제 방법{Bus fare Payment Method of Each Bus Service Route}

본 발명은 버스 터미널 등에서 노선별로 용이하게 버스 요금을 단말기를 통하여 결제하는 것에 관한 것이다. 현재 버스 요금은 버스에 설치된 단말기를 통하여 결제가 이루어지고 있어 각 버스의 대수만큼 단말기가 필요하며 시외 버스 터미널의 경우 버스 운송회사와 버스 터미널의 운영자가 상이하여 수입 배분 문제에 대한 이견이 발생하고 있는 상태이다. 따라서 본 발명은 버스 터미널에 노선별로 버스 요금 단말기를 설치하고 결제된 내역을 터미널과 버스회사가 공유하도록 함으로써 합리적인 버스 요금 분배가 이루어질 수 있도록 할 수 있는 것이고, 승객에게는 터미널 대기실에서 대기하는 동안 버스 요금을 결제하고 원하는 좌석을 선택할 수 있도록 할 수 있으며, 또한 단말기를 통하여 버스 승객에게 다양한 광고를 제공할 수도 있는 것이다.

본 발명과 관련된 종래의 기술은 대한민국 등록 특허 제10-1157559호(2012년 07월 03일 공고)에 개시되어 있는 것이다. 도 1은 상기 종래 교통 요금 자동 지불 시스템 구성도이다. 상기도 1에서 종래의 교통 요금 자동 지불 시스템은 카드판독기(100), 운전자서버(200), 중앙관리서버(300), 제1 디스플레이부(150)를 포함하여 구성된 것이다. 상기 카드판독기(100)는, 고속버스 또는 기차와 같은 차량(이하, "차량"이라 한다.)의 좌석 팔걸이에 장착되어 있으며 상기 카드판독기(100)의 전면에는 승객의 승차요금에 관한 정보를 표시하는 제1 디스플레이부(150)가 설치되어있는 것이다. 또한, 상기 카드판독기(100)는, 상기 스마트카드에 기록된 각종정보, 즉 스마트카드 내부의 메모리에 저장된 정보를 판독하는 카드정보판독부, 상기 카드판독기(100)에 태그되는 상기 스마트카드의 각종정보를 판독하여, 상기 각종정보를 상기 카드판독기(100)의 SAM을 이용하여 인증하는 카드인증부, 상기 스마트카드의 각종정보에 보안키를 적용하여 상기 스마트카드의 식별정보를 생성하는 식별정보생성부, 상기 운전자 서버(200)와의 무선데이터 통신을 통하여 정보를 송수신하는 제1 데이터송수신부로 이루어지는 것이다. 또한, 상기 제1 데이터 송수신부는, 상기 카드판독기(100)로부터 상기 운전자서버(200)로 또는 상기 운전자서버(200)로부터 상기 카드판독기(100)로 정보를 송신 또는 수신하는 무선랜(wireless lan) 등을 이용하는 무선통신수단(예를 들면, WIFI(wireless fidelity))일 수 있는 것이다. 또한, 상기 스마트카드의 식별정보는, 스마트카드의 고유식별번호, 요금정보 및 잔액정보와 함께 승객이 차량에 승차하거나 하차하는 것에 관한 기록정보를 포함한다. 이러한 식별정보는 카드인증부에 의하여 인증절차를 거친 후에, 식별정보생성부에 의하여 보안키가 적용(즉, 카드판독기(100)의 SAM을 이용)되어 파일의 형태로 생성되며, 상기 제1 데이터송수신부에 의하여 상기 식별정보가 상기 운전자서버(200)로 전송되는 것이다. 이때, 상기 식별정보생성부는 스마트카드의 고유식별번호, 요금정보 및 잔액정보와 승객이 차량에 승차하거나 하차하는 것에 관한 기록정보를 포함하는 식별정보들을 전달된 순서대로 전처리과정을 통해 승하차 짝을 맞추어 가공하는 것이다. 즉, 상기와 같이 구성된 카드판독기(100)는, 상기 카드판독기(100)에 승객이 소지하는 스마트카드가 태그되면, 상기 스마트카드의 식별정보를 생성하고, 생성된 식별정보를 암호화한 다음에, 암호화된 정보를 무선데이터 통신을 통하여 운전자서버(200)로 전송하며 이때, 상기 스마트카드는, 비접촉식 IC카드, 접촉식 IC카드 및 마그네틱 카드이고, 또한 선불금액이 충전되어 있는 선불카드이거나 후불카드일 수 있는 것이다. 또한, 본 교통요금자동지불시스템은, 상기 차량의 좌석의 등받이에 설치되어 압력을 감지하여 상기 감지된 압력에 해당되는 전기적 신호를 생성하는 적어도 하나의 압력감지센서, 상기 압력감지센서에 의하여 생성된 상기 전기적 신호를 상기 운전자서버(200)로 전송하는 압력신호전송부를 더 포함하여 구성될 수 있는 것이다. 이때, 상기 운전자서버(200)는, 상기 압력신호전송부로부터 전송된 전기적 신호를 수신하는 압력신호수신부, 상기 전기적 신호의 변화값을 미리 설정된 기준값과 비교하는 압력신호비교부, 상기 전기적 신호의 변화값이 상기 기준값에 비하여 클 경우에 알림신호를 표시하는 압력신호표시부를 포함하여, 운전자로 하여금 승객의 승하차에 관한 정보를 보다 용이하게 파악할 수 있게 하는 것이다. 즉, 승객이 승차시 좌석에 앉을 때나 하차시 일어날 때에, 압력감지센서는 이를 감지하여 해당 전기적 신호를 생성하고 이렇게 생성된 전기적 신호를 상기 운전자서버(200)로 전송하며 상기 운전자서버(200)의 압력신호수신부가 전기적 신호를 전송받아, 압력신호비교부에 전송하는 것이다. 이때, 압력신호비교부는 전기적 신호의 변화값이 미리 설정된 기준값보다 큰지 작은지를 판단하여, 전기적 신호의 변화값이 기준값보다 클 경우에는 그 판단결과를 상기 압력신호표시부로 전송하는 것이다. 이때, 압력신호표시부는 알림신호를 표시하여 운전자로 하여금 승객의 승하차에 관련된 정보를 알게 할 수 있는 것이다. 또한, 운전자서버(200)는, 상기 카드판독기(100)로부터 상기 스마트카드의 식별정보를 수신하는 식별정보수신부, 상기 차량의 전 좌석정보가 저장되어 관리되는 데이터베이스, 상기 데이터베이스로부터 상기 식별정보수신부에 의하여 수신된 식별정보에 해당되는 좌석정보를 획득하는 좌석정보획득부, 상기 스마트카드의 식별정보에 대응하는 승차요금을 산출하는 승차요금계산부, 상기 승차요금을 상기 스마트카드의 식별정보를 이용하여 결재하는 승차요금결재부, 상기 스마트카드의 식별정보, 상기 좌석정보 및 상기 승차요금을 표시하는 제2 디스플레이부, 상기 카드판독기(100) 및 상기 중앙관리서버(300)와의 무선데이터 통신을 통하여 정보를 송수신하는 제2 데이터송수신부로 이루어지는 것이다. 이때, 승차요금계산부는 스마트카드의 식별정보를 참조하여 승객이 승차하여 이동한 거리 또는 해당 목적지에 대한 요금을 산출하고, 상기 승차요금결재부는 상기 스마트카드에 차감 기록하는 식으로 교통요금을 결재하게 되는 것이다. 상기와 같이 구성된 운전자서버(200)는, 상기 카드판독기(100)로부터 상기 스마트카드의 식별정보를 전송받고, 상기 식별정보 및 해당 좌석에 대응하는 승차요금을 산출하여 상기 스마트카드의 식별정보를 이용하여 결재하며, 상기 결재된 승차요금에 관한 정보를 카드판독기(100)로 전송하고, 또한 상기 스마트카드의 식별정보 및 상기 승차요금에 관한 정보를 무선 데이터 통신을 중앙관리서버(300)로 전송하는 것이다. 또한, 중앙관리서버(300)는, 상기 운전자서버(200)와 무선데이터 통신을 통하여 정보를 송수신하는 제3 데이터송수신부, 상기 스마트카드의 식별정보 및 상기 승차요금을 저장 및 관리하는 정보저장및관리부, 상기 스마트카드의 식별정보 및 상기 승차요금을 기초로 상기 승객의 스마트카드로부터 결재된 승차요금을 상기 차량 별로 정산하여 분배하는 요금분배부로 이루어지는 것이다. 이때, 요금분배부는, 승객이 이용하는 차량이 변경되는 경우, 즉 승객이 차량을 환승하는 경우에 각 차량의 이용거리에 따라 계산된 교통요금을 각각의 차량에 따라 분배하는 것이다. 또한, 상기와 같이 구성된 중앙관리서버(300)는, 운전자서버(200)로부터 상기 스마트카드의 식별정보 및 상기 승차요금에 관한 정보를 전송받아 이를 저장 및 관리하고, 상기 스마트카드의 식별정보 및 상기 승차요금에 관한 정보를 기초로 상기 승객의 스마트카드로부터 결재된 승차요금을 상기 차량별로 정산하여 분배하는 것이다.

상기와 같이 구성된 종래의 교통 요금 지불 시스템은 시내 버스와 같이 노선별로 운행하는 경우에는 적합하나 현재 다수의 지역별 노선버스가 하나의 터미널을 중심으로 하여 운행하는 고속 버스나 시외 버스의 경우에는 버스 운영 회사와 터미널 관리 회사가 상이하여 터미널 창구에서 요금을 지불하는 방식을 채택하고 있으므로 버스에 설치되어 요금을 지불하는 상기 종래의 방식은 적용할 수 없는 문제점이 있는 것이다. 또한 상기와 같은 종래의 교통 요금 지불 시스템은 차량마다 설치하여야 하므로 단말기 설치 대수가 많아야 하는 문제점이 있는 것이다. 따라서 본 발명의 목적은 부선, 광주, 대전과 같은 각 지역을 운행하는 다수의 시외버스 또는 고속 버스가 이용하는 버스 터미널에 노선별 버스요금 단말기를 노선별로 설치하고 버스요금 단말기에서 노선 정보 및 요금 정보를 제공받고 결제하도록 하고 상기 결제 결과 정보를 터미널 서버와 버스 운영회사가 공유하도록 하기 위한 것이다. 또한 본 발명의 다른 목적은 버스 터미널 대기실 내의 게이트에 버스 노선별로 버스요금 단말기를 설치하여 설치 대수를 줄일 수 있도록 하기 위한 것이다. 또한 상기와 같은 버스요금 단말기에 지역별 광고 등을 표출하도록 하여 부대 수입을 창출하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 가진 본 발명 다수의 노선 버스가 공용으로 이용하고 승객이 결제한 후 탑승하고자 하는 버스에 탑승하도록 하는 버스 터미널의 노선별 요금 결제 방법은 터미널 서버가 노선별 요금 결제 단말기를 등록받고, 광고 정보 및 버스 정보를 저장 받는 단계와 해당 노선별 요금결제 단말기가 터미널 서버로부터 해당 노선의 노선 정보, 시간 및 요금 정보를 수신하여 표출하는 단계와 승객으로 하여금 해당 노선의 노선정보, 시간 및 요금 정보를 확인하도록 하고 키 입력부로부터 카드 정보를 입력받는 단계와 노선별 요금결제 단말기가 카드 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계와 터미널 서버가 수신한 카드 정보를 저장하고 금융결제 시스템으로 카드 조회 및 인증을 요청하는 단계와 금융결제 시스템이 카드를 조회하고 인증 여부를 판 단한 후 인증 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계와 터미널 서버가 카드 인증 결과 정보를 해당 노선별 요금결제 단말기로 전송하는 단계와 해당 노선별 요금결제 단말기가 카드 결제를 수행하고 카드 결제 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계 및 노선별 요금 결제 단말기가 터미널 서버로부터 광고 정보를 수신하여 디스플레이부로 표출하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금 결제 시스템 및 노선별 요금 결제 방법은 버스 터미널의 게이트에서 노선별로 버스요금 결제 단말기를 구성함으로써 결제 단말기 대수를 줄일 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한 본 발명은 노선별로 요금 결제 단말기가 구성됨으로 인하여 버스 탑승객이 타 노선과의 혼란 없이 정확하고 용이하게 결제할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한 본 발명의 다른 효과는 터미널 서버와 버스회사 서버가 결제 결과 정보 및 광고 표출 정보를 실시간으로 공유하도록 함으로써 관리 주체가 상이함으로 인한 분쟁의 소지를 없앨 수 있는 것이다. 또한 본 발명의 다른 효과는 노선별로 요금결제 단말기가 구성되고 단말기가 터미널 대기실에 구축됨으로 인하여 버스 내 설치된 단말기에 비하여 다수를 상대로 광고할 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1은 종래의 교통 요금 자동 지불 시스템 구성도,
도 2는 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금 결제 시스템 layout,
도 3은 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금결제 시스템 전체 구성도,
도 4는 본 발명에 적용되는 터미널 서버 상세 구성도,
도 5는 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제1실시 예 구성도,
도 6은 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제2실시 예 구성도,
도 7은 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제1실시 예 제어 흐름도,
도 8은 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제2실시 예 제어 흐름도이다.

상기와 같은 목적을 가진 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금 결제 시스템 및 노선별 요금 결제 방법을 도 2 내지 도 8을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금 결제 시스템 layout이다. 상기도 2에서 본 발명 버스 터미널 노선별 요금결제 시스템은 승객 대기실(10)과, 노선별 버스가 대기하고 있는 승강장(20)과, 대기실과 승강장을 구분하고 대기실에서 대기하던 승객이 버스를 탑승하기 위하여 통과하는 게이트(30)와, 대기실 또는 게이트 근방에 설치되는 노선별 버스 요금결제 단말기(40)로 구성된 것을 나타내고 있는 것이다. 상기와 같이 본 발명에 적용되는 노선별 버스 요금결제 단말기(40)는 승객이 대기하면서 또는 게이트 부근에서 승객이 탑승하고자 하는 노선에 대하여 노선별 요금결제 단말기(40)를 선택하여 탑승시간과 요금을 확인하고 결제할 수 있는 것이다. 즉 상기 노선별 요금결제 단말기(40)는 승강장에 구성된 각 노선(예, 부산, 광주, 대전 등)에 대응하는 노선별 요금결제 단말기를 구성하여 승객이 탑승하고자 하는 노선에 매칭되는 노선별 요금결제 단말기에서 노선정보, 탑승 시간과 요금 정보를 제공받고 원하는 시간을 선정하여 카드로 결제하도록 하는 것으로 노인이나 약자도 용이하게 노선에 대한 혼란 없이 결제할 수 있는 것이다.

도 3은 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금결제 시스템 전체 구성도이다. 상기도 3에서 본 발명 버스 터미널의 노선별 요금결제 시스템은 버스 터미널 사무실에 위치하고 노선별 요금결제 단말기에 요금정보, 노선 정보, 광고 정보 및 카드 조회 및 인증 결과 정보 등을 제공하고 노선별 요금결제 단말기에서 카드 정보, 결제 결과 정보 또는 광고 상영 로그 정보를 수신하여 저장하며, 금융 결제 시스템과 통신하여 카드 정보를 전송하여 결제 조회 및 인증 절차를 거쳐 인증 결과 정보를 수신하여 노선별 요금결제 단말기(40)로 전송 버스 요금을 결제하도록 하고, 버스회사 서버와 노선 정보, 요금정보, 결제 결과 정보 등을 공유하는 터미널 서버(50)와, 상기 터미널 서버(50)로부터 노선 정보, 요금 정보 또는 광고 정보를 유무선 통신망(65)를 통하여 수신하여 표출하며 승객의 결제 요청 관련 카드 정보를 터미널 서버로 전송하고 � ��미널 서버로부터 카드 조회 및 인증 결과 정보를 수신하여 결제하고 결제 결과 정보 내역을 프린트하고 표출된 광고 상영 로그 정보 및 결제 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 노선별 요금결제 단말기(40)와, 상기 터미널 서버(50)와 노선 정보, 요금 정보, 카드 정보 및 결제 결과 정보를 인터넷망 또는 무선통신망(65)을 통하여 공유하는 버스회사 서버(60)와, 상기 터미널 서버(50)로부터 인터넷망 또는 무선 통신망(65)을 통하여 카드 조회 및 인증을 요청받고 카드 조회 및 인증 여부를 판단하며 인증 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 금융결제 시스템(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

도 4는 본 발명에 적용되는 터미널 서버 상세 구성도이다. 상기도 4에서 본 발명에 적용되는 터미널 서버(50)는 광고 콘텐츠 정보, 광고 스케줄 정보, 광고 상영 로그 정보를 저장하고 있는 광고 정보 DB(51)와, 버스 노선정보, 노선별 시간 정보, 요금 정보, 좌석 정보 등을 저장하고 있는 버스 정보 DB(53)와, 승객의 카드 정보, 결제 결과 정보 등을 저장하고 있는 카드 정보 DB(55)와, 각 노선별 요금결제 단말기 정보를 등록받아 저장하고 노선별 요금결제 단말기의 프린터 상태, 부착된 충격 센서에 의하여 외부 충격 여부 정보 및 부착된 카메라가 촬영한 이미지 정보를 수신하여 저장하고 있는 단말기 정보 DB(57)와, 상기 광고 정보 DB의 광고 정보를 노선별 요금결제 단말기로 전송하여 표출하도록 하고 표출된 광고 상영 로그 정보를 수신하여 광고 정보 DB에 저장하고 버스회사 서버로 전송하도록 제어하고, 버스 정보 DB의 노선정보, 요금정보, 좌석 정보 등을 해당 노선별 요금결제 단말기로 전송하고 표출하여 승객이 확인하도록 하고 승객이 키 입력부를 통하여 입력한 카드 정보를 수신하고 금융 결제 시스템으로 카드 조회 및 인증을 요청하며 금융 결제 시스템의 인증 결과 정보를 수신받고 해당 노선별 요금결제 단말기로 전송하여 결제하도록 하고, 승객이 결제한 노선, 요금, 시간, 결제 금액과 같은 결제 결과 정보를 수신하여 카드 정보 DB에 저장하도록 하고 버스 운송회사 서버(60)로 전송하여 공유하며 노선별 요금결제 단말기에서 단말기 프린터 상태, 외부 충격 여부 및 이미지 정보를 수신하여 단말기 정보 DB에 저장하도록 제어하는 메인 제어부(59)와, 메인 제어부의 제어에 의하여 노선별 요금결제 단말기, 버스회사 서버 및 금융결제 시스템과의 데이터 송� ��신을 위한 송수신 모듈(52)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

도 5는 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제1실시 예 구성도이다. 상기도 5에서 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제1실시 예(40)는 키 입력부(41)의 시작 버튼의 수신에 따라 터미널 서버(50)로부터 해당 버스 노선정보, 시간, 요금 정보 및 광고 정보 등을 수신하여 표출하는 디스플레이부(43)와, 시작 버튼을 구비하고 승객이 디스플레이부에서 표출된 노선정보, 시간 및 요금 정보를 확인하고 카드 정보를 입력하도록 하는 키 입력부(41)와, 장착된 프린터의 용지 유무, 연결된 프린터(프린터가 2개인 경우), 장착된 충격 센서가 센싱하는 외부 충격 여부 및 장착된 카메라가 촬영한 영상 정보를 저장하고 있는 단말기 상태 정보 DB(45)와, 결제 결과 정보를 프린팅하는 프린터부(47)와, 시간 정보를 제공하는 타이머(49)와, 승객이 선택한 노선, 시간, 요금 및 터미널 서버에서 수신되는 인증 결과를 기초로 결제를 이행� �는 요금 결제부(42)와, 상기 키 입력부(41)에서 입력된 카드 정보와 단말기 상태 정보 DB(45)에 저장된 단말기 상태 정보와 결제 결과 정보를 터미널 서버로 전송하고 터미널 서버로부터 해당 버스 노선, 시간, 요금 정보, 광고 정보, 카드 인증 결과 정보 등을 수신하기 위한 송수신부(44)와, 상기 터미널 서버(50)로부터 해당하는 버스 정보를 수신하여 표출하도록 제어하고 키 입력부에서 입력된 카드 정보 또는 단말기 상태 정보를 터미널 서버로 전송하도록 제어하고 터미널 서버로부터 카드 인증 결과 정보를 수신하여 요금 결제부로 하여금 해당 노선, 시간, 요금에 대하여 결제를 하도록 하며 결제 결과 정보를 터미널 서버로 전송하도록 제어하고 결제 과정이 완료되면 터미널 서버로부터 광고 정보를 수신하여 표출하도록 제어하고 다시 키 입력부의 시� �� 버튼 신호가 수신되면 광고 표출을 중지하고 해당 버스 정보를 표출하도록 제어하는 제어부(46)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다. 상기에서 카드 정보를 노선별 요금결제 단말기의 키 입력부를 통하여 입력하는 것을 예시하였으나 RF 카드 리더기를 부착하여 RF 카드와 통신하여 상기 카드 리더기가 카드 정보를 독출하면 제어부의 제어에 의하여 상기 카드 정보를 카드 정보 DB에 저장하고 송수신부를 통하여 터미널 서버로 전송하여 카드를 조회하고 인증하는 과정을 거치며 인증결과 정보를 노선별 요금결제 단말기가 수신하여 결제 처리가 이루어지는 것도 가능한 것이다. 또한 상기 노선별 요금결제 단말기 제1실시 예는 버스 정보 표출, 카드 정보 입력 요구, 결제 완료 정보와 같은 내용 즉 " 부산가는 11시 버스로서 요금은 이만원 입니다." "카드 정보를 입력하여 주시기 바랍니다. " "결제가 완료되었습니다."와 같은 음성 정보를 별도의 음성정보 DB에 저장하였다가 제어부의 제어에 따라 음성으로 제공하는 음성 모듈이 추가될 수 있는 것이다.

도 6은 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제2실시 예 구성도이다. 상기도 6에서 본 발명에 적용되는 노선별 요금결제 단말기 제2실시 예(400)는 터미널 서버로부터 광고 콘텐츠 정보, 광고 스케줄 정보를 수신하여 저장하고 광고 상영 로그 정보를 저장하고 있는 광고 정보 DB(410)와, 터미널 서버로부터 해당 버스 노선정보, 노선별 시간 정보, 요금 정보, 좌석 정보 등을 수신하여 저장하고 있는 버스 정보 DB(420)와, 승객의 카드 정보, 카드 결제 결과 정보 등을 저장하고 있는 카드 정보 DB(430)와, 키 입력부의 시작 버튼의 수신에 따라 버스 노선정보, 시간, 요금 정보, 광고 정보 등을 수신하여 표출하는 디스플레이부(440)와, 시작 버튼을 구비하고 승객이 디스플레이부에서 표출된 노선정보, 시간 및 요금 정보를 확인하고 카드 정보를 입력하도록 하는 키 입력부(450)와, 장착된 프린터의 용지 유무와 연결된 프린터(프린터가 2� ��인 경우)와 장착된 충격 센서가 센싱하는 외부 충격 여부 및 장착된 카메라가 촬영한 영상 정보를 저장하고 있는 단말기 상태 정보 DB(460)와, 카드 결제 결과 정보를 프린팅하는 프린터부(470)와, 시간 정보를 제공하는 타이머(480)와, 승객이 선택한 노선, 시간, 요금 및 터미널 서버에서 수신되는 인증 결과 정보를 기초로 결제를 이행하는 요금 결제부(490)와, 단말기 상태정보 DB에 저장된 단말기 상태 정보와 카드 정보 DB에 저장된 카드 정보, 카드 결제 결과 정보 및 광고 정보 DB의 광고 상영 로그 정보를 터미널 서버로 전송하며 터미널 서버로부터 광고 정보, 버스 정보, 카드 인증 결과 정보 등을 수신하는 송수신부(500)와, 상기 버스 정보 DB로부터 버스 정보를 수신하여 표출하도록 제어하고 키 입력부에서 입력된 카드 정보를 저장하도록 제어하고 카드� ��보 및 단말기 상태 정보 DB의 단말기 상태 정보를 터미널 서버로 전송하도록 제어하고 터미널 서버로부터 버스정보, 광고 정보를 수신하여 버스 정보 DB 및 광고 정보 DB에 저장하도록 제어하고 터미널 서버로부터 카드 인증 결과 정보를 수신하여 요금 결제부로 하여금 노선, 시간, 요금에 대하여 결제를 하도록 하고 카드 결제 결과 정보를 카드 정보 DB에 저장하도록 제어하며 카드 결제 결과 정보를 터미널 서버로 전송하도록 제어하고 결제 과정이 완료되면 광고 정보 DB로부터 광고 정보를 수신하여 디스플레이부를 통하여 표출하도록 제어하고 다시 키 입력부의 시작 버튼 신호가 수신되면 광고 표출을 중지하고 버스 정보 DB의 버스 정보를 표출하도록 제어하는 제어부(510)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다. 또한, 상기에서 카드 정보를 노선별 요금결제 단말기의 키 입력부를 통하여 입력하는 것을 예시하였으나 RF 카드 리더기를 부착하여 RF 카드와 통신하여 상기 카드 리더기가 카드 정보를 독출하면 제어부의 제어에 의하여 상기 카드 정보를 카드 정보 DB에 저장하고 송수신부를 통하여 터미널 서버로 전송하여 카드를 조회하고 인증하는 과정을 거치며 인증결과 정보를 노선별 요금결제 단말기가 수신하여 결제 처리가 이루어지는 것도 가능한 것이다. 또한 상기 노선별 요금결제 단말기의 제2실시 예는 버스 정보 표출, 카드 정보 입력 요구, 결제 완료 정보와 같은 내용 즉 " 부산가는 11시 버스로서 요금은 이만원 입니다." "카드 정보를 입력하여 주시기 바랍니다. " "결제가 완료되었습니다."와 같은 음성 정보를 별도의 음성정보 DB에 저장하였다가 제어부의 제어에 따라 음성으로 제공하는 음성 모듈이 추가될 수 있는 것이다.

도 7은 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제1실시 예 제어 흐름도이다. 상기도 7에서 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제1실시 예는 터미널 서버가 노선별 요금 결제 단말기를 등록받고, 광고 정보 및 버스 정보를 저장받는 단계(S11)와, 해당 노선별 요금결제 단말기가 터미널 서버로부터 해당 노선의 노선 정보, 시간 및 요금 정보를 수신하여 표출하는 단계(S12)와, 승객으로 하여금 해당 노선의 노선정보, 시간 및 요금 정보를 확인하도록 하고 키 입력부로부터 카드 정보를 입력받는 단계(S13)와, 노선별 요금결제 단말기가 카드 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계(S14)와, 터미널 서버가 수신한 카드 정보를 저장하고 금융결제 시스템으로 카드 조회 및 인증을 요청하는 단계(S15)와, 금융결제 시스템이 카드를 조회하고 인증 여부를 판단한 후 인증 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계(S16)와. 터미널 서버가 카드 인증 결과 정보를 해당 노선별 요금결제 단말기로 전송하는 단계(S17)와, 해당 노선별 요금결제 단말기가 카드 결제를 수행하고 카드 결제 결과 정보(노선, 시간, 요금, 좌석 정보 등)를 터미널 서버로 전송하는 단계(S18)와, 노선별 요금 결제 단말기가 터미널 서버로부터 광고 정보를 수신하여 디스플레이부로 표출하는 단계(S19)로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다. 상기 노선별 요금 결제 단말기가 터미널 서버로부터 광고 정보를 수신하여 디스플레이부로 표출하는 단계(S19)는 키 입력부의 시작 버튼 신호가 수신되면 광고 표출을 중지하고 터미널 서버로부터 버스 정보를 수신하여 표출하는 단계(S12)부터 다시 시작하는 것을 특징으로 하는 것이다. 또한, S17 단계에서 인증 결과가 실패로 판단된 경우 S13 단계부터 다시 시작하는 것을 특징으로 하는 것이다.

도 8은 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제2실시 예 제어 흐름도이다. 상기도 8에서 본 발명 버스 노선별 요금 결제 방법에 대한 제2실시 예는 터미널 서버가 노선별 요금 결제 단말기를 등록받아 저장하고, 버스 정보 및 광고 정보를 저장 받는 단계(S21)와, 해당 노선별 요금결제 단말기가 터미널 서버로부터 해당 노선의 노선 정보, 시간, 요금 정보 및 광고 정보를 수신하여 버스 정보 DB 및 광고 정보 DB에 저장하는 단계(S22)와, 시작 버튼의 신호를 수신한 노선별 요금결제 단말기가 해당 노선의 노선 정보, 시간 및 요금 정보를 디스플레이부를 통하여 표출하는 단계(S23)와, 승객으로 하여금 해당 노선의 노선정보, 시간 및 요금 정보를 확인하도록 하고 키 입력부로부터 카드 정보를 입력받는 단계(S24)와, 노선별 요금결제 단말기가 카드 정보를 카드 정보 DB에 저장하고 터미널 서버로 전송하는 단계(S25)와, 터미널 서버가 수신 한 카드 정보를 저장하고 금융결제 시스템으로 카드 조회 및 인증을 요청하는 단계(S26)와, 금융결제 시스템이 카드를 조회하고 인증 여부를 판단한 후 인증 결과 정보를 터미널 서버로 전송하는 단계(S27)와. 터미널 서버가 카드 인증 결과 정보를 해당 노선별 요금결제 단말기로 전송하는 단계(S28)와, 해당 노선별 요금결제 단말기가 카드 결제를 수행하고 카드 결제 결과 정보(노선, 시간, 요금, 좌석 정보 등)를 카드 정보 DB에 저장하고 터미널 서버로 전송하는 단계(S29)와, 노선별 요금 결제 단말기가 광고 DB의 광고 정보를 수신하여 디스플레이부로 표출하는 단계(S30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다. 상기 노선별 요금 결제 단말기가 광고 DB의 광고 정보를 디스플레이부로 표출하는 단계(S30)는 키 입력부의 시작 버튼 신호가 수신되면 광고 표출을 중지하고 버스 정보 DB의 버스 정보를 표출하는 단계(S23)부터 다시 시작하는 것을 특징으로 하는 것이다. 또한 상기 S28 단계에서 인증 결과가 실패로 판단되면 S24 단계부터 다시 시작하는 것을 특징으로 하는 것이다.

상기와 같이 구성된 버스 터미널의 노선별 요금 결제 시스템 및 노선별 요금 결제 방법은 버 터미널에서 노선별로 설치되는 노선별 요금결제 단말기에서 버스 요금을 용이하게 결제하고 승차 시에는 프린터부에서 프린터된 영수증을 승객이 버스 기사에게 제출하도록 함으로써 버스 기사 나름대로 승객의 탑승을 확인할 수 있도록 할 수 있는 것이다.

10 : 대기실, 20 : 승강장,
30 : 게이트, 40 : 노선별 요금결제 단말기,
50 : 터미널 서버, 60 : 버스 운영회사 서버,
70 : 금융결제 시스템.