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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
181 一种机器人水密舱结构 CN201610152647.5 2016-03-17 CN105711780A 2016-06-29 桑恩方; 孙掖君
发明涉及一种机器人水密舱结构,包括水密舱本体、左侧端盖、右侧端盖,水密舱本体与左侧端盖、右侧端盖通过紧固螺栓连接;所述水密舱本体为圆筒形,圆筒侧壁上设有设备接插座和电源接插座,水密舱本体内设有水下电源、控制与推进驱动器数据处理器和通信系统,所述左侧或右侧端盖用于水下电源、控制与推进驱动器、数据处理器和通信系统,左侧端盖与右侧端盖与水密舱本体为静密封;所述左侧端盖与右侧端盖装备电源,以便电源通过端盖向水中散热。本发明的优点体现在:该结构整体无焊缝,耐压能强,拆装方便,便于维修。
182 一种分体式保真取芯器压加载实验方法 CN202010507111.7 2020-06-05 CN111458183A 2020-07-28 高明忠; 谢和平; 陈领; 吴年汉; 李聪; 李佳南; 何志强; 杨明庆; 胡云起; 刘贵康
发明涉及一种分体式保真取芯器压加载实验方法,将保压实验舱的舱体拆分为上下两个试验件,然后用筒状的中间连接件将所述的上下两个试验件衔接起来形成一个分体式舱体结构,在中间连接件侧壁加工有通孔用于外接液压源;将所述中间连接件上的通孔与压力供给系统的液体出口用高压管连接起来,通过压力供给系统向所述分体式舱体结构内注入高压液体。本发明利用中间连接件来衔接两个试验件,可避免在试验件上钻孔,能还原试验件的压力环境,使得测试结果更加可靠;本发明可对保压实验舱进行0-140MPa的连续压力测试,能对保压实验舱筒壁强度设计进行验证,通过对保压舱压力失效原因进行检测及分析,可保压舱耐压能力提升提供实验支撑
183 一种分体式保真取芯器压加载实验方法 CN202010507111.7 2020-06-05 CN111458183B 2022-08-30 高明忠; 谢和平; 陈领; 吴年汉; 李聪; 李佳南; 何志强; 杨明庆; 胡云起; 刘贵康
发明涉及一种分体式保真取芯器压加载实验方法,将保压实验舱的舱体拆分为上下两个试验件,然后用筒状的中间连接件将所述的上下两个试验件衔接起来形成一个分体式舱体结构,在中间连接件侧壁加工有通孔用于外接液压源;将所述中间连接件上的通孔与压力供给系统的液体出口用高压管连接起来,通过压力供给系统向所述分体式舱体结构内注入高压液体。本发明利用中间连接件来衔接两个试验件,可避免在试验件上钻孔,能还原试验件的压力环境,使得测试结果更加可靠;本发明可对保压实验舱进行0‑140MPa的连续压力测试,能对保压实验舱筒壁强度设计进行验证,通过对保压舱压力失效原因进行检测及分析,可保压舱耐压能力提升提供实验支撑
184 一种下载人潜水器的逃生装置 CN201820008214.7 2018-01-03 CN207809740U 2018-09-04 徐彻; 陈垦; 曹阳; 刘双; 林强; 宋环峰
本实用新型提供了一种下载人潜水器的逃生装置,连接于载人装置本体上,包括耐压结构、对接结构及浮材,耐压结构通过对接结构连接于载人装置本体上,浮力材固接于耐压结构和对接结构的侧壁,耐压结构包括耐压舱,耐压舱内部中空形成容纳逃生人员的容纳空间。逃生人员从载人装置本体穿过对接结构进入耐压舱,关闭舱口盖后使对接结构脱离载人装置本体,所述逃生装置在浮力材的作用下脱离载人装置本体并上浮。耐压舱在减少添加或者不添加加强筋的情况下具有更高的刚度,并为逃生人员提供了更多容纳空间,耐压舱相对于传统的同类产品被破坏的几率更低、可靠更高,同时本实用新型提高了逃生装置的安全性和逃生的可能性。
185 一种在全海深应用的机械定时释放装置 CN202020327986.4 2020-03-16 CN211810092U 2020-10-30 夏雪; 陈兴山; 王林; 张莹莹; 高平; 王培强
本实用新型公开了一种在全海深应用的机械定时释放装置,包括脱钩机构、动机构和耐压舱,所述动力机构密封设置在耐压舱内,其中,所述脱钩机构包括:偏心轴,所述偏心轴包括偏心段和位于偏心段两端的两个基轴段;销轴;挂钩,所述挂钩上偏离第一销轴孔的某个部位可搭接在所述偏心轴的偏心段顶部。本申请公开的在全海深应用的机械定时释放装置,体积和重量小,减小了探测设备的总重量,提高了探测设备的工作可靠性。而且,耐压舱的部分侧壁由弹性补偿膜片构成,耐压舱内充满绝缘油,后可通过弹性补偿膜片的形变来调节平衡耐压舱内的压力,减小了耐压舱内外的压差,提高了耐压舱的耐压能力,保证了释放装置的密性。
186 一种下仪器被动散热装置 CN201811429324.1 2018-11-27 CN109413955A 2019-03-01 毛宏勇; 范卓; 吴勇; 姜勇
发明属于电子设备散热技术领域,提供一种下仪器被动散热装置,包括耐压密封舱体和元器件安装支架;本发明在装置底面、顶面和侧面三个方向上,提供了三种安装和结构形式,在确保安装和拆卸的基础上,保证元器件的热量充分传递到耐压密封舱体壁上,与舱外的水环境进行高效换热。本发明简化散热装置,相比使用扇、热管等装置的技术方案,成本降低50%~80%。
187 一种下水密穿舱装置 CN202311025161.1 2023-08-15 CN117039757A 2023-11-10 孙成生; 柳帅; 陈曦; 桂铎
发明属于密穿舱孔接头技术领域,尤其是一种水下水密穿舱装置,包括底座,底座的一端设有凸台,底座内开设有轴向通孔,轴向通孔贯穿凸台,凸台的圆周外壁开设两组对称分布的螺纹孔,螺纹孔螺纹连接螺栓,同一组的两个锁紧螺栓的连接端共同螺纹连接有弧形的夹片,夹片位于轴向通孔内,底座远离凸台的一端设置有压盖,压盖上插设有一对固定螺栓,底座和固定螺栓的连接处开设有螺纹槽,固定螺栓与螺纹槽之间形成螺纹连接,压盖内设置有被压紧在底座端部的空心结构的橡胶芯,凸台朝向底座的一面为接触密封面。本发明中的耐压密封结构能够规避水密接舱件代替穿舱接头的局限性,解决深尺度水下线缆穿舱的耐压密封难题。
188 一种辅助深海连接与解脱的高压代换装置及使用方法 CN202210263341.2 2022-03-17 CN114590382B 2023-03-28 吴宪; 徐蒙; 王海宁; 周鑫涛; 赵远辉
发明涉及一种辅助深海连接与解脱的高压代换装置及使用方法,包括耐压箱体,所述耐压箱体内部平行安装有一号箱体活塞和二号箱体活塞,通过一号箱体活塞和二号箱体活塞将耐压箱体内部分成海水腔、油腔及空气腔,海水腔通过注排水管与过渡舱连通,油腔内常注液压油并随一号箱体活塞和二号箱体活塞一起移动,空气腔内安装有水平的伸缩油缸,伸缩油缸的两端分别与耐压箱体的内端壁和一号箱体活塞端面铰接,伸缩油缸的上下端分别安装有伸缩支撑杆,所述耐压箱体的上下内壁面上分别对应固定有插销油缸,所述插销油缸的输出端与伸缩支撑杆通孔对应,工作可靠。
189 一种辅助深海连接与解脱的高压代换装置及使用方法 CN202210263341.2 2022-03-17 CN114590382A 2022-06-07 吴宪; 徐蒙; 王海宁; 周鑫涛; 赵远辉
发明涉及一种辅助深海连接与解脱的高压代换装置及使用方法,包括耐压箱体,所述耐压箱体内部平行安装有一号箱体活塞和二号箱体活塞,通过一号箱体活塞和二号箱体活塞将耐压箱体内部分成海水腔、油腔及空气腔,海水腔通过注排水管与过渡舱连通,油腔内常注液压油并随一号箱体活塞和二号箱体活塞一起移动,空气腔内安装有水平的伸缩油缸,伸缩油缸的两端分别与耐压箱体的内端壁和一号箱体活塞端面铰接,伸缩油缸的上下端分别安装有伸缩支撑杆,所述耐压箱体的上下内壁面上分别对应固定有插销油缸,所述插销油缸的输出端与伸缩支撑杆通孔对应,工作可靠。
190 主干电缆密封装置、橡胶制作方法及隔舱密封方法 CN202311657238.7 2023-12-04 CN117878784A 2024-04-12 蔡正燕; 陆勤荣; 严锐; 钟建锋; 张东升; 丁亮; 戴超
一种主干电缆密封装置、橡胶制作方法及隔舱密封方法,包括电缆填料盒壳体、密封橡胶块、开孔板、压紧凸缘以及双头螺柱组件;所述密封橡胶块包括供N个电缆穿过耐压隔舱壁电缆的电缆孔;当密封橡胶块适配装入电缆填料盒壳体内时,电缆填料盒壳体中的密封橡胶块两端分别放入具有环状跑道形的开孔板,中空的环状柱形压紧凸缘贴设于电缆填料盒壳体内腔壁,与开孔板相抵接,双头螺栓紧固电缆填料盒壳体两端,以使压紧凸缘压紧开孔板周边,使密封橡胶块受到两端压紧,从而使密封橡胶块内的电缆孔形变收缩与穿过的电缆外护套紧密贴合。因此,本发明采用该隔舱密封方法可以确保主干电缆穿耐压隔舱壁安全可靠。
191 取芯器保压舱保压特性试验系统及方法 CN201911173357.9 2019-11-26 CN110749434A 2020-02-04 李聪; 高明忠; 陈领; 吴年汉; 李佳南; 何志强; 杨明庆; 余波; 胡云起
发明涉及取芯器保压舱保压特性试验系统及方法,包括压供给单元、压力舱、数据采集分析单元和控制单元,压力供给单元通过管路与压力舱相连以调节压力舱内的压力;数据采集分析单元包括应变传感器,压力供给单元和数据采集分析单元均与控制单元连接。本发明可测试测试保压舱的耐压特性,可验证设计方案的可行性与科学性,便于从结构上、材料上对该保真舱进行改进,能够为保真取芯钻机的研发与设计提供试验依据与数据支撑;本发明可实现对测试舱0-100MPa的连续压力测试,长时间保压以及在保压状态下的在线压力监测和变形测试,可对筒壁强度设计进行验证,还可用于测试保压舱下部密封装置(翻板)在不同工况下的密封性能和变形量。
192 一种隔舱式容器及其使用方法 CN201811419242.9 2018-11-26 CN109538756B 2024-04-23 李飞; 谢娇娇; 张尧
发明公开了一种隔舱式容器,包括容器本体,其中:容器本体内通过隔板将容器本体内腔分隔出若干个隔舱,容器本体的至少一端为开放端,容器本体的开放端配合有密封垫和端盖,端盖能盖合在容器本体的开放端上,密封垫垫在端盖与容器本体之间,且密封垫的形状与各隔舱的边缘形状相适应,使得各隔舱相互之间密封配合,隔板可切割,当靠近容器本体开放端的隔板部分切割时,隔板与端盖之间形成切槽,隔板相邻的两个隔舱通过切槽连通。本发明具有薄壁耐压且形状多样、成本低、使用方便的优点。
193 下无人自主航行器 CN202310419117.2 2023-04-14 CN116513421B 2023-09-19 张学军; 刘笑昆; 孙杰林
发明涉及下航行器技术领域,且公开了水下无人自主航行器,包括耐压的舱体外壳,舱体外壳包括尾部舱体,尾部舱体一端设有球形槽,球形槽内活动连接有操纵球,操纵球一端固定平衡尾翼,平衡尾翼两侧分别固定有安装架,两侧安装架上端面分别固定有第一推进器和第二推进器,舱体外壳外壁两侧固定有支撑架,两侧支撑架上端面分别固定有第三推进器和第四推进器,本发明通过设置辅助组件,从而达到对航行器快速转向的效果,同时设置切割组件,对第一推进器和第二推进器上水草具有较佳的清理效果。
194 下无人自主航行器 CN202310419117.2 2023-04-14 CN116513421A 2023-08-01 张学军; 刘笑昆; 孙杰林
发明涉及下航行器技术领域,且公开了水下无人自主航行器,包括耐压的舱体外壳,舱体外壳包括尾部舱体,尾部舱体一端设有球形槽,球形槽内活动连接有操纵球,操纵球一端固定平衡尾翼,平衡尾翼两侧分别固定有安装架,两侧安装架上端面分别固定有第一推进器和第二推进器,舱体外壳外壁两侧固定有支撑架,两侧支撑架上端面分别固定有第三推进器和第四推进器,本发明通过设置辅助组件,从而达到对航行器快速转向的效果,同时设置切割组件,对第一推进器和第二推进器上水草具有较佳的清理效果。
195 一种隔舱式容器及其使用方法 CN201811419242.9 2018-11-26 CN109538756A 2019-03-29 李飞; 谢娇娇; 张尧
发明公开了一种隔舱式容器,包括容器本体,其中:容器本体内通过隔板将容器本体内腔分隔出若干个隔舱,容器本体的至少一端为开放端,容器本体的开放端配合有密封垫和端盖,端盖能盖合在容器本体的开放端上,密封垫垫在端盖与容器本体之间,且密封垫的形状与各隔舱的边缘形状相适应,使得各隔舱相互之间密封配合,隔板可切割,当靠近容器本体开放端的隔板部分切割时,隔板与端盖之间形成切槽,隔板相邻的两个隔舱通过切槽连通。本发明具有薄壁耐压且形状多样、成本低、使用方便的优点。
196 器球形舱回转用支撑组件 CN202111207464.6 2021-10-18 CN114044114A 2022-02-15 路红山; 刘义军
发明公开了一种潜器球形舱回转用支撑组件,包括外球壳、内球壳、内承环、外承环、圆柱滚子和密封机构,外球壳为非水密结构,外球壳的内侧壁上固定有外承环,内球壳的外侧壁上固定有内承环,外承环和内承环均为圆环形结构,外承环和内承环之间形成一环形间隙,环形间隙中均匀布置有多个圆柱滚子,多个圆柱滚子的两侧均安装有密封机构以将环形间隙的两侧进行密封。本潜水器球形舱回转用支撑组件,采用球状舱室,球状舱室在受到水压的时候的变形均匀,更容易控制,而且能够承受更大的水压、下潜深度更深。本潜水器球形舱回转用支撑组件解决了耐压潜水器内部舱室相对外部壳体回转时,舱内人员仍能保持正常的上下姿势的问题。
197 一种用于下长距离无线通信耐压密封舱 CN202021735959.7 2020-08-18 CN212605741U 2021-02-26 洪进; 贺文华; 王彩玮; 翁坤; 张艳君; 马琦
本实用新型公开了一种用于下长距离无线通信耐压密封舱,涉及水下探测通信领域,包括耐压玻璃窗、第一密封端盖、透镜模组、耐压舱体、通信电路模组、电路板固定架、第二密封端盖和水密连接器;耐压玻璃窗与第一密封端盖的第一端连接,第一密封端盖的第二端连接透镜模组,第一密封端盖与耐压舱体的第一端连接,通信电路模组安装在耐压舱体内且两端分别设有电路板固定架与耐压舱体的内壁贴合,通信电路模组用于发射或接收光信号,第二密封端盖与耐压舱体的第二端连接,水密连接器穿过第二密封端盖与通信电路模组连接;本申请具有较高的水密性能和耐海水腐蚀性能,为水下无线通信设施提供安全可靠的密封环境,结构简单可靠、安装及施工布放方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
198 一种用于下密闭舱室的燃料电池循环水系统及操作过程 CN202310911552.7 2023-07-24 CN116706131A 2023-09-05 李彬彬; 徐纪伟; 张炜; 招聪; 王孙清; 于朝; 郑恒持
一种用于下密闭舱室的燃料电池循环水系统及操作过程,包括耐压壳体、共形换热水箱、金属软管、电磁、螺旋式换热管组、温控三通阀、内肋骨、燃料电池电堆、循环水箱、长时连续电子设备、循环水、外肋骨、圆筒形真空绝热板、轻外壳等。内肋骨间设置螺旋式换热管组等方式,充分利用了内肋骨相隔空间和耐压壳体圆弧段这种不好利用的空间,通过舱壁传热的方式,避免了将海水引入舱内对系统进行冷却,不仅省去了传统冷却方式的海水系统的设备和管路,有效减少了系统的辅机功耗,还避免了海水管路在耐压壳体上的开孔,有效提高了水下运载平台的结构安全性。保证电堆始终在合适的工作温度范围内,有效降低了热损耗,提高了系统效率。
199 船用舱口盖自动启闭紧装置 CN201410631196.4 2014-11-10 CN104443270A 2015-03-25 石光洲
船用舱口盖自动启闭紧装置,它涉及船舶技术领域,耐压壳的下部通过围壁设有锁紧转环,耐压壳的一侧设有机架座,且耐压壳的一侧还设有电动推杆,电动推杆的另一端连接有启闭杠杆,启闭杠杆与机架座铰接,且启闭杠杆的另一端连接有舱口盖,它还包含转轴、通扇、LED灯,所述的启闭杠杆中部为中空结构,其内部设置有电线,电线的一端与电动推杆上的电机连接,电线的另一端通过转轴连接有通风扇,所述的锁紧转环的突两侧均设有LED灯,所述的LED灯为串联结构。它结构简单,设计合理,能够保证船舱口内的通风强度,减轻了工作人员的工作强度,提高了工作效率与安全性能。
200 深海耐压舱漏的远程检测装置 CN201020160393.X 2010-04-13 CN201615817U 2010-10-27 曾志刚; 王晓媛; 张鑫; 刘敬彪; 章雪挺
本实用新型公开一种深海耐压舱漏的远程检测装置,包括,检测电路和检测片,所述检测电路通过第一导线与检测片连接;所述检测电路通过第二导线与金属头连接;所述检测片为两层漏水检测片,由内层金属片和外层海绵组成,所述金属片与海绵连接为一体结构,并该金属片与第一导线一端固接;所述外层海绵贴附于耐压舱的内壁上。该装置利用检测长距离同轴电缆的接地线与海水之间的通断状态,实现深海耐压舱漏水的远程实时检测。并能够使船上操作人员在第一时间获知深海耐压舱的漏水状况,操作人员可以切断电源、远程保护耐压舱内的装备并及时回收耐压舱,以提高耐压舱内的深海探测装备的可靠性与安全性。
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