| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 挡门柱 | CN201710542851.2 | 2017-07-05 | CN107269140A | 2017-10-20 | 陈三员 |
| 一种挡门柱，在柱体侧面开有为竖直方向贯通上下的凹槽，柱体可设计为中空柱体，柱体为带棱的三角形、四边形、多边形柱体，凹槽为开口大的60度—40度的放射形。其优点是利用柱体的凹槽卡住门外侧，对门进行限位或者定位，结构简单，可以随意移动到合适的位置挡住门，当采用中空结构时，可以向中空柱体灌水或者灌沙等材料增加重量即可使用，方便搬运移动，使用方便，使用寿命长，美观圆润。 | ||||||
| 2 | 门柱灯 | CN201310029430.1 | 2013-01-25 | CN103115294A | 2013-05-22 | 赵德喜; 徐旭东 |
| 本发明公开了一种门柱灯，包括底座、PC罩、基板安装台、基板，所述基板安装在基板安装台上，所述基板安装台安装在底座上，所述PC罩扣装在底座上。本发明的特点是：安装简单、光效高、寿命长、利于环保。 | ||||||
| 3 | 门柱切断机 | CN201310621701.2 | 2013-11-30 | CN103624661A | 2014-03-12 | 李建雄 |
| 本发明的目的是提出一种结构简单、成本低的门柱切断机，该种门柱切断机可以一次切断尺寸略大于砂轮直径的一半的型材，有效提高切断效率。本发明的门柱切断机包括底座、利用驱动装置带动的砂轮、固定于底座上的型材固定支架，关键在于所述驱动装置及砂轮安装在第一活动支架上，所述第一活动支架的远离砂轮的一端通过第一转轴与第二活动支架的端部连接，所述第二活动支架的另一端通过第二转轴与底座连接；所述第二活动支架还通过第三转轴与第一驱动气缸的活塞杆连接，所述第一驱动气缸远离活塞杆的一端通过第四转轴与底座连接；所述第二活动支架通过第五转轴与第二驱动气缸的底端连接，所述第二驱动气缸的活塞杆通过第六转轴与第一活动支架连接。 | ||||||
| 4 | 一种幻影门柱 | CN201310563607.6 | 2013-11-12 | CN104637422A | 2015-05-20 | 冯磊 |
| 本发明公开了一种幻影门柱，包括门柱本体和L形支撑杆，L形支撑杆的一端固定安装在门柱本体的顶端，位于L形支撑杆的另一端的端部设置有微型投影机和人体检测传感器；人体检测传感器与微控制器模块的输入端相接，人体检测传感器与微控制器模块之间依次接有放大电路、滤波电路和A/D转换电路，微控制器模块的输入端还接有时钟模块，微控制器模块的输出端接有微型投影机，微控制器模块与数据存储模块和网络接口卡相接。本发明视觉效果好，信息更新灵活且速度快，传播范围广泛，展示面宽，宣传效果生动形象、富有感染力，实用性强，节能效果好。 | ||||||
| 5 | 近门柱吸块门 | CN201510911206.4 | 2015-12-10 | CN106869647A | 2017-06-20 | 邓发科 |
| 本发明公开了一种近门柱吸块门，其结构包括门扇和吸门柱；所述门上的下端的后面设有吸门柱，所述门扇上的吸门柱靠近门扇与墙体的交接处；所述门扇安装在墙体上，所述墙体上与所述门扇上的吸门柱相对应的位置设置有吸门柱。本发明的有益效果是：靠近门扇与墙体的交接部位的吸门柱因为远离房间的空间的活动范围所以不会对室内活动产生干扰。 | ||||||
| 6 | 门柱装配工作台 | CN201610460255.5 | 2016-06-23 | CN105856177A | 2016-08-17 | 俞智登; 俞保文 |
| 本发明涉及一种装配工作台，具体为门柱装配工作台，包括底座和台面，台面四周有凸边，台面下表面一端有副滑槽，另一端有主滑槽，副滑槽和主滑槽平行；所述的底座上安装有伸缩气缸，伸缩气缸顶端铰接有副滑块，副滑块与台面下表面的副滑槽形成滑动副；还包括连接杆，连接杆一端铰接在底座上，另一端铰接有主滑块，主滑块与台面下表面的主滑槽形成滑动副；所述的主滑块还通过压缩弹簧0与主滑槽顶端内壁连接。本发明提供的门柱装配工作台，伸缩气缸伸缩调整台面的高度和倾斜角度，方便工人在不同工位对门柱进行配件装配，不需要移动门柱。 | ||||||
| 7 | 车花门柱套装门 | CN201510132034.0 | 2015-03-23 | CN104747010A | 2015-07-01 | 左书铭 |
| 一种车花门柱套装门，本发明车花门柱主体1采用大小不一圆木，或复合材料金属材料加工成各种形状的花饰圆柱，并将里侧纵向制作成直角凹槽8，将其安装于门套板7和墙体3转角处的墙角4上面，匹配各种形状的门头2，对墙角5进行装饰，门扇6安装后即成为一种具有立体装饰性结构并相互依托的套装门。 | ||||||
| 8 | 门柱装饰材料 | CN201410758631.X | 2014-12-10 | CN104529343A | 2015-04-22 | 刘达京; 杨国亮; 王赓; 方亮; 王骁 |
| 本发明提供了一种门柱装饰材料，包括：水泥15％～25％；陶瓷颗粒65％～80％羟乙基纤维素醚0.3％～0.5％；苯丙乳胶粉1.0％～10％；硅酸铝0.5％～1.7％；有机硅憎水剂0.1％～0.9％；粉末消泡剂0.1％～0.4％。应用本发明的门柱装饰材料，将上述各组分的物质加水混匀涂抹至门柱的主体表面上，之后可以用模具在其表面形成印花以形成门柱装饰。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中门柱装饰材料容易受到天气影响从而寿命较短的问题。 | ||||||
| 9 | 门柱型材 | CN201320244662.4 | 2013-05-08 | CN203239158U | 2013-10-16 | 尚秋月 |
| 本实用新型涉及一种建筑门窗型材，特别涉及一种门柱型材，包括方形型材体以及设置于其上的穿插卡槽和装饰面，方形型材体连接面设两个穿插卡槽，穿插卡槽用于连接型材组件，与连接面相对的一面为门柱主饰面，设有装饰压痕或装饰曲面，方形型材体另外两侧为外侧饰面和内侧饰面，连接面穿插卡槽，其中靠近外侧饰面穿插卡槽为双槽，中间为T型隔板，本实用新型的门柱型材，设计合理，经济实用，门柱型材组件结合紧密，通过门柱连接面穿插卡槽与其他型材配合使用，提供了多种门窗型材组合样式，不仅美观，而且隔热减噪防水效果好，门柱装饰面可作出多种样式，拓展了应用领域，便于家装、酒店、办公等多种场所使用。 | ||||||
| 10 | 一种汽车门柱结构 | CN201410571595.6 | 2014-10-23 | CN105584533A | 2016-05-18 | 朱振明 |
| 本发明涉及一种汽车门柱结构，包括前门柱，其特征在于，在所述前门柱的金属框的中部连接有可透视的窗口。所述窗口的材质是钢化玻璃。本发明的有益效果是，扩大了驾乘人员的视野，利于安全驾驶。 | ||||||
| 11 | 一种淋浴房的门柱型材 | CN201810660899.8 | 2018-06-25 | CN108661354A | 2018-10-16 | 杨斌 |
| 一种淋浴房的门柱型材，它包括一侧紧贴墙面、另一对应侧安装玻璃的门柱型材条，所述门柱型材条的横截面为：紧贴墙面一侧设置有墙面固定槽，另一对应侧设置相邻布置的供玻璃嵌入并固定的玻璃嵌槽和加强筋框；所述的墙面固定槽与玻璃嵌槽之间的隔板上设置有中间螺丝孔；所述的墙面固定槽为侧边槽口小于槽内腔宽度的浅槽底、宽槽面的长方形内凹槽；所述的玻璃嵌槽为侧边槽口小于槽内腔宽度的深槽底、窄槽面的长方形内凹槽，并在内凹槽的两槽边中间设置有相对垂直凸起的边条，并且相对的两边条中间形成的玻璃插接口与侧边槽口同宽；它具有结构简单合理，使用安装方便，密封效果好，容易制作，成本低等特点。 | ||||||
| 12 | 一种门柱墙面装饰材料 | CN201710919361.X | 2017-09-30 | CN107686312A | 2018-02-13 | 杨泽山 |
| 本发明公开了一种门柱墙面装饰材料，包括以下重量份的原料：脲醛树脂40-60份、黏土30-50份、河沙15-25份、碳酸钙15-30份、水泥15-25份、陶瓷颗粒6-8份、苯丙乳胶粉3-10份、硅酸铝0.2-1份、纳米二氧化钛0.2-1份、福银浆0.05-0.25份、甘油0.2-1份、山梨醇0.2-1份、三丁基锡2-4份、天然夜光粉2-4份、三氧化二铝2-4份、丁氧基钛2-4份、ED15胶粉2-4份。上述各组分的物质加水混匀涂抹至门柱的主体表面上，之后可以用模具在其表面形成印花以形成门柱装饰。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中门柱装饰材料容易受到天气影响从而寿命较短的问题。 | ||||||
| 13 | 一种金属门的门柱结构 | CN201510958588.6 | 2015-12-18 | CN105386680B | 2017-05-24 | 徐春国 |
| 一种金属门的门柱结构，包括门柱主体，门柱主体包括左右腹腔框（1），左右腹腔框（1）间一体设有型板（2），型板（2）内腔的上下面的内壁至少一面设有插槽（3），插槽（3）内设有铁条（4），铁条（4）保证型板（2）的外表面上能吸附带磁性的物件。本发明结构新颖，外形美观，用户可以根据自己的喜好来调整门柱上的对联字画等，提高了门的观赏性和档次，其款式新颖靓丽、高雅别致，可广泛应用在别墅大门、庭院门等场合。 | ||||||
| 14 | 没有B门柱的轿车 | CN201210028195.1 | 2012-02-09 | CN102632926A | 2012-08-15 | G.L.巴塞利 |
| 本发明涉及一种没有B门柱的轿车(1)，包括前侧车门(16)和后侧车门(17)。在前侧车门(16)区域内设两个前排单人座椅(3、4)和在后侧车门(17)区域内设后排座椅(5)。在单人座椅(3、4)之间，在单人座椅(3、4)的座椅靠背(14、14)区域内，安装一个支柱(22)，用于容纳接收单人座椅(3、4)的三点式安全带(19、19)。支柱(22)支承在汽车(1)底板(23)上。各安全带的胸部安全带(20)支承在支柱的上端区内，以及各安全带的腰部安全带(21)支承在支柱的下端区内。在没有B门柱的轿车中，本发明创造了一种结构简单和有合理结构设计的前排单人座椅安全带装置。 | ||||||
| 15 | 一种门柱 | CN201921915650.3 | 2019-11-07 | CN211370020U | 2020-08-28 | 杨达海 |
| 本实用新型公开了一种门柱，包括主体和龙骨，主体包括左框体、中间框体和右框体，左框体、中间框体和右框体连接构成第一卡槽，中间框体内的中部设有凵型凸起，左框体、中间框体和凵型凸起形成第二卡槽，右框体、中间框体和凵型凸起形成第三卡槽，龙骨左上端设有第一连接件，龙骨右上端设有第二连接件，左框体右端面上设有缓冲件安装孔和缓冲件，中间框体上端面设有第一安装孔，第一安装孔内设有螺丝，第一安装孔上扣接有装饰盖。本实用新型通过在采用主体和龙骨分开制作，在安装时，预先把龙骨埋在墙里面，在整体装修完成后再把主体安装到龙骨上，最后打螺丝固定，这样可以减少装修时整体门柱占用空间，防止门柱受到撞击到时损坏影响使用。 | ||||||
| 16 | 一种建筑装饰门柱 | CN202210309896.6 | 2022-03-28 | CN114658319A | 2022-06-24 | 曾喜喜 |
| 本发明涉及建筑装饰技术领域，它涉及一种建筑装饰门柱，其包括上固定柱、下固定柱和形变柱，形变柱的数量为两个以上、且位于上固定柱和下固定柱之间；各形变柱均包括上稳定部、下稳定部、丝杆、装饰套、限位杆和螺母座，装饰套的一端与上稳定部固定连接、且另一端与下稳定部固定连接，丝杆位于装饰套内侧、且一端与上稳定部转动连接、且另一端与下稳定部转动连接；螺母座套设在丝杆上；螺母座上还设有顶杆，顶杆用于抵顶装饰套内部的一侧，使装饰套的该侧凸起；形变柱还包括用于驱动顶杆沿丝杆的径向方向运动的驱动机构。根据本发明的方案，其可以对装饰套上凸起造型的高度进行调节。 | ||||||
| 17 | 一种金属门的门柱结构 | CN201510958588.6 | 2015-12-18 | CN105386680A | 2016-03-09 | 徐春国 |
| 一种金属门的门柱结构，包括门柱主体，门柱主体包括左右腹腔框（1），左右腹腔框（1）间一体设有型板（2），型板（2）内腔的上下面的内壁至少一面设有插槽（3），插槽（3）内设有铁条（4），铁条（4）保证型板（2）的外表面上能吸附带磁性的物件。本发明结构新颖，外形美观，用户可以根据自己的喜好来调整门柱上的对联字画等，提高了门的观赏性和档次，其款式新颖靓丽、高雅别致，可广泛应用在别墅大门、庭院门等场合。 | ||||||
| 18 | 一种汽车门柱结构 | CN201510466822.3 | 2015-07-31 | CN105172898A | 2015-12-23 | 刘琴 |
| 本发明涉及一种汽车门柱结构，包括前门柱，其特征在于，在所述前门柱的中部沿上下方向开有通槽，所述通槽处镶嵌有透视窗口。本发明的有益效果是，扩大了驾乘人员的视野，避免了由于前门柱导致的安全隐患，有利于安全驾驶。 | ||||||
| 19 | 车辆的门柱 | CN202221666968.4 | 2022-06-29 | CN217396647U | 2022-09-09 | 岳志强 |
| 本实用新型公开了一种车辆的门柱，包括：主体，所述主体设有第一隆起部和第二隆起部，所述第一隆起部的长度与所述第二隆起部的长度不同，和/或所述第一隆起部的宽度与所述第二隆起部的宽度不同。该车辆的门柱具有更高的强度，且能最大化避开激励源的频率，能够更好的对路面与动力总成处传递到车辆的门柱处的振动进行衰减，提高车辆的NVH性能，提高车辆的舒适性。 | ||||||
| 20 | RFID读取门柱 | CN201520807412.6 | 2015-10-16 | CN205050151U | 2016-02-24 | 王勋 |
| 本实用新型涉及一种RFID读取门柱，包括门柱框体，所述门柱框体的正面为RFID读取主机，所述门柱框体的两个侧面各设置有一RFID读取天线、所述门柱框体的背面设置有通风孔。本实用新型采用的RFID射频技术，能做到对每一个产品各个状态(装配、检测等状态)的实时追踪和监控；在整机检验段，通过检测前分配工位，能有序分配检验工位，提高检测效率。通过RFID射频技术，以及工位电子终端均与主控中心的实时通讯，使得整个流水线实现了全局的信息化，各工位能实施获得辅助信息，包括装配要领等，并能够将现场的状态及时地反馈给主控中心，因此，为产品的质量和生产检测效率的提升提供了技术保障。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈