转载点煤防破碎挡煤板

申请号 CN201710408867.4 申请日 2017-06-02 公开(公告)号 CN107021340A 公开(公告)日 2017-08-08
申请人 安徽恒源煤电股份有限公司; 发明人 刘建华;
摘要 本 发明 公开了一种运 煤 转载点 块 煤防 破碎 挡煤板,包括有 挡板 ,挡板下部外 侧壁 设有U型槽,U型槽底部通过筋板固定安装于挡板上,挡板上部开有吊孔,吊孔上连接有 钢 丝绳 , 钢丝绳 另一端连接到工作面皮带机机头上。本发明把煤与 铁 板的撞击转换为煤与煤的撞击,这样就可以减少冲击 载荷 ,减少块煤的破碎损失。
权利要求

1.一种运转载点煤防破碎挡煤板,包括有挡板,其特征在于,挡板下部外侧壁设有U型槽,U型槽底部通过筋板固定安装于挡板上,挡板上部开有吊孔,吊孔上连接有丝绳,钢丝绳另一端连接到工作面皮带机机头上。
2.根据权利要求1所述运煤转载点块煤防破碎挡煤板,其特征在于,所述挡板上部开有三个吊孔,三个吊孔横向等距排布于挡板上部,钢丝绳通过固定锚杆安装于吊孔内。
3.根据权利要求1所述运煤转载点块煤防破碎挡煤板,其特征在于,所述的U型槽由质材料制成。

说明书全文

转载点煤防破碎挡煤板

技术领域

[0001] 本发明涉及煤矿运输领域,具体属于运煤转载点块煤防破碎挡煤板。

背景技术

[0002] 受宏观经济形势的影响,煤炭价格持续低位徘徊。为扭转被动局面,卧龙湖矿转变思路,积极调整产品结构,挖潜增效。其中增加块煤率是该矿提质增效的一项重要途径。在原煤生产中,通过实施深孔欲裂爆破技术增加原煤块煤率,使得工作面生产的原煤块煤率在30%以上,但是在运输的过程中块煤损失却有5%左右,特别在转载环节块煤损失较大。在煤落下的时候与质的挡板直接撞击,受比较大,造成大块煤在撞击中破碎较多,并且产生较大的噪音。不仅影响煤质,同时影响工人身心健康。为了减少在运输过程中块煤的损失,该矿研究制作了防块煤破碎吐煤挡板装置。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种运煤转载点块煤防破碎挡煤板,把煤与铁板的撞击转换为煤与煤的撞击,这样就可以减少冲击载荷,减少块煤的破碎损失。
[0004] 本发明的技术方案如下:一种运煤转载点块煤防破碎挡煤板,包括有挡板,挡板下部外侧壁设有U型槽,U型槽底部通过筋板固定安装于挡板上,挡板上部开有吊孔,吊孔上连接有丝绳,钢丝绳另一端连接到工作面皮带机机头上。
[0005] 所述挡板上部开有三个吊孔,三个吊孔横向等距排布于挡板上部,钢丝绳通过固定锚杆安装于吊孔内。
[0006] 所述的U型槽由铁质材料制成。
[0007] 本发明的结构简单,维护方便,材料使用量不大,使用的寿命特别长,把煤与铁板的撞击转换为煤与煤的撞击,这样就可以减少冲击载荷,减少块煤的破碎损失。一个工作面回采中不需要更换,不会出现变形磨损。安装只需要在顶板打两个固定锚杆,通过钢丝绳吊挂即可。同时在109工作面皮带机使用,以往的撞击噪音明显得到了改善,缓解了噪音对员工身心的影响。附图说明
[0008] 图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0009] 参见附图,一种运煤转载点块煤防破碎挡煤板,包括有挡板1,挡板1下部外侧壁设有U型槽2,U型槽2底部通过筋板3固定安装于挡板1上,挡板1上部开有吊孔4,吊孔4上连接有钢丝绳5,钢丝绳5另一端连接到工作面皮带机机头上,挡板1上部开有三个吊孔,三个吊孔横向等距排布于挡板上部,钢丝绳通过固定锚杆安装于吊孔内,U型槽由铁质材料制成。
[0010] 块煤防破碎挡煤板在使用中可以减少块煤率的损失约在2%左右,特别在高速皮带转载点效果更加明显。按109工作面月产量8万t计算,块煤率可以提高2.0%,则块煤增加了0.16万t,块煤和原煤差价按200元/t计,月增收32多万元,经济效益明显。
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