一种自动捕获着点的船锚

申请号 CN201710387066.4 申请日 2017-05-26 公开(公告)号 CN107187547A 公开(公告)日 2017-09-22
申请人 巢湖市银环航标有限公司; 发明人 徐玉军;
摘要 本 发明 涉及 船锚 技术领域,尤其为一种自动捕获着 力 点的船锚,包括船锚主体和收卷装置,所述船锚主体包括锚杆、锚臂、锚爪、副锚爪和锚椎体,所述锚杆的一端 侧壁 设有多个弯弧状的锚臂,所述锚臂的端头设有锚爪,所述锚杆在靠近锚臂的顶端固定连接锚椎体,所述收卷装置包括卷轴、摇杆、立柱和通孔,所述收卷装置的中心设有卷轴,本发明结构设计巧妙,操作简单,利用副锚爪能够很好的捕获着力点,进而方便船锚主体卡扣在海底或者岸边上,利用收卷装置对卷线链条的收卷,以减少船夫的工作量,通过通孔、卡接通孔和立柱方便稳固卷线链条的长度,以减少卷线链条滑动,进而保证锚杆稳定在海底或者岸边。
权利要求

1.一种自动捕获着点的船锚,包括船锚主体(10)和收卷装置(6),其特征在于:所述船锚主体(10)包括锚杆(1)、锚臂(2)、锚爪(3)、副锚爪(4)和锚椎体(5),所述锚杆(1)的一端侧壁设有多个弯弧状的锚臂(2),所述锚臂(2)的端头设有锚爪(3),且锚臂(2)的侧壁设有副锚爪(4),所述锚杆(1)在靠近锚臂(2)的顶端固定连接锚椎体(5);
所述收卷装置(6)包括卷轴(8)、摇杆(7)、立柱(14)和通孔(11),所述收卷装置(6)的中心设有卷轴(8),且卷轴(8)的一端固定连接摇杆(7),所述收卷装置(6)的侧壁通过丝条(9)固定连接立柱(14),所述收卷装置(6)在出线口的两侧壁开设有通孔(11),所述船锚主体(10)和收卷装置(6)通过卷线链条(12)连接,且卷线链条(12)上线性排列有卡接通孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种自动捕获着力点的船锚,其特征在于:所述锚杆(1)、锚臂(2)、锚爪(3)、副锚爪(4)和锚椎体(5)均为一体成型结构,所述锚臂(2)的数目不少于两个,且锚臂(2)和锚爪(3)的数目相同。
3.根据权利要求1所述的一种自动捕获着力点的船锚,其特征在于:所述摇杆(7)的形状为乙字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种自动捕获着力点的船锚,其特征在于:所述通孔(11)的直径大于立柱(14)的直径,其中立柱(14)插接在通孔(11)内部时,立柱(14)穿过卷线链条(12)上的卡接通孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种自动捕获着力点的船锚,其特征在于:所述收卷装置(6)的形状为圆柱体,所述通孔(11)的直径和卡接通孔(13)的直径相同。

说明书全文

一种自动捕获着点的船锚

技术领域

[0001] 本发明涉及船锚技术领域,具体为一种自动捕获着力点的船锚。

背景技术

[0002] 锚一般指船锚,是锚泊设备的主要部件。制的停船器具,用铁链连在船上,抛在底或岸上,可以使船停稳。古代的锚是一大石头,或是装满石头的篓筐,称为”碇“。碇石用绳系住沉入水底,依其重量使船停泊。后来有木爪石锚,即在石块两旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。中国南朝已有关于金属锚的记载。中国古代帆船使用四爪铁锚,这种锚性能优良,至今在舢板和小船上仍有使用。传统的船锚结构简单,不能很好的捕获着力点,因此不方便人们使用,还有一些船锚中的锚缆不方便收卷,因此人们还需要手动拉扯,增加了船夫的工作量,也不能很好的稳定船只,鉴于此,我们提出一种自动捕获着力点的船锚。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种自动捕获着力点的船锚,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0005] 一种自动捕获着力点的船锚,包括船锚主体和收卷装置,所述船锚主体包括锚杆、锚臂、锚爪、副锚爪和锚椎体,所述锚杆的一端侧壁设有多个弯弧状的锚臂,所述锚臂的端头设有锚爪,且锚臂的侧壁设有副锚爪,所述锚杆在靠近锚臂的顶端固定连接锚椎体;
[0006] 所述收卷装置包括卷轴、摇杆、立柱和通孔,所述收卷装置的中心设有卷轴,且卷轴的一端固定连接摇杆,所述收卷装置的侧壁通过丝条固定连接立柱,所述收卷装置在出线口的两侧壁开设有通孔,所述船锚主体和收卷装置通过卷线链条连接,且卷线链条上线性排列有卡接通孔。
[0007] 优选的,所述锚杆、锚臂、锚爪、副锚爪和锚椎体均为一体成型结构,所述锚臂的数目不少于两个,且锚臂和锚爪的数目相同。
[0008] 优选的,所述摇杆的形状为乙字形结构。
[0009] 优选的,所述通孔的直径大于立柱的直径,其中立柱插接在通孔内部时,立柱穿过卷线链条上的卡接通孔。
[0010] 优选的,所述收卷装置的形状为圆柱体,所述通孔的直径和卡接通孔的直径相同。
[0011] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构设计巧妙,操作简单,且方便人们使用,利用副锚爪能够很好的捕获着力点,进而方便船锚主体卡扣在海底或者岸边上,利用收卷装置对卷线链条的收卷,以减少船夫的工作量,通过通孔、卡接通孔和立柱方便稳固卷线链条的长度,以减少卷线链条滑动,进而保证锚杆稳定在海底或者岸边。
[0012] 此装置在使用时,从通孔中拉出立柱,转动摇杆拉倒卷线链条所需的长度,抛下船锚主体在重力的作用下会带动锚爪和副锚爪,抓住在海底的岩石或者岸边的沙滩上,立柱插在通孔内,其中立柱已穿过卡接通孔,当需要收卷船锚主体时,从通孔中拉出立柱,转动摇杆拉倒卷线链条,收卷链条带动船锚主体收缩,把船锚主体拉上船即可,此时立柱插在通孔内。附图说明
[0013] 图1为本发明的整体结构示意图。
[0014] 图中:锚杆1、锚臂2、锚爪3、副锚爪4、锚椎体5、收卷装置6、摇杆7、卷轴8、钢丝条9、船锚主体10、通孔11、卷线链条12、卡接通孔13、立柱14。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0016] 请参阅图1,本发明提供一种技术方案:
[0017] 一种自动捕获着力点的船锚,包括船锚主体10和收卷装置6,船锚主体10包括锚杆1、锚臂2、锚爪3、副锚爪4和锚椎体5,锚杆1、锚臂2、锚爪3、副锚爪4和锚椎体5均为一体成型结构,锚臂2的数目不少于两个,且锚臂2和锚爪3的数目相同,锚杆1的一端侧壁设有多个弯弧状的锚臂2,锚臂2的端头设有锚爪3,且锚臂2的侧壁设有副锚爪4,锚杆1在靠近锚臂2的顶端固定连接锚椎体5,利用副锚爪4能够很好的捕获着力点,进而方便船锚主体10卡扣在海底或者岸边上。
[0018] 收卷装置6包括卷轴8、摇杆7、立柱14和通孔11,收卷装置6的中心设有卷轴8,且卷轴8的一端固定连接摇杆7,摇杆7的形状为乙字形结构,收卷装置6的侧壁通过钢丝条9固定连接立柱14,收卷装置6在出线口的两侧壁开设有通孔11,船锚主体10和收卷装置6通过卷线链条12连接,且卷线链条12上线性排列有卡接通孔13,通孔11的直径大于立柱14的直径,其中立柱14插接在通孔11内部时,立柱14穿过卷线链条12上的卡接通孔13,收卷装置6的形状为圆柱体,通孔11的直径和卡接通孔13的直径相同,利用收卷装置6对卷线链条12的收卷,以减少船夫的工作量,通过通孔11、卡接通孔13和立柱14方便稳固卷线链条12的长度,以减少卷线链条12滑动,进而保证锚杆1稳定在海底或者岸边。
[0019] 本发明结构设计巧妙,操作简单,且方便人们使用,此装置在使用时,从通孔11中拉出立柱14,转动摇杆7拉倒卷线链条12所需的长度,抛下船锚主体10在重力的作用下会带动锚爪3和副锚爪4,抓住在海底的岩石或者岸边的沙滩上,立柱14插在通孔11内,其中立柱14已穿过卡接通孔13,当需要收卷船锚主体10时,从通孔11中拉出立柱14,转动摇杆7拉倒卷线链条12,收卷链条12带动船锚主体10收缩,把船锚主体10拉上船即可,此时立柱14插在通孔11内。
[0020] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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