一种骑行式自行车手机充电装置

申请号 CN201710201793.7 申请日 2017-03-30 公开(公告)号 CN106915403A 公开(公告)日 2017-07-04
申请人 褚轩祺; 发明人 褚轩祺; 黄云朋;
摘要 本 发明 公开了一种骑行式 自行车 手机充电装置,包括车把手,车把手下部设有 前叉 架,前叉架上部为竖直叉架,前叉架上装有充电本体,充电本体下方设有装在前叉架上的固定部,前叉架一端接有前 转轴 ,前叉架上装有第一发电装置,前叉架一侧接有前 支架 ,前支架一端接有传动装置,传动装置包括主动轴、从动轴、主动轮、从动轮和链条,主动轴两端通过 螺纹 连接有 脚踏 ,传动装置一侧设有后支架,本发明安装方便,设置多个发电装置,利用骑行时的转动带动 转子 转动切割磁感线获得 电流 ,在自行车不同部位采用不同带动转动的方式,自行发电,发电功率大,存储的电量既可用于夜间骑行时照明,还可用于手机等充电,节能减排,低 碳 环保。
权利要求

1.一种骑行式自行车手机充电装置,包括车把手(1),其特征在于,车把手(1)下部设有前叉架(2),前叉架(2)上部为竖直叉架,前叉架(2)上装有充电本体(3),充电本体(3)一侧为装有前叉架的圆筒(4),充电本体(3)上部设有显示屏(6),显示屏(6)一侧设有扬声器(7),充电本体(3)下方设有装在前叉架(2)上的固定部(10),固定部(10)下部接有前刹车装置(11),前叉架(2)一端接有前转轴(12),前转轴(12)上装有前丝套筒(13),前钢丝套筒(13)外侧设有前钢丝(14),前钢丝(14)一端接有前轮(15),前叉架(2)上装有第一发电装置(18),前叉架(2)一侧接有前支架(22),前支架(22)一端接有传动装置(23),传动装置(23)包括主动轴、从动轴、主动轮、从动轮和链条(24),主动轴两端通过螺纹连接有脚踏(26),脚踏(26)内设有第二发电装置(28),传动装置(23)一侧设有后支架(30),后支架(30)一侧设有后刹车装置(33),后支架(30)上装有后叉架(34),后叉架(34)上装有第三发电装置(35),后叉架(34)一端接有后转轴,后转轴上装有后钢丝套筒,后钢丝套筒外侧设有后钢丝(39),后钢丝(39)一端接有后轮(40)。
2.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述充电本体(3)前侧设有前车灯(5),充电本体(3)内设有蓄电单元、稳压器、存储模、控制管理模块、语音模块和显示模块。
3.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述扬声器(7)一侧设有开关按钮(8)和控制面板(9),开关按钮(8)下部设有控制面板(9),控制面板(9)上设有控制按钮、插线接口和USB接口,三个插线接口在控制面板(9)右侧呈一列设置。
4.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述前钢丝(14)在前钢丝套筒(13)的圆周方向均匀分布,前轮(15)上部设有前挡泥板(16),前挡泥板(16)上装有前挡泥板支撑架(17)。
5.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述第一发电装置(18)包括发电箱(19)、第一转子和第一定子,发电箱(19)上设有装有前叉架(2)的前叉架孔,发电箱(19)内设有第一发电机和第一定子,发电箱(19)上设有第一转子,第一转子包括转子轴(20)和转轴杆(21),转子轴(20)上装有转轴杆(21),转轴杆(21)一端为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述主动轴上装有主动轮,主动轴与主动轮为一体式结构,主动轴两端为L型结构,从动轴上装有从动轮,从动轴与从动轮为一体式结构,主动轮与从动轮通过链条(24)传动连接,传动装置(23)外侧设有外壳(25)。
7.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述脚踏(26)两侧设有防滑突出部(27),防滑突出部(27)上设有人字形防滑纹,脚踏(26)一侧设有脚踏连接部(29),后支架(30)一端接有座椅(31),后支架(30)一侧接有后车座(32)。
8.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述第三发电装置(35)包括连接杆(36)、发电本体(37)、第二转子(38)和第二定子,连接杆(36)一端接有发电本体(37),发电本体(37)内设有第二发电机和第二定子,发电本体(37)上设有第二转子(38)。
9.根据权利要求1所述的骑行式自行车手机充电装置,其特征在于,所述后钢丝(39)在后钢丝套筒的圆周方向均匀分布,后轮(40)上部设后挡泥板(41),后挡泥板(41)上装有后挡泥板支撑架(42),后挡泥板(41)上装有后车灯(43)。

说明书全文

一种骑行式自行车手机充电装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种手机充电装置,具体是一种骑行式自行车手机充电装置。

背景技术

[0002] 自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动,是绿色环保的交通工具。在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
[0003] 可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
[0004] 在现有技术中,骑行式自行车上往往装有车灯等需要耗电的装置,近几年自行车骑行作为一项绿色环保又有利于身体健康的运动,已经越来越受到人们的喜爱,而在骑行时,人脚蹬自行车给自行车施加外力,施加的外力产生的能量仅有部分用于自行车前行,还有大部分的能量浪费没有得到合理的利用,自行车上装有的车灯等还需要耗费能量,因此,将自行车滚动时的车轮转动用于发电变得备受关注,目前常用的自行车发电装置的发电方式单一,发电功率小,没有最大程度的利用转子定子之间的相互转动发电。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种骑行式自行车手机充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种骑行式自行车手机充电装置,包括车把手,车把手下部设有前叉架,前叉架上部为竖直叉架,前叉架上装有充电本体,充电本体一侧为装有前叉架的圆筒,充电本体上部设有显示屏,显示屏一侧设有扬声器,充电本体下方设有装在前叉架上的固定部,固定部下部接有前刹车装置,前叉架一端接有前转轴,前转轴上装有前丝套筒,前钢丝套筒外侧设有前钢丝,前钢丝一端接有前轮,前叉架上装有第一发电装置,前叉架一侧接有前支架,前支架一端接有传动装置,传动装置包括主动轴、从动轴、主动轮、从动轮和链条,主动轴两端通过螺纹连接有脚踏,脚踏内设有第二发电装置,传动装置一侧设有后支架,后支架一侧设有后刹车装置,后支架上装有后叉架,后叉架上装有第三发电装置,后叉架一端接有后转轴,后转轴上装有后钢丝套筒,后钢丝套筒外侧设有后钢丝,后钢丝一端接有后轮。
[0007] 作为本发明进一步的方案:所述充电本体前侧设有前车灯,充电本体内设有蓄电单元、稳压器、存储模、控制管理模块、语音模块和显示模块。
[0008] 作为本发明进一步的方案:所述扬声器一侧设有开关按钮和控制面板,开关按钮下部设有控制面板,控制面板上设有控制按钮、插线接口和USB接口,三个插线接口在控制面板右侧呈一列设置。
[0009] 作为本发明进一步的方案:所述前钢丝在前钢丝套筒的圆周方向均匀分布,前轮上部设有前挡泥板,前挡泥板上装有前挡泥板支撑架。
[0010] 作为本发明进一步的方案:所述第一发电装置包括发电箱、第一转子和第一定子,发电箱上设有装有前叉架的前叉架孔,发电箱内设有第一发电机和第一定子,发电箱上设有第一转子,第一转子包括转子轴和转轴杆,转子轴上装有转轴杆,转轴杆一端为弧形结构。
[0011] 作为本发明进一步的方案:所述主动轴上装有主动轮,主动轴与主动轮为一体式结构,主动轴两端为L型结构,从动轴上装有从动轮,从动轴与从动轮为一体式结构,主动轮与从动轮通过链条传动连接,传动装置外侧设有外壳
[0012] 作为本发明进一步的方案:所述脚踏两侧设有防滑突出部,防滑突出部上设有人字形防滑纹,脚踏一侧设有脚踏连接部,后支架一端接有座椅,后支架一侧接有后车座。
[0013] 作为本发明进一步的方案:所述第三发电装置包括连接杆、发电本体、第二转子和第二定子,连接杆一端接有发电本体,发电本体内设有第二发电机和第二定子,发电本体上设有第二转子。
[0014] 作为本发明进一步的方案:所述后钢丝在后钢丝套筒的圆周方向均匀分布,后轮上部设后挡泥板,后挡泥板上装有后挡泥板支撑架,后挡泥板上装有后车灯。
[0015] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明安装方便,设置多个发电装置,利用骑行时的转动带动转子转动切割磁感线获得电流,在自行车不同部位采用不同带动转动的方式,自行发电,发电功率大,存储的电量既可用于夜间骑行时照明,还可用于手机等充电,节能减排,低环保。附图说明
[0016] 图1为骑行式自行车手机充电装置的结构图。
[0017] 图2为骑行式自行车手机充电装置的充电本体结构图。
[0018] 图3为骑行式自行车手机充电装置的充电本体原理框图
[0019] 图4为骑行式自行车手机充电装置的第三发电装置结构图。
[0020] 图5为骑行式自行车手机充电装置的第一发电装置结构图。
[0021] 图6为骑行式自行车手机充电装置的转轴杆结构图。
[0022] 图7为骑行式自行车手机充电装置的脚踏板右视图。
[0023] 图8为骑行式自行车手机充电装置的脚踏板俯视图。
[0024] 图中:1-车把手、2-前叉架、3-充电本体、4-圆筒、5-前车灯、6-显示屏、7-扬声器、8-开关按钮、9-控制面板、10-固定部、11-前刹车装置、12-前转轴、13-前钢丝套筒、14-前钢丝、15-前轮、16-前挡泥板、17-前挡泥板支撑架、18-第一发电装置、19-发电箱、20-转子轴、
21-转轴杆、22-前支架、23-传动装置、24-链条、25-外壳、26-脚踏、27-防滑突出部、28-第二发电装置、29-脚踏连接部、30-后支架、31-座椅、32-后车座、33-后刹车装置、34-后叉架、
35-第三发电装置、36-连接杆、37-发电本体、38-第二转子、39-后钢丝、40-后轮、41-后挡泥板、42-后挡泥板支撑架、43-后车灯。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。请参阅图1-8,本发明实施例中,一种骑行式自行车手机充电装置,包括车把手1,车把手1下部设有前叉架2,前叉架2上部为竖直叉架,前叉架2上装有充电本体3,充电本体3一侧为装有前叉架的圆筒4,充电本体3前侧设有前车灯5,充电本体3内设有蓄电单元、稳压器、存储模块、控制管理模块、语音模块和显示模块,充电本体3上部设有显示屏6,显示屏6一侧设有扬声器7,扬声器7一侧设有开关按钮8和控制面板9,开关按钮8下部设有控制面板9,控制面板9上设有控制按钮、插线接口和USB接口,三个插线接口在控制面板9右侧呈一列设置,充电本体3下方设有装在前叉架2上的固定部10,固定部10下部接有前刹车装置11,前叉架2一端接有前转轴12,前转轴12上装有前钢丝套筒13,前钢丝套筒13外侧设有前钢丝14,前钢丝14在前钢丝套筒13的圆周方向均匀分布,前钢丝14一端接有前轮15,前轮15上部设有前挡泥板16,前挡泥板16上装有前挡泥板支撑架17,前叉架2上装有第一发电装置18,第一发电装置18包括发电箱19、第一转子和第一定子,发电箱19上设有装有前叉架2的前叉架孔,发电箱19内设有第一发电机和第一定子,发电箱19上设有第一转子,第一转子包括转子轴20和转轴杆21,转子轴20上装有转轴杆21,转轴杆21一端为弧形结构,前叉架2一侧接有前支架22,前支架22一端接有传动装置23,传动装置23包括主动轴、从动轴、主动轮、从动轮和链条24,主动轴上装有主动轮,主动轴与主动轮为一体式结构,主动轴两端为L型结构,从动轴上装有从动轮,从动轴与从动轮为一体式结构,主动轮与从动轮通过链条24传动连接,传动装置23外侧设有外壳25,主动轴两端通过螺纹连接有脚踏26,脚踏26两侧设有防滑突出部27,防滑突出部27上设有人字形防滑纹,脚踏26内设有第二发电装置28,脚踏26一侧设有脚踏连接部29,传动装置23一侧设有后支架30,后支架30一端接有座椅31,后支架30一侧接有后车座32,后支架30一侧设有后刹车装置33,后支架30上装有后叉架34,后叉架34上装有第三发电装置35,第三发电装置35包括连接杆36、发电本体37、第二转子38和第二定子,连接杆36一端接有发电本体37,发电本体37内设有第二发电机和第二定子,发电本体37上设有第二转子38,后叉架34一端接有后转轴,后转轴上装有后钢丝套筒,后钢丝套筒外侧设有后钢丝39,后钢丝39在后钢丝套筒的圆周方向均匀分布,后钢丝39一端接有后轮40,后轮
40上部设后挡泥板41,后挡泥板41上装有后挡泥板支撑架42,后挡泥板41上装有后车灯43。
[0026] 本发明结构新颖,运行稳定,本发明在使用时,首先将第一发电装置18、第二发电装置28和第三发电装置35分别安装在自行车上的不同部位,用户在骑行自行车时,前叉架2上装有第一发电装置18,第一发电装置18设有的发电箱19内装有第一转子和第一定子,第一转子的转轴杆21一端与前轮15上的前钢丝14接触,骑行时,前轮15转动,前轮15转动带动前钢丝14转动,前钢丝14转动时与转轴杆21一端接触并带动转轴杆21绕转子轴20传动,第一定子在发电箱19内固定不动,第一转子与第一定子之间相互转动并切割磁感线进行发电,后叉架34上装有第三充电装置35,第三充电装置35包括连接杆36、发电本体37、第二转子38和第二定子,第二转子38一端连接有转叶,转叶一端为挠性结构,转叶一端与后轮40接触,骑行时,后轮40转动,后轮40利用摩擦带动与后轮40一侧接触的转叶转动,转叶转动带动第二转子38转动,第二转子38与第二定子之间相互转动并切割磁感线进行发电,人在骑行自行车时,脚踏26与安装脚踏26的主动轴之间相互转动,脚踏26内部一侧设有微型发电机,脚踏26与主动轴之间相互转动发电,第一发电装置18、第二发电装置28和第三发电装置35均与前叉架2上安装的充电本体3通过电线连接,各个发电装置同时发电时,发电功率大,可提高发电效率,充电本体3内设有蓄电单元用于存储各发电装置发电的电量,蓄电单元和稳压器配合使用,可将蓄电单元存储的电量稳定输出,稳定输出的电源可用于夜间时前车灯5和后车灯43照明,同时,充电本体3内部设有存储模块、控制管理模块、语音模块和显示模块,存储模块可存储歌曲,语音模块与扬声器7电连,在骑行时,可利用骑行发电的电量播放歌曲,显示模块电连显示屏6,显示屏6上显示蓄电单元的电量存储情况,控制面板9上设有控制按钮、插线接口和USB接口,控制按钮可输入信息,插线接口可插入机、充电线等,USB接口可接入USB接线,满足手机、MP3等不同小电器插入充电,适应性强,本发明安装方便,设置多个发电装置,利用骑行时的转动带动转子转动切割磁感线获得电流,在自行车不同部位采用不同带动转动的方式,自行发电,发电功率大,存储的电量既可用于夜间骑行时照明,还可用于手机等充电,节能减排,低碳环保。
[0027] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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