机动车辆的后视记录显示装置及其方法

申请号 CN201610001703.5 申请日 2016-01-05 公开(公告)号 CN105460126A 公开(公告)日 2016-04-06
申请人 谢林泉; 发明人 谢林泉;
摘要 本 发明 公开了一种非 机动车辆 的后视记录显示装置及其方法,该装置包括安装在车辆本体后面的后视记录仪和安装在车辆本体的车把上的显示处理终端,后视记录仪和显示处理终端电连接;后视记录仪包括对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头、 电能 控制器 和 电池 ,摄像头安装在车辆本体后面,电池分别与摄像头和电能控制器电连接;显示处理终端包括显示屏和内置有处理器,且摄像头与处理器的输入端可通过有线或无线连接并将拍摄的图像发送至处理器,处理器的输出端与显示屏电连接,且处理器对图像进行处理后发送至显示屏上进行显示。本发明在车辆本体后面安装对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头,可对危险情况采取及时的措施,避免危险事故的发生。
权利要求

1.一种非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,包括安装在车辆本体后面的后视记录仪和安装在车辆本体的车把上的显示处理终端,所述后视记录仪和显示处理终端电连接;
所述后视记录仪包括对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头、电能控制器电池,所述摄像头安装在车辆本体后面,所述电池分别与摄像头和电能控制器电连接;所述显示处理终端包括显示屏和内置有处理器,且所述摄像头与处理器的输入端可通过有线或无线连接并将拍摄的图像发送至处理器,所述处理器的输出端与显示屏电连接,且所述处理器对图像进行处理后发送至显示屏上进行显示;
后轮电机通过电机线缆与电能控制器的输入端电连接,且后轮电机将转动信号发送至电能控制器,电能控制器对转动信号进行处理后发送至显示屏进行显示。
2.根据权利要求1所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述车辆本体包括车架、坐垫和竖管,所述车架包括第一弯折部和第二弯折部,所述第一弯折部与第二弯折部一体成型且两者接合处形成一向上的凸起部,所述坐垫安装在该凸起部上,所述摄像头安装在第二弯折部且位于坐垫下方后侧,所述后轮电机安装在第二弯折部底端,所述第一弯折部的底端连接在竖管上,且前车轮安装在竖管的前叉底端,车把安装在竖管顶端。
3.根据权利要求1所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述显示处理终端还包括分布在显示屏一端的仪表总成显示模和分布在显示屏另一端的车辆行驶显示模块;所述电能控制器的输出端通过控制线与仪表总成显示模块电连接。
4.根据权利要求3所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述仪表总成显示模块包括用于显示车轮转向的转向显示单元、用于显示速度的速度显示单元和用于显示行驶路程的里程显示单元,所述转向显示单元、速度显示单元和里程显示单元均与电能控制器的输出端电连接。
5.根据权利要求4所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述仪表总成显示模块还包括用于显示车辆电池容量的电量显示单元、用于进行光照的照明显示单元和用于判定速度是否属于高低速的高低速显示单元;所述电量显示单元、照明显示单元和高低速显示单元分别与电能控制器的输出端电连接。
6.根据权利要求2所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述车把上安装有LED灯和灯开关,所述LED灯和灯开关分别与电池电连接,且灯开关控制LED灯的亮灭。
7.根据权利要求6所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述车辆行驶显示模块包括用于显示摄像头拍摄内容的后视显示单元和用于记录摄像头拍摄内容的车载记录单元;所述后视显示单元和车载记录单元分别与处理器的输出端有线或无线连接。
8.根据权利要求7所述的非机动车辆的后视记录显示装置,其特征在于,所述车辆行驶显示模块还包括导航显示单元和防盗定位单元,所述车架上安装有定位器,所述定位器与处理器的输入端电连接,且所述处理器的输出端分别与导航显示单元和防盗定位单元电连接。
9.一种非机动车辆的后视记录显示装置的显示方法,其特征在于,在显示处理终端的显示屏内可同时进行后视显示和仪表总成显示;
该后视显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,由安装在车辆本体后的摄像头对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头;摄像头将拍摄的图像发送至处理器进行控制处理;处理完成后发送至显示处理终端上进行显示;
该仪表总成显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,后轮电机的运动信号发送至电能控制器中,电能控制器对该运动信号进行处理,处理完成后发送中显示处理终端上进行显示,可实现对转向、速度及里程的显示。

说明书全文

机动车辆的后视记录显示装置及其方法

技术领域

[0001] 本发明涉及非机动车辆技术领域,尤其涉及一种非机动车辆的后视记录显示装置及其方法。

背景技术

[0002] 非机动车辆如电动车、摩托车等是大多数人出行的主要交通工具,驾驶人员行驶过程中只能往前看到前边周边的环境,可对前面的危险状况作出及时的急救措施。目前市面上的非机动车辆在后视记录上是一个盲区,因此现有的非机动车在行驶或存放的过程中还存在如下缺陷:1)驾驶人员在行驶过程中无法查看后视必要的周围环境,若是后面有相对告诉行驶的机动车或其他非机动车经过时,很容易出现危险状态;
2)若是发生交通事故、车辆遭到偷窃等,该车辆都无法进行摄像记录,因此没有证据,无法保证车辆的安全。
[0003] 由于非机动车辆轻便、易于操作的特点,其安全系数不高,容易丢失,且没有后视记录功能,随时可能造成车主的财产损失。

发明内容

[0004] 针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供一种安全系数高及使用便捷的的非机动车辆的后视记录显示装置及其方法,可通过摄像头的摄像,实现对车辆后周围环境进行记录显示。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供一种非机动车辆的后视记录显示装置,包括安装在车辆本体后面的后视记录仪和安装在车辆本体的车把上的显示处理终端,所述后视记录仪和显示处理终端电连接;所述后视记录仪包括对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头、电能控制器电池,所述摄像头安装在车辆本体后面,所述电池分别与摄像头和电能控制器电连接;所述显示处理终端包括显示屏和内置有处理器,且所述摄像头与处理器的输入端可通过有线或无线连接并将拍摄的图像发送至处理器,所述处理器的输出端与显示屏电连接,且所述处理器对图像进行处理后发送至显示屏上进行显示;
后轮电机通过电机线缆与电能控制器的输入端电连接,且后轮电机将转动信号发送至电能控制器,电能控制器对转动信号进行处理后发送至显示屏进行显示。
[0006] 其中,所述车辆本体包括车架、坐垫和竖管,所述车架包括第一弯折部和第二弯折部,所述第一弯折部与第二弯折部一体成型且两者接合处形成一向上的凸起部,所述坐垫安装在该凸起部上,所述摄像头安装在第二弯折部且位于坐垫下方后侧,所述后轮电机安装在第二弯折部底端,所述第一弯折部的底端连接在竖管上,且前车轮安装在竖管的前叉底端,车把安装在竖管顶端。
[0007] 其中,所述显示处理终端还包括分布在显示屏一端的仪表总成显示模和分布在显示屏另一端的车辆行驶显示模块;所述电能控制器的输出端通过控制线与仪表总成显示模块电连接。
[0008] 其中,所述仪表总成显示模块包括用于显示车轮转向的转向显示单元、用于显示速度的速度显示单元和用于显示行驶路程的里程显示单元,所述转向显示单元、速度显示单元和里程显示单元均与电能控制器的输出端电连接。
[0009] 其中,所述仪表总成显示模块还包括用于显示车辆电池容量的电量显示单元、用于进行光照的照明显示单元和用于判定速度是否属于高低速的高低速显示单元;所述电量显示单元、照明显示单元和高低速显示单元分别与电能控制器的输出端电连接。
[0010] 其中,所述车把上安装有LED灯和灯开关,所述LED灯和灯开关分别与电池电连接,且灯开关控制LED灯的亮灭。
[0011] 其中,所述车辆行驶显示模块包括用于显示摄像头拍摄内容的后视显示单元和用于记录摄像头拍摄内容的车载记录单元;所述后视显示单元和车载记录单元分别与处理器的输出端有线或无线连接。
[0012] 其中,所述车辆行驶显示模块还包括导航显示单元和防盗定位单元,所述车架上安装有定位器,所述定位器与处理器的输入端电连接,且所述处理器的输出端分别与导航显示单元和防盗定位单元电连接。
[0013] 为实现上述的目的,本发明还提供一种非机动车辆的后视记录显示装置的显示方法,其特征在于,在显示处理终端的显示屏内可同时进行后视显示和仪表总成显示;该后视显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,由安装在车辆本体后的摄像头对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头;摄像头将拍摄的图像发送至处理器进行控制处理;处理完成后发送至显示处理终端上进行显示;
该仪表总成显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,后轮电机的运动信号发送至电能控制器中,电能控制器对该运动信号进行处理,处理完成后发送中显示处理终端上进行显示,可实现对转向、速度及里程的显示。
[0014] 本发明的有益效果是:与现有技术相比,本发明提供的非机动车辆的后视记录显示装置及其方法,在车辆本体后面安装对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头,摄像头可将拍摄的图像发送至处理器,处理器对图片进行处理后在显示处理终端进行显示和记录,以便驾驶人员可通过显示处理终端实时查看非机动车后面的情况,可对危险情况采取及时的措施,避免危险事故的发生;同时,可实时记录车辆在行驶过程中的状况,以备后续的使用,若是发生交通事故、车辆遭到偷窃等,因为有该摄像头,可提供证据,进而保证车辆的安全。综合而言,本发明提供的非机动车安全系数高、不容易丢失,而且可保证车主财产的安全。附图说明
[0015] 图1为本发明的非机动车辆的后视记录显示装置的结构图;图2为本发明的非机动车辆的后视记录显示装置的剖视图;
图3为本发明中显示处理终端的示意图。
[0016] 主要元件符号说明如下:1、车辆本体               2、后视记录仪
3、显示处理终端           10、车把
11、后轮电机              12、电机线缆
13、车架                  14、坐垫
15、竖管                  16、前车轮
20、摄像头                21、电能控制器
22、电池                  23、控制线
30、仪表总成显示模块      31、车辆行驶显示模块
32、显示屏                33、处理器
131、第一弯折部           132、第二弯折部
133、凸起部               301、转向显示单元
302、速度显示单元         303、里程显示单元
304、电量显示单元         305、照明显示单元
311、后视显示单元         312、车载记录单元
313、导航显示单元         314、防盗定位单元。

具体实施方式

[0017] 为了更清楚地表述本发明,下面结合附图对本发明作进一步地描述。
[0018] 请参阅图1-2,本发明提供的非机动车辆的后视记录显示装置,包括安装在车辆本体1后面的后视记录仪2和安装在车辆本体1的车把上的显示处理终端3,后视记录仪2和显示处理终端3电连接;后视记录仪2包括对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头20、电能控制器21和电池
22;摄像头20安装在车辆本体1后面,电池22分别与摄像头20和处理器21电连接,显示处理终端3包括显示屏(图未示)和内置的处理器33,且摄像头20与处理器33的输入端可通过有线或无线连接并将拍摄的图像发送至处理器33,处理器33的输出端与显示屏32电连接,且处理器33对图像进行处理后发送至显示屏32进行显示;处理器33与摄像头之间可通过无线或也可以通过有线电连接。
[0019] 后轮电机11通过电机线缆12与电能控制器21的输入端电连接,且后轮电机11将转动信号发送至电能控制器21,电能控制器21对转动信号进行处理后发送至显示处理终端3进行显示。
[0020] 相较于现有技术的情况,本发明提供的非机动车辆的后视记录显示装置,在车辆本体1后面安装对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头20,摄像头20可将拍摄的图像发送至处理器33,处理器33对图片进行处理后在显示处理终端3进行显示和记录,以便驾驶人员可通过显示处理终端3实时查看非机动车后面的情况,可对危险情况采取及时的措施,避免危险事故的发生;同时,可实时记录车辆在行驶过程中的状况,以备后续的使用,若是发生交通事故、车辆遭到偷窃等,因为有该摄像头,可提供证据,进而保证车辆的安全。综合而言,本发明提供的非机动车安全系数高、不容易丢失,而且可保证车主财产的安全。
[0021] 在本实施例中,车辆本体1包括车架13、坐垫14和竖管15,车架13包括第一弯折部131和第二弯折部132,第一弯折部131与第二弯折部132一体成型且两者接合处形成一向上的凸起部133,坐垫14安装在该凸起部133上,摄像头20安装在第二弯折部132且位于坐垫14下方后侧,后轮电机11安装在第二弯折部132底端,第一弯折部131的底端连接在竖管15上,且前车轮16安装在竖管15的前叉底端,车把10安装在竖管15顶端。非机动车车辆的车把和车架的形状有不同,只要是把摄像头安装在车架位于坐垫下后侧上,显示处理终端安装在不同形状车把上的实施方式,均属于对本案的简单变形或变换,落入本案的保护范围内。
[0022] 请进一步参阅图3,显示处理终端3还包括分布在显示屏32一端的仪表总成显示模块30和分布在显示屏32另一端的车辆行驶显示模块31;电能控制器的输出端通过控制线23与仪表总成显示模块30电连接。仪表总成显示模块30包括用于显示车轮转向的转向显示单元301、用于显示速度的速度显示单元302和用于显示行驶路程的里程显示单元303,转向显示单元301、速度显示单元302和里程显示单元303均与电能控制器21的输出端电连接。仪表总成显示模块30还包括用于显示车辆电池容量的电量显示单元304、用于进行光照的照明显示单元305和用于判定速度是否属于高低速的高低速显示单元(图未示);电量显示单元304、照明显示单元305和高低速显示单元分别与电能控制器21的输出端电连接。车把10上安装有LED灯(图未示)和灯开关,LED灯和灯开关均与电池电连接,且由灯开关控制LED灯的亮灭。车辆行驶显示模块31包括用于显示摄像头拍摄内容的后视显示单元311和用于记录摄像头20拍摄内容的车载记录单元312;后视显示单元311和车载记录单元312分别与处理器33的输出端无线或有线连接。车辆行驶显示模块31还包括导航显示单元313和防盗定位单元314,车架13上安装有定位器(图未示),定位器与处理器的输入端电连接,且处理器33的输出端分别与导航显示单元313和防盗定位单元314电连接。
[0023] 基于上述的装置,本发明还提供一种非机动车辆的后视记录显示装置的显示方法,在显示处理终端3的显示屏32内可同时进行后视显示和仪表总成显示;该后视显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,由安装在车辆本体后的摄像头对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头;摄像头将拍摄的图像发送至处理器进行控制处理;处理完成后发送至显示处理终端上进行显示;
该仪表总成显示的方法为非机动车辆在行驶过程中,后轮电机的运动信号发送至带能控制器中,带能控制器对该运动信号进行处理,处理完成后发送中显示处理终端上进行显示,可实现对转向、速度及里程的显示。
[0024] 相较于现有技术,本发明提供的本发明提供的非机动车辆的后视记录显示装置,在车辆本体1后面安装对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头20,摄像头20可将拍摄的图像发送至处理器33,处理器33对图片进行处理后在显示处理终端3进行显示和记录,以便驾驶人员可通过显示处理终端3实时查看非机动车后面的情况,可对危险情况采取及时的措施,避免危险事故的发生;同时,可实时记录车辆在行驶过程中的状况,以备后续的使用,若是发生交通事故、车辆遭到偷窃等,因为有该摄像头,可提供证据,进而保证车辆的安全。综合而言,本发明提供的非机动车安全系数高、不容易丢失,而且可保证车主财产的安全。
[0025] 以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
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