오토바이 공구함 받침대

申请号 KR2020110006972 申请日 2011-08-01 公开(公告)号 KR2020130000956U 公开(公告)日 2013-02-12
申请人 주식회사 제이아이씨; 发明人 황준원;
摘要 본 고안은 오토바이 공구함 받침대에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 합성수지제로 성형되어 다수의 구멍을 가지는 받침대(1) 상면에 완충용깔개(2)를 부착하고, 받침대 상면 앞쪽과 뒷쪽에 각각 오토바이 공구함(5) 저면에 형성되는 앞쪽결합홈(5a)과 뒷쪽결합홈(5b)에 결합하도록 앞쪽결합편(3)(3a)과 뒷쪽결합편(4)을 형성하되 앞쪽결합편(3)(3a)은 결합편 저면으로 형성되는 연결편(3b)에 연결편이 형성되는 방향과 직각이 되는 방향으로 구멍을 뚫어 받침구 본체에 형성된 금속봉(3d)을 관통시켜서 연결하고 뒷쪽결합편(4)의 결합공 내면에는 자형 보강금속(4a)을 매설하고 보강금속의 개방부 사이에 금속제연결판(4b)을 가설하여 양단부를 받침대와 볼트(4c) 너트(4d)로 체결하여서 되는 오토바이 공구함 받침대
权利要求
  • 합성수지제로 성형되어 다수의 구멍을 가지는 받침대(1) 상면에 완충용깔개(2)를 부착하고, 받침대 상면 앞쪽과 뒷쪽에 각각 오토바이 공구함(5) 저면에 형성되는 앞쪽결합홈(5a)과 뒷쪽결합홈(5b)에 결합하도록 앞쪽결합편(3)(3a)과 뒷쪽결합편(4)을 형성하되 앞쪽결합편(3)(3a)은 결합편 저면으로 형성되는 연결편(3b)에 연결편이 형성되는 방향과 직각이 되는 방향으로 구멍을 뚫어 받침구 본체에 형성된 금속봉(3d)을 관통시켜서 연결하고 뒷쪽결합편(4)의 결합공 내면에는 자형 보강금속(4a)을 매설하고 보강금속의 개방부 사이에 금속제연결판(4b)을 가설하여 양단부를 받침대와 볼트(4c) 너트(4d)로 체결하여서 되는 오토바이 공구함 받침대
  • 说明书全文

    오토바이 공구함 받침대{Motorcycle bracket kit}

    본 고안은 오토바이 공구함 받침대에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 합성수지제로 되어 오토바이 자석 뒷편에 수평으로 부착시켜 놓고 상면에 오토바이 공구함을 적재하여 공구함을 착탈가능하게 고정시킬 수 있도록 한 받침대이다.

    종래의 오토바이 받침대는 합성수지제로 되어 오토바이 좌대 뒷편 프레임에 수평으로 부착시키고 받침대 상면에 오토바이 공구함을 적재하여 공구함 밑판에 형성된 결합홈을 받침대의 결합편에 체결하여 공구함을 고정시킬 수 있게 구성하고 필요시에는 공구함을 받침대에서 분리할 수 있도록 구성되어 있다.

    그러나 상기 받침대는 합성수지제로 성형되면서 결합편이 일체로 성형되는바, 받침대의 결합돌기 부분이 허약하여 쉽게 파손되므로 내구성이 빈약하고 그로인해 예고 없이 결합돌기가 파손되는 일이 잦아 공구함이 받침대위에서 떨어져 파손이 될 뿐 아니라, 주행시에 공구함이 떨어지면 뒤에 따라 오던 차량의 안전운행을 방해하여 위급한 상황을 만들 수 있게 되는 문제가 있었다.

    본 고안은 상기와 같은 불편을 해소하기 위하여 고안된 것이다.

    본 고안은 합성수지제로 성형되는 오토바이 공구함받침대 상면에 완충용 깔개를 부착하고 받침대 상면 양측으로 돌출되는 앞쪽 결합돌편의 연결편에 보강금속을 끼워서 받침대와 일체감을 가질 수 있게 보강하고 받침대 상면 후방으로 형성되는 뒷쪽 결합돌편 내면에 "

    "자형 보강금속을 매설하여 자형 보강금속의 개방부를 연결금속판으로 연결한 다음, 볼트와 너트로 받침대에 고정시켜서 뒷쪽결합돌편이 보강되게 한 구성으로 견고하고 안전한 받침대가 되도록 한 것이다.


    이와 같이 된 본 고안은 오토바이 좌대 뒷편으로 돌출되는 프레임에 합성수지제 받침대(1)를 부착하고 받침대 상면에 완충용깔개(2)를 부착하여 오토바이 공구함을 적재하기 때문에 받침대위에 적재되는 오토바이 공구함 밑판이 받침대 상면에 적재될 때, 밀착성과 안정성을 확보할 수 있는 이점이 있고, 받침대 상면에 형성되는 앞쪽결합편(3)(3a)은 연결편(3b)이 받침대 본체와 금속봉(3d)으로 연결되어 있어서 결합편에 하중이 가해져도 결합편의 선단이 상하로 흔들리거나 쉽게 부러질 염려가 없도록 되어 내구적으로 유지되는 이점이 있으며, 뒷쪽결합편(4)의 결합공 내면에는

    자형 보강금속(4a)이 개방부에 금속제 연결판(4b)을 걸쳐 받침대와 볼트 너트로 체결하였기 때문에 결합편에 가해지는 충격을 받아도 결합편이 파손될 염려가 없는 이점이 있고, 특히 자형 보강금속의 개방부는 금속제 연결판(4b)을 가설하여 양단부에 형성한 구멍을 통해 볼트(4c)를 끼워 받침대본체와 결합하고 너트(4d)로 체결하였기 때문에 자형 보강금속(4a)이 뒷쪽결합편(4) 내측에 안전하게 밀착유지시킬 수 있는 효과를 내므로 결합편의 견고성을 담보할 수 있게 되는바, 받침대(1) 상면으로 형성되는 앞뒤 결합편을 견고하게 유지시켜 오토바이 공구함에 형성된 결합홈과 결합될 때, 결합편 부분이 파손될 염려가 없는 결합편을 구성할 수 있게 되어 공구함을 안전하고 견고하게 포용할 수 있는 이점을 얻게 된다.

    그러므로 안전하고 튼튼한 오토바이 공구함 받침대를 구성할 수 있고 이로인해 공구함이 받침대위에서 떨어지는 것을 막아 안전사고 예방에도 일조할 수 있는 받침대를 얻을 수 있는 것이다.

    도 1은 본 고안의 사시도
    도 2는 도 1의 분해 사시도
    도 3은 도 1의 가-가'선 확대 단면도
    도 4는 본 고안의 저면 일측 평면도
    도 5는 도 1의 나-나'선 확대단면도
    도 6은 본 고안의 사용상태 예시도이다.

    본 고안은 합성수지제로 성형되어 다수의 구멍을 가지는 받침대(1) 상면에 완충용깔개(2)를 부착하고, 받침대 상면 앞쪽과 뒷쪽에 각각 오토바이 공구함(5) 저면에 형성되는 앞쪽결합홈(5a)과 뒷쪽결합홈(5b)에 결합하도록 앞쪽결합편(3)(3a)과 뒷쪽결합편(4)을 형성하되 앞쪽결합편(3)(3a)은 결합편 저면으로 형성되는 연결편(3b)에 연결편이 형성되는 방향과 직각이 되는 방향으로 구멍을 뚫어 받침구 본체에 형성된 금속봉(3d)을 관통시켜서 연결하고 뒷쪽결합편(4)의 결합공 내면에는

    자형 보강금속(4a)을 매설하고 보강금속의 개방부 사이에 금속제연결판(4b)을 가설하여 양단부를 받침대와 볼트(4c) 너트(4d)로 체결하여서 되는 구성이다.


    1 : 받침대 2 : 완충용깔개
    3,3a : 앞쪽결합편 3b : 연결편
    3d :금속봉 4 : 뒷쪽결합편
    4a : 보강금속 4b : 연결판
    4c : 볼트 4d : 너트
    5 : 오토바이공구함 5a : 앞쪽결합홈
    5b : 뒷쪽결합홈

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