一种高密封性抗震动的自行车筐 |
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| 申请号 | CN201511035103.2 | 申请日 | 2015-12-31 | 公开(公告)号 | CN105564551A | 公开(公告)日 | 2016-05-11 |
| 申请人 | 天津美格工业设计有限公司; | 发明人 | 牛国栋; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种高 密封性 抗震动的 自行车 筐，包括筐体、筐盖、拉绳、防 水 外层、海绵夹层、内层、 支撑 环和卡扣；所述筐体包括防水外层、海绵夹层和内层；所述筐体的顶部和底部各设置一个支撑环；所述支撑环位于所述海绵夹层和内层之间；所述拉绳为尼龙绳；所述筐盖由防水雨布包裹；所述支撑环的大小与筐盖的大小吻合；所述卡扣为塑料按钮式卡扣。本发明的筐体内设有海绵夹层，放入筐体内的物品不容易因为骑行中产生的震动而发生碰撞造成损坏，卡扣可以为塑料按钮式卡扣，卡扣具有弹性，不易损坏，使用寿命长，可以根据不同人需求，随意固定拉绳 位置 。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种高密封性抗震动的自行车筐技术领域[0001] 本发明属于自行车配件领域，尤其是涉及一种高密封性抗震动的自行车筐。 背景技术[0002] 自行车是人们日常生活中的一种交通工具，在提倡低碳环保的今天，自行车更加成为人们选择的理想出行工具。现有的自行车车筐大多是用金属丝焊接而成，将物品放入车筐中，骑行过程中产生震动，车筐内的一些物品容易因碰撞而发生损坏，而且遇到下雨天，雨水会漏进车筐内将物品弄湿。 发明内容[0003] 有鉴于此，本发明旨在提出一种结构简单，能防震防水的自行车车筐，尤其适合骑行自行车过程中携带一些容易因碰撞而造成损坏的物品。 [0004] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种高密封性抗震动的自行车筐，包括筐体、筐盖、拉绳、防水外层、海绵夹层、内层、支撑环和卡扣；所述筐体包括防水外层、海绵夹层和内层；所述筐体的顶部和底部各设置一个支撑环，所述支撑环位于所述海绵夹层和内层之间。 [0005] 进一步，所述拉绳为尼龙绳。 [0006] 进一步，所述筐盖由防水雨布包裹。 [0007] 进一步，所述支撑环的大小与筐盖的大小吻合。 [0008] 进一步，所述卡扣为塑料按钮式卡扣。 [0009] 相对于现有技术，本发明所述的一种高密封性抗震动的自行车筐具有以下优势： [0010] (1)筐体内设有海绵夹层，放入筐体内的物品不容易因为骑行中产生的震动而发生碰撞造成损坏。 [0012] 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中： [0013] 图1为本发明常态下的结构示意图。 [0014] 附图标记说明： [0015] 1-筐体，2-筐盖，3-拉绳，4-防水外层，5-海绵夹层，6-内层，7-支撑环，8-卡扣。 具体实施方式[0016] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 [0017] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。 [0018] 一种高密封性抗震动的自行车筐，包括筐体1、筐盖2、拉绳3、防水外层4、海绵夹层5、内层6、支撑环7和卡扣8；所述筐体1包括防水外层4、海绵夹层5和内层6；所述筐体1的顶部和底部各设置一个支撑环7，所述支撑环7位于所述海绵夹层5和内层6之间。 [0019] 需要说明的是，如图1所示，所述拉绳为尼龙绳，这种材质结实耐用，并且可以随意抽拉。 [0020] 其中，如图1所示，所述筐盖由防水雨布包裹，在雨天行驶，车筐内的 物品不会被淋湿。 [0022] 另需说明的是，所述卡扣为塑料按钮式卡扣，卡扣具有弹性，不易损坏，使用寿命长，可以根据不同人需求，随意固定拉绳位置。 [0023] 本发明的筐体内设有海绵夹层，放入筐体内的物品不容易因为骑行中产生的震动而发生碰撞造成损坏，同时本车筐具有防水功能，能保护物品不被淋湿。 |
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